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零關稅沒下文、美製車裹足不前 國產車迎搶市契機?
台美對等貿易關稅的「美製車零關稅」風聲傳了又傳,導致市場觀望氛圍持續了好一陣子,但隨著相關細節遲遲未有下文,美製車在台銷量、售價等制訂與規劃都陷入泥淖中。對此,業內人士認為,過去半年以上的時間裡,許多有換車需求的消費者等了又等,不論是美系品牌,或是德系、日系品牌在美國製造的車款,都承受降價預期的壓力。...
最新報導
鴻海關潤預言2040年L4搭載率8成 車廠「自產」空間將被壓縮
作為鴻海集團「3+3+3」發展策略中的重要一環,過去幾年鴻海對電動車的投入,可謂低調但積極地推動,市場也由北美、紐澳延伸至亞洲,鴻海集團電動車策略長關潤(Jun Seki)7月21日出席在東京舉行的「2026世界數
英特爾代工喜迎首位具名客戶 Fortinet採Intel 4打造自家ASIC
英特爾(Intel)晶圓代工事業迎來首位具名外部客戶,宣布與資安業者Fortinet展開策略合作,共同開發下一代安全處理器SP6,並由英特爾負責晶片設計、先進封裝及製造支援,將採Intel 4製程生產。綜合CNBC
SK海力士遭爆買下英特爾俄亥俄廠 火速澄清:未推動、未決定
消息傳出,SK海力士(SK Hynix)已決定收購英特爾(Intel)位於美國俄亥俄州的半導體工廠用地與設施,並已啟動相關程序。業界認為,SK海力士此舉旨在因應美國政府要求擴大當地投資的壓力,以及市場對提升半導
Kimi K3掀AI過度投資疑慮? 黃仁勳一句話釋疑:外界想反了
AI需求強勁,產業看似萬里無雲,卻仍不時飄過「烏雲」讓各界擔憂。近期2件事,就被視為2朵烏雲,一為美國各地反對資料中心的聲浪逐漸提高,二為中國開發的Kimi K3模型排名大躍進,令各界對AI前景再度存疑。身為
台廠助攻美國再工業化 黃仁勳揭NVIDIA下一波要更多工廠
緯創在美國德州達拉斯廠當地時間7月21日開幕,此為緯創在美國第一座量產工廠,也是NVIDIA合作的ODM第一座量產工廠。黃仁勳表示,台灣是美國第四大貿易夥伴,更是NVIDIA第一大貿易夥伴。緯創達拉斯廠已量產
黃仁勳:跟緯創攜手 AI伺服器如手機般大量生產
NVIDIA執行長黃仁勳指出,GB300伺服器共有150萬顆零組件,重達2噸、價值高達400萬美元,是全球最強大的AI超級電腦,NVIDIA正與緯創如生產手機一樣地大規模量產,實因AI擴散至各行各業,需求正在快速提升
緯創搶頭香 全美第一片NVIDIA GB300運算基板量產
緯創於美國時間7月21日於美國德州沃斯堡(Fort Worth)的D1 AI 智慧工廠盛大開幕。新廠耗資近7億美元,面積約32.4萬平方英尺,典禮由緯創資通董事長林憲銘以及NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳共同揭幕。在此全
每日椽真:東協AIDC電力總需求如何預估?| Kimi K3拋震撼彈 |小鵬逐步轉型實體AI供應商
中國人工智慧(AI)新創月之暗面17日發布新一代AI模型Kimi K3,稱在一些關鍵任務上的表現媲美OpenAI和Anthropic的領先AI模型,而成本僅為後者的一小部分。隨著市場將Kimi K3與2025年的「DeepSeek時刻」相提並論,市場分析,此衝擊導致這兩家未上市美國公司的預期估值蒸發3
記憶體漲幅趨緩但仍有壓力 中系手機廠從「極度悲觀」到「悲觀」
記憶體大漲價直接衝擊智慧手機、PC買氣,供應鏈業者指出,先前手機品牌業者認為,記憶體價格將可能持續倍數暴漲,隨著近期記憶體漲幅漸漸趨緩,對全年銷量的衝擊,可望從「極度悲觀」轉為「悲觀」。儘管悲觀程度
台灣車市2H26努力振作 台系整車廠審慎「微」樂觀
台灣2026年上半新車銷售呈現小幅成長,尤其6月年增超過20%,單月銷量規模回到2024年同期水位,顯然台灣車市已經回復成長軌跡。國產車業者表示,國內車市景氣逐步回溫,以總市場來說,台灣6月新車銷量月增25%、年增20.5%
記憶體漲不停催動換機? 手機出貨年減幅有望收斂至個位數
即便受到記憶體等多項上游關鍵零組件漲價影響,品牌廠今年以來紛紛縮減中、低階手機款式,加上此價格帶消費者對價格高度敏感,恐使全年手機銷售不如預期,甚至有研究機構預估,2026年全球手機出貨量可能年減13~15%
中國手機市場1H26微幅衰退 下半年新品齊發醞釀反撲
即便2026年上半中國手機出貨量年減約3%,品牌商仍持續推出新品並強化中高階產品戰力,希望藉此維持獲利,縮小整體出貨衰退幅度。華為雖受美國制裁等因素影響,手機業務至今仍難以全面拓展全球市場,但在中國市場已重返市佔第一。近期受惠於Enjoy 90 Pro
雷射光源外置推波CPO大浪 中系供應鏈出招「繞道」延緩落地
AI資料中心持續推升高速傳輸需求,儘管共同封裝光學(CPO)放量時程未能快速推動,但業界認為,電訊號傳輸終將逼近物理極限,CPO架構優勢仍是重要產業發展趨勢,且可藉由將雷射光源放置在封裝外部,不僅便於更換,也能供應至多個傳輸通道。值得注意的是,受限半導體技術支援的中系供應鏈,積極發展液冷設計以延緩CPO落地,試圖在地
科技1分鐘:AI認知卸載
AI認知卸載可理解為,人們把部分原本需要自行完成的認知工作,交由生成式AI協助,例如搜尋與整理資料、撰寫文字、分析數據、編寫程式,甚至提供決策參考。它不是一套全新、獨立的理論,而是「認知卸載」
SpaceX首份財報倒數計時 台系供應鏈接單、擴產動向一次看
SpaceX宣布,將於2026年8月4日美國資本市場收盤後公布第2季財報,這也是SpaceX 6月掛牌上市後的首份成績單。市場除關注公司獲利能力、星鏈(Starlink)用戶成長、資本支出等財務指標外,Space X財報更被視
烏克蘭無人機年產衝1,000萬架 CIA局長稱俄兵前線20分鐘內陣亡
烏克蘭總統Volodymyr Zelenskyy表示,烏克蘭如今每年可生產約1,000萬架無人機,較其2023年提出的100萬架目標暴增10倍。與此同時,美國中央情報局(CIA)局長John Ratcliffe也警告,俄軍新兵抵達烏克蘭前線後平均僅能存活20
評析:中東資金也搶進東協AI基建 堅守供應鏈「中立角色」方能勝出
從新加坡的角度觀察,整體東協AI發展具有「三不管地帶」與「國際樞紐」的雙元性質。熟悉AI資料中心供應鏈業者坦言,除了東協本地需求,中國市場也將成為東協AI產業鏈發展的另一項重要動能。在中美貿易戰、地緣政治的敏感局勢下,相關的系統整合廠、零組件製造體系,如果能夠守穩「AI基礎建設供應鏈」的中立角色,或許才能通吃兩大陣營的AI
東協AIDC電力需求多大? 電源供應鏈:6~7GW相對合理
東協諸國成為國際雲端服務大廠(CSP)與基礎建設業者競逐戰場,DIGITIMES新聞團隊曾在2025年中旬前往柔新經濟特區(JS-
隱形冠軍40年砌成「最複雜機器」EUV護城河 一張照片見證半導體產業新時代
AI浪潮持續推升全球半導體投資,也讓極紫外光(EUV)微影技術的重要性再度攀升。作為ASML EUV曝光機CO₂雷射光源關鍵供應商,同時也是「隱形冠軍」的德國雷射大廠創浦(Trumpf),技術長Berthold
三星新設RX機器人事業部 由DX部門負責人盧泰文領軍
為將機器人培育成未來事業成長動能,三星電子(Samsung Electronics)新設機器人體驗(Robotics eXperience;RX)事業推動室,後續動向引起外界關注。根據韓媒ZDNet Korea、Theelec等報導,三星新成立
台灣競爭力寫下最佳紀錄 賴清德盼台企借鏡美國攜手留才
玉山科技協會21日舉辦會員大會,和碩董事長童子賢以理事長身分出席並於致詞時表示,台灣競爭力在全球排名再度創下新高,而經濟成長率更是一路攀升,顯見台灣表現力強勁,盼外界更要對自我報以最大的肯定。此次會員大會除總統賴清德親自出席表達重視,會中也邀請中央研究院院長陳建仁以及明華園戲劇總團當家台柱孫翠鳳進行專題演講,業界陣容包括榮譽
AI算力吃電、發熱難題未解 工研院集結供應鏈找節能解方
工研院21日舉辦「半導體與AI算力永續競爭力論壇」。經濟部次長江文若開場致詞表示,AI算力對電力的需求快速成長下,如何讓半導體製造朝向更低碳、AI資料中心更節能的方向邁進,讓每度電的消耗都發揮發大效益是政府、廠商、法人要共同追求的目標。經濟部希望產業界投入低碳製造、以更佳的散熱設計落實在製程之中。工研院副院長胡竹生表示,AI
CPO商轉揭矽光子封測新局 台OSAT各據山頭卡位2027放量
全球AI伺服器算力需求大爆發,資料中心規格加速升級的浪潮下,傳統以銅線傳輸訊號的路徑已逼近物理極限,隨著共同封裝光學(CPO)與相關解方邁入商轉元年,也帶動矽光子(SiPh)產業迎來爆發式成長。業界分析,矽光子晶片、光電零組件的獨立或整合封裝及測試,因涉及光電耦合、封裝散熱、光纖對位等挑戰,技術門檻不同於傳統流程,形成市
AI帶動石英元件3大技術升級 衛星通訊專屬頻段商機爆發
AI高資料傳輸要求趨勢下,石英元件朝向低相位雜訊、低抖動、高精準度等3大方向升級。此外,SpaceX發射計畫持續帶動衛星商機,濾波器等頻率元件供應鏈亦受惠,尤其具備客製化產品的快速生產能力廠商。當晶片運算速度提高,資料傳輸成為AI發展的下一個瓶頸。由於AI運算和光通訊需要處理龐大的資料量,若時脈產生誤差或干擾,會導致資料遺
德系三巨頭重整發展策略 三路並進布局AI、多元動力與跨國聯盟
全球汽車市場進入低成長時代,面對獲利壓力與電動車(EV)需求放緩,德系三大車廠福斯(Volkswagen)、BMW與賓士(Mercedes-Benz)正調整發展策略,不再以銷量成長為首要目標,而是聚焦多元動力平台、AI深度整合及跨國合作。據DIGITIMES
本田擬增設北美新廠 HEV成短期主力、次世代EV持續研發
日本本田汽車(Honda)社長三部敏宏針對該公司最重要的北美市場表示,目前仍需要一個全新的生產據點,展現出包含興建新工廠在內、全面強化生產體制的決心。日本讀賣新聞(Yomiuri)報導,雖然本田已於2026年3月終止針對美國市場的電動車(EV)開發計畫,但三部敏宏表示,公司正同步強化混合動力車(HEV)布局,以持續擴大整體
議題精選
緯創德州廠盛大開幕
Kimi K3掀AI過度投資疑慮? 黃仁勳一句話釋疑:外界想反了
台廠助攻美國再工業化 黃仁勳揭NVIDIA下一波要更多工廠
黃仁勳:跟緯創攜手 AI伺服器如手機般大量生產
本田EV布局大轉向
本田擬增設北美新廠 HEV成短期主力、次世代EV持續研發
中國銷量滑落至64萬輛 本田續約廣汽10年捍衛市場地位
全球前20大車廠7成銷量衰退 車市規模神話逐步失靈?
中國大模型的暗面與突破
Kimi K3拋震撼彈 傳華府再評估管制中國開源AI
圖表1分鐘:2026年7月AI模型智慧指數排行
OpenAI高層批Kimi K3開源 川普政府官員與顧問重砲點名
東協AI生態「新」格局
(獨家)直擊新加坡VSMC 12吋廠 矽中介層、電源晶片扣住AI命脈
VSMC高層:晶圓代工廠智慧製造、MES不能忽視AI 陸廠相當積極
新加坡主權AI模型轉採阿里千問 中企出海鎖定「整體AI應用場景」
AI改寫半導體產業競局
沒有EUV的中國 如何在半導體彎道超車?
「AI for AI」成半導體材料新戰略 默克:AI不是取代科學家
獨家合作撐起EUV微影時代:蔡司、ASML「兩家公司、一個事業」共享AI紅利
晶片、電力、散熱到機櫃的系統級革命|7/31 AI伺服器論壇
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產銷調查:受中東戰事及整機價格調漲影響 2Q26全球NB出貨季增僅4.4%
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三星Galaxy新機傳續押高通 Exynos翻身大計備受考驗
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FAA全面鬆綁適航權限 波音拚737 MAX增產搶市
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樂金重整音響生產布局 中國首廠傳10月停產
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南韓ESG義務公告上線在即 不再「揭露愈多愈好」SDC、LGD怎應對?
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中國加速部署人形機器人 真實世界資料成勝出關鍵
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