AI搶光記憶體產能 Tim Cook鬆口:蘋果漲價已不可避免

隨著人工智慧(AI)資料中心對記憶體需求持續飆升,已衝擊消費性電子產品供應鏈,蘋果(Apple)執行長Tim Cook最新透露,受DRAM與NAND儲存晶片價格大幅上漲影響,蘋果產品調漲售價已「不可避免」,公司雖努力吸收成本、避免將壓力轉嫁給消費者,但目前情況已難以為繼。

英特爾轉型不只拚CPU 陳立武急組AI戰隊、IFS業務有望爭取Arm

英特爾(Intel)執行長陳立武近日首度完整闡述其改革藍圖,除持續推進晶圓代工(Intel Foundry Services;IFS)業務外,也積極延攬全球頂尖GPU架構師,並計劃再招募幾位重量級CPU架構人才,以建立面向代理式AI(Agentic AI)時代的新一代運算平台。
最新報導
AI資料中心用電激增 Anthropic加入碳移除聯盟Frontier Anthropic加入碳移除採購聯盟Frontier,成為首家加入的人工智慧(AI)新創。綜合路透(Reuters)、彭博(Bloomberg)報導,Frontier同步宣布新增9.15億美元資金承諾,累計總額達18億美元。新資金將聚焦直接
三星DSEP平台加速無人化Fab布局 未來恐削弱工會談判籌碼 三星電子(Samsung Electronics)已與半導體材料、零組件及設備協力廠商,建立即時共享製程資料的生態系。三星的計畫中,由協力廠商共同分析製程資料,將DSEP進一步推向AI驅動的工廠營運體系,為實現無人化
劉揚偉:區域製造趨勢不可逆 TEEMA科學園區保障優惠平等 台灣區電機電子工業同業公會(TEEMA,電電公會)正積極推動TEEMA科學園區計畫,期望將揚名全球的台灣竹科、南科等成功模式複製至海外,目標涵蓋美國、墨西哥、波蘭及印度等地。身兼電電公會理事長的鴻海董
阿里雲歐洲擴張 法國區域上線、歐洲足總採用千問 阿里巴巴旗下阿里雲宣布在法國推出2個雲端區域(Cloud Region),以滿足歐洲市場需求。阿里雲表示,法國的區域已經全面開始營運,以提高歐洲客戶的可用性、營運彈性以及災害修復能力。阿里雲先前已在德國、英國
中國稀土管制踢鐵板 G7達成不倚賴單一來源紅線共識 七國集團(G7)已達成共識,到2030年任何單一國家都不應佔其稀土進口總量的60%以上,以此降低對中國的依賴。G7領導人17日在法國G7峰會期間發布聲明表示,這一目標將適用於稀土和永磁體。彭博(Bloomberg)報
博世踩美中貿易黑名單禁令 違規向華為出口手機感測器及軟體 美國商務部近期表示,德國羅伯特博世(Robert Bosch)由於曾違反貿易黑名單禁令,向中國華為出口價值超過7,000萬美元的手機感測器及軟體,目前已同意向美國商務部支付3,600萬美元,以達成和解。路透
川普政府投資SandboxAQ 推進半導體關鍵材料自主化 川普政府(The Trump Administration)先前透過《晶片與科學法案》(Chips and Science Act),分別為新款晶片製造工具與量子運算投入1.5億美元與20億美元後,再於6月17日宣布,將對SandboxAQ投入5億美
強茂聚焦AI、車用雙A成長策略 訂單出貨比上升至1.5 功率元件廠強茂6月18日舉辦股東會,董事長方敏清表示,面對車用與AI市場同步成長趨勢,強茂以「車用Automotive」與「人工智慧(AI)」雙引擎並進的發展戰略,建構涵蓋車用與AI應用的產品與技術平台。方敏清表
藍色起源重建發射場 力拚2026年內New Glenn再度升空 Jeff Bezos旗下航太公司藍色起源(Blue Origin)正加速重建佛羅里達州的火箭發射場設施,力拚讓重型火箭New Glenn能在2026年內重新升空。根據彭博(Bloomberg)報導,Bezos在巴黎VivaTech科技大會上表示
Google Home Speaker搭載Gemini AI 6月25日在美上市僅售100美元 Google於6月17日宣布,搭載Gemini AI平台的Google Home Speaker將自6月25日起在美國開賣,售價100美元,預購也已於同日啟動。彭博(Bloomberg)報導,這款音箱是Google首款開箱即內建Gemini for Home的
景氣逆風未歇 震旦行推智慧低碳辦公穩舵前行 震旦行表示,全球經濟受地緣政治、通膨、貨幣政策與貿易不確定性影響,企業投資與採購決策仍偏審慎,對應市場變化,震旦行將藉由精實組織、優化營運效率,掌握數位與低碳轉型商機等方式,以此強化營運競爭力。震旦
Meta AI轉型產品主管離職 Metamate整合計畫添變數 Meta負責推動人工智慧(AI)內部工作轉型的產品主管Emily Dalton Smith即將離職。LinkedIn個人資料顯示,Smith自2015年加入Meta(當時為Facebook),現任產品管理副總裁、以及Threads產品長。據路透
Jeff Bezos看好AI創造新工作 亞馬遜估商用量子電腦最快5年問世 人工智慧(AI)快速發展引發就業市場擔憂,然亞馬遜(Amazon)創辦人Jeff Bezos卻提出截然不同看法,認為AI不會造成大規模失業,反而可能帶來「勞動力短缺」,因為技術將大幅降低創作、製造與創新的門檻,讓
Marvell洽談台積電A14 COO:AI競爭必須與最好的合作 邁威爾(Marvell)正加深與台積電的合作關係,Marvell總裁兼營運長Chris Koopmans受訪表示,已與台積電洽談採用台積電A14晶片生產技術生產下一代產品,稱公司必須參與競爭,必須擁有世界上最好的產品。據日經
美伊和談油價回落 華航率先宣布調降貨運燃油附加費 美伊6月17日簽署終戰備忘錄,大幅提高荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)重啟機會,國際油價近期劇烈波動。華航率先宣布,7月1日起調降台灣地區貨物出口至歐美、亞洲的燃油附加費,調幅介於26~27%。由於中東戰事
《路克相談室》EP52:第一代CoPoS導入glass core substrate機會渺茫 / 台積電想取得技術授權、英特爾欲使用A14世代產能 雙方一拍即合? 《路克相談室》—在傳聞與不確定中.分析師另類解析《路克相談室》帶你深入科技產業第一線。由DIGITIMES分析師林俊吉(路克)主持,節目內容涵蓋全球重要科技大勢、供應鏈動態與重大事件解析,不只報導
高市早苗擬7月造訪印度阿薩姆 鈴木、伊藤忠等逾50家日企隨行搶灘 日本首相高市早苗預定於2026年7月上旬造訪印度東北部阿薩姆邦(Assam)。日經新聞(Nikkei)報導,屆時鈴木汽車(Suzuki)、伊藤忠商事(Itochu)、豐田通商(Toyota Tsusho)等50家以上日本企業與經濟團
《科技聽IC》共享機車也有黑科技?Wemo會不會成為被機車耽誤的香氛品牌? 共享機車早已不只是代步工具的備案。從AIoT車聯網、大數據調度,到雙電池換電系統與跨城市移動服務,共享運具正悄悄改變台灣人的交通習慣。本集《科技聽IC》專訪WeMo執行長劉于遜,一探WeMo上路10年的技術演
試圖緩解與中國緊張關係 美國暫緩DeepSeek、長鑫存儲列實體清單 美國暫緩將DeepSeek、長鑫存儲等百家中國企業列入實體清單(Entity List),避免與北京緊張關係升級。根據路透(Reuters)報導,2025年,美國跨部會委員會已通過將DeepSeek等企業列入商務部工業安全局
榮耀補強中高階手機戰力 HONOR 600系列7月登場 榮耀(HONOR)於2026年4月進軍台灣手機市場,分別推出旗艦Magic 8 Pro、入門平價X6d 5G等手機搶市後,榮耀近日宣布,將於7月在台推出HONOR 600系列手機補強中高階手機產品線戰力,藉此拉抬整體手機銷售
NVIDIA Vera Rubin正式交付 CoreWeave、甲骨文率先導入 NVIDIA新一代AI平台Vera Rubin正式進入量產階段,並開始向客戶交付,包括甲骨文(Oracle)與新雲端(neocloud)業者CoreWeave已率先取得首批Vera Rubin NVL72機櫃,並展開驗證與測試工作。隨著NVL72
Anthropic CEO籲民主陣營團結 AI標準聯盟由美國主導 Anthropic執行長Dario Amodei在七大工業國集團(G7)峰會建議,建立以美國為首的人工智慧(AI)國際標準聯盟,獲OpenAI、Google DeepMind支持。綜合華爾街日報(WSJ)、金融時報(FT)及CNBC報導
ASML CEO:Terafab成指標性專案 當務之急確保供應無虞 ASML執行長Christophe Fouquet表示,ASML必須確保在為Elon Musk的Terafab等新興大型項目提供設備與服務時,確保自身不會遭遇供應瓶頸。當被問及來自Terafab的新業務機會時,Fouquet於6月17日接受彭
TEL強調與台積電夥伴關係不變 半導體製造設備迎漲價空間 東京威力科創(Tokyo Electron;TEL)表示,在人工智慧(AI)強勁需求驅動,以及客戶全力促請提前交期的推波助瀾下,半導體製造設備迎來漲價空間。此外,儘管TEL近期涉及重要客戶台積電的訴訟案件,但並未影
G7峰會加拿大總理意外被收音 川普肯定加國進口中國電動車結構 加拿大總理Mark Carney表示,美國總統川普(Donald Trump)對加拿大允許有限數量的中國電動車(EV)以低關稅稅率進口的安排感到滿意。彭博(Bloomberg)報導,這項協議是在Carney於1月訪問北京期間所公布
荷蘭已有4萬輛全自動駕駛Tesla上路 4月至今並未發生重大事故 荷蘭車輛管理局(RDW)日前表示,荷蘭境內已有4萬輛Tesla車輛開始使用該車廠的全自動駕駛(FSD)駕駛輔助軟體,目前已累積行駛2,400萬公里里程,期間並未發生任何嚴重事故。路透(Reuters)報導,2026年4
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