能源產業調整期 泓德聚焦三大事業、深化日本澳洲市場布局
泓德能源6月12日召開2026年股東常會，會中承認2025年度財務報表及盈餘分配案。因應外部環境變化，泓德能源持續整合案場開發與建置、電力服務及資產平台管理三大事業體，並以台灣為營運基礎，深化日本與澳洲市場...
最新報導
工總、電電公會出席經濟部產諮會 籲以大帶小強化產業鏈韌性
電電公會理事長劉揚偉與工業總會榮譽理事長許勝雄12日出席經濟部產業諮詢委員會，會後雙雙對會議機制給予正面評價，並就產業整合、AI應用及中小企業出海等議題表達具體看法。許勝雄表示，本次會議感受最深的，是
龔明鑫：台電二期完工目標不變 又德風場待森崴提案
經濟部長龔明鑫12日主持產業諮詢委員會，會後接受媒體採訪時，就森崴能源下市事件作出回應。龔明鑫強調，台電二期風場完工目標不會動搖，至於又德風場後續則尊重得標廠商決定，待森崴正式提案後再行因應。森崴能
麗升多元綠能布局展效益 結構轉型迎售電爆發期
麗升能源6月12日召開股東常會，董事長林麗珍表示，麗升在逆風中持續優化內部管理與財務結構，2026年多元綠能布局效益已現。公司業務發展已由傳統的統包工程（EPC），策略性轉向開發收益與發電收益並重的雙軌模
華城外銷比重超越6成 變壓器訂單能見度到2029年
受惠美國AI基建商機，重電大廠華城電機總經理許逸德表示，2026年前1~4月外銷佔比達66%，全年外銷比重估可超越6成、創新高。變壓器市場供不應求，目前交期為2年半~3年，華城亦積極提供台電強韌計畫所需變壓器
瞄準最擬真人形機器人 小鵬加速推進Iron商業化
小鵬汽車董事長兼執行長何小鵬日前透過備忘錄向公司內部宣布，將親自擔任機器人部門的負責人，並目標在2026年底前，讓其最新一代自研人形機器人Iron進入量產階段。南華早報報導，小鵬汽車現正處於從原本單純的電
迎擊AI時代用電需求 永豐餘三箭齊發打造分散式低碳能源防護網
永豐餘長期投入循環經濟發展，近年成功建立一套具彈性的分散式低碳能源管理模式，透過自發電、生質綠電及智慧能源三箭齊發，同步降低對石化燃料的依賴，藉此強化廠區自身的供電韌性。永豐餘投控董事長葉惠青於6月
Elon Musk的下一座印鈔機？ Tesla向LFP上游延伸布局、前驅體關鍵夥伴在台灣
近期台灣鋰電池正極材料業者立凱公開現金增資說明書中揭露，因應北美磷酸鐵鋰（LFP）前驅體需求而啟動擴產計畫。從產能規模與規劃內容來看，市場普遍認為其主要客戶即為美國Tesla。事實上，在LFP電池上游供應
Tesla打造LFP自主供應鏈 如何對決中國鋰電池極致內捲？
從台灣鋰電池材料業者立凱公開現金增資說明書中，可以觀察到其磷酸鐵鋰（LFP）正極材料前驅體客戶未來數年的需求規劃。市場普遍研判，以目前揭露的需求規模來看，北美市場中具備如此龐大胃納量的客戶，極有可能
南韓Toptec攻進印度整車廠 電池模組設備首度實現海外直接供貨
南韓設備廠商Toptec傳已成功與印度大型整車集團簽署袋型電池模組與電池組組裝設備的供應合約。這是Toptec自2019年進軍電池事業以來，首度達成直接向海外整車廠供貨的紀錄。韓媒Theelec報導，Toptec於2026
Waymo接手蘋果亞利桑那測試基地 擴大Robotaxi開發布局
Alphabet旗下的自動駕駛車輛公司Waymo，近期以2.2億美元收購了蘋果（Apple）位於亞利桑那州，一處佔地5,500英畝的自駕車測試場，將被Waymo用於在受控環境中，模擬各種駕駛情境，特別是支援無隨車駕駛的載客
美國擴大軍工企業清單 寧德時代以鋰空氣電池築技術防線
隨著非紅供應鏈加速崛起，中國面臨全球市場重新定義供應鏈版圖的挑戰。以中國掌握全球約9成磷酸鐵鋰（LFP）供應為例，美國國防部近日擴大「中國軍事企業」清單，中國具代表性的動力電池廠幾乎全數入列。然而
歐洲豪車中國進口量大跌3成 法拉利推純電超跑Luce迎戰仰望、尊界
歐洲頂級豪華車品牌正深陷中國市場銷量下滑的危機。為了扭轉劣勢，義大利超跑車廠法拉利（Ferrari）於2026年5月底發表了品牌首款純電動車（BEV）Luce，法拉利執行長Benedetto Vigna將其寄予厚望，期盼能藉
GM攜手Peak Energy開發鈉離子電池 搶攻AI電力需求商機
通用汽車（GM）宣布與新創公司Peak Energy Technologies合作，進軍固定式儲能領域，開發專為電網應用設計的鈉離子電池，成為繼福特汽車（Ford）之後，又一家積極布局AI電力商機的美國車廠。據彭博
瞄準電動車與再生能源市場 三菱電機加速布局SiC產品線
隨著新材料功率半導體陸續邁入商業化階段，日本廠商為爭奪規格制定主導權動作頻頻。其中，日本電機大廠三菱電機（Mitsubishi Electric）於2026年6月上旬接連發布三項新措施，包括提供碳化矽（SiC）新產品樣品
寶晶聚焦光儲與綠電轉供 深化再生能源長期布局
再生能源資產管理大廠寶晶能源於6月11日召開股東會，並於會後表示，2026年將積極展開產業新布局。在核心的太陽能發電業務上，寶晶目前已成功整合近80公頃的土地，並正式送交主管機關進行審查，若後續審查進展順
EVOASIS 6月多座超級綠洲上線 快充版圖加速向雙北桃竹中南部延伸
全台最大充電網業者EVOASIS（源點科技）持續加速基礎建設布局，截至2026年5月底，全台直流（DC）快充站點已達153站，DC與交流（AC）總站數合計373站、總槍數超過1,700槍，持續鞏固市場領先地位。進入
AI海纜挹注東方風能5月營收創新高 天然氣業務成下個成長引擎
隨著AI海纜進入認列高峰，以及海事工程施工高峰期挹注，離岸風電海事工程商東方風能5月營收創歷史新高，達新台幣（以下同）14.79億元。除了離岸能源與AI通訊海纜營運雙主軸，東方風能預期，至2030年新業務營收
傳獲Tesla長期訂單 立凱擴建LFP前驅體產能迎商機
供應鏈市場傳出，鋰電材料廠立凱接獲美國電動車（EV）與儲能龍頭Tesla的長期訂單。據悉，該訂單正是立凱近半年來針對磷酸鋰鐵（LFP）正極材料前驅體擴產、添購設備及建置廠務系統的主要動能，也將成為未來營
挑戰豐田汽車霸主地位 王傳福喊話：比亞迪5年內登全球車廠龍頭
中國電動車（EV）龍頭比亞迪近期面臨海內外多重考驗。比亞迪董事長王傳福於深圳總部的年度股東大會上向近千名股東信心喊話，預期比亞迪將在5年內，於市場規模上真正成為「全球第一大汽車製造商」。此舉旨在安撫
中國新勢力品牌銷量暴衝 台系車用供應鏈備戰「金九銀十」旺季
中國車市競爭依舊激烈，但市場樣貌已出現變化。部分新銳品牌銷售表現亮眼，也讓台系車用零組件廠有機會分食商機。隨著傳統「金九銀十」銷售旺季即將到來，新一波拉貨動能值得期待。廣華表示，從產品結構來看，受惠
Neue Klasse開局亮眼卻遇亂流 BMW iX3遭雙重召回面臨品質考驗
被視為歐洲汽車產業電動車反攻號角的BMW Neue Klasse旗艦車款iX3，甫上市便在歐洲市場引發熱烈迴響，甚至出現供不應求的搶購潮。然而，亮眼開局僅維持數週，便因安全氣囊與充電設備兩項品質問題而啟動召回作
豐田戰略投資卡位L4自駕 日本新創Tier IV遞件申請2026年內上市
日本自動駕駛新創公司Tier IV已正式向東京證券交易所遞交上市申請，預計於2026年內正式掛牌上市。豐田汽車（Toyota）則已提前對Tier IV進行戰略投資，展開資本與技術合作，以加速豐田旗下電動巴士（EV Bus）
巴斯夫示警伊朗戰事衝擊 汽車供應鏈面臨原物料斷供風險
在通膨加劇和伊朗戰事的影響下，全球原物料短缺的風險正在持續增加。巴斯夫（BASF）執行長Markus Kamieth示警，汽車生產等高度精細的供應鏈將可能出現中斷風險，為全球汽車產業及整體經濟前景帶來更多不確定
英國綠電佔比連兩年突破50% 業者籲完善台灣儲能與浮動風電獎勵機制
AI等科技發展持續推升電力與綠電需求，2025年英國再生能源發電量佔總發電量比重已連續兩年突破50%，顯示電網與調度系統整合能力的重要性日益提升，且英國電力系統已朝向市場化與分工運作發展。隨著台灣再生能源
從地球到月球 韓華Qcells串聯電池太空實證
韓華解決方案（Hanwha Solutions）旗下的韓華Qcells，正把次世代太陽能技術從地面推向月球。綜合韓聯社、韓華Qcells消息，韓華Qcells將向由美國喬治亞理工學院相關研究機構所參與的SSTEF-1太空技術實證專
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