日產全固態電池新進度　23層電芯疊加成功、力拚2028改寫EV續航力
日產汽車（Nissan）在4月20日舉行的技術說明會上，公開全固態電池搭載於量產車的最新研發成果，朝2028年度（2028/4~2029/3）全固態電池真正實用的目標邁進一大步。日經新聞（Nikkei）報導，日產汽車的研究...
最新報導
美國商務部長：美國汽車業不需要中國投資　比亞迪進不了美國 美國商務部長Howard Lutnick排除中國投資美國汽車產業的可能性，稱美國不需要引進比亞迪等企業。彭博（Bloomberg）報導，在由紐約跨國新聞媒體公司Semafor於17日主辦的一場爐邊談話中，當被問及是否考慮允許
日產新款EV馬達重稀土用量減9成　大幅降低中國供應風險 日產汽車（Nissan）與零組件供應商合作，成功讓日產在新款電動車（EV）聆風（Leaf）所搭載的馬達中，重稀土使用量較以往車型大幅削減9成以上。日經新聞（Nikkei）報導，此次削減的對象，是稀土中對中國依賴度
加速製造業回流　美國研議收緊汽車進口規則 川普政府（The Trump Administration）正研議調整北美貿易規則，考慮對提高進口車輛的美國零件最低比例進行討論，擬透過提高關稅成本，迫使汽車製造商將生產線遷回美國本土，以加速製造業回流進程。據彭博
外資車集體融入中國魂　北京車展將發起在地反攻 在中國車市，外資與其主導的合資車廠、近幾年被「地主隊」趕超，市佔持續下滑，迫使其積極轉向，並引入中國設計及技術。即將揭幕的北京車展，將見證大批外資車款融入「中國靈魂」展開在地反攻，試圖奪回被中國本土車廠侵蝕的版圖。根據中國汽車工業協會統計，國際品牌在中國輕型車市場的比例已從2017年的56%、斷崖式跌至2025年的31%
Harman加速卡位歐洲車電版圖　傳出售德國核心廠區及辦公用地 業界日前傳出消息，三星電子（Samsung Electronics）旗下子公司Harman，已與德國房地產投資企業達成協議，將出售位於德國Karlsbad-Ittersbach工業區，面積約1.5萬坪的工廠及辦公用地，展開歐洲戰略據點調整。韓媒The
裕隆下放數位主導權　AI文化滲透實現韌性升級 裕隆集團為台灣指標性產業集團，業務橫跨汽車製造、金融服務、房地產及移動出行（Mobility）等領域。近年積極投入數位轉型與 AI 應用，致力於透過科技賦能提升組織效能與客戶體驗。面對全球AI技術爆發式成長，裕隆集團展現出高度的數位韌性。裕隆集團總管理處數位暨資訊資安發展系統協理林子原17日參加「玉山科技協會2026
Sony本田在移動出行領域繼續合作　合資公司4月底前決定走向 本田（Honda）決定大幅調整電動車發展策略後，Sony集團與本田對半出資的電動車（EV）子公司Sony Honda Mobility，也隨之在2026年3月宣布停止開發與銷售Afeela 1電動車，Sony Honda
三星SDI全固態電池商用化在即？　傳研發人力大舉轉調量產部門 三星SDI（Samsung SDI）的全固態電池（ASB）傳近期已從研發階段進入量產階段。業界評估，以2027年下半量產全固態電池為目標的三星SDI，正順利按計畫逐步推進，欲藉技術優勢，搶佔初期市場。據韓媒The
（獨家）中國封堵HJT設備出口　斷Space X太空糧草？ 外媒近日揭露，中國正計劃封堵異質結（HJT）太陽能設備出口至美國。供應鏈業者表示，此舉顯然是衝著Tesla執行長Elon
美國首條商用HJT產線試廠　中系廠CSI率先填補空白 在中國政府規劃封堵異質結（HJT）設備進入美國，以防止Tesla及SpaceX執行長Elon
中東貨物轉運和供應鏈移動「雙重壓力」　東南亞運費翻倍 美中貿易戰後，大量台商和中國製造業者將產線移往東南亞，進一步推升東南亞出貨需求。如今，中東衝突導致燃油費用大漲，國際航班運輸遭排擠或轉移至東南亞地區，更使得航班運費翻倍成長。隨著美國與以色列攻打伊朗和德黑蘭封鎖荷莫茲海峽，使全球能源供應受阻，近期多家航空業者已宣布調漲運費，海運價格也同步攀升。貨運承攬業者指出，東南亞航線
智慧化與電動化並進　中系車用零組件鏈趁勢擴張 中國大陸不僅是全球規模最大的單一汽車市場，更是全球汽車產業智慧化與電動化轉型最劇烈的試驗場域。DIGITIMES研究觀察指出，中國市場的智慧化與電動化滲透速度遠超全球其他地區，特別是搭載先進駕駛輔助系統（ADAS）與智慧座艙的新車滲透率已快速提升，在中高階車款中已達一定比例；同時，電動車也已超越燃油車成為乘用車市場的銷售
評析：從世界賽奪冠到飛越長江　張雪如何成為中國重機版「DeepSeek」？ 當多數人仍在討論中國品牌如何「走向海外」之際，張雪已經將舞台直接推向更極端的邊界。他宣布，計畫於今年夏天在重慶挑戰「騎乘重機飛越長江」。這不僅是一次極限運動的話題操作，更帶有強烈的象徵意味&mdash
科技1分鐘：MotoGP vs WSBK不同在哪？　為何後者更具市場含金量 談到重機賽事，許多人會將MotoGP與WSBK混為一談，但兩者技術定位與產業意義上存在差異。MotoGP屬於「原型車賽事」，所有參賽車輛皆由車廠從零打造，幾乎不受量產限制，重點在於追求速度與工程極限，是各大品牌驗證前瞻技術的最高舞台。從空氣力學設計、電子控制系統到動力輸出，MotoGP更像是「機車界的F1」，象徵
Bolt擴大台北版圖布局　新增多元乘車服務 在城市移動需求日益多元的趨勢下，歐洲共享叫車平台Bolt宣布於台北推出全新乘車服務類別，包括高級博特、舒適博特與揪團博特，進一步擴展在台服務版圖，回應不同情境下的乘車需求。近年隨著生活型態轉變與用車情
遠通聯手泰國BGSR集團　M81公路電子收費系統正式通車 遠通電收17日表示，與子公司遠拓國際泰國有限公司（下稱遠拓泰）攜手泰國BGSR聯營集團，為泰國M81城際高速公路（邦耶─北碧府）打造的M-Flow多車道自由流電子收費系統已正式通車營運，象徵ETC台灣隊成功助
本田擬進一步削減中國產能　最快6月喊停1座燃油車廠 因銷售不振陷入困境的本田汽車（Honda），決定大幅縮減在中國的汽車產能，地點是位於中國廣州與武漢的工廠。綜合東洋經濟（Toyo Keizai）、日經新聞（Nikkei）報導，本田與廣州汽車集團，合資成立廣汽本田，另
Stellantis結盟微軟5年加速AI布局　豪擲百項AI應用拚車用軟體大轉型 Stellantis於16日宣布與微軟（Microsoft）達成為期5年的戰略合作夥伴關係。雙方將共同開發AI、網路安全及工程能力，旨在提升客戶體驗並加速營運數位化，以應對來自技術型對手及中國車廠在海內外開發新功能的
Terafab來台挖角半導體工程師　Elon Musk鎖定先進製程祭出職缺 根據Tesla官方網站上的職位公告，該公司正為Terafab在台灣招募半導體工程師。Tesla已為Terafab計畫在台灣發布9個工程職位，尋求在先進晶片製造製程方面具有5年以上經驗的人才。路透（Reuters）報導，職位描述
本田首次引進中國製EV回流日本　Insight純電版續航535公里 本田（Honda）於4月16日宣布，將於17日在日本推出1款全新電動車（EV），成為首家引進中國廠區製造之電動車的日本本土車廠。日經新聞（Nikkei）、共同通信社（Kyoto）等報導，本田將於17日正式推出電動車新
蘋果全系列回收材料達30%新高　電池與磁鐵實現100%再生利用 在2026年世界地球日前夕，蘋果（Apple）發布最新年度《環境進展報告》，宣布全系列產品的回收材料使用率已達到30%的歷史新高。儘管AI應用帶來額外的能源需求與電力挑戰，該公司仍強調將持續推進2030年達成全
標配勝過訂閱？　豐田Corolla基礎ADAS引熱議　恐重創Tesla FSD訂閱制布局 美國一台售價親民的豐田Corolla，其零元、標配的駕駛輔助功能（ADAS），恐重創提倡數位訂閱制的Tesla等眾車廠。主要就是在自駕L2環境下，Corolla提供的ADAS功能符合多數駕駛基本需求，也間接強化諸多消費者對於車廠賣了車，還要透過訂閱制剝削荷包的反感。外媒指出，
AI定義效能　吉利i-HEV挑戰豐田HEV主權 綜合公開訊息指出，中國吉利汽車近期對外展示其進攻全球混動市場的核心武器：全新智慧油電混合動力（i-HEV）平台。該系統強調捨棄了傳統的零散控制架構，首度將智慧駕駛、座艙與底盤整合為單一中央大腦。透過AI深度優化能量管理，吉利在海南島的實測中，旗下Emgrand轎車寫下每百公里僅耗油2.
美國海關將啟動退稅　陷酷寒邊界車業迎來小額續命錢 對於深陷地緣政治壓力與貿易成本絞殺的全球車廠及零件業者而言，近期將迎來一場遲來小規模財務雨露、約200億美元退稅。其源於美國最高法院2月判決總統川普（Donald
中華車剖析商用車轉型四大關鍵　聯手勤威打造智慧交通國家隊 隨著全球汽車產業進入軟體定義汽車（SDV）與自動駕駛的新時代，商用車市場正迎來前所未有的劇烈變革。中華汽車副總經理楊鴻慶於16日受邀演講時，深入剖析商用車從純機械結構演進至智慧移動平台的4個階段，並揭示AI賦能、能源轉型與資訊安全將是未來車廠與供應鏈勝出的核心實力。楊鴻慶憑藉本身擁有的35年汽車產業資歷指出，汽車產業對台灣
全球直播🔥Tech Forum COMPUTEX 預測
iForum
商情焦點
熱門報告 - Research
智慧應用 影音