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「晶創25」上半年用量達滿載國研院3大投資工程吸睛

人工智慧（AI）的浪潮，使算力基礎建設變得格外重要，甚至有人喊出「算力」即「國力」的主張。台灣作為全球AI晶片（如GPU、TPU、ASIC）及AI伺服器的主要生產者，與主權AI有關的自我需求也需要儘早建立完成。...

最新報導

OpenAI推GPT-6 Astra　總裁揭有望成AGI時代起點 OpenAI發表新模型GPT-6 Astra，宣稱在資安、軟體工程及電腦操作能力展現世代躍進，高層更稱或許就是通用人工智慧（AGI）誕生起點。綜合The Verge、彭博（Bloomberg）及Axios報導，Astra是OpenAI規模最

NVIDIA收購Hugging Face　AI版圖從硬體延伸至開發者平台 NVIDIA同意以約130億美元收購AI開源社群平台Hugging Face，顯示NVIDIA業務範圍正從硬體進一步擴展至AI軟體平台領域。綜合彭博（Bloomberg）、CNBC及路透（Reuters）報導，NVIDIA執行長黃仁勳9月3

福斯拍板重組計劃　擬裁員5萬人並精簡半數車型福斯汽車（Volkswagen）監事會正式批准全面重組方案，預計將額外裁減5萬名員工，並規劃在2035年前將旗下車型陣容精簡達50%，藉此應對龐大轉型成本與市場需求疲軟的嚴峻挑戰。據彭博（Bloomberg）報導，為重塑

小米汽車啟動出海模式　2027年首波鎖定進軍歐洲4國小米汽車正式啟動海外市場布局。小米集團合夥人、總裁盧偉冰9月4日在中國社群平台上表示，小米汽車已在2026柏林國際消費電子展（IFA）期間，已與8家德國首批主要汽車經銷商集團完成簽約，為進軍歐洲市場建立銷

傳美光HBM月產能2026年底前翻倍　12層HBM4佔比衝50% 消息指出，美光（Micron）計劃在2026年底前大舉擴充高頻寬記憶體（HBM）產能，預計將月產能較2025年提升至2倍，並透過積極的設備投資強化12層HBM4供應能力。分析指出，美光此舉意在縮小與三星電子

每日椽真：台半導體產值挑戰8兆元 | 中國打出記憶體三張牌 | AI建廠潮迎來台灣供應鏈歷史性機遇

CPO先進測試戰線前移　設備鏈組隊搶「統包」主導權

「倒了就是倒了」　台灣車用零組件廠陷退場或出海兩難考驗 2026年台灣車市持續承壓，雖然近月已經出現觸底回彈的跡象，但車用零組件業者對後市依舊抱持保守、甚至偏向悲觀的態度，顯示產業復甦的腳步遠比表面數字來得緩慢而顛簸。台灣車用零組件業者指出，目前台灣車市呈現國產車與進口車銷量「黃金交叉」的態勢，進口車市佔率持續攀升，國產車銷量則節節敗退，市場結構已經逐漸傾斜。業者形容，目前的局

評析：新CEO預演的新篇章？　蘋果不造車改攻智慧車底層重返賽道蘋果（Apple）停止Project Titan造車計畫時，汽車供應鏈業者即預告，蘋果不會缺席智駕車市場，只是會改以不同型態切入。若從蘋果近期與福特汽車（Ford）的合作來看，蘋果改切入車廠的軟體底層整合與工廠體系，這或許是蘋果新任執行長John

Tim Cook成功墊高市場期待　Ternus迎戰AI與供應鏈變局

蘋果、華為折疊機接力登場　手機寒冬下尋找成長轉機

紐時告OpenAI侵權案添變數　美司法部以國安為由力挺AI訓練

AI自動化攻擊「駭」資安　Palo Alto：兆美元基礎設施有待升級

科技1分鐘：眼所未及的——小王子用心感受　無人機以「聲」感知

台灣無人機拚進美國防供應鏈　美前DIU專家籲有訂單才有量產投資可信賴供應鏈議題從半導體已進一步延伸到近年躍升成國家級戰略產業的無人載具。國家級智庫DSET此次在SEMICON Taiwan 2026期間舉辦週邊論壇，會中除探討各國半導體政策，也針對無人機、機器人等自主系統剖析台灣如何藉由供應鏈優勢參與到全球國際合作中。會中除前美國國防部創新單位（DIU）Blue

「AI落地」商機可期　宏碁RTX Spark、GoogleBook雙軌出擊

AI機櫃邁向MW級　電源與散熱從分工走向協同設計伴隨算力的大幅提升，AI伺服器的耗能問題，已成為亟待攻克的重要關卡。而耗能議題，也正從晶片端一路擴散至供電系統，隨著NVIDIA的AI機櫃開始放量，單一AI機櫃功耗快速提升。在功率密度快速攀升同時，過去主要用來處理GPU、CPU發熱的液冷技術，也開始逐步延伸至電源模組與電力傳輸系統，使得電力與散熱兩大基礎設施之間的界

富采三路並進加快AI光通訊　台灣生態系力拱Micro LED提前上場

矽光子、光學鏡頭需求點燃雷射競爭　中國拚光源、台灣比精度

台灣衛星地面設備產值年增13%　朝3千億元叩關

美光盧東暉：AI建廠潮迎來台鏈歷史性機遇、長約綁定營建廠產能 AI浪潮推動半導體產業轉向長期結構性成長，台灣美光（Micron）董事長盧東暉表示，在可見的未來，看不到AI需求減弱，半導體廠擴產挑戰恐將成關鍵瓶頸，這波AI建廠潮是「台灣供應鏈歷史性的機遇」，從在地承包商轉型為國際級戰略夥伴，美光正規畫採長期綁定、產能預約，將與台系營建夥伴業者簽訂長期合約關係。美光企業副總裁暨台灣美光董事

K&S搶進CPO、CoPoS新戰場　深化先進封裝TCB設備布局

本田要求供應商降本30%　2030年前拚省下1.5兆日圓

中國NEV進口量持續探底　外資在地化、中系品牌夾擊海外車當前中國車市進口規模持續萎縮，7月更創2026年來新低，僅進口125輛純電動車（BEV），相當於每天只有4輛成功跨入中國市場。進口量大幅下滑，主要是外資車廠因應「在中國、為中國」策略，持續提高在地自製率；另一方面，中系品牌市佔率也持續擴大，使海外進口車的市場空間不斷遭到壓縮。據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）資料顯

日本電信資費凍漲落幕　網路品質左右漲價步伐

Gemini 3.8 Flash甫登場即被超車　Meta新模型拿下更高分 Google新一代模型Gemini 3.8 Flash定價與前代相同，但因模型在複雜任務推論過程更多步驟，工具呼叫次數更頻繁，單任務成本反增加近4成，且在第三方測試機構模型排行榜旋即被同日登場的Meta新模型超越。Gemini 3.8 Flash為Google DeepMind

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