行競科技借力車輛產業實戰經驗 正式進軍AI資料中心電力版圖
（D Forum 2025智慧車電論壇）中華車楊鴻慶：台灣汽車產業把握機會 MIT能做的都不放過
SK On、福特結束電池合資 BlueOval SK拆分獨立經營
晉椿車用領域佔比穩定成長 東南亞三階段布局策略啟動、挑戰日系供應鏈
Uber看好日本Mobility數位化商機 與樂天深化生態系合作
賓士攜手Momenta推Level 4無人計程車 目標2026年阿布達比上路
中國舊換新補貼限縮 車市年末買氣持續下滑
氫能堪比國防議題！中油、聯華林德同步啟用加氫站 政府補助成產業大補帖
Rivian轉型押寶AI與自駕技術 盼減緩虧損並吸引投資人
南韓啟動核融合加速戰略 押注小型化與AI轉型
科技1分鐘：托卡馬克（Tokamak）
全球車鏈G2分野愈趨明確 台灣ICT基因價值成國際車廠新焦點
中國築技術鐵幕重塑全球車用版圖 跨境需求成台廠突圍新路徑
中國車業2026大洗牌前兆浮現？ 補貼退場引爆需求下滑、車市傳統旺季不旺
川普力推日本K-Car入美 然遭市場與車廠獲利結構挑戰
歐盟借鏡日本K-Car規格 新設小型EV分類抗衡中國低價攻勢
傳現代Mobis開自願退休第一槍 預告集團進入全面重組時代
樂金大改VS組織架構 擴大北美車用電子事業版圖
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離岸風電成台灣能源自主關鍵選項 開發商促建第三方資訊平台、加速3-3選商草案公開
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宜蘭員山深層地熱探勘報捷 台灣再生能源再添生力軍
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華為自駕系統下放至2萬美元車款 搶攻中國NOA與Level 3布局
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群創三合一後最大合併案「一拍即合」 洪進揚談CarUX收購Pioneer三大綜效與三大利基
CarUX收購Pioneer定案 洪進揚現身日本國際記者會
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底盤震動納入電池安全考量 BMS結合AI杜絕火災風險
南韓電動車戰略升級 守住本土生產、加速零組件與AI轉型
