從研發到製程 新竹縣推動新竹AIoT加速器 助力科飛數位走向國際供應鏈

科飛數位控制器開發平台。科飛數位

新竹縣政府攜手StarFab自2022年起成立「新竹AIoT加速器」，以AIoT為主題，鏈結中大型企業與新創攜手合作，推動青創落地與產業升級。2025年，科飛數位加入此加速器，與企業導師邁特電子媒合成功，藉由企業製造與品管經驗，加速團隊在製程穩定度與國際規範導入上的進展，為台灣車電產業邁向國際供應鏈開啟新契機。

隨著汽車電子化程度不斷提升，車載系統的複雜度也日益攀升。然而商用車市場規模有限，廠商往往受制於研發預算，只能購買市場上的既有模組，卻犧牲後續系統升級與功能擴充的彈性。

為解決這項困境，新竹在地新創團隊科飛數位推出台灣首款符合國際AUTOSAR標準的智慧控制平台─KopherBit，讓商用車廠能以更低成本導入標準化設計，加速車用電子的開發流程，也為產業開啟更具彈性與永續的創新之路。

執行長王詠辰指出，一套車用控制器（ECU）開發費用動輒新台幣3,000萬元至5,000萬元，僅乘用車規模足以回收成本；但巴士、卡車、清潔車等商用車市場規模小、車型多、生命週期長，業者難以負擔高昂研發費。科飛數位的開放控制器平台及軟體工具可讓企業提升專屬功能開發效率，協助業者以更低成本導入標準化系統，將資源投入更具價值的應用上，目前已取得台灣商用車領域中超過70%的電動巴士市場佔有率。

車載系統經驗豐富  首個通過 ISO 26262產品認證團隊

科飛數位源自工研院機械所，團隊長期深耕電動車電控、動力系統與車載軟體技術。2022年推出首款KopherBit通用控制器後，團隊於2023年底再進一步發表整合硬體、軟體與作業系統的一站式KopherBit智慧ECU開發平台。這項平台不僅讓Tier 1業者能更輕鬆地依據AUTOSAR國際標準開發車用電子系統，也協助業界以更高效率打造自有技術與應用服務，加速台灣車電產業與國際接軌。

除了產品設計符合國際標準外，科飛數位核心團隊更是全台首個取得ISO 26262功能安全產品認證的團隊。這項里程碑不僅展現團隊在車用電子安全設計上的實力，也讓採用其控制器的車廠更容易通過嚴格的車規驗證，在市場競爭中取得明顯優勢。

科飛數位執行長王詠辰指出，國際大廠雖然也提供商用車解決方案，但多半僅授權 IP 模組，後續技術支援相對有限，客戶往往得自行投入人力進行整合。相較之下，科飛數位以靈活的「一站式服務」切入市場，從控制器、韌體到系統整合都能一次到位，並能派遣工程師駐點協助，讓合作夥伴更快完成導入與測試。

以與越南商用車廠的合作為例，團隊不僅提供硬體設備，更協助開發軟體功能，打造完整的解決方案，讓客戶能專注於車體設計與應用創新，大幅縮短產品開發時程。

加速器媒合邁特電子  產品穩定性再升級

科飛數位推出KopherBit通用智慧控制器與智慧ECU開發平台後，快速獲得台灣商用車廠採用，至今累積超過3,000萬公里的實車運行，證明產品在實際環境下的穩定性與成熟度。在提升業績與技術能力的前提下，本年度加入「新竹AIoT加速器」並順利與企業導師邁特電子媒合，對於產品研發與製造帶來極大幫助。

王詠辰表示，科飛數位專精於硬體與軟體設計，但在大規模量產與製程管理仍需強化；邁特電子豐富的製造經驗正好補足這一環。

首先，邁特電子提供多層板設計與製造經驗，可提高產品的複雜度和可靠性。其次是協助科飛數位準備車用製程規範IATF 16949相關文件，為進入國際一級供應鏈奠定基礎。最後，邁特電子也能提供少量多樣的彈性下單服務，確保產品供應穩定與效率。

他強調，這次新竹AIoT加速器的媒合讓雙方建立長期合作基礎，「非常感謝加速器這個平台以及邁特電子在製程與品質管理上的技術支援，使科飛數位的產品能更穩定、更符合國際標準。」

展望未來，科飛數位將持續開發如BCM、IoT控制器、充電控制器等多元產品，並與車用儀表及零件供應商合作，導入自家核心作業系統，期望擴大全球電控系統市場佔有率，推動台灣車載電子邁向國際舞台。