零關稅卻零銷量？ 歐盟擬修法封堵美系皮卡衝擊底特律三雄
歐、美關稅談判近期因美國最高法院裁定川普（Donald...
最新報導
川普汽車關稅滿週年負擔達350億美元 USMCA重新談判成供應鏈遷徙關鍵
美國總統川普（Donald
台積電熊本效應發酵 Autopass一站式移動支付插旗日本
隨著台積電進駐熊本帶動當地產業、人口與觀光需求快速成長，台灣智慧行車體驗整合商Autopass看準商機，4月9日宣布將整合移動與支付的服務輸出至日本市場，並以熊本作為首站，未來將進一步拓展至整個九州地區。本次合作在熊本縣政府支持下，由Autopass攜手九電工前代表取締役會長橋田紘一推動，結合日本在地基礎建設與台灣數位整合經
現代汽車集團首款SDV有望提前登場 傳XV1最快2027年底生產
現代汽車集團（Hyundai Motor
中國自駕業者轉向海外擴充測試據點 新加坡與中東成L4商轉理想試驗場
受限於國內法令瓶頸與美中關係持續僵化，中國自動駕駛企業正加速將海外實驗場所，向東南亞及中東地區擴張。由於海外制度環境相對開放，中國業者將亞洲其他地區視為推動商業化落地的理想據點。日經新聞（Nikkei）報導，目前在中國僅有北京、廣州等少數城市的特定區域，獲准進行L4級自動駕駛的實驗性商轉。若要推向全國，現行法律架構顯然不足
科技1分鐘：皮卡（Pickup truck）
綜合公開資料顯示，皮卡（Pickup
美伊停火能源壓力有望緩解？ 中油紅海調度800萬桶原油、首艘原油5月抵台
隨著美國與伊朗達成為期兩週的停火協議，全球能源運輸壓力可望暫時緩解。台灣中油表示，自2026年4月起將陸續有4艘油輪、合計約800萬桶原油自紅海運出，首艘預計於5月初抵台，並持續透過平穩機制吸收油價波動，穩定國內市場。自美伊衝突升溫以來，國際油價大幅攀升。統計2月28日~4月2日期間，杜拜原油（Dubai）價格上漲69.
從續航焦慮到充電效率 U-POWER大同承德快充站啟用重塑補電體驗
隨著新世代電動車（EV）陸續上市、車主對快充需求快速提升，U-POWER旭電馳科研正式啟用「U-POWER台北大同承德站」，結合高壓電力基礎建設與新世代高功率設備，進一步提升都會區電動車使用便利性。以最新世代賓士（Mercedes-Benz）CLA 250+
三菱汽車菲律賓建構第二海外油電據點 目標2028年啟動HEV在地化生產
三菱汽車（Mitsubishi Motors）宣布，將於2028年在菲律賓啟動混合動力車（HEV）的生產。這是繼泰國之後，三菱汽車在日本之外設立的第二個HEV生產據點。三菱汽車執行長加藤隆雄於4月6日也前往菲律賓馬尼拉與總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）會面。日經新聞（Nikkei）、Car
科技1分鐘：Tesla 4680電池
Tesla於2020年對外發布新一代圓柱型鋰離子電池4680，其名稱源自電池尺寸（直徑46 mm、高度80
AI應用帶動綠電需求噴發 天能綠電3月營收年增88%衝新高
雲豹能源旗下售電子公司、國內民營售電龍頭天能綠電公布2026年3月營收為新台幣（以下同）2.96億元，月增37%、年增88.5%，創下歷史新高；累計第1季合併營收達7.22億元，年成長86.9%，刷新單季歷史紀錄。天能綠電
中美晶集團1Q26綠能事業營收年增75%領跑 台特化矽乙烷助攻AI材料營收暴增2.9倍
在全球能源轉型與地緣政治韌性需求的共振下，中美晶集團展現了極強的戰略調度能力。2026年首季，中美晶透過製造與服務雙軌策略，成功抵禦單一產業波動。其中，再生能源事業表現尤為亮眼，首季營收年增率高達75.5%
大東電1Q26營收年增12%連七季創高 345kV特高壓產品佔比過半助攻毛利
隨著全球AI與半導體產業對供電穩定性要求提升，電網升級已從基礎建設轉化為科技戰略核心。大東電業受惠於台電「強化電網韌性建設計畫」標案穩定入帳，首季營收展現強勁成長爆發力。在近期中東地緣政治升溫導致經
虎山：美國關稅影響1Q26拉貨動能 油價飆升對AM市場影響具雙面性
虎山公布2026年3月自結合併營收約為新台幣（以下同）1.2億元。產品組合中，車門把手貢獻約5,700萬元；車用鏡頭與雷達相關產品營收約2,000萬元；其餘產品則佔4,200萬元。虎山表示，受限於美國對台銷美汽車零組件
三大未來坐穩台灣廢電池處理8成市佔 受惠高值化黑粉萃取2025年營收轉盈
隨著全球淨零碳排與電動車（EV）產業加速發展，鋰電池回收已從環保課題升級為國家級的關鍵資源策略產業。全台最大廢電池處理業者三大未來受惠於此趨勢，憑藉完整的技術鏈與製程優化，成功於2025年實現轉虧為盈
台泥TUO總部計畫啟動 導入UHPC與低碳建材打造淨零地標
台灣水泥啟動資產活化，董事會4月8日正式通過台北市信義計畫區基隆路逸仙段土地開發預算，預計投入新台幣268億元，興建3棟頂級企業總部大樓，目標為2031年完工。工程將導入台泥研發的低碳建材，並鎖定綠建築認
比亞迪挖角保時捷銷售主管 高階品牌騰勢插旗歐洲豪車市場
中國汽車龍頭比亞迪正加速從對手陣營挖角高階人才，最新目標鎖定保時捷（Porsche）等歐洲車廠，以支持其高階品牌騰勢進軍歐洲，試圖突破由傳統豪車大廠主導的歐洲市場，並透過銷售高利潤車型對沖歐盟關稅影響
ADAS競爭回歸軟體本質 比亞迪天神之眼凸顯數據與演算法落差
感測架構選擇與數據迭代效率，已成為先進駕駛輔助系統（ADAS）與高階自駕技術競爭力的關鍵，並直接影響品牌形象與銷售表現。新能源車龍頭比亞迪於2025年推出的天神之眼，正是將此一技術博弈推向市場驗證的代表案例。天神之眼實現了感測硬體的規模化導入，但同時也顯示，軟體能力未必能隨硬體普及同步提升。在產品策略上，比亞迪將系統劃分
Robotaxi發展轉向營運考驗 法規與成本成關鍵變數
隨著賓士（Mercedes-
歐洲迎Robotaxi商轉元年 土洋勢力競逐市場主導權
無人計程車（Robotaxi）競爭正由美國與中國延伸至歐洲市場。2026年被視為歐洲Robotaxi商轉元年，隨著本土車廠與國際業者同步進場，一場圍繞演算法能力、營運模式與獲利機制的競爭正式展開。供應鏈業者指出，相較美國與中國，歐洲市場面臨更嚴格的法規限制。當地城市多為歷史街區，巷弄狹窄且路況複雜，對感測器融合與路徑規劃演算
本田策略修正重創財測 巨額資產減損與EV開發計畫停擺致獲利承壓
本田汽車（Honda）近期因重新檢視並大幅調整電動車（EV）策略，導致財測陷入低迷。日經新聞（Nikkei）報導，本田不僅錄得巨額資產減損損失，在核心的北美市場更面臨產品真空期，缺乏具競爭力的新款車型。業界評估，本田主力SUV車型CR-
美伊衝突推升油價飆漲 SNE：全球電動車普及時程有望提前兩年實現
隨著美伊戰爭影響持續，高油價局面預計將維持一段時間，業界開始預期，電動車（EV）市場將因此迎來復甦。有觀點認為，這或許能為低迷的南韓電動車電池業務帶來新的契機。據韓媒inews24、亞洲經濟等援引市調機構SNE Research資料，2026年電動車市場需求預計將比先前預測提前0.
南韓目標2035年i-SMR商用化 斗山Enerbility搶佔全球代工先機
南韓近年積極推動小型模組反應爐（SMR）技術研發，政府與南韓水力核能公司（KHNP）著手進行新一代i-SMR標準設計許可與首座廠址選定，民間則有斗山Enerbility（Doosan Enerbility）以歷年最大訂單規模，搶先布局全球SMR代工市場。KHNP
鴻海聯手三菱Fuso搶攻電巴市場 鎖定2030年外銷東南亞與澳洲
鴻海與三菱Fuso卡客車（Mitsubishi Fuso Truck and
載世能源拆分法人降中資比重 樂金化學聯手豐田通商確保IRA合規性
南韓企業載世能源（JS
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