液冷元年到、氣冷未退燒 台系5大散熱廠營收締歷史新猷
AI帶來的散熱需求，不僅持續擴大到液冷散熱，更外溢至通用伺服器（General Purpose Server）及網路交換器，也連帶讓散熱廠2026年3月營收走高，5家台系重要散熱廠全數創下歷史新高。供應鏈稱，此時是台廠最舒適狀態。...
最新報導
南科園區營運再創高峰 2026年續拚AI紅利挑戰營業額4兆元
受惠於AI浪潮與半導體先進製程的強勁需求，南科園區2025年營運表現再創新高，營收達新台幣（單位下同）2.97兆元，較2024年成長34.26%，離業界原本預估的3兆元大關只差一步，持續坐穩三大科學園區之首。進入
叫車幫揪團、即時報行程 Line Go推共享打造Social MaaS生態圈
交通移動服務（MaaS）生態圈平台Line Go宣布推出新功能。透過智慧揪團與即時行程共享機制，將原本分散於社群中尋找同行夥伴的需求整合至平台，也進一步擴大在年輕族群的服務滲透率。據市調數據顯示，20歲以下
義大利資安業者Exein亞太總部落腳台北 下一步進軍日韓與印度
義大利嵌入式資安業者Exein（艾芯軟體）14日宣布，正式於台灣設立亞太區營運中心暨台北辦公室。Exein計畫以台灣為核心，將其定位為區域營運與技術基地，攜手台灣及亞太地區合作夥伴，加速導入嵌入式執行階段資
數發部推無人機「高空基地台」計畫 滯空載重拚升級、10月展成果
為強化通訊韌性，數發部推動「高空基地台」計畫，透過以國產無人機做為載具結合通訊系統，打造具備長滯空與高載重能力的空中通訊平台。該計畫目標於2026年第3季先攜手電信業者測試，預計10月對外展示高空基地台
威盛攜手亞勁、漢裕航 發表AI雙監控伸縮充電樁
全球電動車（EV）市場蓬勃發展，因充電異常或電池故障引發的火災事故頻傳，使充電安全監控成為產業轉型升級的關鍵課題，威盛近期推出「雙監控安全伸縮充電樁」，為電動車充電安全提供防護解決方案。威盛表示，雙
長江存儲逆勢擴張 傳將增建3座新廠記憶體產能翻倍
知情人士透露，儘管中美貿易緊張局勢加劇，中國記憶體製造商長江存儲仍計劃大幅擴張，目標在2026年即將完工的一座晶圓廠外，再增設兩座新廠。當這三座工廠全數投產時，長江存儲的總產能預計將增加一倍以上。據路
耀穎搶手機光感測器升級潮 布局三大新興市場商機
耀穎光電預期，AI手機滲透率預計在5年內突破6成，帶動光感測器規格持續升級，儘管短期內全球消費性電子市場景氣，恐受記憶體供需失衡衝擊，2026年公司仍可持續受惠於產品升級趨勢。展望未來，耀穎表示，將持續深
神達數位進軍台北車電子展 二刀流新品齊發
神達數位強勢參展「台北國際車用電子展」（AutoTronics Taipei），本次展覽以「Empowering Tomorrow with Edge AI」為核心精神，將邊緣智慧核心設計能力轉化為實際的解決方案，展出車載資通訊系統與行車記
光波導AR眼鏡2H25出貨年增逾600% Rokid拿下市佔第一
採光波導（Waveguide）技術、以資訊顯示應用為主的AR眼鏡經由眾品牌業者力拱，2025年下半市場需求暴增，與2024年同期相較，年增率超過600%以上，且在整體市場的佔比也提高到近38%的比重，較2025年上半19%的
城際氫能大巴與AI智慧座艙亮相 TARC秀台灣車電雙引擎
經濟部產業技術司TARC主題館於2026年4月14~17日在第21屆「台北國際車用電子展」南港展覽館亮相，本次集結七大法人機構與28家廠商，聚焦「AI智慧」與「電動車新能源」兩大核心，展出10項法人科專與產業合作
360° MOBILITY Mega Shows開幕 台灣領軍AI Car車電新時代
亞洲指標移動產業盛會「360° MOBILITY Mega Shows」14日於台北南港展覽館1館盛大開幕，開幕典禮由外貿協會董事長黃志芳、總統府資政沈榮津、經濟部政務次長江文若與電電公會副理事長許介立共同揭幕
IEA警告油價尚未反映中東危機 油、鋁價恐持續波動
隨著中東衝突持續擴大，國際能源總署（IEA）最新警告，目前國際油價尚未完全反映供應危機的嚴重程度，市場仍存在「價格與基本面脫節」，未來將快速修正，對全球經濟構成重大風險。綜合彭博（Bloomberg）報導
整併效益發威 91APP 1Q26營運登頂
91APP公布2026年3月合併營收。91APP表示，受益於零售與餐飲跨業態整合效益持續發威，帶動第1季營運走強；除3月營收交出新台幣1.88億元成績，年增率達36.17%外，累計2026年1至3月合併營收總額達新台幣5.41
三星HBM4邏輯裸晶傳調漲50% 2026晶圓代工報價回升
有消息稱，三星電子（Samsung Electronics）已將用於高頻寬記憶體（HBM）的邏輯裸晶（logic die）價格上調高達50%。分析指出，三星晶圓代工報價已逐步回歸正常水準，長期虧損的非記憶體業務也已進入業績反彈
Anthropic備戰華府政治攻防 遭列黑名單後急聘遊說公司
Anthropic為處理與美國國防部的合約糾紛，聘用與川普（Donald Trump）政府關係密切的遊說公司Ballard Partners。彭博（Bloomberg）引述文件指出，Ballard Partners的受任生效日期為3月9日，僅距五角大廈於3
從座艙運算到充電基設 金仁寶整合集團資源搶進智慧移動市場
智慧移動市場已經是EMS業者在尋求擴張時的重要方向，金仁寶集團攜旗下金寶電子、康舒科技與仁寶電腦共同亮相台北國際車用電子展，並以智慧汽車生態系為主軸，展示集團在車用電子、電力系統與車載應用的整合實
蘋果前AI主管本週正式離職 軟體工程副總裁Craig Federighi接手
蘋果（Apple）前AI主管John Giannandrea將於本週正式離職，結束其在蘋果約8年的職涯。Giannandrea於2018年由Google轉投蘋果，負責領導機器學習與AI戰略，但在Apple Intelligence轉型過程中，角色已逐漸邊緣
記憶體荒推升成本 微軟大幅調漲Surface售價
受全球記憶體晶片歷史性短缺影響，微軟（Microsoft）近期大幅調升旗下Surface系列硬體售價，入門級產品線正式告別「1,000美元以下」時代，成為最新一家將供應鏈成本轉嫁給消費者的個人電腦大廠。據彭博
微軟證實正開發「龍蝦」產品 號稱像全年無休的365 Copilot
OpenClaw帶起全球網友「養龍蝦」風潮，微軟（Microsoft）也傳出正在開發相關功能。根據The Information以及TechCrunch報導，微軟證實正在開發類似OpenClaw的AI代理（AI Agent）功能，將會面向企業客戶
合約爭議不阻礙對話 Anthropic強調續與美國政府溝通Mythos風險
Anthropic共同創辦人Jack Clark表示，與美國國防部的衝突僅限合約條款層面爭議，強調國家安全優先，將持續與美國政府說明新模型風險。據路透（Reuters）報導，Clark在近日舉行的Semafor世界經濟論壇（Semafor
荷蘭率先批准Tesla FSD 正推動歐盟全境解鎖FSD軟體
荷蘭車輛管理局（RDW）車型核准部門總經理Bernd van Nieuwenhoven於4月13日表示，該機構已正式通知歐盟（EU）執委會，計劃爭取在歐盟全境批准Tesla的全自動駕駛（FSD）系統。路透（Reuters）報導，該系
AutoSys靠車規級AI 驅動機器人技術遷移
半導體零組件通路商大聯大旗下世平集團攜手先進智能系統（AutoSys）表示，當前智慧車與機器人兩大領域、正進入技術加速融合的臨界點。隨著座艙與駕駛融合、算力平台統一，未來汽車將演變為行動智慧機器人，形
中國吉利推出AI混合動力平台 挑戰豐田HEV市場地位
中國吉利汽車宣布推出一款由人工智慧（AI）驅動的油電混合平台i-HEV，劍指全球油電混合車領域霸主豐田汽車（Toyota Motor）。彭博（Bloomberg）和路透（Reuters）報導，混合動力車（HEV）在美國等全球市
福特CEO示警：中國車進美國將是「國家毀滅性打擊」
福特汽車（Ford）執行長Jim Farley表示，如果允許中國汽車製造商在美國銷售汽車，將對美國製造業造成「毀滅性打擊」。Farley在福斯新聞（Fox News）節目中表示，美國不應該讓中國車廠進入美國，製造業是美國的
中國1Q26機電與AI關鍵零組件出口大增 中東變數牽動供應鏈成本
中國海關總署4月14日於記者會公布最新統計，中國2026年第1季外貿動能延續，其中，以半導體與電力設備為核心的高技術產品表現尤為突出。中國海關總署副署長王軍於記者會上分析指出，包含記憶體、中央處理器
《不具名消息》EP63：面板廠轉型、馬斯克闢新戰場，2026科技產業改吹什麼風？
2026 Touch Taiwan智慧顯示展甫落幕，非顯示器技術卻超過半數，除了應證面板業者集體轉型的共識，也透露背後更大的產業趨勢。近來大老闆改弦易撤的動態不只一樁，馬斯克擺著電動車和太空事業，全心投入半導體一
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