每日椽真:Tesla調整電動車戰略重心 | OpenAI結盟韓廠動向吸睛
早安。
在本次SEMICON WEST的地緣政治論壇,來自Arm、ASML、Entegris、Intel及Lam Research的對政府關係主管,都對目前美國政府對中競爭的策略提出相關建言,其中,所有人一致認為最需要改善的重點,就是政策的一致性與持續性,同時,比起施加各種限制,和半導體社群進行更緊密的合作,才是讓美國能夠在半導體與AI領域上持續領先世界,並壓過競爭對手中國的最佳解方。
一年一度的SEMICON WEST,今年首度移師美國晶片生產的新重鎮鳳凰城舉辦,相較於往年,今年的展會熱度明顯攀升,不僅參展廠商增加了45%,光是首日的註冊觀展人數,就比去年辦在舊金山時的同時間翻了一倍,且來自海外的參展廠商和觀展者也大幅成長,可以看出鳳凰城作為美國接下來的晶片製造基地,確實有其吸引力。
最後,我們也收到讀者提供台積電上周末在亞利桑那贊助的無人機秀現場畫面,請看Youtube:
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要:
美國總統川普(Donald Trump)近日揚言,或將對半導體產品徵收100%甚至高達300%的關稅。若新關稅政策正式實施,據統計,台灣約7成出口至美國的科技產品將受《232條款》影響。儘管目前台、美雙方正就此密集磋商,但美方至今仍未拍板定案。
不過,在政策尚未明朗前,台灣廠商出貨依舊正常,而政府主辦的大型技術博覽會也將如期登場。一年一度的台灣創新技術博覽會(Taiwan Innotech Expo,;TIE)將於10月16~18日在台北世貿一館舉行。
Research Insight:Agentic AI點火汽車智慧化革命 三大應用場景率先啟動
Agentic AI憑藉多Agent協作、自主式決策與持續迭代學習等特性,並展現跨模組整合與主動決策的能力,正逐漸成為汽車產業智慧化升級不可或缺的推動力。
Agentic AI與其他類別的AI具有本質上的區別。AI Agent多用於回應語音指令或控制車內功能,生成式AI則擅長文字、影像生成。Agentic AI則是一套由多個AI Agent組成的協作系統,能夠主動感知、決策與記憶,並懂得使用外部工具與資源來解決複雜問題。
OpenAI結盟韓廠動向吸睛 狂燒錢引發質疑聲浪
Open AI執行長Sam Altman日前訪南韓期間,與三星集團(Samsung Group)、SK集團(SK Group)敲定千億美元級合作,將一同助攻美國星門(Stargate)計畫。此合作雖帶動南韓半導體產業士氣,但OpenAI龐大投資也引發市場憂慮,部分觀點也質疑OpenAI商業模式的永續性。
回到事件最初,2025年10月1日,Altman親訪南韓,接連會晤南韓總統李在明、三星集團會長李在鎔、SK集團會長崔泰源等重磅人士,並承諾在人工智慧(AI)領域與南韓攜手合作。
隨著AI與高效能運算(HPC)晶片持續推升封裝技術極限,玻璃基板(Glass Substrate)漸成為全球半導體產業關注焦點。玻璃鑽孔(Through Glass Via;TGV)技術正是實現玻璃基封裝的核心。然而,儘管在中國已出現一批具潛力的TGV新創與技術突破者,但距離真正跨入量產與全球競爭,仍面臨重重考驗。
首先,製程門檻高、良率難控制。玻璃不同於矽或有機材料,屬於高脆性材質,稍有應力不均便可能產生微裂紋。如何鑽出次10微米級通孔,並進行均勻金屬填充而不損結構完整性,是整個TGV製程中最困難的技術製程環節。
以顛覆性創新著稱的Tesla,在當前AI技術與地緣政治風雲變幻之際,從其近期推出的平價電動車(EV)策略中,可明顯看出公司正進行組織層面的深化變革,加速轉型至人工智慧(AI)與機器人技術的核心領域。這場轉型不僅是技術升級,更是一場涉及半導體布局與垂直整合的長期戰略博弈。
Tesla的戰略路徑正逐漸清晰。執行長Elon Musk在2025年7月的財報會議上表示,計劃讓無人計程車(Robotaxi)服務在年底前覆蓋美國一半人口。這意味公司正將核心資源從平價電動車開發,轉向AI與機器人領域,不只是業務轉移,更是企業基因的重塑。
責任編輯:陳奭璁