電動車銷售放緩 福特擬在歐洲裁減4,000 人
宇隆取得AI伺服器UQD訂單 車用需求3年內仍火燙
廣州車展觀察：十年大浪淘沙 一代新人勝舊人
廣州車展PHEV放異彩 自駕領域E2E技術成亮點
美國無人自駕車路阻且長 川普研擬新規另闢蹊徑
Tesla FSD明年中國如期上線？ 中系車嚴陣以待
Tesla超級快充升級 500kW極速充電2025年上線
看好表後儲能市場潛力 大同深入台灣拓展國際
美德州首座AI虛擬電廠 2035維繫電網穩定
非能源富二代，台灣靠什麼跨海淘綠金？《It's 秀 TIME》Ft.泓德能源周仕昌
比亞迪泰國廠啟用僅4個月 創1萬輛EV生產里程碑
群聯首獲ISO/SAE 21434車規認證
為綠電量身打造 國碩新埔園區2025年完工招商
宇隆強攻AI伺服器快接頭 2025有望再創高峰
中華車：J Space自製率達60% 將推自主研發電動商用車
歐盟擬強制中國企業技術轉讓方能獲得補貼
穩定電網供電 大同智能台電冬山超高壓變電所儲能系統啟用
大聯大：2025年半導體供需微調 車用整合方案搶攻日系Tier 1
MG自製率拉上2成 中華車力拚恢復正常供應
自主研發J Space上市 中華車：2025重回輕商龍頭
美電動車發展恐走向孤立主義？
羅姆延後SiC擴產、降低設備支出
車用晶片需求疲弱 歐洲IDM大廠感受深
中國太陽能、鋰電池出口退稅減3成 官方盤算一舉多得？
豐田公開氫引擎與電動馬達HEV 2025春上路測試
Northvolt深陷財務危機 出售在美電池廠
廣州車展各廠秀智駕「肌肉」 2025中國車市風向球
車用晶片競爭激烈 台系業者強攻中高階市場
IDM大廠示警車用晶片前景 台系業者逆風成長
川普擬砍拜登IRA電動車購車補貼 Tesla也支持
川普磨刀霍霍向EV購車補助 為何Tesla大方支持？
川普擬取消電動車補貼 童子賢：美擔憂失去科技領導地位
