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美國海軍擴大AI維修布局 Gecko合約上看3億美元

美國海軍與總務管理局(GSA)在初始協議公布僅約6個月後,將Gecko Robotics的艦艇維護與檢測合約上限提高至3億美元,藉由機器人與人工智慧加速辨識結構缺陷、降低維修成本,支援海軍提升艦隊妥善率。據Marine...
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《新聞聚焦》鐵三角無人機首度赴美亮相 雷虎如何拓展國際市場? 近期,雷虎赴美參加陸軍協會年度大展(AUSA 2026),今年首度發表的鐵三角PAPADELTA鋁沖壓三角翼無人機,也在展會中首度亮相,成為此次參展的亮點之一。隨著台廠積極搶攻美國國防商機,雷虎此次參展的動
晟田飛機引擎需求帶動擴產 半導體設備零件添成長動能 航太零組件廠晟田表示,全球航空市場持續呈現供不應求局面,在新機交付受限及既有機隊維修需求增加下帶動航太引擎零組件需求穩定,而公司亦同步布局半導體設備零組件商機,看好航太與半導體設備兩大市場需求。晟田推進新廠建置及產能擴充,預計2027年航太新增產能將自下半年逐步開出,半導體業務也將配合客戶需求調整產能。晟田10月22日透過法
美軍加速採用烏克蘭無人機 海陸平台拓展新形態戰場 美國陸軍近期在歐洲與美國本土演習中接連測試烏克蘭設計的無人系統,從可搭載空中無人機的Magura無人水面艇,到執行情報、監視與偵察任務的Stork無人機,顯示美軍試圖導入經俄烏戰爭驗證的技術進入美軍訓練與採購體系,並鎖定島嶼、沿岸及電子戰環境等未來作戰場景。美國陸軍第7步兵師於9月26日至10月6日在密西根州舉行Bayonet
奇異加速交付787引擎 助力波音化解產能瓶頸 隨著全球航空旅運需求強勁復甦,波音(Boeing)正全力推進熱門機種787夢幻客機(787 Dreamliner)的增產計畫,主要引擎供應商奇異航太(GE Aerospace)也正加緊提升產能,期盼能及時化解供應鏈瓶頸,並全力支援波音拉升組裝速率。據彭博(Bloomberg)與Seeking Alpha報導,奇異航太執行長Larry
波蘭衛星商拚2029年前擴產10倍 示警歐洲對美國火箭的依賴 波蘭衛星製造大廠Creotech Instruments日前宣布,規劃於2029年之前將旗下衛星年產能大幅擴增10倍,並積極擴展德、法等海外版圖。據路透(Reuters)與Yahoo News
德國法蘭克福機場拚長程航線 打造歐洲「超級樞紐」 法蘭克福機場(Frankfurt Airport)營運商法蘭克福機場公司(Fraport)正鎖定亞洲、北美、非洲與拉丁美洲市場,透過長程客運、轉機與貨運需求的整合,強化機場在全球航空網絡中的樞紐地位。Fraport營運長Dietmar Focke向Aviation
Elon Musk談Terafab布局 2027年中試產晶片、產值潛力上看全球前20大經濟體 Tesla執行長Elon Musk在2026年第3季財報電話會議上透露德州Terafab關鍵進度,提到將在2027年上半開始調試Terafab設備,如果一切順利預計2027年5~6月左右製造出首顆測試晶片,以驗證整體晶片製造能力
亞馬遜2027加碼德國160億歐元 擴張AI雲端、衛星與物流 亞馬遜(Amazon)最新宣布,2027年將在德國投資逾160億歐元(約179億美元),擴大雲端運算、人工智慧(AI)、低地軌道(LEO)衛星網路、物流及媒體內容等業務,並在柏林設立第二座機器人與AI研究實驗室。綜合彭博(Bloomberg)、路透(Reuters)、華爾街日報(WSJ)等報導,亞馬遜在柏林「投資德國高峰會」
六俊電機布局無人機全領域 補強台鏈光學、慣導技術缺口 馬達廠六俊電機深耕國防航太市場,近年再以動力系統切入無人機領域,並將戰線擴展至其他關鍵次系統,如可見光
SpaceX與Tesla合併構想浮現 Elon Musk欲串起晶片、算力到太空通訊 Elon Musk旗下SpaceX發布2026年第3季業績報告,人工智慧(AI)相關業務的超級智慧(Super Intelligence;SI)部門以75.
台灣航太鏈躋身前線 寶一布局波音次世代引擎零件開發 全球民用航空市場量能自COVID-19(新冠肺炎)後至今日仍供不應求,航太零組件廠寶一日前在法說會上透露,目前產能都已接近滿載,未來不排除有擴產需求。而受惠匯率回穩、製程改善等因素,寶一2026年上半毛利率一舉衝上26%
波音737 MAX 10終獲認證 1,500餘架訂單待交機 歷經數年嚴格審查與工程修正,波音(Boeing)旗下737 MAX家族體積最大的衍生機型737 MAX 10,於10月20日正式獲得美國聯邦航空總署(FAA)的最終認證核准。據路透(Reuters)與CNBC報導,最多可容納230名乘客的737 MAX 10目前已接獲超過1
俄衛星活動恐威脅Starlink衛星群 西方警戒商業太空成新戰場 俄羅斯軍用衛星近期多次調整軌道,逼近支援烏克蘭的商業雷達衛星ICEYE X36,最近距離一度縮短至約3英里(約4.8公里),引發西方對商業太空安全的警戒。德國太空司令部司令Michael
【漫圖秒懂】SpaceX、Tesla合併有望?特別委員會已著手評估 SpaceX執行長Elon Musk證實,SpaceX與Tesla已分別成立獨立董事特別委員會,正式評估合併可能性,但交易條件尚未敲定,最終也須取得股東支持及通過監管審查。Musk認為,合併可整合超級智慧、AI軟體、晶片、機器人、資料中心與衛星通訊等業務,但也表示因利益衝突未參與討論。而Tesla方面須獲得全體股份至少50%
中國國網星座搶進極地通訊 加速追趕SpaceX Starlink布局 中國近期宣布,在將自主研發衛星網路涵蓋範圍擴展至極地地區方面取得重大里程碑,已實現「完全自主掌控的極地通訊」,終結長期以來為取得相同能力而依賴外國技術的局面。綜合南華早報和中國日報網報導,這項進展是在中國於2026年7月初啟動、預計10月結束的第16次北極考察過程中取得。當時位於北極海域「極地號」破冰船上的中國科學家,利用中
TASA新創追星計畫再添兩星 鐘雀3、4號順利升空通聯 國家太空中心(TASA)「新創追星計畫」持續推進。TASA宣布,第三批兩顆由創未來科技研製的8U立方衛星「鐘雀3號(T.MicroSat-3)」、「鐘雀4號(T.MicroSat-4)」,於台灣時間10月20日晚間7時4分,搭乘
Elon Musk證實SpaceX、Tesla評估合併可能 AI晶片與機器人成整合核心 Elon Musk在SpaceX 2026年第3季財報電話會議上證實,SpaceX與Tesla已應股東要求,分別成立由獨立董事組成的特別委員會,正式評估兩家公司合併的可能性。他個人認為,合併具有相當大的價值,但因存在利益衝突
SpaceX 3Q26獲利暴增 AI營收成最大動能 SpaceX在2026年第3季營收達146億美元、淨利達44億美元,超乎市場預期。主要動能來自已更名為「超級智慧」(Super Intelligence;SI)的人工智慧(AI)運算、雲端服務與星鏈(Starlink)衛星服務。不過,該
歐洲4大電信商聯手布局D2D 尋找星鏈替代方案 最新消息指出,歐洲主要電信業者正聯手布局衛星直連手機(D2D)服務,為SpaceX旗下星鏈(Starlink)尋找本地替代方案,試圖降低對美國企業的依賴。綜合英國《金融時報》(FT)、The Verge等報導,德國電信(Deutsche Telekom)、Orange、西班牙電信(Telef&oacute
國防航太起家轉戰商用 六俊電機衝刺無人載具動力系統 無人載具市場火熱,也帶動關鍵零組件供應鏈乘勢而起,其中馬達作為動力系統核心也成兵家必爭的稀缺資源,六俊電機原主攻國防、航太級馬達,近年也積極將版圖延伸到無人載具市場。六俊電機董事長賴明村表示,其長期在極端嚴苛環境的國防航太領域累積不少設計製造與驗證經驗,得以建立較工業馬達更多優勢,也是未來其布局無人機、機器人領域的關鍵。六
波音旗下最大窄體客機737 MAX 10 最快本週獲得美國FAA批准 在歷經多年嚴格審查與多次時程延宕後,波音(Boeing)旗下窄體客機家族中體型最大的737 MAX
波音MQ-28直接採購案生變 空巴、Helsing爭取德國無人僚機商機 德國軍方正重新評估協同作戰航空器(CCA)採購計畫,原先可能直接採購的波音(Boeing)MQ-28「幽靈蝙蝠」(Ghost Bat)無人僚機,將不再享有直接採購安排。此舉為其他歐美國防業者創造競爭機會,但德國原訂於2029年部署無人僚機的目標,也可能因此延後。據Breaking
南韓國防半導體近99%靠進口 2027才首編開發預算拚自主 南韓擁有三星電子(Samsung Electronics)、SK海力士(SK Hynix)等全球半導體大廠,卻在國防半導體領域遲遲未能實現技術自主,有近99%的國產武器半導體仰賴進口。隨著半導體逐漸成為左右武器性能的關鍵,南韓政府也首次將國防半導體相關技術開發預算納入2027年度預算案。據韓媒Chosun
Vertical Aerospace技術闖關 股價暴跌恐卡住eVTOL認證 就在Tesla展現新版Roadster電動跑車獨家具備的「飛天」新本領時,真正的飛天車關鍵業者,卻面臨監管認證卡關、營運資金緊縮的困境。英國電動垂直起降飛行器(俗稱飛天車)業者Vertical
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