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寶晶能源推進地面與中大型屋頂案場　10MW新容量助攻2H26營收

再生能源資產管理廠商寶晶能源持續推進地面型與中、大型屋頂案場布局。寶晶預估，2026年下半地面型自持案場預計可望增加約10 MW的併網容量，進而帶動下半年營收表現優於上半年。在EPC工程部分，寶晶自2026年...

最新報導

大東電亞利桑那州布局啟動　估3Q26產品認證到位因應全球供應鏈重組，大東電正式啟動美國市場布局，首站選定亞利桑那州，看準當地作為全球成長最快速的半導體與AI供應鏈聚落的優勢，能更貼近北美核心客戶，藉此提升對北美客戶的服務效率與交期品質。大東電表示

貨攬三雄6月營收呈年增趨勢　AI基建持續支撐下半年物流需求受惠於半導體、AI伺服器及高科技供應鏈出貨需求持續強勁，貨攬三雄台驊投控、捷迅和中菲行公布2026年上半營收，6月單月營收皆為年成長趨勢。其中，中菲行2026年6月自結集團合併營業額為新台幣（以下同）34.5億

溢泰濾材技術切入超商與連鎖通路　出貨有望自2026年底逐步放量溢泰實業憑藉自主濾材研發與水質數據分析能力，其商用淨水設備已陸續切入台灣連鎖早餐店、餐飲與超商通路。隨著相關認證預計於2026年下半陸續到位，搭配濾芯耗材與活性碳再生業務，將成為溢泰未來的主戰場。面對

因應南台灣半導體S廊帶產業聚落　UPS全新高雄服務中心助攻物流彈性繼桃園國際物流中心（Taoyuan International Logistics Center；TILC）2026年3月正式啟用後，UPS表示，全新高雄服務中心近日正式啟用，以因應台灣南部地區客戶對高階國際物流服務日益成長的需求，中心啟用

虎山：北美AM短期逆風波動　中長期剛性需求強勁虎山6月自結合併營收約為新台幣1.2億元，主要營收來源組合為車門把手產品之營收約新台幣6,100萬元；車用鏡頭及雷達產品之營收約新台幣2,800萬元；其他產品營收約為新台幣3,200萬元。2026年上半主要受到地緣政

美國、日本與南韓簽署SMR合作備忘錄　率先聚焦印太市場部署

科技1分鐘：歐盟一般安全法規（GSR）歐盟《一般安全法規》（General Safety Regulation；GSR），可以說是歐盟重新定義汽車安全的制度。過去車輛安全多著重在安全氣囊、車體結構等「事故發生後」的保護，如今則進一步要求車輛具備主動預防事故的能力，希望透過科技降低人為疏失，朝2030年前交通事故死亡與重傷人數減半的目標邁進。因此，新版GSR

Tesla為何不談AIDV？　供應鏈直言：本身就是SDV代名詞人工智慧定義汽車（AIDV）建立在軟體定義車（SDV）基礎之上，而在相關技術的整合與落地方面，全球最具代表性的企業無疑是Tesla。然而，市場卻鮮少聽見Tesla特別強調或詮釋AIDV概念。對此，供應鏈業者指出，Tesla本身就是電動車（EV）與SDV發展的先驅，並率先以全自動輔助駕駛（FSD）作為產品定位，堪稱智

SDV舊關未過、AIDV新關又至　主流車廠添新緊箍咒？人工智慧定義車（AIDV）在中國已是相當普遍的概念。近期，美國新創車廠Rivian在發表R2車款時提到，正從軟體定義車（SDV）進一步升級至AIDV，被視為中國以外首批採納此概念的車廠之一。不過，隨著AIDV逐漸受到關注，市場也開始質疑，在SDV轉型尚未完全到位之際，主流車廠是否又被套上「新緊箍咒」。針對AIDV

Tesla銷量狠甩現代汽車、中國品牌同步搶市　南韓電動車陷入苦戰 Tesla在南韓電動車（EV）市場持續擴大領先優勢，2026年上半與現代汽車（Hyundai Motor）的銷量差距已擴大至1.4倍，市佔率即將突破30%。與此同時，比亞迪、極氪等中國品牌也加速擴張，南韓本土電動車品牌的市場地位正受到嚴重威脅。據韓媒首爾經濟、Sisajournal-

SKT、三星SDI與現代汽車聯手加碼　南韓蔚山培育亞太AI樞紐

Archion啟動釋股計畫　豐田與戴姆勒降低持股比重為強化經營獨立性並符合東京證券交易所（TSE）Prime市場上市規範，日本商用車大廠Archion的主要股東豐田汽車（Toyota）與戴姆勒卡車（Daimler Truck）將出售部分持股，預計於7月下旬至8月上旬展開釋股作業。日經新聞（Nikkei）7月3日獨家報導，由日野汽車（Hino）與三菱扶桑（Mitsubishi

台灣酒精汽油從E3邁向E10　原料、技術和規模經濟成主要挑戰

日東電工轉攻PSC市場　目標2030年營收突破百億日圓

AI資料中心耗水黑洞浮現　間接用水恐遠超企業揭露數據在人工智慧（AI）需求的迅速發展下，全美各地都在積極興建資料中心基礎設施。而在環保與淨零減碳、推動企業負擔ESG責任的綠色轉型下，許多大型網路企業在建設資料中心基礎設施的同時，也會對外表示公布其業務營運下的碳足跡、自然資源使用足跡等報告。不過許多專家已經指出，企業在報告中所揭示的水資源用量通常並非其實際用量，因為發電過程中

科技1分鐘：台灣正式建立酒精汽油E10標準

接軌全球全天候綠能願景　聯合再生一站式方案布局歐亞市場

東方風能與允能風電簽約CTV運維　擴大台灣市場版圖

小米汽車新品牌SkyNomad亮相　搶進長續航SUV市場

東陽：市場不確定因素逐步消除　客戶採購與拉貨動能可望回升

雷笛克車用透鏡2Q26銷售佔比衝破5成　下半年新案量產望逐季成長 LED光學透鏡廠雷笛克繼2026年第1季虧損收斂後，整體營運逐漸擺脫谷底，第2季重回成長軌道，第2季合併營收達新台幣3.53億元，季增15.59%，年增7.48%，創近11年以來同期次高，車用領域銷售也創下歷年單季新高，佔比突破5成，看好下半年逐季成長。雷笛克公布6月合併營收達1.23億元，月增6.21%，年增19.62%

中國車市冷風呼嘯　東風日產如何重振旗鼓？中國汽車外銷市場風光無限，尤其新能源車（NEV）瘋狂出海，加速拓展中東、歐洲，甚至非洲各地；反觀，內銷卻欲振乏力。即便如此，裕隆日產汽車（以下簡稱裕日車）旗下的東風日產，近來表現卻出現明顯好轉，對此，裕日車總經理姚振祥在7月7日的訪問中，也分析其中原因。姚振祥表示：「我們現在蠻辛苦的，受中國市場影響蠻大」，中國雖然外銷

裕日車：年銷目標維持1.3萬輛　匯率成2026全年表現最大勁敵裕隆日產汽車（以下簡稱裕日車）總經理為姚振祥7月7日在「Nissan X-Trail粋．月」發表會後聯訪時提到，公司2026年銷量維持在1.3萬輛，但是民眾用車習慣的改變，以及下半年仍有諸多因素都還需要觀察。在營運方面，預期匯率將是最大挑戰。姚振祥表示，裕日車2026年銷量目標維持1.

84個月車貸創新高　美國車市換車週期恐失定海神針？

迎戰25%墨西哥進口關稅衝擊　豐田Tacoma產線重回德州聖安東尼奧

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