多重逆風夾擊、AIDC再添亂　全球汽車供應鏈3Q26利潤肉搏戰加劇

2026年上半全球汽車供應鏈持續震盪，主因來自地緣政治變化，以及歐洲、美國、中國等主要市場補助政策調整，同時面臨通膨、戰事與消費力波動等外部因素干擾。不過，2026全年全球汽車總銷量預估僅年減約3%，整體市場仍維持相對...

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