DIGITIMES Today:傳要台積電「包電廠」?| 三星非記憶體業務苦吞2兆韓元虧損?| 華為車面臨品牌考驗 智慧應用 影音
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DIGITIMES Today:傳要台積電「包電廠」?| 三星非記憶體業務苦吞2兆韓元虧損?| 華為車面臨品牌考驗

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    陳奭璁

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早安。

微軟10月12日發表Maia 300,預計2027年起從該世代開始,逐步將Maia系列部署規模擴大至GW級。微軟(Microsoft)Azure Maia總經理Andrew Wall接受DIGITIMES專訪時點名,台灣是晶片供應鏈重要戰略夥伴,公司也搶先布局多世代高頻寬記憶體(HBM)供應,為自研加速器Azure Maia擴大部署做準備。

另外,面對美光(Micron)與中國記憶體業者的擴產競爭,SK集團(SK Group)會長崔泰源10月11日於上海表示,南韓必須加快生產設施投資,若產能擴充速度落後,市佔率恐遭侵蝕。崔泰源強調,除了南韓光州,也應持續尋找其他擴產機會,以因應龐大的記憶體需求。

以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要:

問界欲攻歐洲、尊界陷煞車零組件爭議 華為車面臨品牌考驗

華為汽車布局一邊加速海外市場拓展,一邊面臨產品安全與品牌信任考驗。問界(AITO)傳出規劃2027年進軍歐洲市場,歐盟整車型式認證(WVTA)作業已啟動;另一方面,納入華為鴻蒙智行合作體系的高階品牌尊界,則因V800煞車踏板支架斷裂測試引發爭議。

華為跨足汽車產業透過與車廠合作,得以將技術與品牌資源延伸至不同產品線,但隨著合作品牌擴大,產品品質與售後服務也成為影響整體品牌形象的重要環節。

傳要台積電「包電廠」 台電:高科技電力投資現為概念性討論

半導體、記憶體、先進封裝和伺服器組裝用電急速成長,外界傳出台電希望台積電等大戶出錢「包電廠」。

台電董事長曾文生表示,未來算力計算的關鍵單位是能源,半導體製造、設備供應鏈都離不開電力。觀察國際電業發展情勢,伺服器、電腦供應鏈業者在投資廠房時,也需要自建發電設備才能投產,這和台電作為國營事業的狀況非常不同。

專訪新加坡政府CAIO何瑞敏(上) 如何看待新加坡AI國家戰略大方向?

人工智慧(AI)發展趨勢,在短短3年內急速變化,DIGITIMES內容團隊近期持續針對東協AI發展,進行實地報導,也連續兩年前進新加坡,更新整體AI政策發展方向。

本次內容團隊線上專訪新加坡政府首席人工智慧官(CAIO)何瑞敏博士(Dr. He Ruimin),以問答方式闡述新加坡的AI國家戰略發展方向。

理工人才湧入舒適圈 台大校長呼籲勿忘大學使命

由於台灣半導體、資通訊產業發達,而且不斷擴充規模。造成台灣理工相關系所畢業後出路火熱,年薪動輒新台幣300至400萬元。若能到美國科技大廠,碩士畢業的年薪甚至可達100萬美元。由於科技產業太旺,碩士一畢業就可進入舒適圈。相對的,博士學位在業界並無特殊優勢,造成博士班招生乏人問津,台灣基礎研究搖搖欲墜。

包括台大、清大、陽明交大、成大等校,許多電子、光電研究所的教授,在招收博士生的名額上已長期掛零。如果是「中字輩」如中央、中山、中正等大學的博士班更是有如冷宮一般。教授要承接國科會重大的研究計畫,多半只能靠碩士生勉強充數。研究效率之低落,已是不爭的事實。

台、韓晶圓代工3Q26兩樣情?傳三星非記憶體業務苦吞2兆韓元虧損

台積電2026年第3季營收年增逾50%,延續強勁成長,反觀三星電子(Samsung Electronics)雖繳出整體獲利創高的初步成績,但包含晶圓代工與系統LSI的非記憶體業務,營收則預估年增近5.0%,與前季大致持平,反映兩家公司不同業務的成長步調仍有落差。

綜合韓媒ZDNet Korea報導,以及三星、台積電官方資料,三星10月8日公布2026年第3季初步財報,合併營收約195兆韓元(約1,443億美元)、營業利益107.4兆韓元,營業利益首度突破100兆韓元。市場認為,人工智慧(AI)記憶體需求,帶動了半導體事業獲利創高,是支撐整體表現的主要動能。

責任編輯:陳奭璁