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南韓電池業首例三星SDI將產BBU用圓柱型LFP電池

人工智慧（AI）資料中心帶動備援電池需求快速增加，三星SDI（Samsung SDI）決定跨出三元電池為主的產品線，最快2027年6月起量產AI伺服器用圓柱型磷酸鋰鐵（LFP）電池，成為南韓電池業者將LFP導入圓柱型備援電池的首例。據韓媒ZDNet Korea、Herald經濟等報導，業界消息指出，三星SDI近期已敲定相關新投資，著手在馬來西亞第二工廠建置LFP正極極片生產設備，產品將用於AI伺服器的電池備援模組（Battery Backup Unit；BBU），目標最快2027年6月量產。...

最新報導

DIGITIMES Today：NVIDIA OCP首秀PTFE交換器板 | 童子賢提議淡海串聯北士科 |　華為麒麟2027年如何演化？和碩董事長童子賢14日出席遠見高峰會，針對近期外界熱議台北市長蔣萬安提議將松山機場遷移原址改建AI園區一事，他從產業角度來看並不是很贊同，認為只要是重要的首都應該保有中小型的航空交通基地，以維持區域航空交通與城市間的聯繫能力。但若真有意要在大台北地區發展AI園區，童子賢則提出往淡海新市鎮發展的選項。美國迎來新一波晶片製造擴張

不只補貼台積電蓋廠　美國商務部對CEO們明示「多用美國產能」美國商務部半導體投資與創新執行董事Bill Frauenhofer，於SEMICON West 2026展會上，與美系半導體材料公司英特格（Entegris）David Reeder執行長進行爐邊對談。Frauenhofer除了揭露由他負責協調的台美5

比亞迪歐洲擴編大計　2030年當地員工上看4萬人比亞迪宣布計劃在歐洲展開大規模招聘，預期到2030年當地員工數將擴增至約4萬人，藉此轉型為歐洲地區主要汽車製造商。比亞迪負責海外業務的執行副總裁李柯12日於巴黎車展接受彭博電視（Bloomberg

蘋果iPhone Duo散熱有新招　石墨管穿鉸鏈跨機身導熱隨著全新iPhone 18 Pro系列上市與首款折疊旗艦iPhone Duo即將登場，蘋果（Apple）最新發表的A20 Pro晶片展現了媲美NB等級的運算效能，全面支援高強度AI運算與複雜演算法。據PC Mag、Apple Insider與9To5Mac報導，蘋果晶片工程副總裁Dan

蘋果iPhone 18備貨乾坤大挪移　Pro Max加單、Pro砍單，Duo追加3成 iPhone 18系列上市已近一個月，儘管日媒日經亞洲甫於9日援引多名知情人士稱，鑑於市場需求弱於預期，iPhone 18 Pro與Pro Max的元件訂單已被削減至少15%；然而，中媒證券時報10日卻指出相當不同的市況

傳三星攜手騰訊搶攻中國QR Code支付　Samsung Wallet擬導入微信支付

童子賢、郭智輝同台談產業困境　「缺才比缺電更迫切」籲海外引才和碩董事長童子賢10月14日出席遠見高峰會與崇越集團創辦人、前經濟部長郭智輝同台，針對台灣產業面臨的劇烈變動提出見解。郭智輝以曾任經濟部長經驗指出，認為目前人才不足的問題其實比缺水、缺電更迫切，必須優化選才、育才與留才制度，而童子賢則呼應，企業或可透過引進海外白領、藍領人力，同時運用AI與自動化提升效率。郭智輝強調，隨著半

美國國防新創大舉搶進台灣　攜本土製造打造無人機非紅供應鏈隨著地緣政治緊張升溫與台海防衛需求轉型，大批美國國防與無人機技術新創正加速湧入台灣，攜手本土製造供應鏈打造排除中國零組件的非紅供應鏈。據華爾街日報（WSJ）與南華早報（SCMP）報導，自2025年9月以來，美台雙方已簽署至少13項無人載具合作協議，涵蓋水面無人艇與空中攻擊無人機。此一跨國合作模式結合美方經烏克蘭實戰淬鍊的

LEO擴張潮遇供應鏈瓶頸　AI資料中心搶料、關鍵零組件交期拉長全球低軌道衛星（LEO）星系建置競賽持續升溫，但龐大的衛星部署需求正對航太供應鏈形成壓力。隨著人工智慧（AI）資料中心同步擴張，太空產業不僅面臨特殊零組件及關鍵材料供應吃緊，也須與資金雄厚的AI業者爭奪電力設備產能，恐使部分巨型星系計畫面臨成本上升與部署延後風險。綜合SpaceNews與資誠（PwC）、美國航太工業協會

台達電13.8kV SST中國出貨約百台　美CSP驗證微電網應用

台達電SOFC年底試量產　攜大台北瓦斯落地550kW案場

台亞InP光通訊明後年放閃　HUSD血糖監測迎量產進展

京東方8.6代OLED玻璃破裂半年未解　搶蘋果iPad訂單添變數

南韓解開法規緊箍咒　20台人形機器人進駐半導體與車廠南韓產業通商部（MOTIE）10月13日核准多項人工智慧（AI）與機器人實證特例，讓20台移動式人形機器人進入半導體、汽車、造船與物流現場測試，並首次允許四足步行機器人進行行人道路巡邏實證，推進製造業AI轉型（M.AX）與機器人應用。綜合南韓產業通商部新聞稿、韓媒Financial

從籃球機器人到智慧巡檢　日本移動展展現實體AI應用潛力面向企業客戶的日本移動展「Japan Mobility Show Bizweek 2026」雖然仍以車廠為主場，但現場亦展示多種新型機器人等創新裝置，彰顯移動展的多元面向與汽車產業的跨界新視角。綜合日經新聞（Nikkei）、Robot Start等報導與廠商官網資訊，豐田汽車（Toyota）除了展示電動巴士e-

數發部拚AI Agent產品化　資服業盼專案外包轉規模化營收

串起出生到終老服務　數發部推「人生事件導航網」便民人的一生一定會和政府的公共服務業務產生關連。當數位政府的功能愈多，可跨機關辦理的業務開始通連，如何更便民，就是政府要努力的目標。數位發展部部長林宜敬14日在立法院報告時表示，目前正在準備推行「人生事件導航網」，將改善民眾使用政府服務的體驗。這項以「人生事件」為基礎的服務，將聚焦於人生可能經歷的申辦事件，建立單一入口網站，也

（專訪）SEMI總裁喊半導體2035挑戰3兆美元　可信賴夥伴為供應鏈布局關鍵

晶片開發週期拚至9個月　新思CEO：AI完全代理還未跨過最後一步

騰勢進軍歐洲汽車金融　自建租賃體系挑戰BMW、賓士比亞迪旗下的豪車品牌騰勢汽車，最快2027年可能在歐洲設立自有專屬的汽車金融業務，被視為在歐洲市場挑戰BMW、賓士（Mercedes-Benz）等豪華品牌的重要一步。綜合彭博（Bloomberg）和新浪財經報導，歐洲絕大多數的豪車銷售是透過租賃或融資完成。騰勢成立自有專屬的汽車金融服務部門，就能針對售價142

豐田電動巴士e-Palette銷售目標翻倍　2027搭自動駕駛上市豐田汽車（Toyota）規劃，小型電動車（EV）巴士「e-Palette」，將擴大逾10倍的銷量。日經新聞（Nikkei）報導，e-Palette從2025年9月起開始銷售，售價2,900萬日圓（18.34萬美元），目前已銷售數十輛。豐田汽車希望在5~6年後，把e-Palette銷量提升到1,000輛。豐田正在多個地點進行e-

南韓人形機器人還在起步　中國前10強已有8家搶先卡位南韓市場在中國人形機器人銷售額排名前十大的企業中，有8家已在南韓取得至少一項認證、商標或銷售通路。有觀點認為，在南韓人形機器人市場仍處於發展初期的同時，中國業者正在硬體之外，搶先針軟體、品牌與通路展開布局。據韓媒ET News援引產業調研平台Labs' DEEP

Anthropic新規禁無故虐待AI　Elon Musk示警未來恐遭反噬 Tesla執行長Elon Musk示警，人類若以殘酷的方式對待人工智慧（AI），未來恐怕自食惡果。Musk連線出席Tesla矽谷車主俱樂部（Tesla Owners Silicon Valley）舉辦的「X Takeover」活動時，談論話題橫跨晶片製造、人形機器人Optimus等。被問及如何安全迎接超級智慧（Super

德國陸軍2027打造無人機團　偵察、打擊與反制一體化

洛克希德馬丁PAC-3 Edge亮相　新型尋標器、三脈衝推進擴大攔截範圍美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）日前正式公布新型愛國者攔截彈PAC-3 Edge，透過升級尋標器、推進系統及飛行控制能力，擴大現役PAC-3 MSE的作戰範圍，並於10月12日美國陸軍協會（AUSA）年會展示，預計2027年啟動測試，目標2031年投入部署。綜合路透（Reuters）及Breaking

StarSeeds攜加賀電子在日本製造AI伺服器　拚12月量產

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