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台灣面板廠轉型車用Tier 1有成 掌握非紅供應鏈打造高值化商機

全球顯示產業面臨終端需求疲弱與市場競爭加劇,台灣面板廠積極尋求傳統面板製造之外的新成長動能,車載顯示成為重要布局方向。隨著智慧座艙朝大型化、多螢幕及整合式人機介面發展,面板廠也從過去Tier 2零組件供應商角色,跨入Tier 1系統整合領域,與全球一線供應商正面競爭。...
最新報導
DIGITIMES Today:台灣加速建構無人艇艦隊 | 台灣深層地熱喜訊頻傳 | 長鑫客戶預收款暴增近16倍 聯發科近期宣布,為積極擴展在資料中心與AI領域的策略布局,正式延攬擁有37年半導體設計工程與先進封裝深厚經歷、並在資料中心市場有豐富實戰經驗的Navid
終端急凍NAND 4Q26合約價恐承壓 原廠「惜售不賣」緊控報價 記憶體產業經歷連續數季度呈現價格爆發性上漲,使消費性應用陷入買氣降溫及需求疲軟的挑戰。近期NAND Flash大廠鎧俠(Kioxia)對下一季度展望趨於保守,供應鏈坦言「需求還在,但NAND價格漲不上去了」,成為AI帶動記憶體多頭漲勢啟動後、也是NAND
「電動車是佛心產品」鴻華陳清亞:讓台灣造車成淨零力量 鴻華先進科技總經理陳清亞4日出席「2026零碳永續高峰論壇」,以「產業淨零新賽局:從產品電動化走向價值鏈與低碳移動生態系」為題發表演說。他指出,電動車的能源轉換效率接近汽油車的4倍,是產業邁向淨零最有利的起點;但電動化不等於完整的低碳化,鴻華盤點發現,「範疇三」的排放佔比高達77%
三菱電機移動出行目標IPO 加快開發速度為企業價值 即將接受鴻海50%出資的三菱電機移動出行(Mitsubishi Electric Mobility),以IPO為長期目標。延伸報導(HHTD
iPhone 18、Duo雙加持 蘋果手機營收3Q26首破500億美元 即便蘋果2026年調整iPhone系列產品的銷售戰略,下半年以iPhone 18 Pro系列機種以及首款折疊式手機iPhone Duo推出銷售為主,並將入門版iPhone 18的銷售時程順延至2027年第1季,但此舉並未影響蘋果第3季營運表現。除營收達1,145億美元,較2025年第3季成長12%
中華電AI布局從底層走向終端 攜Google拚20萬AI訂閱戶、加速5G SA建設 中華電信積極推進智慧生活生態圈布局,宣布擴大與Google的合作範圍,引進Google AI最新方案。中華電個人家庭分公司總經理胡學海表示,第一階段希望在一年左右達到20萬訂閱戶,主要鎖定既有Google
記憶體巨浪沖垮蘋果防線 8GB iPad Pro頓成AI棄子 蘋果(Apple)推出iOS27與iPadOS27後,新上線AppleIntelligence的表現尚待用戶檢驗,不過蘋果為AI功能所設定的記憶體門檻,以及本機端模型佔用儲存空間的問題,反倒先引發一波討論。首先,2024年推出、售價近1
超微攜韓廠FuriosaAI、MangoBoost建異質AI示範叢集 2027年春季首爾落地 超微(AMD)擴大南韓AI布局,將結合自家CPU、GPU與當地業者的AI晶片,推進異質運算基礎設施。隨著代理式AI(Agentic AI)與實體AI(Physical
黑海「獵殺俄艦」戰績彪炳 台灣供應鏈擬接軌烏克蘭無人艇艦隊 出身自烏克蘭的國防科技公司UFORCE,旗下最著名的武器之一Magura無人艇,曾在黑海成功擊殺19艘俄羅斯戰艦,成為俄軍海上戰力的頭號威脅。烏克蘭的實戰經驗,也有望為台廠日後切入全球國防市場鍍金。延伸報導美軍加速採用烏克蘭無人機 海陸平台拓展新形態戰場UFORCE美國與亞太區執行長Sean
台灣加速建構無人艇艦隊 美烏專家籲盟友搭線拚速度 DSET 11月4日在「2026台灣海洋科技暨無人載具展(MATURE
AI永動機、現金流疑慮多 然伺服器供應鏈異口同聲需求強 AI疑慮加深,負面消息不斷,然而,AI伺服器供應鏈多家業者均表示,客戶訂單依舊強勁。業界指出,NVIDIA的GPU伺服器,處於新舊平台交接期,然有特用晶片(ASIC)補位,2026年第4季營運正向,且NVIDIA的Vera
從半導體設備到機器人 研華押寶邊緣AI下一波成長 針對這一波AI風潮,研華認為,半導體設備、邊緣AI與機器人將是下一階段的成長主軸,目前北美、中國、歐洲與台灣等地市場訂單都相當強。因此,對2027年整體營運成長表達樂觀,但同時也提到,部分新興區域成長偏弱。另外,基於近日美國期中選舉所可能導致的美國政策走向則仍待觀察。在區域市場方面,研華表示,美國、中國與歐洲在2026年
蘋果擁抱更多OLED 瑞儀有招可解 蘋果(Apple)正在擁抱更多的OLED,背光模組大廠瑞儀光電是蘋果重要供應商,因應趨勢的轉變,瑞儀不僅開創新事業,同時也與蘋果有更多的合作,除了推出多款具指標性的新產品外,瑞儀在蘋果的首款折疊式手機iPhone
Research Insight:東元機器人布局再深化 關節模組已出貨、靈巧手成下一目標 東元電機積極將既有馬達及驅動控制技術延伸至旋轉致動器(Rotary Actuator),透過自主開發馬達、驅動器及機構整合,結合國內減速機供應商,打造適用於人形與四足機器人的關節模組(Joint
虧損與撥補金額差距大 經濟部爭取追加預算受阻 立法院財政、經濟等聯席委員會4日審查2026年度追加預算案,多名藍營立委不買單,認為2026年度只剩1個多月,卻提出虧損與撥補金額落差巨大的經費要求,因此難以接受。經濟部長龔明鑫、行政院主計長陳淑姿提出說明,顯然未能達成說服。國民黨立委賴士葆指出,虧損數與撥補相差太大是趁火打劫,且把立法院過去刪掉的,連本帶利加回,無法接受
鑽探深度達4座101大樓 台灣深層地熱喜訊頻傳 太陽光電與離岸風電是台灣再生能源的兩大主力。不過早有學者專家相信,台灣蘊藏豐富的深層地熱,且國外探勘與開發技術成熟,不僅不會誘發地震,只要精確找到熱源,深層地熱就能成為極具開發價值的基載電力。經濟部地質調查及礦業管理中心日前與台灣中油公司及台電公司共同舉辦「2026地熱永續與技術前瞻論壇」。地礦中心表示,與工研院及土耳其O
人形機器人半導體含量高達電動車2倍 德儀新產能瞄準下一超級循環 德州儀器(TI)台灣與南亞業務總經理馮偉意本週接受媒體聯訪時,提到機器人的商機已是TI現在最重視的一塊領域,如在台灣舉辦的技術活動,參加機器人專場的人數都比預期多出許多。關於人形機器人,馮偉意更直言這是工廠完全自動化的「最後一哩路」,將人類員工才能執行的工作承接下。而一台人形機器人至少需要2
超微營收結構大洗牌 資料中心站上64%跟進NVIDIA成長步伐 超微(AMD)2026年第3季整體營收134億美元,超越市場預期,更在轉型以資料中心為主的公司方向取得顯著進展。其中,第3季資料中心營收佔總營收比重大增17個百分點、達64%
避開電動車災難 豐田攜手Waymo反攻Robotaxi市場 面對自動駕駛與軟體定義車輛(SDV)的巨浪,汽車製造龍頭豐田(Toyota)近期與無人計程車(Robotaxi)大廠Waymo的合作,勾勒出豐田在自駕車領域的雙軌策略。回顧近十年汽車電子電氣化與SDV的進程,歐、美、日、韓等主流車廠在轉型中,日系車被視為最保守。這份謹慎讓日系車廠避開了電動車不如預期的需求,以及諸多同業資
巴西市佔率暴增逾1倍 比亞迪海外出貨緩解本土價格壓力 比亞迪在巴西組裝汽車已約1年,當地市佔率成長逾1倍,目前正在當地持續擴張,盼成為巴西汽車市場主導企業。彭博(Bloomberg)及路透(Reuters)報導,比亞迪3日聲明,2026年截至10月,在巴西新登記車輛達19.32萬輛,較2025年同期成長逾120%。10月市佔率達9.7%,高於2025年同期的4.2%
中日射頻晶片專利戰 三星部分Galaxy舊機恐遭波及 日本電子零組件廠村田製作所(Murata)與中國射頻前端晶片業者卓勝微(Maxscend)的專利訴訟,牽涉部分搭載涉案濾波器的三星電子(Samsung
中國手機市場疲弱 AI功能與折疊機也難挽局面 受到總體消費動能疲軟與技術創新吸引力不足影響,全球最大智慧型手機市場的中國,正面臨嚴峻的需求急凍考驗,即便各大品牌加速導入AI與推出新一代折疊機種,依然難以扭轉消費者的觀望心態。據彭博產業研究(Bloomberg Intelligence)最新發布的10月調查顯示,高達69%
DEEPX與超微洽談實體AI合作 低功耗NPU瞄準異質運算生態系 南韓AI晶片業者DEEPX與超微(AMD)擴大接觸,雙方日前針對實體AI(Physical
NVIDIA投資10億美元助攻 Naver下一步搶攻OpenAI、Anthropic南韓AI推論需求 Naver有望以NVIDIA 10億美元的投資為契機,加速推動AI工廠(AI
NASA火星探測陷世代交替困境 老衛星撐起觀測與通訊、新任務難全面接班 美國國家航空暨太空總署(NASA)火星探測任務面臨衛星老化與新舊世代銜接挑戰。2001火星奧德賽號(2001 Mars Odyssey)於10月24日迎來進入火星軌道25週年,成為在地球以外行星軌道運作最久的太空船;火星偵察軌道衛星(Mars Reconnaissance
【動物農莊】DIA揭中國反衛星布局 定向能武器、軌道干擾系統成焦點 美國國防情報局(DIA)報告指出,中國正積極發展多元反太空技術,包括太空定向能武器、軌道電子干擾及高機動反衛星系統,預計2020年代末部署。此舉旨在潛在區域衝突中削弱美國及其盟友的衛星支援能力,限制外部軍事力量介入,可能加劇太空軍備競賽。延伸報導DIA揭中國擴充軌道反衛星武器 定向能系統最快2020年代末部署
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