台灣擴大儲能與高階科技驗證能量 金屬中心與UL Solutions簽署MOU
2026年1月新車市場未明顯回溫 8891：高價車款詢比價時間拉長
川普宣布「金庫計畫」 120億美元打造關鍵礦產儲備
歐盟政策髮夾彎 碳權保衛戰熄火Tesla、Volvo美夢落空
Tesla法國銷量創3年新低 挪威1月掛牌量暴跌88%
中國發布新規禁EV隱藏式把手 眾車廠設計需再修改
安世半導體傳擴增馬來西亞封測產能 強化非紅供應鏈、避免斷供危機重演
市場觀望氛圍未散 台灣車市1月表現低於預期
豐田e-Palette成自駕實驗平台 Tier IV加速布局L4技術與E2E AI架構
科技1分鐘：車輛控制介面（VCI）
三星SDI 2025年虧損1.7兆韓元 2026年以ESS、美國LFP力拚翻身
德州批准全美最大燃氣電力園區GW Ranch 環保團體示警：碳排恐達3,300萬噸
本田切入高階電動越野機車市場 尋求電動機車突破口
新型質子膜「開通高速公路」 助力氫能到半導體餘氫回收
台電馬鞍水力機組獲RE100國際驗證 年發逾4億度綠電
汽車業寒冬未歇 博世7%利潤率目標延至2027
傳合作小米觸動華府敏感神經 福特駁斥：毫無事實根據
比亞迪2026年1月銷量重摔3成 內需放緩、購稅補貼退坡效應顯現
Elon Musk砍掉重練「Tesla 2.0」 告別電動車、重回燒錢新創模式
中國汽車陷「薄利時代」困局 2025年平均利潤率僅4.1%創新低
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傳8,000人輪班、24小時不停機 三星電機天津MLCC廠全面滿載
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浮動式風機示範計畫迎轉機 港口建設與財務誘因成發展關鍵
加拿大自駕新創Waabi獲10億美元融資 實體AI驅動Robotaxi商業化加速
（獨家）Tesla強化AI生態系 台灣太陽能供應鏈尋找太空新出路？
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