歐盟以最低價格承諾機制逼宮 中系車廠陷價值與價格兩難局面
川普政府縮減潔淨能源補貼 嚴禁使用中國製電池與太陽能組件
比亞迪、吉利爭奪墨西哥工廠 中國車企布局拉美電動車市場
川習會前示好？ 傳川普暫緩「對中五大禁令」全面擱置
美製車關稅政策利多 寶嘉聯合啟動美製車型導入巿場布局
台灣擴大採購美國能源和電力設備 美國能源佔比拚衝35%
全球電動車市場景氣低迷 中美2026年1月銷量皆放緩
三陽工業：籲CKD關稅同步降至0% 保障國產車產業與勞工生計
小米電動車交車逾60萬台 2025年躋身中國EV銷售前十
台美關稅框架抵定 台灣Tesla：現階段不降價、不移產
擺脫鋰電池主導地位 西方主流車廠欲重返鈉離子電池布局
日產2025年度虧損近43億美元 與本田中長期合作契機仍受矚
FMVSS成入台關鍵門票？ 美、歐審驗標準差距引關注
美製車取消進口數量限制 裕日：對國產車是困境、尚騰：影響歐洲車在台佔比
美製小客車零關稅 台灣賓士：5款車型將調降售價
斷食療法成功後再出招 福斯賣金雞母換轉型籌碼
福特全球銷量首度遭比亞迪超車 CEO示警：中國是全球車業避不掉的「外卡」
五十鈴大型車移交UD卡車 上尾工廠自動化升級、2028年啟動集中生產
現代汽車蔚山EV新廠竣工 惟量產時程恐因市況延後調整
評析：ACC鋰電池豪賭失算、在地化未鳴槍先退場 Stellantis為何獨吞風暴？
技術轉向失速、出海口不振 Stellantis鋰電池自主戰略潰退
LGES鎖定比亞迪啟動電池專利戰 歐洲專利法院加速審理
科技1分鐘：ACC（Automotive Cells Company）
美國眾院投票撤銷加拿大加徵關稅 傳川普擬私下評估退出USMCA
傳川習北京峰會4月登場 釜山貿易休戰協議擬再延一年
豐田首款美製電動車亮相 電池採購在地化比重拉升
記憶體漲價終端產品恐跟漲1~3成 友達再提兩大隱憂
友達轉型「做大也做強」不只射出AI四箭 還瞄準CPO、低軌衛星、光波導
越南廠增量製造、車載新品報到 中光電2026出貨先蹲後跳
（獨家）汽車產業閉門會談重點揭露 零組件關稅成抗衡美製車關鍵、年前開牌機率逾5成
防範台美關稅衝擊台灣汽車產業 經濟部：零關稅對汽車產業產值影響逾1%
美進口車降關稅衝擊國產生態系 車輛公會盼政府周全配套措施
