以邊緣AI即時分析駕駛行為 動見科技優化車隊管理效率 智慧應用 影音
DForum1120
member

以邊緣AI即時分析駕駛行為 動見科技優化車隊管理效率

  • 林佩塋台北

MyFleet功能介紹。動見科技
MyFleet功能介紹。動見科技

駕駛行為管理是物流運輸企業的營運重點之一,不當的駕駛行為將危及行車安全,同時也會影響企業聲譽並帶來高額賠償支出。動見科技透過邊緣AI技術打造產品服務,提供市場全面、靈活且具成本效益的管理解決方案,可協助企業用最佳化資源分配方式,聰明提升管理效率,打造新世代車隊系統。

動見科技由周俊廷、逄愛君與林守德三位台灣大學電機資訊學院教授於2019年成立。當年教育部和國科會攜手推動價創計畫,鼓勵學界教授將研究成果商品化,成立新創事業,為台灣創新創業生態注入活水。現任執行長周俊廷表示,動見科技最初技術構想,是將AI影像辨識技術應用於行車記錄器影像的即時分析,之後逐漸聚焦於商業車隊管理,透過邊緣AI影像辨識技術,即時分析駕駛行為並偵測闖紅燈、違規停車等各違規情事,協助企業管理駕駛行為。

OmniEyes執行長周俊廷。動見科技

OmniEyes執行長周俊廷。動見科技

MyFleet軟硬技術並進 打造車隊管理三大優勢

動見科技結合硬體與軟體打造出的MyFleet車隊管理解決方案,此方案核心為AI Box PC,採用Qualcomm處理器、LTE、Wi-Fi與藍牙等通訊模組,作業系統為Android,此設備可連接前後鏡頭及各式感測器,實現全方位監控。在軟體方面,動見科技內建自行開發的AI影像辨識系統,可在邊緣端即時處理影像資料,並將處理後的資訊傳送至雲端平台,客戶可經由網路瀏覽器進入管理介面掌握各類資訊。

周俊廷表示,動見科技的MyFleet車隊管理解決方案,將為車隊管理系統帶來三大優勢,首先是透過駕駛行為與周遭環境的影像辨識,所設計出的路口停等提醒、紅燈預警等創新功能,可兼顧事前預警與事後分析效益,提供業者更完整數據,從而強化車隊管理效能。

其次是可在車載設備端處理影像的邊緣AI技術,能大幅降低數據傳輸成本。第三是此設備以「軟體中心」概念打造,支援OTA(Over-The-Air)遠端更新與升級,可減少硬體汰換需求。除了上述三大優勢,動見科技也提供客製化設計服務,協助客戶打造符合自身需求的車隊管理平台。

在商業模式方面,動見科技目前提供兩種商業模式供客戶選擇,一是可買斷AI box硬體,再按月支付動見科技的SaaS平台使用費。二是包含硬體與軟體的定期租賃合約,每月支付固定費用。客戶可根據自身的資本支出(CAPEX)營運支出(OPEX),選擇合適的模式,讓資金運用更靈活。

目前台灣已有宅配通、台塑貨運等多家知名物流業者導入動見科技的解決方案,另外也有計程車、復康巴士等廠商,藉此優化車隊管理效率,根據客戶回饋,採用MyFleet車隊管理解決方案後的事故率,僅有之前的25%,罰單數和賠償金額也顯著下降,改善幅度約達七成。由此可見,此系統不僅可提升車隊管理效率,更可有效降低營運風險,為物流和商業車隊帶來實質效益。

海外布局方面,動見科技以差異化策略因應不同地區需求,其中DHL印度分公司旗下的400輛運輸車輛,已採用MyFleet車隊管理平台,日本與美國兩大市場也開始啟動,正與潛在客戶進行服務驗證,近期將有明確成果。

新創環境助力動見科技成長 TTA提供關鍵曝光機會

動見科技的技術可順利落地應用,除了團隊成員的努力外,周俊廷點出愈來愈完善的新創環境與TTA的助力也是重要因素。他表示近年台灣各類型的創業加速器和輔導單位數量漸多,這些專家不僅協助創業者了解如何經營企業,並提供客戶開發、資金籌措和組織管理等各方面的指導。

在此同時,也形成新創生態圈,創業者可相互交流、分享經驗。在TTA的協助下,動見科技的技術與產品有更多曝光機會,並與潛在的投資人和客戶建立連結,周俊廷強調,這些曝光機會對該公司的前期成長非常關鍵。他最後表示,台灣整體新創環境已朝正向循環發展,期望產官學界持續攜手合作優化新創環境,為我國的經濟發展注入活水。

更多新創團隊故事歡迎至TTA雜誌瀏覽。