中國設計和製造的Molex莫仕模組化線對線連接器率先投入MY26車型平台使用

Molex莫仕於全球推出MX-DaSH模組化線對線連接器，這是其屢獲殊榮的 MX-DaSH資料訊號混合連接器系列的最新成員。將電源、訊號和高速資料連接整合於單一連接器系統中。MX-DaSH模組化連接器把四個多功能模組整合於單個外殼系統中，從而簡化佈線和線束架構，同時提高了汽車設計的靈活性、適應性和可擴展性，可應用於多種車型和應用場景。

中國生產並且相容產業標準端子的MX-DaSH模組化連接器在全球普及，同時降低了全球供應鏈的挑戰。MX-DaSH模組化連接器符合中國國家推薦標準，鞏固了對中國汽車OEM廠商的支援。此外，MX-DaSH模組化連接器也符合美國汽車電氣連接器系統USCAR 2效能規範以及微型汽車同軸連接器USCAR 49規範也是關鍵所在。

同時，北美和歐洲的其他汽車製造商也正在部署這款新型模組化盒式連接器，預計MY28款車型的新設計將採用MX-DaSH模組化線對線和線對板連接器。

據中國乘用車協會（CPCA）統計，截至2025年10月，汽車出貨量達到2,370萬輛，較2024年同期成長13.6%，其中電動汽車滲透率達到57.2%。然而，這種成長也伴隨著巨大的壓力：汽車製造商之間的競爭日益激烈，產業利潤率已降至3.9%，創下5年來的新低水準。

為了保持領先地位，汽車OEM正迫切尋求能夠提升效能、簡化設計、降低成本並加快部署速度的技術。由 Molex莫仕成都工廠設計和製造的Molex莫仕MX-DaSH模組化線對線連接器能夠滿足這些需求，幫助 OEM在瞬息萬變的市場環境中獲得競爭優勢。

Molex莫仕中國區銷售副總裁Roc Yang表示，中國汽車市場的發展速度遠超全球其他地區。在中國開發了在地化版本的MX-DaSH模組化系統，旨在滿足OEM廠商真正所需-高效能、低成本和快速供貨。

2025年我們在上海設立全新的汽車產業專屬辦事處，並在成都擴建工程研發中心，進一步深化了對該產業客戶的承諾。這種以在地化為核心的策略，將快速回應和貼近客戶放在我們策略的核心位置，確保能夠快速提供可靠的客製化解決方案，協助客戶在競爭日益激烈的市場環境中脫穎而出。

每個MX-DaSH模組化線對線連接器都建基於非密封式盒裝混合連接平台，該平台將多種連接器和連接類型整合到單個連接器中。藉著減少零件數量，這種新型連接系統為應對特定的汽車設計挑戰和加速升級，提供了前所未有的自由度，並大幅縮短了設計和模具開發時間。

MX-DaSH模組化連接器採用便於自動化的設計，可實現精準的自動化裝配操作，從而提高生產效率和品質，同時降低人工成本。此外，其正向鎖定功能、刀片穩定設計和抗振效能有助於防止在嚴苛的汽車環境中發生意外斷開，從而提升整體可靠性。強大的工程支援、嚴格的品質控制以及一系列靈活且可定制的解決方案，進一步鞏固Molex莫仕作為提升車輛線束效能和可靠性領域獨特資源的地位。