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美國反資料中心聲浪難撼AI需求 緯穎看旺未來3~5年
緯穎總經理林威遠指出，AI需求強勁，不論2026年第4季或2027年，緯穎營運前景都很樂觀。他工作30多年，從沒有看過如此蓬勃狀況，即使緯穎僅維持既有客戶，按照市調機構預估，未來3~5年複合成長率都有2成以上，且出貨量、營收成長都將更大，更何況緯穎還在努力開拓新客戶。...
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每日椽真：SK海力士績效獎金新制過關 | 黃仁勳如何捍衛AI話語權 | 中國DUV直攻3奈米GAA官宣開發完成 中國記憶體產業追趕，正從通用型DRAM與NAND Flash，延伸至高頻寬記憶體（HBM）。中國本土需求、研發投入及供應鏈本土化持續推進，長鑫存儲與長江存儲積極擴大市場布局，也讓三星電子（Samsung Electronics）、SK海力士（SK Hynix）面臨新的競爭壓力。另外，三星電子（Samsung
EMIB-T達標、載板含淚補考　傳Google考慮改回台積CoWoS Google預計2027年底即將量產的TPU專案「Humufish」，在特用晶片（ASIC）合作夥伴聯發科的協助下，確定會採用英特爾（Intel）先進封裝EMIB-T。聯發科也在法說會上直言，EMIB-
新能源車大勢到來　裕日車揭台灣滲透率上看50% 面對匯率劇烈波動與兩岸市場雙雙承壓，裕日車總經理姚振祥坦言，2026年正處於營運谷底期，但公司同步啟動展間升級與新車布局計畫，看好2027年在成本改善與新能源車（NEV）滲透率持續攀升，營運可望止穩回升。裕日車9月16日發表Nissan e-POWER X-
無方向盤Cybercab面臨法規考驗　NHTSA要求Tesla說明合規依據 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）9月15日表示，作為政府調查的一環，Tesla必須在9月30日前回覆一系列問題，以說明Cybercab是否已妥善完成自我認證。其中，包括暫時安裝的人工駕駛控制裝置或其他設備，是否為Tesla認證合規的依據等相關細節。未能全面、如實答覆將面臨最高1.
蘋果16款硬體新陣容蓄勢待發　擴大OLED與AI生態系布局 蘋果（Apple）日前發表首款折疊式手機iPhone Duo與iPhone 18 Pro系列後，內部正加速推進歷來最宏大的硬體藍圖。綜合彭博（Bloomberg）報導及Omdia資料，新任執行長John Ternus與前執行長Tim
蘋果加入折疊戰局　三星傳提前布局新一代三折機 蘋果（Apple）以首款折疊式手機iPhone Duo進軍市場，三星電子（Samsung Electronics）也傳出加快新一代三折手機布局，力拚在機身更輕薄的同時，維持與既有機型相近的價位。根據韓媒Edaily引述業界消息指出，三星正評估提前推出「Galaxy Z
NVIDIA藍圖曝AI轉向整機櫃　Rubin Ultra、Groq 3 LPX-Next 2H27接棒 NVIDIA最新AI平台藍圖時程確立，據供應鏈表示，2026年下半將進入Vera Rubin密集出貨期，Vera CPU、Rubin GPU及NVL4、NVL8、NVL72等平台陸續量產。2027年下半將由Vera Rubin Ultra NVL576、HGX Rubin Ultra NBLB及Groq 3 LPX-
鴻海推動四力整合　FII協同FIT強化AI光電熱布局 工業富聯（FII）董事長鄭弘孟16日出席鴻騰精密（FIT）科技日並致詞表示，鴻海集團正推動技術力、加工力、管理力及垂直整合能力的四力整合，藉由集團旗下事業在AI伺服器、高速互連、光通訊、供電及散熱等領域
塑橡膠產業藉材料創新迎新局　富強鑫看旺北美布局、基建設備需求 「2026台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）」近期登場。塑橡膠產業近年走出傳統產業範疇，積極以智慧製造、材料創新與資源循環創造價值，一舉跨入像是航太、無人機、機器人、汽車、醫療等高值應用。根據財政部統計，累積至2026年8月台灣塑橡膠加工機出口總額達4.58億美元。今年展會以「Form to Future
空巴A321XLR改寫中長程航班　窄體機跨洋飛行布局升溫 空中巴士（Airbus）A321XLR正成為航空產業討論焦點。這款以A321neo為基礎延伸而來的超長程窄體客機，最大特色在於將單走道機的航程推進至約4,700海里（約8,704公里）等級，航空公司得以用較小的座位容量，經營過去往往必須仰賴寬體機的中長程市場。Aviation
鴻騰不押單一光通訊技術　攜康寧開發EBO、洽台積共同封裝 面對AI產業近期光銅並進等趨勢，鴻騰精密（FIT）董事長盧松青指出，AI相關需求能見度目前仍佳，整體產能接近滿載，且這樣的態勢延續到2027年應無問題。光通訊產品在2026年已有小量出貨，2027年、2028年則可望持續放量，但放量節奏並非單方面決定，而是要跟著市場走。盧松青強調，我們不可能跑得比客戶快。從銅到光的方向
台灣雙虎大賣廠、中國「聯合控盤」更獨霸？　中系三大面板廠首度發函漲價 南韓、日本相繼退出液晶（TFT-LCD）面板市場後，扮演「關鍵少數」的台廠，近來也在加速收縮產能，陸續售出廠房，使中國在全球面板市場更加獨大，目前無論是液晶電視，或是液晶監視器面板市佔率，中國都已突破7
中國光學強勢進攻　紅色供應鏈力造智慧眼鏡大浪 智慧眼鏡、VR，或是AR品牌與供應鏈，近年無疑是中國產業發展的主旋律之一；即便美國、中國在多方面仍互別苗頭，但檯面下的供應鏈交流依舊熱絡。根據中國當地業者說法，目前中系供應鏈業者不僅主力供貨中國品牌，也是許多歐美品牌的零組件來源。隨著AI眼鏡熱潮延燒全球，中國供應鏈廠商在這波浪潮扮演的角色也愈趨吃重。據業內人士透露，全
通用家庭機器人為終極目標　感知能力成考驗 人形機器人發展以進入家庭市場為產業終極目標，不過當前仍處於早期階段。DIGITIMES
達梭系統在台20年　全面朝AI原生平台轉型 達梭系統（Dassault Systemes）16日舉辦年度高峰論壇暨SIMULIA用戶大會。適逢達梭系統在台20週年，全球執行副總暨亞太區總裁Samson KHAOU也揭開在台下一個十年的戰略藍圖，要從既有的AI賦能軟體，進一步朝AI原生平台（AI-native platform）轉型。至於兩者有何差異？Samson
台積電12吋設備捐贈計畫生變？　吳誠文：合作有新定義 為承接台積電捐贈3套12吋設備，工研院新建的「先進半導體試量產實驗室」已動土，預計2027年底完工。至於國科會捐助國研院辦理之「台灣半導體產學研價值共創基地」傳出計畫內容有所調整，台積電在2024年決定捐贈12吋設備給國科會的承諾可能被迫取消或縮小規模，且2027年度尚未編列相關建置預算。行政院科技政務委員、國科會主委吳誠文
AI新十大建設擴充人才庫　2025年已培育14萬人 國家科學及技術委員會16日召開第23次委員會議，由國家發展委員會報告「AI新十大建設推動方案-
記憶體LTA綁住50~70%產能　上游原廠仍「做莊」拉長產業榮景 記憶體產業供不應求，各大記憶體原廠相繼拉高3~5年的長期供貨合約（LTA）比重，業界普遍認為，2027年將成為缺貨最嚴峻的一年。供應鏈表示，長約的產能分配比重反映各家原廠的營運策略，鎧俠（Kioxia）LTA比重約50%、南韓兩大廠約70%產能保留給LTA，美光（Micron）也綁定約60%
本田拚北美HEV在地化　Astemo砸3.79億美元擴產馬達產能 汽車零組件大廠Astemo正規劃大幅加碼位於美國肯塔基州的生產據點，擬投入總額3.
日產拚2027年無人自駕上路　橫濱10月擴大Level 4測試 日本日產汽車（Nissan）提出2027年無人自駕服務上路目標。其中，公司總部所在地日本神奈川縣橫濱市的測試案，在2025年11
消費者選購iPhone 18 Pro首重續航　鏡頭與晶片升級居次 蘋果（Apple）iPhone 18 Pro系列將於18日開賣，首款折疊手機iPhone Duo亦同步為2026年新機布局增添話題。蘋果產品專賣通路德誼數位16日表示，2026年iPhone產品線雖未同步推出標準版，主力仍集中在iPhone
科技1分鐘：蘋果iPhone Duo各家出貨預測整理 不同研調機構對蘋果（Apple）首款折疊機iPhone Duo於2026年的市場出貨預估，多落在500萬至600萬支；較早的調查則估計，下半年組裝或生產規模可達700萬至800萬支。市場並看好蘋果將快速躋身折疊機主要品牌
AI加速滲透中小企業　逾5成一年內啟動AI專案 台灣中小企業在AI應用的推進速度比外界想像得更快。數據分析美商鄧白氏（Dun & Bradstreet）日前與人工智慧科技基金會（AIF）共同發布「Top
AI業者喊放緩開發　美財長：模型出事仍須負責 美國財政部長Scott Bessent表示，人工智慧（AI）業者基於重大安全風險考量，隨時可自行放慢腳步，但若模型出事，公司仍須負法律責任或賠償。綜合華爾街日報（WSJ）、Fox
美國政策轉向逼出歐洲太空自主　整合跨國資源打造獨立供應鏈 歐洲近期於巴黎密集召開太空產業峰會，在川普政府（Trump
波音奪海軍MQ-25首批量產合約　無人加油機終啟動 美國海軍近日正式授予首份MQ-25A「刺鰩」（Stingray）艦載無人加油機低速率初始生產（Low-Rate Initial Production ；LRIP）合約予波音（Boeing），合約總值約5.52億~5.
10/7 新竹智慧工廠－從設備到決策，打造半導體製造的數據底座
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