南韓國防部傳主動測試Atlas 現代汽車跨足軍用市場現曙光

南韓國防部傳出可能已向現代汽車集團(Hyundai Motor Group),提出供應人形機器人Atlas的測試需求,市場解讀此舉旨在將機器人,導入實際作戰環境驗證,而非僅止於技術展示,顯示人形機器人應用正由產業製造現場向國防領域延伸。根據韓媒The Bell引述業界消息,稱南韓國防部近期要求提供Atlas進行測試,規劃用於哨兵勤務與偵察任務,目標交付時程為2025年底前。...
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台積電北美技術論壇登場 A13、A12先進製程2029年量產 台積電北美技術論壇登場,會中揭示多項先進製程技術的最新創新成果。繼2025年發表A14製程技術之後,2026年新推出的A13直接升級,實現更精簡且更高效的設計,以滿足客戶對下一代AI、高效運算(HPC)、及行動
每日椽真:半導體設備仍為外商天下 | 台灣無人機瓶頸2027可突破 | 16家金融機構砸近7000萬打造FinLLM 受地緣政治衝突推升能源價格影響,國際原油價格持續走高,「綠色通膨」壓力正快速傳導至終端消費市場。在可支配所得受壓縮的情況下,全球汽車市場結構出現明顯轉向,過去被視為過渡方案的混合動力車(HEV/PHEV)需求快速升溫;而純電動車(BEV)亦在能源安全議題下重新獲得市場關注。近期大立光與舜宇光學紛紛表示投入光纖陣列(Fi
NVIDIA對供應鏈稽核更趨嚴格 美超微高層走私案暫先「殺雞儆猴」? 受先前美超微(Supermicro)共同創辦人廖益賢等三人走私案衝擊,據供應鏈人士透露,NVIDIA近月已全面升級全球供應鏈的「監控等級」,原本對於客戶名單掌握度就相當高,現下對出貨、轉運等流程更為嚴謹,多家業者也擴編法務團隊,以因應NVIDIA嚴密稽核。美國政府於2025年底放行NVIDIA的H200銷往中國,黃仁勳也
科技1分鐘:日本車用顯示器2026年發展概況 日本面板產業進入重整階段。日本顯示器(JDI)與夏普(Sharp)不約而同選擇了縮減消費性電子產能,轉而將資源全面集中於門檻高、週期長但獲利穩定的車用市場。JDI從產能霸主到聚焦車載寫下連續11年虧損紀錄的JDI極力轉型,隨著鳥取與茂原工廠陸續於2025、2026年完成轉讓與停產,根據Digitimes
評析:油價飆升成電動化催化劑 車市進入混動、BEV「雙軌並行」時代 受地緣政治衝突推升能源價格影響,國際原油價格持續走高,「綠色通膨」壓力正快速傳導至終端消費市場。在可支配所得受壓縮的情況下,全球汽車市場結構出現明顯轉向,過去被視為過渡方案的混合動力車(HEV/PHEV)需求快速升溫;而純電動車(BEV)亦在能源安全議題下重新獲得市場關注。長期以來,傳統燃油車(ICE)憑藉成熟補給體
蘋果硬體悍將將承攬三大考驗:AI落後、地緣政治與供應鏈重構 蘋果(Apple)日前宣布由硬體工程副總裁John Ternus自9月起任執行長,接替領軍15年的Tim
手機利潤與銷量同步承壓 印度1Q26出貨創6年新低 近期記憶體價格飆漲,已對手機產業帶來實質衝擊,除第1季包括小米、Vivo、Oppo手機出貨量能衰退外,另近期研究機構統計,2026年第1季印度手機市場的出貨量,較2025年同期衰退3%
從超級電腦、晶片到資安 富士通卡位主權AI浪潮 富士通曾是經營行動裝置與PC等業務的綜合電機大廠,但在過去30年間,經營重心已轉移至資訊技術(IT)服務,而下一個目標,正是從半導體到軟體應用的AI,力求在美、中兩大陣營之外,開拓出AI產業的另一條路。日
日本廢止武器出口5類型限制 厚植AI無人機等研發基礎、強化同盟支援連動 日本政府於4月21日的內閣會議與國家安全保障會議(NSC)中,正式修改軍事設備海外出口指導方針,宣告廢除過去僅限於救難或運輸等非戰鬥目的之「5類型」限制。此舉代表日本原則上將允許移轉具備殺傷能力的武器成品,標誌著日本國家安全政策的歷史性轉變。日本NHK、日經新聞(Nikkei)等報導,修訂後的指針廢止了原先將裝備移轉侷限於
兩大衝擊迫使NB品牌裁員連連 AI產業資源重分配、大漲價時代 NB供應鏈傳出,2026年4月下旬美系兩大品牌廠惠普(HP)、戴爾(Dell)在台灣又將進行一波大裁員,裁員範圍從業務、研發到採購,都集中在PC相關業務。供應鏈人士透露,裁員不會到此為止,主因AI帶來的產業分配資源改變,以及大漲價時代的衝擊,都仍處現在進行式。事實上,IT廠裁員不僅是PC產業,軟體雲端服務大廠(CS
JDI加速瘦身 「車用LTPS二哥」退場牽動車載面板版圖 日本顯示器(JDI)持續推進資產瘦身與事業重整,其近期公告,已將鳥取工廠轉讓予八幡東榮地產,預計於2026年9月30日完成交割。事實上,該廠早在2025年3月即已停產,隨後茂原工廠也在同年11月關停,顯示JDI正加
搶挖算力時代「矽光金礦」 大立光、舜宇攻FAU各擅勝場 近期大立光與舜宇光學紛紛表示投入光纖陣列(Fiber Array
台灣遇無人機技術瓶頸 龔明鑫指2027年可突破 台灣製無人機已成功外銷至波蘭、捷克、美國、奧地利,但卻有4項核心技術模組需仰賴國外。遭質疑台灣並非能自主掌握「非紅供應鏈」。經濟部長龔明鑫表示,無人機晶片不是台灣做不出來,是規模不夠大,台廠不願意做。其相信這種情況在2027年可以獲得改善。立法院院會21日正式將2026年中央政府總預算案付委,其中經濟部的預算交由立法院經濟
科技1分鐘:台灣卓越無人機海外商機聯盟(TEDIBOA) 台灣卓越無人機海外商機聯盟(TEDIBOA)是由經濟部主導成立的無人機產業聯盟。於2024年正式啟動,結合航太、電子、通訊與國防等領域企業,形成從零組件、系統整合到整機製造的完整生態系,並以「非紅供應鏈」為重要戰略方向,並積極開拓海外市場。漢翔董事長獲一致推舉擔任聯盟主席在運作上,TEDIBOA扮演整合產業與對外窗口的
半導體設備仍為外商天下 經濟部補助5年自主率僅提高3% 在政府獎勵下,台灣面板設備自主化做得極為成功,只可惜面板產業競爭力大不如前。至於半導體設備也列為政府重點獎勵之列。過去5年半導體設備自主比例由原先15%提升至18%
三星HBM籌碼、台積擁高良率 未來LPU代工黃仁勳COMPUTEX說分明? AI正式從訓練跨入推論(Inference)與代理(Agent)為核心的運算時代,NVIDIAG策略性收購Groq將LPU整併至自家平台,消除強大競爭對手之餘,意外也掀起三星電子(Samsung
德國EV補貼效益外流 中系車受惠、德系車三大結構弱點浮現 德國政府2026年電動車(EV)補助申請網站將於2026年5月正式開放,並可追溯至1月申購車輛。然而,這項旨在振興本土電動車產業的政策紅利,實際受益者卻以外資品牌為主,特別是中系車廠,對德國本土車廠形成壓力。在補貼政策帶動下,德國第1季電動車需求年增達41%
iPhone傳2028年導入2億畫素 三星、Sony或角逐感測器訂單 根據多方供應鏈消息與科技媒體報導,蘋果(Apple)正祕密研發高達2億畫素的鏡頭模組,預計將於2028年隨iPhone 20系列正式亮相。這項升級不僅挑戰行動攝影的物理極限,更被視為蘋果回擊中國品牌在硬體規格上步
Galaxy S26上市3週銷量表現優於前代 延後上市陰霾初步消散 三星電子(Samsung Electronics)2026年春季旗艦智慧型手機Galaxy S26系列,在美國市場強勁帶動下,初期銷量表現優於前代產品。儘管因上市時間較往年延後,導致2026年初三星整體手機累計銷量一度下滑,但Galaxy S26系列的熱銷正抵銷此降幅。據韓媒Newsis、ET
微軟AI投資縮手代價浮現 算力告急追不上Google 微軟(Microsoft)2025年初為控制資本支出,將原本領先業界的電網資源拱手讓給Google、甲骨文(Oracle)等競爭對手,如今透過天然氣離網發電模式加速補齊,確保資料中心穩定供電。綜合The Information、彭博(Bloomberg)報導,人工智慧(AI)熱潮初期,微軟原先取得約9
三菱重工、IHI、日本製鋼所擴產 因應日本國防訂單與海外需求爆發 日本政府已決定撤除對具殺傷力國防設備的出口限制,擴大國防設備出口,讓日本國防產業可以在法規許可範圍內出口武器,預期海外市場可因此擴張,進一步增加人員與設備投資。對日本政府而言,此舉可展現經濟實力並支撐外交。日經新聞(Nikkei)報導,放寬武器出口法規,與近年日本國防預算增加的趨勢一致。各國防企業已積極強化國防設備的生產能
法國軍方打造AI戰鬥數據系統 挑戰美國Maven主權自主 法國軍方正積極開發一套仿效美國五角大廈Project Maven計畫、由人工智慧(AI)驅動的戰鬥數據管理系統。Defense News引述法國陸軍第一軍(1er corps d'armée)指揮官Benoît
新馬印越各司其職 貿聯構建東南亞區域製造網 在地緣政治與供應鏈重組驅動下,東南亞近年已成為台系電子製造業擴產與分散風險的重要落腳點。特別是隨著AI伺服器、半導體設備等應用市場崛起,讓東南亞在全球供應鏈中的戰略位置亦持續提升。貿聯自1999年進入
貿聯推進光學互連布局 鄧劍華:CPO放量時程仍待觀察 AI浪潮持續帶動對相關硬體產品的需求,特別是在伺服器的電力與高速傳輸等面向也都同步升級,在此趨勢帶動下,貿聯近年營運結構也明顯轉向高效運算與半導體應用,相關業務佔比也已突破50%,讓貿聯由傳統線材供應
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