天能綠電5月上櫃　全年綠電轉供量拚年成長50%
根據市場統計，2030年台灣綠電需求量估達408億度，依照台電預估2025年全台綠電交易量為58億度推估，未來綠電需求年均複合成長率（CAGR）將達47.7%。隨著企業淨零轉型推進與AI用電需求攀升，綠電市場持續升溫...
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從濾材到味覺數據　溢泰對標NSF建高標準實驗室 全球淨水市場規模朝向500億美元邁進的趨勢下，台灣水資源出口龍頭溢泰實業（以下簡稱溢泰）正迎來技術轉型的收割期。在傳統淨水業面臨門檻低、同質化高的紅海競爭時，溢泰透過技術升級，成功從傳統製造轉型為技
台電攜手大用戶深度節能　2025年節電逾6700萬度 台電15日串聯全台24個區處辦理大用戶座談會，邀請各行各業近2,000家企業參與。台電表示，持續推廣節電，2025年共走訪全台超過300家企業提供節能診斷服務，預期年節電逾6,700萬度電，盼更多企業投身節能行列，提
調整人力成本　雷諾預計未來2年全球裁員20%工程師 汽車市場競爭日益激烈，據傳法國雷諾汽車（Renault）為精簡營運、調整人力成本，計劃未來2年內在全球工程師團隊裁員，比例可能高達20%。雷諾的媒體發言人已證實這項傳聞。彭博（Bloomberg）報導，目前雷諾在全
Lucid任命新CEO　獲PIF、Uber加碼投資7.5億美元力挽頹勢 美國電動車（EV）製造商Lucid於14日宣布任命瑞士電梯龍頭迅達集團（Schindler Group）前執行長Silvio Napoli接掌執行長外，更獲得大股東與合作夥伴共計7.5億美元的資金挹注，試圖在連年虧損的困境中尋求轉
東元切入電巴升級與高酬載無人機　整合式電驅橋AMPA首度亮相 移動載具出現大躍進，許多業者嗅到商機，機電業者東元電機藉2026台北國際汽車零配件展（TAIPEI AMPA）為平台，首度在台發表T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達，並同步展出高酬載商用與農用無人機動力系
Elon Musk人形機器人如金鑰　Tesla中國總裁：上海廠具規模化潛力 Tesla中國區總裁王昊14日表示，Tesla上海Gigafactory作為Tesla最大的生產基地，未來具備生產人形機器人的潛力。他指出，上海廠與其他廠區同樣重要，能肩負製造機器人等所有新產品的職責，並認為該廠強大的量產
比亞迪匈牙利廠遭控勞權違規　歐盟首座工廠量產添變數 中國電動車龍頭比亞迪在歐盟（EU）設立的首座大型汽車組裝廠，正準備於2026年第1季進入大規模量產，卻遭人權組織指控該工廠在建設與運作過程中，涉嫌違反多項勞工法規，恐影響其海外擴張進度。據彭博
北美需求冷清旭化成下修EV銷量預測　電池材料新廠投產延2年 正在加拿大興建電池材料新工廠的日廠旭化成（Asahi Kasei），原本預定2027年啟用工廠，現將推遲工廠的投產時間至2029年後。日經新聞（Nikkei）報導，旭化成新電池材料工廠的主要客戶是車廠本田（Honda），然
日產9成車將搭載AI自駕　公開新款HEV與EV擺脫無新車窘境 日產汽車（Nissan）宣布，將在旗下9成的全車系車款中搭載運用人工智慧（AI）的自動駕駛功能。日產規劃以AI技術帶來的進化為核心，尋求重返成長。另外日產也公開新型油電混合車（HEV）與電動車（EV）的核心車
BMW Neue Klasse架構發力　抵禦1Q26全球車市撕裂 據公開訊息揭露，德國BMW集團2026年第1季全球總銷量為56.57萬輛，年跌3.5%。儘管在美國市場面臨補貼取消與反電動車（EV）政治逆風，導致其全球純電動車（BEV）交付量年降20.1%，但Neue Klasse全新架構正
歐洲成福斯1Q避風港　應對美、中雪崩式下跌 公開訊息整理，德國福斯汽車集團（VolkswagenAG）正站在地緣政治與技術典範轉移的十字路口。2026年第1季集團整體交付量約205萬輛、年微減4%，隱藏在數據背後的是一場策略重心的撕裂。目前歐洲已成為集團唯一的戰略避風港，用以緩衝美國與中國市場的雪崩式下滑。首季其歐洲交付量達98.4萬輛，其中西歐與中東歐分別以4.2%
橙的電子預計6月對歐美客戶調漲10%　3Q親自接手NAPA業務 面對近年全球新車銷售趨緩、地緣政治及通膨壓抑終端需求下，胎壓監測系統（TPMS）大廠橙的電子逆勢突圍，積極推動旗下售後維修（AM）業務於歐洲市場啟動「經銷+直營」轉型計畫。短短3年內，已在德國當地總計約5,500家的輪胎與修車通路中，強勢打入逾3
輝創抓牢AI Car商機　77GHz商用車雷達獲歐洲客戶青睞 汽車電子Tier
奧迪靠PHEV側翼奇兵　度過1Q26地緣嚴冬 綜合公開訊息指出，2026年第1季奧迪（Audi）仍難扭轉其全球性的衰退逆勢。在其全球銷量年減6.1%、達36萬輛，隱藏著美國市場銷量驟降27%的結構性潰敗，但中東戰火使其插電式混合動力車（PHEV）成側翼奇兵、銷量倍增，助其在夾縫中喘息。在美國總統川普（Donald
銷量10年蒸發近9成　現代汽車押注電動化重返中國 在中國汽車市場競爭格局快速重塑之際，現代汽車（Hyundai
福斯汽車美國田納西工廠4月停產EV ID.4　產線重回燃油SUV 德國福斯汽車（Volkswagen）宣布，將於2026年4月中旬，停止在美國田納西州Chattanooga工廠生產電動車（EV）ID.4。日經新聞（Nikkei）、共同通信社（Kyodo）等報導，由於美國電動車需求低迷，福斯汽車把ID.
縮減純電布局仍見亮點　本田4月推小型EV抗衡比亞迪海獺 本田（Honda）在大幅調整電動車發展策略之餘，仍有一部分的電動車新產品推出。該公司宣布，將於2026年5月底推出小型電動車（EV）「Super One」。該車款以輕型電動車「N-ONE e
三星SDI攻賓士電池訂單　歐洲專案進入最後協商 三星SDI（Samsung SDI）正積極爭取賓士（Mercedes-
中國十五五標靶自主能源　電氣化滲透戰正式開打 近日，中國國家能源局局長王宏志明確指出，「十五五（2026
AI能源需求缺口日增　科技大廠跨足SMR核能開發 隨著AI技術對能源的需求呈現爆發式成長，為替耗電龐大的資料中心確保穩定電力供應，大型科技大廠正開始重塑核能技術的融資環境，積極與核能業者合作，提供資金並協助縮短技術商用化的獲利路徑。據路透社（Reuters）報導，目前有多家美國大廠正致力於開發新型模組化反應爐（SMR），這類技術較傳統核電廠更小且更具可擴展性，但產業仍需有
鴻海深化電動車垂直整合　CDMS模式打通電動車一條龍 雖然電動車市場面臨逆風環境，但鴻海依舊持續深化電動車產業布局，在本屆車用電子展中以全場最大攤位亮相，展區規模較2025年擴大逾30%，並於現場展出Model B、Model C新款、多功能休旅車Model D及中巴Model
叫車幫揪團、即時報行程　Line Go推共享打造Social MaaS生態圈 交通移動服務（MaaS）生態圈平台Line Go宣布推出新功能。透過智慧揪團與即時行程共享機制，將原本分散於社群中尋找同行夥伴的需求整合至平台，也進一步擴大在年輕族群的服務滲透率。據市調數據顯示，20歲以下
威盛攜手亞勁、漢裕航　發表AI雙監控伸縮充電樁 全球電動車（EV）市場蓬勃發展，因充電異常或電池故障引發的火災事故頻傳，使充電安全監控成為產業轉型升級的關鍵課題，威盛近期推出「雙監控安全伸縮充電樁」，為電動車充電安全提供防護解決方案。威盛表示，雙
神達數位進軍台北車電子展　二刀流新品齊發 神達數位強勢參展「台北國際車用電子展」（AutoTronics Taipei），本次展覽以「Empowering Tomorrow with Edge AI」為核心精神，將邊緣智慧核心設計能力轉化為實際的解決方案，展出車載資通訊系統與行車記
城際氫能大巴與AI智慧座艙亮相　TARC秀台灣車電雙引擎 經濟部產業技術司TARC主題館於2026年4月14~17日在第21屆「台北國際車用電子展」南港展覽館亮相，本次集結七大法人機構與28家廠商，聚焦「AI智慧」與「電動車新能源」兩大核心，展出10項法人科專與產業合作
AI 盛世下的冷思考 : 天王分析師陸行之上線揭露 背後真相
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