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台塑拚重型曳引車20%市佔 新能源車款最快2028年底開賣

台塑汽車6日發表新世代DAF XF長程運輸曳引車,首波推出35噸與43噸級曳引車,主攻重載拖運與貨櫃運輸市場。台塑汽車副總經理鄭有智表示,台灣重型曳引車年銷量平均約3...
最新報導
中國報復與歐盟邊緣化雙重擔憂 英國擬對中系電動車課稅 中系車在英國的擴張速度正在加快,已從市場競爭升級到左右政府政策。中國奇瑞汽車奪下9月銷售冠軍,中系車的市佔也從先前的15%升至23%
比亞迪首款純電K-Car強攻豐田主場 能攻破日本鐵板? 通用汽車(GM)、福特汽車(Ford)與現代汽車(Hyundai
拚日本車市最低價BEV 鈴木e SKY含補助有望低於1萬美元 日本輕型車大廠鈴木汽車(Suzuki Motor)將於2026年11月16日發售輕型純電動車(BEV)e SKY,該廠於10月6日公布全車系款式及建議售價,令市場驚訝的是,即使未含補助金,其價格也低於以低價著稱的比亞迪同級車Racco,讓日本市場對e
汲取LFP慢半拍教訓 南韓電池三雄搶進鈉電池賽道 隨著中系廠加速布局鈉離子電池,韓系電池三雄也汲取過去布局磷酸鐵鋰(LFP)慢半拍的教訓,在南韓政策支持與美國儲能需求帶動下,加快投入鈉電池領域。近日,樂金能源解決方案(LGES)已與客戶完成長時儲能用鈉離子電池的概念驗證(PoC),並討論具體商業化方案。據《Business
綠電荒拉高售電業門檻 星星電力以AI預測、儲能調度築護城河 隨著訂單、產能不斷增加,半導體大廠綠電需求劇增,泓德能源旗下的星星電力總經理關婷怡接受DIGITIMES專訪表示,售電業門檻技術亦同步提高,需具備AI預測、轉供匹配、儲能、多元綠能整合等能力,為解決科技大廠餘電問題,儲能調配更成為關鍵的技術護城河。半導體大廠產線24小時不間斷運作,加上隨著Re目標比例提高,綠電轉供不再只
本田攜大成建設攻無線供電道路 2027年度高速公路實證 雖然部分汽車大廠的BEV事業目標,在2020年代下半有調低趨勢,但中長期技術研發未嘗停歇。日本汽車大廠本田汽車(Honda
打破修飛機「黑手」印象 華航揭密AI應用與MR訓練 Discovery頻道全新紀錄片《工程先鋒:飛航守護者》深入中華航空修護體系,直擊一般民眾鮮少接觸的機棚、發動機工廠與訓練中心,從波音747貨機歷時數週的C
南寶水性樹脂迎技術轉折 台灣出貨大增、瞄準東南亞商機 南寶樹脂參與2026台北紡織展,接著劑業務總處執行總經理郭森茂指出,紡織品過去以添加溶劑型(油性)樹脂為大宗的產業生態已開始改變,由於近期技術更為進步,產品性能已相當接近油性產品,目前南寶台灣客戶採用
台美德合作推進車輛資安聯網 ARTC成立全台首座國際級實驗室 經濟部產業技術司支持的台灣車輛移動研發聯盟(TARC)10月6日辦理第22屆台灣車輛國際論壇(TAIFE),會中宣布車輛中心(ARTC)透過科技專案鏈結美國、德國,在台布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域
Tesla Cybercab德州車隊擴編 出奧斯汀迎技術與監管考驗 Tesla第3季電動車交車量優於預期,顯示Tesla核心業務在全球電動車市場面臨挑戰之際,逐漸趨於穩定,但仍面臨中國電動車製造商日益激烈競爭。為確保長期成長,Tesla無人計程車(Robotaxi)投資雖已在德州奧斯汀(Austin)展開Cybercab收費載客測試,市場也寄望這項業務壯大,但要迅速擴張至美國其他市場,仍面臨技
9月車市優於預期 和泰估第4季車市穩定 和泰車發言人翁銘倫表示,時序進入第4季,預估2026全年車市維持43萬輛,包含Toyota、Lexus、Hino三大品牌新車銷售仍以16.
中國車廠海外銷量飆51% 2026年出口拚突破1,200萬輛 中國當地汽車市場的激烈競爭和成長放緩,讓中國汽車製造商紛紛尋求海外市場的擴張,同時在美伊衝突引發的國際能源危機刺激下,中國製電動車(EV)和新能源車(NEV)又進一步獲得了海外市場的青睞。中國車廠2026年的整體交車量預期可因亮眼的海外銷售表現,再創佳績。據南華早報和CnEVPost引用的中國乘用車市場信息聯席會(CP
電動機車9月銷售月成長逾3成 仍難掩年比失速 2026年9月台灣機車市場走出民俗月低谷,全月掛牌70,189輛、月增16.78%,電動機車也同步回溫,單月售出3,482輛、月增32.9%。依各月掛牌資料加總,前3季電動機車累計約3.15萬輛,僅佔整體市場56.5萬輛的5.6%左右;在燃油機車前三季年增7.3%
中國十一假EV充電暴衝增49% 高速公路電網迎大考 中國十一長假帶動電動車(EV)長途出行需求大增。根據中媒澎湃新聞引述中國國家能源局資料指出,10月1日至3日,中國高速公路納入監測的6.27萬個充電設施,共完成電動車充電296.86萬次,較2025年同期增加48.41%;充電量達7,161.93萬度,年增約49.39%
AI太空運算催生軌道電網 Star Catcher Protostar升空驗證光學供電 隨著AI軌道運算、地球觀測及國防任務快速發展,衛星電力需求同步攀升,能源供應逐漸成為太空經濟持續擴張的新挑戰。美國太空能源新創Star Catcher正嘗試打破衛星各自發電的既有模式,其原型電力節點(Prototype Power Node)衛星Protostar已於10月1日搭乘SpaceX Transporter-
【漫圖秒懂】BMW將靠AI大砍20%高階主管 裁員潮恐一路向下 BMW集團(BMW AG)面對中國銷量下滑與中東衝突衝擊,在9月底舉行的資本市場日宣布,公司計劃導入人工智慧(AI)應用,預計2027年中前整併管理架構,精簡20%
阿里巴巴傳洽西班牙Solaria綠電供應 再擴歐洲資料中心布局 阿里巴巴積極擴大歐洲AI基礎設施布局的過程中,正與西班牙潔淨能源業者Solaria就資料中心供電事宜展開初步洽談。據彭博(Bloomberg)及Quartz報導,阿里巴巴計劃採用再生能源供電,計畫地點位於馬德里南方約
免遭歐洲製造規範排除 英國擬隨歐盟對中國電動車課徵關稅 英國正準備對中國電動車(EV)徵收進口稅,以滿足歐盟(EU)一項關鍵要求,這將對中國車廠造成打擊。彭博(Bloomberg)及倫敦泰晤士報(Times of London)報導,歐盟已明確表示,若英國不在關稅問題上採取
通用、福特打矽谷算盤 借力Google與NVIDIA重塑軟體與智駕優勢 有別於供應鏈傳出歐系車廠將軟體定義汽車(SDV)與智慧化方案借重中國軟體及系統開發,美系車廠的智慧化布局則深度綁定矽谷高科技業者。DIGITIMES Research近期針對美國兩大主流車廠通用汽車(GM)與福特
全球電動車告別暴衝式成長 高位盤整下車廠命運三分化 全球電動車(EV)銷量2021年呈現翻倍成長,到了2024、2025年,年增幅仍維持在25%左右,然而2026年上半增率僅2%,市場幾乎原地踏步,顯示全球電動車已告別高速擴張階段,進入新的盤整期。海外布局、新車迭代與
豐田砸13.4億美元進軍阿根廷 打造南美電動車出口基地 阿根廷經濟部長Luis Caputo於9月30日表示,豐田汽車(Toyota)將在布宜諾斯艾利斯省薩拉特(Zárate)投資13.4億美元興建電動車(EV)工廠。綜合日經新聞(Nikkei)、路透(Reuters)、彭博
比亞迪海外表現強勢 9月銷量靠出口支撐、抵消中國車市疲軟 全球最大電動車(EV)製造商比亞迪藉由擴大出口成長,抵消中國本土市場需求下滑影響,帶動9月電動車銷量達46.36萬輛、年增17%,並帶動2026年1~9月累計銷量達313萬輛,雖較2025年同期下滑4%,仍持續朝2026全
科技巨頭搶進澳洲蓋AIDC 供應鏈亦延伸綠鐵綠氨商機 瞄準澳洲充沛的再生能源資源,Google、微軟(Microsoft)國際科技巨頭規劃在澳洲建置AI資料中心。熟悉澳洲能源市場的業者表示,澳洲擁有極佳的天然光照、風力資源,案場規模龐大,高達50~100MW。不過,由於
氣候科技投資走過高峰 綠色供應鏈需求支撐長期市場 綠色供應鏈要求日益嚴格,帶動能源投資與基礎建設需求,如何精準匹配發、用電端需求,也成為企業在經營成本與淨零目標之間需要面對的挑戰。雖然近年全球創投市場進入修正階段,氣候科技投資成長速度放緩,但業者
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