美國盼擴大本土製造 行政院:投資由廠商自主決定
- 莊衍松/台北
代表台灣赴美國談判對等關稅及232條款內容磋商的行政院副院長鄭麗君、政務委員兼經貿辦總談判代表楊珍妮20日在行政院長卓榮泰、經濟部長龔明鑫等人陪同下召開記者會。對於外界質疑台灣拿2,500億美元(台灣企業自主投資2,500億美元,及政府銀行融資信保支持2,500億...
會員登入
會員服務申請/試用
申請專線:
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
關鍵字
議題精選-台美關稅大追蹤
- 美製車將迎大降價? 車商直指「兩大變數」仍待觀察
- 232條款關稅底定注入強心針 車用零件業者親飛美國、啟動24小時熱線搶單
- 三星Galaxy Ring轉守為攻 美國ITC對Oura Ring啟動侵權調查
- 美國有望擴大投資台灣國防產業 台廠嘆技術到位仍難跨門檻
- 機器人加速取代人力 南韓出口高峰卻迎來「無就業的成長」?
- 評析:台美關稅談判後座力浮現 低價進口車與「洗產地」疑慮同步夾擊台灣車業
- 美製車關稅動向受矚 台灣賓士率先表態:若調降優惠將回饋消費者
- 車用晶片需求擺盪 Mobileye下修2026全年營收展望
- Elon Musk預告Optimus 2027年開賣 批川普關稅政策扼殺太陽能發展
- 業界看待美國投資正向 政府希望創造台美雙贏
- 受關稅衝擊仍具製造優勢 中國、越南續列台廠投資標的
- 電電公會啟動海外園區計畫 以大帶小強化供應鏈韌性
- 川普組織「加薩和平委員會」邀中國加入 有意削弱聯合國功能
- 日系證券擬三星、SK海力士赴美劇本 南韓業界批評「紙上談兵」
- 美國啟動半導體速度戰 美光、英特爾不讓台韓專美於前
- 中國低價電動車駛入北美 解構川普汽車戰略的「隱形地雷」
- 15%關稅只是門票不是保單? 川普「說變就變」成車用零件業者長期變數
- 徐秀蘭直指台美產業「兩大死穴」 買晶圓、配綠電成中美晶綜效新戰略
- 徐秀蘭認為台灣擁半導體結構性優勢 AI未泡沫而是回不去
- 從西進、南向到東征 堤維西「美國製造」拿回全球產業鏈話語權







