裕隆集團本週法說會連發 鴻華先進收購納智捷傳聞引關注
豐田、福斯低調布局機器人戰線 聚焦系統效率與平台重塑
美日車市新戰局 豐田章男以軟實力外交穩固美國版圖
日本新創Turing獲大規模投資 全力投入NVIDIA GPU打造次世代自駕AI
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Research Insight：中國自駕晶片崛起 地平線「三大優勢」搶攻市場
裁員壓力與資金缺口夾擊 福斯轉型進程陷進退維谷困境
小鵬汽車4Q25財測不如預期 中國電動車市場競爭加劇
LGES南韓首條LFP產線落地梧倉 擬翻轉政府ESS招標戰局
積水化學進軍薄型可彎曲PSC電池 目標2027年建置10萬kW量產線
《不具名消息》EP42：排碳大戶開芭樂票，COP30承諾一場空？
中美貿易戰影響 稀土釔價格2025年飆漲近15倍
擺脫安世半導體衝擊 本田恢復北美停產工廠運作
吉利汽車3Q25淨利年增59% 電動車折扣優惠奏效
鴻海擬與三菱Fuso設立日本合資企業 加速新電動巴士量產
車用零件廠跨界再進化 劍麟鎖定AI散熱分歧管、目標1H26放量
劍麟預估2025車用業務表現持平 押寶波蘭廠迎轉盈契機
豐田汽車擬調整產品節奏 全面改款週期拉長至9年
台灣太陽能遭法規夾擊 德國V2G策略打造電網戰備能力
「三法剿殺」重創台灣綠電進程 半導體護國群山RE100壓力升溫
南韓太陽能增速落後政府目標 農電共生模式成關鍵解方
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低碳複材與無人載具聯盟合作 聚焦綠色材料創新應用
行競科技與德國IDEENION簽署MOU 共研次世代電氣化解方
Tesla FSD與Optimus雙線推進 AI副總Elluswamy示警2026成最艱難挑戰年
誰能「向上管理」Elon Musk？ 側寫Tesla AI副總Ashok Elluswamy
台灣「三法」剿殺太陽能產業 誰上榜「受害者」清單？
納智捷併入鴻華先進版圖？ 供應鏈曝鴻海自主造車企圖心
納智捷N5 2025年底登場計畫不變？ 供應鏈曝組車時程未現異常
回應收購納智捷傳聞 鴻海劉揚偉：要問鴻華先進
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