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ADAS競爭回歸軟體本質比亞迪天神之眼凸顯數據與演算法落差

感測架構選擇與數據迭代效率，已成為先進駕駛輔助系統（ADAS）與高階自駕技術競爭力的關鍵，並直接影響品牌形象與銷售表現。新能源車龍頭比亞迪於2025年推出的天神之眼，正是將此一技術博弈推向市場驗證的代表案例。...

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每日椽真：蘋果折疊iPhone試產啟動 | 張汝京談中國半導體拋一反思 |韓設備廠轉攻台灣客戶英特爾（Intel）宣布加入Elon Musk主導的Terafab計畫，這樁商業合作不僅被視為美國建立本土半導體製造供應鏈的重要布局，更可能成為全球半導體產業邁向新結構的分水嶺。鴻海與三菱Fuso卡客車（Mitsubishi Fuso Truck and

全球晶片大戰先搶人只是其一　更要搶「台積認證」供應鏈台積電長年建立的供應商驗證與管理機制，正逐步外溢成為產業標準。三星電子（Samsung Electronics）、英特爾（Intel）、日本Rapidus，及中國中芯國際、華虹、晶合等，甚至跨界投入晶片製造的Tesla執行長Elon

Robotaxi發展轉向營運考驗　法規與成本成關鍵變數隨著賓士（Mercedes-

耀登台越新廠7月同步啟動　Ka-band天線推進衛星市場布局因應地緣政治變化與客戶需求，射頻天線廠耀登正加速擴張海外產能與技術轉型，除了北越新廠與桃園八德新總部預計於2026年7月同步啟動外，技術重點也正式由傳統被動天線，轉向整合演算法的主動式模組，打入衛星通

蘋果下一個50年怎麼走？　AI布局成關鍵蘋果（Apple）於成立50周年之際，面臨AI浪潮帶來的重大挑戰；儘管過去憑藉iPhone和Siri語音助理主導消費電子市場，但在生成式AI技術上，蘋果被視為錯失了約5年的領先優勢。據CNBC報導，蘋果近期與Google簽署多年協議，授權使用其Gemini

台灣電商滲透率僅15%　Momo以3P與短影音擴大GMV

AI職缺破6.7萬、大廠卻爆裁員潮　重複性高職務易遭取代

從Apple II到iPhone 17 Pro　蘋果硬體隨Artemis II完成40年太空循環從早期太空梭時代的實驗性設備，到因認證標準收緊而經歷的長期排他期，再到如今透過阿提米絲2號（Artemis II）任務進入太空的iPhone，蘋果（Apple）硬體與太空探索的淵源已橫跨超過40年，這段歷程不僅反映了商業運算的進步，也展現了航太安全規範與消費電子產品間的動態演變。據Apple

NASA攜iPhone登月　Artemis II太空人手機成任務新標配

折疊iPhone試產啟動　傳蘋果「尚未拍板」量產時程蘋果（Apple）首款折疊式手機何時問世，可說是在漸趨平淡的智慧型手機市場上，少數還具有一定吸引力的話題。而蘋果供應鏈業者透露，確實折疊iPhone試產已啟動，但量產時程，還得等候客戶最終拍板。畢竟，蘋果能否成功切入折疊機這個早已被其他競爭者盤據的市場，除了關係到蘋果本身在智慧型手機領域的地位，更在於蘋果的品牌效應，能否為

蘋果Macbook Neo發威　廣達3月NB出貨衝高電子ODM廠3月營收衝高，主因2大動能加持，一為NB品牌廠因應通路需求提前拉貨動能延續，二為AI帶動的伺服器需求強勁，ODM廠3月亮眼表現，也讓往年被稱為傳統淡季的第1季淡季不淡。廣達2026年3月營收創歷史新高，達新台幣3,628.03億元，月增68.3%、年增88.4%，也帶動第1季營收達8,092.21億元，季增26

康寧迎175週年轉型序曲　玻璃材料定義AI運算物理極限

友達攻CPO與低軌衛星、群創搶FOPLP　柯富仁喚「別再叫我面板大廠」友達、群創都在衝刺非顯示器領域，群創2025年非顯示營收佔比已突破51%，主要貢獻來自車載應用；至於友達預計2026年也將挑戰非顯示領域營收佔比超過50%，這讓友達總經理柯富仁大喊：「以後請不要再叫我面板大廠。」柯富仁說，三大營運支柱中的垂直場域與智慧移動，兩者2026年合計營收將挑戰過半，2030年挑戰營收佔比達70%

赴美投資不只半導體　台灣機器人聚落成形落腳喬治亞州台美產業技術合作近年從無人機到機器人進展飛速。亞橋基金會近期宣布與美國喬治亞州桃樹角市的新創園區「好奇心實驗室」展開策略聯盟，並將在當地成立台灣機器人聚落「Taiwan Robotics Hub」，盼藉由雙邊產業能量深化AI與機器人技術，推動台美機器人生態系的促成。亞橋基金會8日對外說明合作內容，好奇心實驗室的主管Seth

鏈結美國實證場域　台美打造雙邊機器人聯盟實體AI下一波發展重點鎖定機器人，而台灣與美國也正加速建構台美雙邊機器人生態系。亞橋基金會董事長黃齊元表示，目前台灣正逐步推動大型機器人聯盟，該聯盟除了串聯台灣與美國，也觸及歐洲甚至東南亞資源，盼未來能夠逐步形成一個結合產官學研的國際合作平台，為台灣產業進軍全球市場提供實質落地的橋梁。台灣購併與私募股權協會創會理事長黃齊元早

評析：朝小野大使政府跛足　戰鬥內閣逆境求生

科學園區營運優於預期　政府將持續擴充使用面積由於台積電等業者積極擴大投資，使科學園區的土地很快就滿租，近期台積電又向國科會提出高雄楠梓園區新建P6廠的需求。國科會主委吳誠文表示，此案高雄市政府正在努力，包括新建再生水廠使供給大於需求，但依程序仍要等二階環評審查通過才能定案。由國科會負責開發和管理的科學園區，主要有IC、光電、生技醫材及智慧機械等產業聚落，其中IC為科

信驊林鴻明、祥碩林哲偉當年離開矽統與威盛　4大廠20年盛衰大反轉 AI浪潮席捲全球，半導體產業版圖正快速重塑。美國NVIDIA、超微（AMD）、博通（Broadcom）與高通（Qualcomm）穩居龍頭，中國在政策補貼與內需市場驅動下急起直追，2026年IC設計市佔首度超越台灣。而台廠雖缺席AI核心晶片研發主戰場，仍有少數具關鍵技術門檻的業者突圍，最具代表性的即為「信驊」與「祥碩」。信

傳ficonTEC出局矽光子測試　FormFactor、旺矽搶突破瓶頸隨著AI資料中心傳輸正式跨入矽光子（SiPh）時代，然在共同封裝光學（CPO）技術邁向量產的路上，業界卻面臨「測不準也量不快」的嚴峻挑戰，也使上游測試供應鏈的動態備受業界關注。其中，矽光子晶片測試設備所需的探針台，最初以美系大廠FormFactor、德國廠商ficonTEC、台系業者旺矽，形成三足鼎立，各自攜手自動化測試

歐洲迎Robotaxi商轉元年　土洋勢力競逐市場主導權無人計程車（Robotaxi）競爭正由美國與中國延伸至歐洲市場。2026年被視為歐洲Robotaxi商轉元年，隨著本土車廠與國際業者同步進場，一場圍繞演算法能力、營運模式與獲利機制的競爭正式展開。供應鏈業者指出，相較美國與中國，歐洲市場面臨更嚴格的法規限制。當地城市多為歷史街區，巷弄狹窄且路況複雜，對感測器融合與路徑規劃演算

本田策略修正重創財測　巨額資產減損與EV開發計畫停擺致獲利承壓本田汽車（Honda）近期因重新檢視並大幅調整電動車（EV）策略，導致財測陷入低迷。日經新聞（Nikkei）報導，本田不僅錄得巨額資產減損損失，在核心的北美市場更面臨產品真空期，缺乏具競爭力的新款車型。業界評估，本田主力SUV車型CR-

科技1分鐘：網路API如何成為電信商財路？

Artemis II創太空通訊新里程碑　實現太空艙與太空站直接通話美國太空總署（NASA）繞月飛行任務的Artemis II乘組員，首次與國際太空站（ISS）上的太空人員進行「端對端」（E2E）語音通話，成為人類歷史上首度實現深空（Deep Space）載具與低地軌道（LEO）太空站之間的即時通訊。彭博（Bloomberg）報導，此次通話於任務紐約時間7日下午2

空中巴士猛禽攔截機首飛　低成本反神風無人機新利器空中巴士（Airbus）與防務新創Frankenburg Technologies合作開發的「猛禽」（Bird of Prey）反無人機攔截系統，於3月26日在德國北部軍事訓練場完成首次示範飛行。該系統能自主搜尋、偵測並分類中型一次性攻擊無人機，並在操作員授權後發射由Frankenburg研發的Mark

量子光源導入商業晶圓製程　首款「電—光—量子」晶片問世

扛不住晶片通膨　三星Galaxy Book6上市僅一週就漲價三星電子（Samsung Electronics）傳出上調旗下NB與平板電腦產品Galaxy Book及Galaxy Tab系列的售價。值得注意的是，其AI PC新品Galaxy Book6甫上市僅一週便再度漲價，可以看出就連三星也抵擋不住因記憶體供應短缺導致IT產品成本飆升的「晶片通膨」浪潮。據韓媒inews24、Financial

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