取代輕通用直升機 日廠擇燃油系無人機
- 范仁志／綜合外電
隨無人機技術進化，2020年代下半運輸物流無人機終於要挑戰雙百門檻：載重超過100公斤、最大航程超過100公里，將與最大載重200~400公斤、最大航程400公里級的輕型通用直升機爭奪市場；而這種無人機的動力來源，日廠選擇燃油引擎而非電池，理由值得玩味。
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