宇隆：減速機元年到來 UQD鎖定GB300商機
多家車廠停止對美出口 或減少美國以外產能
雷諾退出日產董事會 關係進一步降低
馬自達迴避關稅戰風險 美廠停產出口加拿大汽車
AI準備好加速 汽車產業自動化卻因3大考量留在慢車道
寧德時代進軍南韓市場 成立公司優先攻ESS電池
三星SDI傳為BMW規劃4695產線 先落腳南韓天安
可隆工業布局汽車材料版圖 瞄準全球市場大餅
MG旗下油車款符合國產化規範 HS 2.0T、HS PHEV旗艦版正常販售
中國新禁令震撼車市 「自駕、智駕」字眼遭封禁
吉利、雷諾混動系統2028上路 車廠無需更改生產線
福斯攜手地平線機器人推自駕系統 瞄準中國市場
中美大象打架震動市場板塊 彭双浪樂見韓中齊推「Micro LED成主流」
富采秀新技術平台 Micro LED透明車窗量產進程也報喜
聯手對抗中國競爭同業 日車廠發展小晶片技術標準
繼日產之後 本田、日本發條也增美國產能
中國電動車海外擴張 面臨地緣政治與關稅雙重壓力
日調查報告：自駕快速成長落在2026年
速霸陸新EV 2026北美上市 關稅壓力下仍在日生產
避免自駕L3淪為空包彈 中國強力監管「蒙眼智駕」
中國智駕新能源車規範 北京當局以軟硬體兩路包抄
瑞薩與Polar合作 在美以8吋晶圓生產車規級GaN元件
再生能源供應不穩 中國准許2027前續建燃煤電廠
川普打擊離岸風電 台灣再生能源成本有望再降低
看好市場潛力 研華助力氫能巴士智慧化升級
致命事故原因待查 小米YU7新車發表留校察看
AI驅動Micro LED關鍵技術 瑞利光智能攜手客戶導入量產
錼創展示0.18吋全彩Micro LED 主攻AI眼鏡
（獨家）國軒高科美國製造電池翻車 傳想讓台系廠接手
衝美國製造卻一地雞毛 中國鋰電池廠國軒高科美廠傳停工
美國擬對關鍵礦產課稅 恐疊高鋰電池製造成本
汽車關稅席捲全球 何小鵬：僅5~7家新能源車廠能存活
小鵬汽車提AI科技樹戰略 從自研AI晶片到機器人全落地
小鵬自研AI晶片正式上車 2025款X9全系標配
