（獨家）江申接單接到手軟！電動巴士市場不再悶悶不樂　外銷日本EV訂單入袋
江申工業總經理曾烱誌接受DIGITIMES採訪時透露，受惠於台灣電動巴士汰換潮，以及全新專利輕量化板架即將試產，目前公司手頭訂單爆滿。電巴與新創商車需求急迫　累積訂單衝破1...
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現代汽車傳要求供應商降本20%　是求生之道還是殘酷淘汰賽？ 現代汽車（Hyundai Motor）傳已與一級供應商（Tier 1）攜手啟動成本削減行動，目標依合作領域不同最多削減20%
三星SDC獨供法拉利Luce 4款OLED　業界首創多層儀錶板設計曝光 三星顯示器（Samsung Display；SDC）日前宣布，將獨家為法拉利（Ferrari）首款純電跑車Luce供應4款OLED面板。此為兩家公司自2023年宣布合作以來，歷時3年首度問世的成果，業界因此高度關注雙方未來是否將進一步深化合作。綜合韓媒ET News、ZDNet
中東局勢與燃料飆漲雙重夾擊　豐田擴大RAV4與IMV系列減產規模 豐田汽車（Toyota）決定擴大海外減產規模，預計截至11月左右，規劃減產數量將拉高至約8.3萬輛。相較於先前規劃的3.8萬輛，減產預估量出現顯著增長，主因在於中東局勢惡化導致荷莫茲海峽（Strait of
科技1分鐘：夢中的Apple Car？　法拉利純電超跑Luce 作為全球傳統超跑與F1一級方程式賽車旗艦品牌的法拉利（Ferrari），也開始擁抱純電動車（BEV）的趨勢，將推出純電超跑Luce。值得一提的是，該款車型的設計，找來了美國消費電子龍頭蘋果（Apple）知名的前首席設計長（Chief Design Officer）Jony
中美晶跨足太空、無人機與水域應用　憑太陽能特規技術突圍中國低價紅海 全球太陽能市場仍深陷中國低價競爭的紅海泥淖，但地緣政治也為產業局勢埋下新變數。中美晶集團董事長徐秀蘭5月26日於股東會後表示，憑藉特殊規格技術，中美晶太陽能產品已跨足海、陸、空等多元應用領域。徐秀蘭指出，中美晶太陽能電池有高比例銷往美國市場，能切中當地需求脈動，主要與以下幾項因素有關。首先是同業退場效應。過去幾年，多數同業
中美晶集團啟動AI平台綠能總體戰　徐秀蘭：AI將成能源調度核心 中美晶集團董事長徐秀蘭5月26日表示，台灣綠電荒持續，旗下專攻綠電交易的續升成長快速，可望成為集團最快躋身百億營收俱樂部的單一公司。同時，集團能源解決方案正迎來快速建置期，從納入風能、表後儲能，到有效節省與調度電力，將透過AI平台啟動集團綠能總體戰。面對RE
五角大廈資助跨世代技術電池研發　盼突破中國壟斷局面 為了反制中國在電動車（EV）、AI資料中心、軍事武器設備以及幾乎所有尖端領域所使用的電池主導地位，美國五角大廈正傾力資助一項跨代躍進的顛覆性電池研發計畫。據The Information報導，當前全球超過55%
現代汽車集團搶攻客製化移動市場　啟動起亞PBV無人計程車研發 現代汽車集團（Hyundai Motor Group）已正式投入開發起亞汽車（Kia）首款電動化移動專用車（Purpose Built Vehicle；PBV）專用無人計程車（Robotaxi）。這是繼現代汽車Ioniq 5之後，現代汽車集團為提供客製化無人計程車服務所做的關鍵布局。根據韓媒ET
PSC成日本再生能源戰略核心　積水化學押注Solafil拚2028年度轉盈 日本材料大廠積水化學工業（Sekisui Chemical）在最新中期經營計畫中，將鈣鈦礦太陽能電池（PSC）事業列為重點成長業務，並提出於2028年度（2028/4~2029
中國太陽能安裝量連4月下滑　出口需求仍強勁 根據中國國家能源局發布的最新數據顯示，4月全中國僅新增了9.52 GW的太陽能裝機容量，是連續第4個月出現下滑，凸顯出其國內市場需求的持續疲軟。據彭博（Bloomberg）報導，這波始於2026年初的放緩趨勢，反映出中國在經歷多年再生能源的爆發性擴張後，國內需求已明顯轉弱。雖然該單月數據與3月的8.91
盧明光交棒董事、徐秀蘭續任董事長　中美晶世代傳承深化總體戰 中美晶5月26日召開股東會，並完成全面改選董事。盧明光此次改選正式卸下董事職務，未來將持續以榮譽董事長身分支持集團發展；新任董事則推舉徐秀蘭續任董事長。盧明光於2007年接任中美矽晶董事長，2020年卸任董
Bolt最新調查：單一車隊制度惹議　近9成駕駛支持跨平台接單 Bolt於5月26日舉行媒體發布會時表示，根據調查結果，台灣多元計程車駕駛高度重視工作彈性，而數位叫車平台收入也已成為許多家庭的重要經濟來源。近90%駕駛支持鬆綁現行制度，期盼未來可同時加入多個車隊或平台
Gogoro：尹衍樑推動台灣電動機車發展　經營一切正常 潤泰集團總裁尹衍樑於2026年5月26日清晨4時許，於台北榮民總醫院安詳辭世，享壽76歲。對此，Gogoro發表聲明以表哀悼。由於在Gogoro起步初期，尹衍樑全力相挺，不僅看好Gogoro創辦人陸學森的電動機車與其電池
行競科技參展COMPUTEX 2026　浸沒式冷卻BBU系統亮相 行競科技與美國新銳電源解決方案公司Arete Intelligent Power （以下簡稱Arete）公開共同建構的1.35 MW高功率密度電源解決方案，並於即將登場的COMPUTEX 2026首度公開展示。這套系統整合行競科技浸構一
法拉利首款純電超跑亮相　Jony Ive設計座艙主打實體控制 義大利超跑大廠法拉利（Ferrari）發表品牌首款純電動車（BEV）Luce。這款售價高達55萬歐元（約2,000萬台幣）的5人座車型不僅打破傳統燃油跑車的級距界線，更是該品牌轉型電氣化的重要里程碑。據彭博
江申：新能源車及永續運輸趨勢持續　車輛市場仍具成長動能 裕隆集團旗下江申工業於5月26日召開股東會。江申表示，2025年整體營運受客戶缺工、設計變更及量產時程遞延等因素影響，電動巴士車架業務成長未如預期；中大型車架雖於下半年逐步恢復供貨，惟銷量回升幅度有限
潤泰集團總裁尹衍樑辭世　享壽76歲 潤泰集團發布聲明，集團總裁、唐獎創辦人尹衍樑博士，於2026年5月26日清晨4時許，於台北榮民總醫院安詳辭世，享壽76歲。尹衍樑2016年在記憶體控制晶片業者群聯電子爆發假帳危機時，曾投資群聯。2022年11月，尹
豐田將再縮減海外產量　伊朗戰爭衝擊持續 受到中東局勢影響，日本車廠豐田汽車（Toyota Motor）傳出消息，將擴大海外減產規模，預計到2026年11月左右，減產數量將達到約8.3萬輛。日經新聞（Nikkei）、朝日新聞（Asahi Shimbun）等報導，由於中東緊張
環球晶徐秀蘭啟動「3成加2成」擴產　AI剛需催生GaN產能 半導體矽晶圓大廠環球晶董事長徐秀蘭5月25日股東會後表示，旗下核心化合物半導體業務氮化鎵（GaN）切中AI伺服器高效率電力剛需，且隱約感受AI機器人等多元應用跟進，2026年產能已處於供不應求狀態。為因應日本IDM客戶的強勁需求，環球晶正全力啟動「3成加2成」的連續擴產計畫。徐秀蘭指出，環球晶的GaN產品布局目前以日本ID
評析：歐洲品牌只剩空殼？　Stellantis重金布局北美恐加速中國技術滲透 近期，全球前五大車廠Stellantis在最新投資日上宣布5年計畫「Fastlane 2030」，將600億歐元資本支出的60%
春源鋼鐵卡位低空經濟、機器人新藍海　迎豐田在台生產專線商機 老牌鋼鐵大廠春源鋼鐵5月25日舉辦法說會。其中，市場最關注的焦點，在於總經理洪士民針對汽車產業市況與海外轉投資布局釋出多項利多消息，包括積極迎接大客戶豐田（Toyota）將台灣打造為「第四生產基地」的外銷新機遇，並透露在中國華南市場，正積極對接低空經濟與機器人等高附加價值的新興商機。車市下半年展望審慎樂觀　全年目標挑戰44萬
現代汽車導入世界模型　讓AI虛擬消費者先試未上市產品 現代汽車集團（Hyundai Motor Group）將針對虛擬空間中的虛擬消費者，預先測試即將推出的產品。而現代汽車集團的AI轉型構想，是運用AI與世界模型（World Model）等最新IT，大幅創新產品企劃流程，自研AI代理（AI
Stellantis公布700億美元重整計畫　目標2027年前實現正現金流 Stellantis宣布計劃根據執行長Antonio Filosa提出的新五年戰略計畫「FaSTLAne
科技1分鐘：虛擬人格（Virtual Persona）型數位車載助手 隨著生成式AI技術持續導入汽車產業，智慧座艙正逐步從傳統語音控制系統，演進為更具互動性、主動服務能力與個人化體驗的新型平台。市場觀察指出，結合大型語言模型（LLM）、多模態感知與視覺化角色設計的虛擬人格（Virtual
Tesla永續能源大計畫轉向　Elon Musk棄地表改作太空供電夢 Tesla多年來透過多項「大計畫」（Master Plan）勾勒全球電氣化經濟藍圖，並以加速轉型為太陽能經濟為核心宗旨，然而根據最新公開的市場文件顯示，執行長Elon Musk的營運重心已出現劇烈轉變。據TechCrunch報導，本週最新曝光的SpaceX
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