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《百年,並不孤寂》產業導讀
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2027年度科技預算成長6.2% 國科會研議太空基金引民間投資
國科會宣布,2027年科技預算建議數為新台幣(以下同) 1,768億元,較2026年院核定數成長6.2%,將投入支應政府重要科技施政布局,包含太空三期計畫、淨零科技創新方案和海洋科技方案等計畫。國科會主委吳誠文15日出席第22次委員會議會後記者會,他表示,台灣供應鏈受惠這波AI浪潮,市場供不應求,民間和政府部門亦大量投入AI研發和佈建。...
最新報導
每日椽真:熊本3奈米投資拉進台日關係 | 巧虎也成AI陪伴機器人?| 長鑫IPO盛宴大咖分杯羹
零組件端業者普遍反映,功率半導體、被動元件與記憶體目前仍是缺料最嚴重的三大品項。據了解,目前MLCC交期已延長至16週以上,部分高階材料如HVLP4銅箔、Low Dk玻纖布、T-
(導論)晶片交期延長新常態 雲端AI搶產能、價漲傳導台系供應鏈
近期晶片交期逐步拉長的消息愈來愈多,觀察目前已知公開資訊,如類比大廠亞德諾(ADI)已通知客戶,因需求回升壓迫供給,部分類比晶片產品交期拉長至6個月,並建議客戶提前下單避免交貨延遲。另有通路端業者指出
記憶體廠重掌議價權 汽車產業有損無傷、蘋果被漲價在情理之中?
記憶體受到AI產業高價搶貨與提前鎖定產能影響,排擠效應逐步擴散至其他應用市場,3C產品與汽車產業均成為市場關注焦點。不過,對長期深耕相關應用領域的半導體零組件業者而言,這波市場走勢其實並不意外,甚至可說是「情理之中」的發展。業者指出,蘋果(Apple)可說是最後一道防線。相較其他3C品牌早已面臨漲價與限量供貨壓力,尤其二
和運看好2026年車市回穩 年輕世代用車觀念轉向以租代買
和運租車7月15日表示,台灣車市與租賃需求變化指出,2025年整體市場受到關稅不確定性、缺車與貸款不易等因素影響,企業法人換車意願一度轉弱,連帶壓抑新車領牌與長期租賃需求。不過,隨著貨物稅補助政策確定,市場已在下半年逐步回穩,2026年整體車市有望回到正常成長軌道。和運認為,雖然短期景氣仍受外部變數干擾,但中長期來看,台
網通需求有撐卻卡缺料 業者示警出貨節奏受擾
AI資料中心、高速網路升級持續帶動網通設備需求。然而,進入2026年下半,記憶體、PCB、被動元件等關鍵零組件供應持續吃緊,交期明顯拉長,多家網通及無線通訊業者坦言,目前最大的變數已從需求轉向供應鏈,若缺料情況持續,恐將影響產品出貨與營收認列時程。多家業者均指出,目前供應鏈以DDR記憶體、PCB及部分周邊零組件最為吃
消費端Wi-Fi路由器市場續冷 Mesh與電競機種維持成長
有最新調查顯示,全球消費端Wi-Fi路由器出貨量持續下滑,顯示市場仍未走出大流行疫情後的修正期,且進一步走向需求飽和與換機潮延長的新階段。根據Tom’s Hardware引述研究機構Counterpoint Research報告,2026年第1季全球消費端Wi-Fi路由器出貨量年減6%
AI重塑企業IT預算 「買算力」優先於「買軟體」
IBM最新財報預警,意外揭露AI產業進入新階段後,企業科技投資邏輯正在快速改變。過去十多年,企業數位轉型的核心支出多集中於ERP、CRM、資料分析、IT顧問與雲端軟體服務;如今,生成式AI(Generative AI)
巧虎也成AI陪伴機器人?推論AI迎來商機爆發點
「巧虎」是許多家庭的共同記憶,如今巧虎也開始擁抱AI。 台灣臨界科技在年底前推出「巧虎伴伴」,是巧虎實體形象的AI陪伴機器人。AWS台灣董事總經理王定愷指出,2026年是AI Agent元年,各種AI Agent將百花齊放。供應鏈指出,2026年將有各種AI
瞄準無人機攻防商機 雷虎成立兩公司布局反制系統
為擴大無人機事業布局,雷虎除在2026年將推出新機種外,近期更宣布將投資兩公司全力衝刺關鍵技術與設備。雷虎稍早通過董事會決議將通過投資成立雷虎精準系統公司與航空引擎合資公司,據悉,雷虎成立雷虎精準系統主要為布局無人機及反無人機雷達關鍵技術。無人機反制系統目前分為軟殺與硬殺兩種手段,前者透過電子干擾,後者則以實體摧毀,甚至發
伺服器3Q26長短料加劇 記憶體與CPU成重災區
零組件缺料之亂,從PC、智慧型手機等消費電子產品,延燒到伺服器。伺服器主機板龍頭廠英業達指出,2026年第3季起供應缺口持續擴大,影響出貨,是否會延續仍需觀察;也有供應鏈指出,就算現在缺料也不敢講,以免上游供應商轉移供貨,會缺得更兇。英業達指出,缺料範疇主要是記憶體、CPU、SSD與部分被動元件,然多數是由客戶負責
客戶綁產能、業者拚備料 缺料牽動零組件廠3Q26營運
全球AI基礎建設投資持續加速,但市場供應鏈所面臨的缺料壓力,並未如市場先前預期般的出現緩解,反而在多品項同步吃緊下呈現愈演愈烈的態勢。零組件端業者普遍反映,功率半導體、被動元件與記憶體目前仍是缺料最嚴重的三大品項。據了解,目前MLCC交期已延長至16週以上,部分高階材料如HVLP4銅箔、Low Dk玻纖布、T-
先進封裝材料增速將超越前段製程 CPO終將走向商用、NPO扮演過渡橋樑
生成式AI推升運算、記憶體與資料傳輸需求,半導體產業創新主軸正由前段製程向先進封裝、矽光子與共同封裝光學(Co-Packaged Optics;CPO)延伸。默克電子科技事業體執行長Ben
AI驅動半導體材料新競賽 默克Level Up硬體投資近尾聲
AI浪潮正重新定義半導體產業競爭規則,也讓材料供應商從過去單純提供化學材料,逐步轉向整合技術、設備、服務與系統解決方案。默克認為,隨著晶片製程由2奈米持續邁向1.4奈米,半導體製造已逼近原子尺度,未來競爭將不再只是晶片設計或設備能力,而是材料、製程、先進封裝及共同封裝光學(Co-Packaged
台日召開AI科技論壇 SEMI曹世綸:Rapidus量產2奈米關鍵在良率
經濟部藉舉辦台灣形象展之便,另外舉辦「台日AI科技論壇」,邀集台日產官學研代表共同探討AI應用、半導體供應鏈、智慧製造及創新技術等議題。受邀出席該論壇的國際半導體產業協會(SEMI)全球行銷長暨台灣區總
熊本3奈米投資拉近台日供應鏈 龔明鑫赴東京出席形象展
經濟部主辦、外貿協會執行的「日本台灣形象展」7月15日正式開幕。駐日代表李逸洋說,台積電熊本設廠是台日合作的新里程碑,這是彼此發揮各自優勢、創造雙贏的典範,日本和台灣合作可進入先進材料、再延伸至次世代通訊和AI。經濟部長龔明鑫亦認為台積電董事長魏哲家宣布熊本二廠3奈米的投資,有助再度拉進台日供應鏈夥伴關係。龔明鑫指出,台灣與
記憶體緊缺成常態 LTA預付訂金加劇供應鏈資金壓力
記憶體進入長週期產業缺貨現象,因應NAND與DRAM供需缺口持續擴大,各家原廠分別擬定LTA長約供貨。供應鏈指出,除了DDR5產能遭伺服器應用擠壓導致稀缺,其他DRAM或Flash舊製程也因嚴重缺貨,使交期嚴重延後。業界透露,部分工控DDR3訂單交期將延遲6
美光綁環球晶10年 12吋矽晶圓滿載、成本升溫下一波瓶頸浮現?
AI資料中心及高頻寬記憶體(HBM)需求持續擴張,半導體產能競逐開始向上游矽晶圓與關鍵材料延伸。環球晶與美光(Micron)日前宣布10年LTA長約,美光並提供5億美元支持,不僅是環球晶成立以來期限最長、總金額可望最高的長期供貨協議,也顯見美光正為先進記憶體擴產,提前鎖定產能及美國在地供應。環球晶董事長徐秀蘭先前表示,過
美國BEV走出砍補陣痛期 高車價與充電困難仍是普及關卡
美國純電動車(BEV)市場在2026年上半受到川普(Donald Trump)政府取消補貼政策影響,單月銷售年減幅一度超過40%,不過,至5月時跌幅已收斂至1%以內,市佔率也回穩至7%
電動車降價策略奏效 現代IONIQ 5美國銷量擠下福特、雪佛蘭
在2026年上半美國電動車(EV)市場中,現代汽車(Hyundai Motor)Ioniq 5銷量躍居第三名,成為非Tesla品牌中最暢銷的電動車,顯示現代汽車正不斷提升在美國電動車市場的存在感,後續動向吸睛。Ioniq 5是現代汽車E-GMP
安富跨足車用軟體 看好授權收入倍增挹注獲利
全球汽車產業加速朝AI化、智慧座艙與車聯網發展,進一步帶動車載無線通訊需求持續升溫。智慧車聯網與車用無線通訊解決方案供應商安富科技宣布,將於7月22日登錄興櫃。安富看好車用無線連結市場持續成長,未來將提高軟體授權與整合服務比重,作為下一階段成長動能。安富成立於2005年,主要提供車用無線通訊模組及相關軟硬體整合服務,技術涵
記憶體漲價衝擊預購福利 傳三星折疊機「雙倍容量」縮水
由於記憶體價格飆升,智慧型手機成本壓力加重,傳三星電子(Samsung Electronics)首次調整自2023年以來延續至今的「免費儲存容量升級」預購優惠,決定將原本免費提供的「雙倍容量」升級,縮減為補貼價差的一半。韓媒ChosunBiz引述業界消息指出,三星將在7月22日於英國倫敦舉行新一代Galaxy
評析:供應鏈大戶槓上未來金主 蘋果告OpenAI靠川普「美國優先」解套?
蘋果(Apple)已故執行長Steve Jobs曾在對三星侵權官司中,以掀起一場熱核戰來形容其意志堅定,然而近日蘋果提告OpenAI,在訴訟書中用詞之狠,更是前所未有,例如:「OpenAI剛起步的硬體業務建立在極不穩固的基礎,其核心已因依賴非法竊取的商業祕密而腐爛。」僅兩年前,OpenAI執行長Sam
宏達電推虛擬偶像選秀 台灣虛擬偶像經濟的機會何在?
宏達電旗下負責XR原創內容製作與發行的VIVE ORIGINALS近期宣布,將推出全新虛擬偶像選秀節目。除了是影視節目的全新嘗試,也象徵虛擬偶像內容進入主流娛樂,讓近30年華語流行音樂作品透過虛擬IP、數位舞台與跨平台發行形式,重新被演譯詮釋,為台灣內容科技與華語流行音樂開闢新的發展路徑。此次VIVE
南韓AAM急起直追 大廠合作克服機體障礙、軍用先行商業化
南韓雖積極推動先進空中交通(AAM)產業發展,但在最根本的機體環節卻持續卡關。面對中國、美國業者加速認證,南韓航空宇宙產業(KAI)與現代汽車集團的合作能否扭轉局勢受到關注。KAI
歐洲深陷火箭發射短缺危機 太空軍備競賽恐落居劣勢
隨著全球太空軍事化競賽日益白熱化,歐洲正面臨缺乏重型運載火箭的嚴峻挑戰,這項弱點讓歐洲在軌道防禦上處於劣勢,更凸顯過度依賴國外發射技術的風險。彭博(Bloomberg)報導,用於觀測與通訊的衛星一直是軍事必須品,包含如軌道攔截器在內的新型武器也正快速發展。中國、俄羅斯與美國正投入超過2
寰聖、長園科分工布局 搶攻AIDC電力市場
寰聖國際實業股份有限公司將於7月21日登錄興櫃,其母公司長園科技目前持股約55%
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供應鏈交期失序
(導論)晶片交期延長新常態 雲端AI搶產能、價漲傳導台系供應鏈
伺服器3Q26長短料加劇 記憶體與CPU成重災區
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東協AI生態「新」格局
蝦皮猛攻「自建資料中心」 SI、零組件供應鏈奧援東協潛力最高客戶
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(專訪)Cloudmile商務長王振豪:「上雲」變「多雲」 AI混合模型時代到來
福斯啟動減法大轉型
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晶片通膨連帶手機通膨 晶片業憂2027售價再漲買氣更難翻身
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美伊戰事膠著大打無人機戰術 競爭重心轉向軟體與電子戰
Starlink來台露曙光 中華電盼爭取獨家代理權、不排除合資布局
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阿里雲在東協快速崛起 與Google、AWS、微軟美系三朵雲競合受矚
(專訪)Cloudmile商務長王振豪:「上雲」變「多雲」 AI混合模型時代到來
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京東方南京WOLED轉換案卡關 LGD樂見價格競爭暫緩
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2026日本台灣形象展開幕 台廠搶攻AI與銀髮經濟商機
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