DIGITIMES

全球車市亂流未退 車用零件業者跨足AI伺服器拓第二成長曲線

全球汽車市場不確定氛圍雖濃厚,但有賴於在汽車零件耕耘多年累積的精密製造能力,部分業者在AI伺服器領域的布局也逐漸收穫成果。以劍麟為例,其持續推進AI伺服器散熱零組件業務,作為集團跨足非車用市場的重要策...
最新報導
中國內銷自主品牌低迷 車用零件業轉攻北美、日本市場 廣華7月合併營收為新台幣(以下同)3.7億元,較上月營收減少17.2%,較2025年同期減少16.7%;累計2026年1~7月合併營收為28.87億元,較2025年同期減少2.07%。廣華表示,受到全球汽車供應鏈進入傳統夏季暑休及例
現代汽車加速Physical AI+布局 新萬金打造機器人量產基地 現代汽車集團正加速推動「Physical AI+」機器人戰略,計劃以全羅北道新萬金為機器人製造核心基地,並在南韓、美國、中國三地同步建立機器人訓練學習中心。透過橫跨三大市場的布局,目標從傳統車廠轉型為機器人與
Tesla FSD獲荷蘭核准 RDW拒公開安全認證依據惹議 荷蘭道路交通監管單位RDW於2026年4月,批准了Tesla的全自動駕駛(FSD)輔助系統上線,並有意推廣Tesla FSD在歐盟(EU)範圍內的普及。然而,RDW至今都以「涉及Tesla的商業機密」為由,未公開說明FSD
三星擬於2027年成立電力子公司 為半導體布局自有供電能力 三星集團(Samsung Group)傳正研議成立電力事業專責子公司,目標於2027年正式成立,以直接確保半導體生產設施所需的電力。隨著AI與半導體產業擴張,三星電子(Samsung Electronics)晶圓廠用電需求大幅增
亞馬遜AI電力轉向天然氣 7.65GW自建電廠衝擊減碳承諾 亞馬遜(Amazon)為支援人工智慧(AI)資料中心運算需求,大舉轉向「後電表」(behind-the-meter)自建電力,正為德州佩科斯郡(Pecos County)新資料中心園區興建專用天然氣發電設施。綜合Tech Crunch
傳東風攜Peugeot進軍南韓 中國EV大軍壓境南韓業界拉警報 中國東風汽車傳將以與法國寶獅(Peugeot)共同開發的電動車(EV)為主力,正式進軍南韓市場。繼中國電動車龍頭比亞迪之後,愈來愈多中國車廠在中國政府龐大補貼支持下,憑藉價格競爭力連搶攻南韓市場,引發業
川普抗中太陽能戰線開打 15%多晶矽關稅恐先波及盟友 為對抗中國在全球太陽能產業的主導性優勢,同時也為在科技戰背景下降低對中國的矽原料依賴,美國總統川普(Donald Trump)於日前依據《1962年貿易擴張法》第232條正式簽署了多晶矽(polysilicon)及衍生產品
AI資料中心吞噬電力 美國電網、土地與人才市場承壓 美國人工智慧(AI)資料中心擴張正從科技產業議題,迅速演變為跨電力、基礎建設、土地與勞動市場的系統性挑戰,主要在於土地與用電需求激增,不僅引發社區居民強烈反彈,且預估即便未來十年美國電網每年都維持創
退役電池處理量爆增8倍 三大未來1H26營利超越2025全年 身為全台最大廢電池處理業者,三大未來以電池辨識分級、能量釋放與精密解構等核心技術,打造「收取廢電池處理費+銷售提煉再生金屬」的雙軌營運模式,隨產業趨勢展現強勁成長動能。三大未來表示,隨著全球電動汽
CPPA長約築售電護城河 寶晶拚3年內新增80MW太陽能併網 企業綠電需求持續增加,企業購售電合約(CPPA)逐漸成為再生能源業者穩定售電收入的重要模式。寶晶以售電為核心,透過長期CPPA合約建立穩定現金流,同時維持太陽能、光儲等業務布局,規劃3年內新增80 MW太
搭上半導體廢料循環列車 立盈7月營收創同期歷史新高 立盈環保作為支撐減碳與AI算力生態系的一環,深耕半導體化學廢棄物循環解決方案,搭上AI半導體循環列車,使其7月營收創歷史新高。立盈表示,隨著全球AI晶片需求強勁,持續帶動半導體產業先進製程稼動率提升,製
和泰車MaaS布局深且廣 和運租車11日正式掛牌上市 和泰汽車旗下全方位移動服務事業和運租車將於8月11日正式掛牌上市。和運租車2026年7月單月合併營收達新台幣27億元,較2025年同期成長7.02%,整體獲利動能充沛且財務體質極為健全。和運租車建構全台唯一涵蓋
NVIDIA跨足能源戰場 傳入股Lancium布局AI電力基建 隨著人工智慧(AI)資料中心建設加速擴張,電力與電網接入逐漸成為限制算力部署新瓶頸。NVIDIA傳正與德州電力基礎設施開發商Lancium展開投資磋商,預期投資最高30億美元取得20~30%股權,凸顯出NVIDIA可望
AIDC耗電飆升 台達電鄭平:微電網、能源韌性是下一個戰場 AI浪潮帶來大量電力供應需求,台達電董事長鄭平在台達永續AI峰會上表示,全球電氣化與淨零碳排議題,2026年已首度在聯合國氣候變遷大會(COP)架構下被放在同一個維度討論,這也讓台達電近年的業務轉型方向更
中系車歐洲市佔直逼30% 百年車業保衛戰一觸即發 中系車廠進軍歐洲市場成果斐然,截至2026年6月市佔率已達9%,較2025年同期增加5個百分點,且成長節奏呈現一季比一季快速攀升,而非過去需歷經數年才逐步推進。這也促使分析機構大幅上修中系車在歐洲的市佔率預
政策補助催生新能源車熱潮 中系車大啖德國市場紅利 德國汽車總掛牌數雖微幅成長,但背後卻是各類動力系統間的激烈消長。尤其由純電動車(BEV)與插電式混合動力車(PHEV)組成的新能源車(NEV)持續成長,填補了燃油車(ICE)市場萎縮的缺口。然而,市場認
本田首度外包車輛平台開發 攜手印度Tata Technologies拚降本 本田汽車(Honda)已將部分車輛平台的開發工作,正式委託給印度塔塔集團(Tata Group)旗下的Tata Technologies。為了大幅降低開發成本,這是本田首度與印度工程服務企業在車輛核心平台開發上展開深度合作
鈴木汽車下修2026年度獲利預測 美伊戰事成最大變數 日本七大汽車廠2026年度第1季(2026年4~6月)財報均已出爐,除速霸陸(Subaru)外,其餘車廠表現皆優於2025年度同期。不過,各廠普遍對美伊戰爭局勢抱持高度戒心,其中鈴木汽車(Suzuki)將2026年度營業利
南韓OCI搶搭AI與太空商機 攜手SpaceX擴大多晶矽布局 南韓太陽能多晶矽供應商OCI控股(OCI Holdings)藉由非中國供應鏈的稀缺地位,不僅搭上美國AI資料中心的太陽能需求,更與SpaceX建立供應合作,將版圖從地面太陽能電站延伸至太空。半導體業界相關人士指出
美國關稅政策拉貨效應消退 8月空運市場呈區域分歧 隨著第3季傳統旺季到來,帶動部分海運航線艙位趨緊,不過貨攬業者表示,美國關稅政策帶動的提前出貨效應已逐步消退,跨太平洋航線運價較前期高點回落。空運市場則呈現區域差異,台灣AI及半導體相關出口需求仍具支
綠電優勢搶進算力戰局 遠景科技內蒙古2GW零碳AI資料中心基地啟用 中國企業大舉興建人工智慧(AI)資料中心,風力發電機大廠遠景科技集團亦正式加入戰局,選址於風力資源豐沛的內蒙古自治區,建構綠色算力新據點。彭博(Bloomberg)報導,遠景位於內蒙古烏蘭察布市的「星河基地
川普砸40億美元取消離岸風電計劃 力推資金轉向石化燃料 川普政府(Trump Administration)已同意在2026年支付約40億美元的和解金,以取消原定進行的離岸風電計畫,其中包括日前剛和德國電力公司RWE達成的12.2億美元協議。另有價值數十億美元的其他計畫仍面臨被取
【漫圖秒懂】Honda財測大幅上修 北美HEV、二輪機車雙引擎啟動 本田汽車(Honda)於8月5日宣布最新財測,預估2026年度(2026/4~2027/3)合併淨利將從2025年度的虧損4,239億日圓(約27億美元)低潮中強勢反彈,實現4,000億日圓盈餘。與原先預測相比,本次淨利預估值大幅
巧新受惠豪華車需求回升 半導體綠色供應鏈添新動能 巧新科技於8月7日董事會後公告2026年第2季營運成果,合併營收為新台幣(以下同)19.80億元,合併毛利率24.32%;營業利益1.95億元,季增19.28%、年增35.95%,顯示本業獲利能力持續提升。惟第2季受日圓貶值影響
麗清2Q26虧損收斂 車燈訂單回溫、機器人布局添動能 LED車燈模組廠麗清2026年第2季虧損較首季收斂,每股稅後虧損0.19元;累計上半年合併營收新台幣(以下同)36.14億元,稅後淨損1.03億元,每股稅後虧損0.86元。麗清表示,主要客戶訂單能見度逐步改善,加上新車
智慧應用 影音