加拿大鬆綁中國電動車關稅 吉利Lotus率先出航、Tesla疑「偷樑換柱」搶先降價
根據加拿大與中國達成的電動車（EV）協議，中國吉利旗下Lotus成為首批因應該協議，自中國港口出航前往加拿大的車廠，後續包括奇瑞與比亞迪，也預計於年底前陸續抵達加拿大市場。不過，市場近期也傳出，Tesla似...
最新報導
中國4月NEV佔比破紀錄背後 價格內捲持續壓縮全球車廠利潤
隨著中東戰事推升國際油價，也帶動中國2026年4月新能源車（NEV）在新車銷售佔比、出口佔比，以及自主品牌銷售比例同步創下歷史新高。然而，一連串「佔比」刷新紀錄的背後，反映的卻是中國內需疲弱，以及全球車
歐盟在地化門檻衝擊汽車供應鏈 豐田等百家日企聯名要求修正IAA法案
歐盟執委會（European Commission）於2026年春季發表《產業加速法案》（IAA），引發日本、中國官方及產業高度關注。日本政府與相關業者已正式向歐盟（EU）提出交涉，擔憂新法案中關於在地化生產比例的嚴苛
WeMo推共享雙電車新世代 跨平台整合服務2026年底上線
台灣共享機車龍頭WeMo於5月12日舉辦「WeMo Ready 2 Go！」記者會，宣布服務雙倍升級，正式宣告共享移動進入全新世代，並同步發表全新車款WeMo Go，該車款以Gogoro Viva Mix為基礎打造。此外，WeMo也宣布
中東戰火延燒半導體關鍵氣體 氦氣運輸罐告急、中國氣價飆漲逾8倍
隨著伊朗戰爭及其引發的地緣政治不確定性持續升溫，全球科技產業供應鏈正承受超出預期的壓力。除了金屬原料價格飆升，用於運輸氦氣的高規格ISO集裝罐，以及特殊工業溶劑的短缺，也正推高生產成本，並威脅半導體
Tesla Semi電動重卡跨越關鍵門檻 美製4680電池與MW閃充成量產關鍵
根據2026年5月加州空氣資源委員會（CARB）流出的認證文件，Tesla電動重卡Semi量產版的核心技術規格正式曝光。這代表電動重卡在能量密度與營運效率方面，尤其搭配MW閃充後，已跨越與柴油重卡競爭的關鍵臨界
福特、寧德時代合作工廠近完工 中美工業開啟共存新模式
福特汽車（Ford）耗資30億美元打造的BlueOval電池園區已接近完工，這座半世紀以來首度由美國大廠全資擁有的綠地工廠，正成為川普政府（The Trump Administration）推動製造業回流的象徵。據彭博
科技1分鐘：Tesla Semi電動重卡
Tesla旗下純電重型卡車Tesla Semi已在2026年進入量產與交付階段，象徵電動重卡市場邁向商業化的重要里程碑。該車主打長續航、高效率與低營運成本，目標挑戰傳統柴油半掛式卡車在物流運輸市場的主導地位。在性
環球晶溫室氣體減量通過SBTi審查 減碳路徑對齊1.5°C目標
環球晶宣布，其溫室氣體減量目標已通過科學基礎減量目標倡議（Science Based Targets initiative；SBTi）審查，顯示減碳路徑已與全球1.5°C氣候目標接軌，並持續邁向2050年全價值鏈淨零排放目標。環球
金興精密深化馬達研發實力 無人載具與AGV應用送樣測試
汽車零組件業者金興精密工業2026年第1季合併營收為新台幣2.99億元，較2025年同期3.32億元有所回落，金興精密指出，主要是受2025年美國關稅政策引發提前拉貨效應，致使2026年客戶進入庫存調節期，導致拉貨節奏
傳川普政府施壓 Tesla AI6.5代工被迫棄台積電轉英特爾
Tesla下一代高效能晶片AI6.5的代工布局傳出重大變數。據最新消息顯示，原本預計交由台積電生產的AI6.5晶片，目前正因川普政府（Trump Administration）的強烈介入與壓力，面臨轉向英特爾（Intel）亞利桑那州
通用汽車IT部門啟動「技能交換」重整 裁撤數百人回頭搶招AI原生開發人才
通用汽車（GM）近日裁撤IT部門數百名領薪員工，藉由重整人才結構，將資源轉向AI、自動駕駛與資料工程等新需求。據彭博（Bloomberg）與CNBC報導，這波裁員已自5月11日啟動，規模約500~600人，主要影響美國
中國4月新能源車滲透率首破60% 油價飆升加速燃油車退場
根據中國乘用車市場信息聯席會（CPCA）最新數據，受中東戰事引發國際油價上漲影響，中國4月新能源車（NEV），包含純電動車（BEV）與插電式混合動力車（PHEV）零售滲透率一舉突破61.4%，創下歷史新高，這
受電動車需求放緩拖累 Panasonic Energy延後46800電池量產計畫
Panasonic集團（Panasonic Holdings）旗下的Panasonic Energy將延後電動車（EV）用新型圓柱型電池46800的量產時程。原定於2025年度（2025/4~2026/3）啟動量產，但隨著全球電動車市場需求低迷，導致主要
Tesla 2026資本支出上看250億美元 AI生態系與汽車本業「雙軌並進」
DIGITIMES
Tesla超車起亞奪南韓EV 4月銷量王 SDV品牌形象成功擄獲20至30歲年輕客群
Tesla於2026年4月首次超越起亞（Kia），在南韓乘用電動車（EV）市場奪得品牌銷量第一。分析指出，在中東戰爭引發高油價的背景下，重視自駕、車用資訊娛樂系統（IVI）等車輛軟體功能的年輕世代大量選擇Tesla，成為推動其此次佳績的主要原因。據韓媒韓聯社、首爾經濟等援引南韓進口汽車協會（KAIDA）資料，2026年4月
吉利突破美國車市高額關稅封鎖 借道Volvo與Polestar布建全美網絡
儘管美國兩黨政客均表態希望阻止中國車輛進入美國市場，但調查顯示已有超過100家中國汽車製造商、科技公司及零件供應商在美展開業務。即便面臨100%
三菱汽車測試中東替代航線 強化台灣、東南亞與紐澳HEV布局
積極調整電動車（EV）戰略的日本車廠三菱汽車（Mitsubishi Motors），於2026年5月8日公布2025年度（2025/4~2026/3）財報。受到關稅損失影響，加上北美市場銷量年減11%
科技1分鐘：移動專用車（PBV）
移動專用車（Purpose Built Vehicle；PBV）不同於傳統以乘用或商用分類的車輛設計，PBV強調依照特定使用需求打造，透過模組化與客製化概念，讓車輛不再只是交通工具，而是可靈活變換功能的移動空間。PBV的核心架構建立在滑板平台（Skateboard
（獨家）中國擬升級太陽能設備出口審查 為川普訪中預作談判布局
兩岸太陽能供應鏈業者透露，近期市場傳出中國政府針對異質結（HJT）太陽能設備實施出口管制，其實不僅限於HJT，多數關鍵設備皆已納入限制範圍。其背後主因，則是北京方面因應美國總統川普（Donald
台電郭天合上任聚焦AI用電與電網韌性布局 啟動10年13部燃氣機組建置計畫
台電迎來通霄、大林與興達二期等新機組建設潮，新任總經理郭天合於5月11日正式上任。他表示，未來10年內，預計將有13部燃氣複循環機組陸續上線，以因應AI等新興科技產業帶來的龐大用電需求。隨著晶圓代工、記憶體、先進封裝與伺服器等半導體產業鏈，以及AI相關領域持續擴產，台電評估至2030年新增用電需求將突破5
充電服務「五層蛋糕」生態系競爭加劇 營運商指土方之亂延宕站點工程進度
中東戰爭推升國際油價飆升，充電營運商表示，受戰事影響，有望進一步刺激2026年電動車（EV）銷售表現，進而帶動充電樁市場需求成長。不過，如何解決土地與電網建設等工程問題，順利推動充電樁設置，也成為各家業者爭奪電動車充電市佔的核心關鍵。DIGITIMES
日本擬收緊農電共生規範 產學界籲細緻化管理保留彈性空間
由於太陽能農電共生亂象頻傳，日本政府相關部會預計將於2026年內討論新法案，進一步強化對農電共生案場的監管。不過，日本再生能源領域的產學界人士則認為，不應因個別爭議而全面限縮發展，並指出現行規範仍需更細緻化、適度鬆綁，才能支撐未來再生能源發展目標。日刊工業新聞（Nikkan
科技1分鐘：HJT異質結太陽能電池技術
異質結（Heterojunction；HJT）太陽能電池技術，主要結合晶矽（c-Si）以及如非晶矽（a-Si）的薄膜矽，為一高效能光電技術，最早由1980年代的日本三洋公司（Sanyo）研發。根據Huasun Solar與Solar Magazine的說明，HJT是在同一片電池中整合兩種不同能隙（Band
AI推動半導體循環經濟剛需 立盈4月營收創歷年同期新高
AI帶動半導體需求，以及地緣政治使稀缺礦材成為戰略物資，帶動全球循環經濟產業快速發展。循環經濟解決方案業者立盈5月11日公布2026年4月營收、2026年1~4月累積營收皆再創同期歷史新高。立盈2026年4月營收新
威剛與巴拉圭Atenil S.A.合作碳經濟 投入復林與生物炭研發
威剛宣布與巴拉圭Atenil S.A.正式簽署100公頃造林、復林及植被復育（ARR）開發計畫，並攜手投入生物炭（Biochar）技術研發與應用。威剛表示，雙方將共同打造一套具備長期發展潛力且可複製推廣的跨國永續合作
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