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《百年,並不孤寂》產業導讀
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成本、關稅、裁員影響 台灣汽車零組件業者面臨轉型陣痛與AI焦慮
走進360° MOBILITY Mega Shows會場,不難發現參觀人潮比起往年相對冷清,凸顯隨著全球供應鏈重組進入深水區,台灣汽車產業正站在一個極其尷尬的十字路口,一邊是持續攀升的原料成本與地緣政治帶來的關稅壓力,另一邊則是不得不投入、卻又極度燒錢的 AI...
最新報導
裕日姚振祥:中東戰爭與油價波動為短期影響 2H26台灣車市依舊可期
裕日車總經理姚振祥表示,中東戰爭以及國際油價波動對台灣車市的影響不大,屬於短期因素,如第2季表現可以回穩,2026年下半車市依舊可期,全年台灣新車掛牌數預估仍維持42萬輛。「這麼大的事情不可能一下子就收尾」,姚振祥表示,總會有台階讓雙方都可以下,屆時影響可望逐步淡化。至於美國關稅及美規車方面,姚振祥表示,還是要等關稅政策
不單是HUD領航者 怡利空域偵察、二輪藍海三大布局解析
台灣汽車電子領頭羊怡利電子(E-
美國工廠搶先到位 LGES有望成Tesla 4680電池首選供應商
消息傳出,樂金能源解決方案(LGES)近期有望與Tesla簽署新一代4680圓柱型電池的大規模供應合約。LGES曾表示計劃於2026年在美國亞利桑那州女王溪(Queen Creek)完成4680電池廠的興建,並最快於2026年底開始量產,業界因此對此次消息抱有高度期待。據韓媒Business
Slate Auto融資6.5億美元 推2.5萬美元平價電動皮卡搶市
在全球電動車(EV)市場投資趨緩的背景下,由Jeff Bezos支持的電動皮卡(Pickup Truck)新創公司Slate Auto宣布完成6.5億美元,由Guggenheim Partners創辦人Mark Walter領軍的TWG Global領投的C輪融資。自2022年創立以來,Slate
SK On擴大ESS接單體制 袋型電池結構成布局挑戰
南韓業者SK On近來積極進攻北美儲能系統(ESS)市場,持續擴大與對應組織及潛在客戶洽談,致力強化接單實績。不過對SK On來說,以袋型電池為主的產品結構及成本負擔,仍是亟待突破的課題。據韓媒Ddaily引述業界人士說法,SK
油價翻倍貨運成本攀升 華航、長榮、星宇調漲燃油附加費
受中東戰爭影響,國際油價飆漲,星宇、華航和長榮等紛紛調漲貨運價格。其中,華航宣布,將於4月16日零點起調整台灣地區貨物出口至I、II、III區燃油附加費,調整的新費率為I、II區(歐美等長程線)每公斤新台幣41元,III區(兩岸或東南亞等短程線)則為每公斤14元。長榮表示,擬自4月17日起調整台灣出口燃油附加費,I、II區為每公斤
數據化一條龍模式 溢泰跨界強化民生與半導體水源韌性
在全球電子產業與半導體先進製程持續擴張的2026年,半導體與電子廠務系統的穩定性,已成新廠興建能否如期達標的關鍵。溢泰實業(Kemflo)集團執行長林于鈞指出,憑藉深耕水資源、工業水處理及金屬產品三大核心事業群的整合實力,溢泰正成功在廠務缺工的市場中,奠定不可取代的高階水處理協力廠地位。核心耗材自製力 掌握水質規格的定義權林
天能綠電獲半導體大廠訂單 築規模經濟護城河
雲豹能源旗下售電子公司天能綠電擬於2026年5月上櫃掛牌,目前訂單滿手,將積極擴充產能,目標為2026年底售電量提高至800~850 MW,並採取確保履約能力,以及在未來400億度綠電市場中快速取得市佔率等策略,築起規模經濟的護城河。根據現有數據,2025年天能綠電的綠電交易量達4.2億度,市佔率為20%
美國國防部積壓風電審核 川普政府能源政策引發爭議
美國國防部正積壓數十項擬建風力發電廠的審核計畫,並扣留開發電力計畫所需的關鍵授權。此舉不僅導致數十項價值數百萬美元的計畫陷入停滯,也被視為川普(Donald
台灣移動供應鏈加速轉型 360° MOBILITY展示平台整合新實力
為了更完整的展現台灣在移動產業中的重要性,台北國際汽機車零配件展(Taipei AMPA)、台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)及台北國際車用電子展(Autotronics Taipei)在2026年整合為360° MOBILITY Mega
天能綠電5月上櫃 全年綠電轉供量拚年成長50%
根據市場統計,2030年台灣綠電需求量估達408億度,依照台電預估2025年全台綠電交易量為58億度推估,未來綠電需求年均複合成長率(CAGR)將達47.7%。隨著企業淨零轉型推進與AI用電需求攀升,綠電市場持續升溫
從濾材到味覺數據 溢泰對標NSF建高標準實驗室
全球淨水市場規模朝向500億美元邁進的趨勢下,台灣水資源出口龍頭溢泰實業(以下簡稱溢泰)正迎來技術轉型的收割期。在傳統淨水業面臨門檻低、同質化高的紅海競爭時,溢泰透過技術升級,成功從傳統製造轉型為技
台電攜手大用戶深度節能 2025年節電逾6700萬度
台電15日串聯全台24個區處辦理大用戶座談會,邀請各行各業近2,000家企業參與。台電表示,持續推廣節電,2025年共走訪全台超過300家企業提供節能診斷服務,預期年節電逾6,700萬度電,盼更多企業投身節能行列,提
調整人力成本 雷諾預計未來2年全球裁員20%工程師
汽車市場競爭日益激烈,據傳法國雷諾汽車(Renault)為精簡營運、調整人力成本,計劃未來2年內在全球工程師團隊裁員,比例可能高達20%。雷諾的媒體發言人已證實這項傳聞。彭博(Bloomberg)報導,目前雷諾在全
Lucid任命新CEO 獲PIF、Uber加碼投資7.5億美元力挽頹勢
美國電動車(EV)製造商Lucid於14日宣布任命瑞士電梯龍頭迅達集團(Schindler Group)前執行長Silvio Napoli接掌執行長外,更獲得大股東與合作夥伴共計7.5億美元的資金挹注,試圖在連年虧損的困境中尋求轉
東元切入電巴升級與高酬載無人機 整合式電驅橋AMPA首度亮相
移動載具出現大躍進,許多業者嗅到商機,機電業者東元電機藉2026台北國際汽車零配件展(TAIPEI AMPA)為平台,首度在台發表T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達,並同步展出高酬載商用與農用無人機動力系
Elon Musk人形機器人如金鑰 Tesla中國總裁:上海廠具規模化潛力
Tesla中國區總裁王昊14日表示,Tesla上海Gigafactory作為Tesla最大的生產基地,未來具備生產人形機器人的潛力。他指出,上海廠與其他廠區同樣重要,能肩負製造機器人等所有新產品的職責,並認為該廠強大的量產
比亞迪匈牙利廠遭控勞權違規 歐盟首座工廠量產添變數
中國電動車龍頭比亞迪在歐盟(EU)設立的首座大型汽車組裝廠,正準備於2026年第1季進入大規模量產,卻遭人權組織指控該工廠在建設與運作過程中,涉嫌違反多項勞工法規,恐影響其海外擴張進度。據彭博
北美需求冷清旭化成下修EV銷量預測 電池材料新廠投產延2年
正在加拿大興建電池材料新工廠的日廠旭化成(Asahi Kasei),原本預定2027年啟用工廠,現將推遲工廠的投產時間至2029年後。日經新聞(Nikkei)報導,旭化成新電池材料工廠的主要客戶是車廠本田(Honda),然
日產9成車將搭載AI自駕 公開新款HEV與EV擺脫無新車窘境
日產汽車(Nissan)宣布,將在旗下9成的全車系車款中搭載運用人工智慧(AI)的自動駕駛功能。日產規劃以AI技術帶來的進化為核心,尋求重返成長。另外日產也公開新型油電混合車(HEV)與電動車(EV)的核心車
BMW Neue Klasse架構發力 抵禦1Q26全球車市撕裂
據公開訊息揭露,德國BMW集團2026年第1季全球總銷量為56.57萬輛,年跌3.5%。儘管在美國市場面臨補貼取消與反電動車(EV)政治逆風,導致其全球純電動車(BEV)交付量年降20.1%,但Neue Klasse全新架構正
歐洲成福斯1Q避風港 應對美、中雪崩式下跌
公開訊息整理,德國福斯汽車集團(VolkswagenAG)正站在地緣政治與技術典範轉移的十字路口。2026年第1季集團整體交付量約205萬輛、年微減4%,隱藏在數據背後的是一場策略重心的撕裂。目前歐洲已成為集團唯一的戰略避風港,用以緩衝美國與中國市場的雪崩式下滑。首季其歐洲交付量達98.4萬輛,其中西歐與中東歐分別以4.2%
橙的電子預計6月對歐美客戶調漲10% 3Q親自接手NAPA業務
面對近年全球新車銷售趨緩、地緣政治及通膨壓抑終端需求下,胎壓監測系統(TPMS)大廠橙的電子逆勢突圍,積極推動旗下售後維修(AM)業務於歐洲市場啟動「經銷+直營」轉型計畫。短短3年內,已在德國當地總計約5,500家的輪胎與修車通路中,強勢打入逾3
輝創抓牢AI Car商機 77GHz商用車雷達獲歐洲客戶青睞
汽車電子Tier
奧迪靠PHEV側翼奇兵 度過1Q26地緣嚴冬
綜合公開訊息指出,2026年第1季奧迪(Audi)仍難扭轉其全球性的衰退逆勢。在其全球銷量年減6.1%、達36萬輛,隱藏著美國市場銷量驟降27%的結構性潰敗,但中東戰火使其插電式混合動力車(PHEV)成側翼奇兵、銷量倍增,助其在夾縫中喘息。在美國總統川普(Donald
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Elon Musk地表到太空大計
(獨家)自建FOPLP、PCB廠良率卡卡? SpaceX高層傳4月底訪台固樁
從4680電池到太空能源 Elon Musk強化美國製造靈魂重構供應鏈
英特爾加入Terafab計畫 18A製程切入TW算力級別AI晶片
Touch Taiwan 2026:非顯示器的顯示器展
友達攻CPO與低軌衛星、群創搶FOPLP 柯富仁喚「別再叫我面板大廠」
錼創Micro LED AR智慧眼鏡成功搭上工控、無人機 新款晶片2026接單生產
「在台灣做材料不切入半導體很可惜」 明基材力跨先進製程及封裝布局
全球Robotaxi發展挑戰層出不窮
歐洲Robotaxi掀代理人對決局勢 Verne借力中國對抗本土與美系勢力
歐洲迎Robotaxi商轉元年 土洋勢力競逐市場主導權
Robotaxi發展轉向營運考驗 法規與成本成關鍵變數
內捲難撼中國車市不死鳥
中國車市進入長期內捲生態 關鍵30家核心車廠恐主導市場格局
中系車廠「手機式研發」強化垂直整合 挑戰合資車廠傳統分工模式
全球ADAS滲透率2035年上看94% Level 2+有望取代Level 3成短期主軸
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