日產9成車將搭載AI自駕 公開新款HEV與EV擺脫無新車窘境
日產汽車（Nissan）宣布，將在旗下9成的全車系車款中搭載運用人工智慧（AI）的自動駕駛功能。日產規劃以AI技術帶來的進化為核心，尋求重返成長。另外日產也公開新型油電混合車（HEV）與電動車（EV）的核心車...
最新報導
BMW Neue Klasse架構發力 抵禦1Q26全球車市撕裂
據公開訊息揭露，德國BMW集團2026年第1季全球總銷量為56.57萬輛，年跌3.5%。儘管在美國市場面臨補貼取消與反電動車（EV）政治逆風，導致其全球純電動車（BEV）交付量年降20.1%，但Neue Klasse全新架構正
歐洲成福斯1Q避風港 應對美、中雪崩式下跌
公開訊息整理，德國福斯汽車集團（VolkswagenAG）正站在地緣政治與技術典範轉移的十字路口。2026年第1季集團整體交付量約205萬輛、年微減4%，隱藏在數據背後的是一場策略重心的撕裂。目前歐洲已成為集團唯一的戰略避風港，用以緩衝美國與中國市場的雪崩式下滑。首季其歐洲交付量達98.4萬輛，其中西歐與中東歐分別以4.2%
橙的電子預計6月對歐美客戶調漲10% 3Q親自接手NAPA業務
面對近年全球新車銷售趨緩、地緣政治及通膨壓抑終端需求下，胎壓監測系統（TPMS）大廠橙的電子逆勢突圍，積極推動旗下售後維修（AM）業務於歐洲市場啟動「經銷+直營」轉型計畫。短短3年內，已在德國當地總計約5,500家的輪胎與修車通路中，強勢打入逾3
輝創抓牢AI Car商機 77GHz商用車雷達獲歐洲客戶青睞
汽車電子Tier
奧迪靠PHEV側翼奇兵 度過1Q26地緣嚴冬
綜合公開訊息指出，2026年第1季奧迪（Audi）仍難扭轉其全球性的衰退逆勢。在其全球銷量年減6.1%、達36萬輛，隱藏著美國市場銷量驟降27%的結構性潰敗，但中東戰火使其插電式混合動力車（PHEV）成側翼奇兵、銷量倍增，助其在夾縫中喘息。在美國總統川普（Donald
銷量10年蒸發近9成 現代汽車押注電動化重返中國
在中國汽車市場競爭格局快速重塑之際，現代汽車（Hyundai
福斯汽車美國田納西工廠4月停產EV ID.4 產線重回燃油SUV
德國福斯汽車（Volkswagen）宣布，將於2026年4月中旬，停止在美國田納西州Chattanooga工廠生產電動車（EV）ID.4。日經新聞（Nikkei）、共同通信社（Kyodo）等報導，由於美國電動車需求低迷，福斯汽車把ID.
縮減純電布局仍見亮點 本田4月推小型EV抗衡比亞迪海獺
本田（Honda）在大幅調整電動車發展策略之餘，仍有一部分的電動車新產品推出。該公司宣布，將於2026年5月底推出小型電動車（EV）「Super One」。該車款以輕型電動車「N-ONE e
三星SDI攻賓士電池訂單 歐洲專案進入最後協商
三星SDI（Samsung SDI）正積極爭取賓士（Mercedes-
中國十五五標靶自主能源 電氣化滲透戰正式開打
近日，中國國家能源局局長王宏志明確指出，「十五五（2026
AI能源需求缺口日增 科技大廠跨足SMR核能開發
隨著AI技術對能源的需求呈現爆發式成長，為替耗電龐大的資料中心確保穩定電力供應，大型科技大廠正開始重塑核能技術的融資環境，積極與核能業者合作，提供資金並協助縮短技術商用化的獲利路徑。據路透社（Reuters）報導，目前有多家美國大廠正致力於開發新型模組化反應爐（SMR），這類技術較傳統核電廠更小且更具可擴展性，但產業仍需有
鴻海深化電動車垂直整合 CDMS模式打通電動車一條龍
雖然電動車市場面臨逆風環境，但鴻海依舊持續深化電動車產業布局，在本屆車用電子展中以全場最大攤位亮相，展區規模較2025年擴大逾30%，並於現場展出Model B、Model C新款、多功能休旅車Model D及中巴Model
叫車幫揪團、即時報行程 Line Go推共享打造Social MaaS生態圈
交通移動服務（MaaS）生態圈平台Line Go宣布推出新功能。透過智慧揪團與即時行程共享機制，將原本分散於社群中尋找同行夥伴的需求整合至平台，也進一步擴大在年輕族群的服務滲透率。據市調數據顯示，20歲以下
威盛攜手亞勁、漢裕航 發表AI雙監控伸縮充電樁
全球電動車（EV）市場蓬勃發展，因充電異常或電池故障引發的火災事故頻傳，使充電安全監控成為產業轉型升級的關鍵課題，威盛近期推出「雙監控安全伸縮充電樁」，為電動車充電安全提供防護解決方案。威盛表示，雙
神達數位進軍台北車電子展 二刀流新品齊發
神達數位強勢參展「台北國際車用電子展」（AutoTronics Taipei），本次展覽以「Empowering Tomorrow with Edge AI」為核心精神，將邊緣智慧核心設計能力轉化為實際的解決方案，展出車載資通訊系統與行車記
城際氫能大巴與AI智慧座艙亮相 TARC秀台灣車電雙引擎
經濟部產業技術司TARC主題館於2026年4月14~17日在第21屆「台北國際車用電子展」南港展覽館亮相，本次集結七大法人機構與28家廠商，聚焦「AI智慧」與「電動車新能源」兩大核心，展出10項法人科專與產業合作
360° MOBILITY Mega Shows開幕 台灣領軍AI Car車電新時代
亞洲指標移動產業盛會「360° MOBILITY Mega Shows」14日於台北南港展覽館1館盛大開幕，開幕典禮由外貿協會董事長黃志芳、總統府資政沈榮津、經濟部政務次長江文若與電電公會副理事長許介立共同揭幕
IEA警告油價尚未反映中東危機 油、鋁價恐持續波動
隨著中東衝突持續擴大，國際能源總署（IEA）最新警告，目前國際油價尚未完全反映供應危機的嚴重程度，市場仍存在「價格與基本面脫節」，未來將快速修正，對全球經濟構成重大風險。綜合彭博（Bloomberg）報導
從座艙運算到充電基設 金仁寶整合集團資源搶進智慧移動市場
智慧移動市場已經是EMS業者在尋求擴張時的重要方向，金仁寶集團攜旗下金寶電子、康舒科技與仁寶電腦共同亮相台北國際車用電子展，並以智慧汽車生態系為主軸，展示集團在車用電子、電力系統與車載應用的整合實
荷蘭率先批准Tesla FSD 正推動歐盟全境解鎖FSD軟體
荷蘭車輛管理局（RDW）車型核准部門總經理Bernd van Nieuwenhoven於4月13日表示，該機構已正式通知歐盟（EU）執委會，計劃爭取在歐盟全境批准Tesla的全自動駕駛（FSD）系統。路透（Reuters）報導，該系
AutoSys靠車規級AI 驅動機器人技術遷移
半導體零組件通路商大聯大旗下世平集團攜手先進智能系統（AutoSys）表示，當前智慧車與機器人兩大領域、正進入技術加速融合的臨界點。隨著座艙與駕駛融合、算力平台統一，未來汽車將演變為行動智慧機器人，形
中國吉利推出AI混合動力平台 挑戰豐田HEV市場地位
中國吉利汽車宣布推出一款由人工智慧（AI）驅動的油電混合平台i-HEV，劍指全球油電混合車領域霸主豐田汽車（Toyota Motor）。彭博（Bloomberg）和路透（Reuters）報導，混合動力車（HEV）在美國等全球市
福特CEO示警：中國車進美國將是「國家毀滅性打擊」
福特汽車（Ford）執行長Jim Farley表示，如果允許中國汽車製造商在美國銷售汽車，將對美國製造業造成「毀滅性打擊」。Farley在福斯新聞（Fox News）節目中表示，美國不應該讓中國車廠進入美國，製造業是美國的
靠AI驅動轉型 DIGITIMES Research：台廠躍升「自駕大腦」與「智慧座艙」關鍵整合者
汽機車零配件與移動產業的重要年度盛會「360°MOBILITY Mega
奇瑞首奪冠 英國成中系車廠最佳壓力洩洪口
英國是中系車廠以數位化與電氣化進入歐洲的策略跳板，3月中國奇瑞（Chery）旗下Jaecoo
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