ROHM推出適用於Zone ECU的高性能IPD 高電容負載驅動 助力汽車電子化發展 智慧應用 影音
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ROHM推出適用於Zone ECU的高性能IPD 高電容負載驅動 助力汽車電子化發展

  • 李映萱台北

半導體製造商ROHM(總公司:日本京都市)針對汽車照明、汽車門鎖、電動車窗等正逐步採用Zone ECU*1的車身相關應用,推出6款不同導通電阻的高側IPD*2(智慧功率元件)「BV1HBxxx系列」,非常適合 保護系統免於功率輸入過大等影響。全系列產品均符合AEC-Q100車規標準,滿足車載產品嚴苛的可靠性要求。

隨著自動駕駛和電動車(EV)不斷發展,汽車的電子控制越趨複雜。與此同時從功能安全角度來看,電子保護的重要性日益凸顯,以區域為單位對汽車進行管理的「Zone ECU」應用也發展加速。

在此趨勢下,用於對負載進行電子保護和控制的IPD的導入也在加速。通常Zone ECU需對大量負載進行集中控制,然而傳 統IPD在電容負載驅動能力方面卻存在不足的課題。

ROHM本次推出的高性能IPD在滿足低導通電阻、高能量 耐受能力等基本要求的同時,彌補了電容驅動能力的缺點,實現性能提升並充分滿足Zone ECU的需求。未 來新產品投入市場後,將會大力促成無需使用機械式保險絲的「汽車電子化」發展。

新產品具備高電容負載驅動能力*3,在Zone ECU與輸出負載(含各種ECU)的連接處可充分發揮其性能。憑藉ROHM獨家研發的最新製程技術,新產品更成功實現過去難以兼顧的低導通電阻與高能量(崩潰)耐受 能力。

因此BV1HBxxx系列得以在驅動能力、導通電阻及能量耐受能力等三大關鍵要素上達到高水準的平衡,有助實現安全性、效率性與可靠性俱佳的系統設計。

同時新產品搭載了具業界先進水準的高精度(實際精度:±5%)電流檢測功能,可有效保護連接輸出負載的線束。並且,其小型且兼具優異散熱性能的HTSOP-J8 封裝具有極高的通用性。

新產品已於2025年6月開始以20萬個/月的規模投入量產,並已開始透過電商平台進行銷售(樣品價格600 日圓/個,未稅)。今後ROHM將繼續致力研發高可靠性、高性能的產品,為汽車領域的安全保障和節能減 碳貢獻力量。