安世供應鏈裂縫難補 台廠接單量激增、車廠停線效應延燒
中華車新車布局啟動 三菱XForce年底登場、ET35推雙廂版
江申看旺2026年電巴需求突破千輛 BMW電池箱最快4Q26挹注營收
日本五十鈴推進Level 4自駕物流實驗 目標2027年邁向商業化
安世晶片危機交響歐洲車廠警鐘 中國市場重要性與去中化壓力並存
豐田推新豪華品牌Century Lexus嘗試海空移動服務新領域
南美電動車市場成長強勁 中國車廠憑親民價格取勝
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住友化學電池隔離膜產線大調整 PERVIO製造全面轉移南韓SSLM
雲豹能源儲能、綠電雙引擎助攻營收 日本案場傳捷報
施耐德電機拿下23億美元訂單 助美國資料中心布建高效能源解決方案
白宮就拘捕事件道歉 現代汽車CEO：在美生產承諾不變
AI算力中心帶動備援電力升級 長園科搶攻鋰鐵UPS與直流直驅新架構商機
台灣車市疲弱壓抑營收 裕隆強調整車與儲能雙主軸布局不變
Elon Musk半年後重返白宮 與川普重修舊好早有跡象
裕日車3Q25稅後獲利轉盈 Nissan N7銷售強勁、2026年擬在台導入歐規車
中國新能源車攻勢強勁 歐洲經銷商加速布局中系陣營
迎戰次世代交通革命 日本汽車供應鏈以既有技術加速轉型
車廠跨界人形機器人戰場 汽車智慧化挑戰具身智慧技術高地
車廠人形機器人商業化遇挑戰 續航、精細操作與成本仍待突破
電動車需求降溫拖累產能布局 福特、GM與Panasonic相繼縮減電池計畫
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玻璃型PSC商用化加速 Panasonic與AGC合作目標2026年試行
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裕隆回應納智捷出售傳聞 N5上市進度按客戶要求進行
小米汽車3Q25財報亮眼 然記憶體短缺恐衝擊2026年產能
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