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車用高階顯示報捷 富采2027「獲利優先」拚本業轉盈

富采控股近期在車用高階顯示取得一線車廠的訂單捷報,紅光直顯式ISD(Intelligent Signal...
最新報導
芬蘭搶先歐盟特准FSD上路 Tesla妥協換來「冬日特權」 芬蘭交通與通訊局(Traficom)11日給予臨時性批准,正式允許Tesla輔助駕駛系統在芬蘭上路,早於歐盟(EU)預計2026年12月進行這項批准表決程序。芬蘭稱批准申請是因Tesla做出關鍵改變與妥協,放棄採用「全自動駕駛」(Full Self-
福斯喊卡!大型壓鑄技術迎車廠集體務實收縮 一體化大型壓鑄(Mega-Casting)憑藉將數十至上百個沖壓件整合為單一結構件的顛覆性突破,曾吸引全球車廠競相評估。然而,隨著德國福斯近期決定取消大型壓鑄計畫,這項被譽為顛覆百年造車工藝的技術,步入車廠
算力競賽先搶電力入場券 AI大廠砸重金掌握發電設備 多家外媒披露,2026年9月底,Anthropic展開一筆在AI基礎設施領域罕見的大交易:以34億美元從設備供應商OnePWR Solutions接手總計1.
鎖定AI伺服器需求 LGES、三星SDI目標2Q27量產LFP電池 韓廠樂金能源解決方案(LGES)、三星SDI(Samsung SDI)將於2027年第2季量產AI伺服器用磷酸鐵鋰(LFP)電池。這是繼電動車與儲能系統(ESS)之後,韓廠進一步把LFP應用範圍擴大至「AI資料中心備援電源市場」,欲以此搶攻新需求。綜合韓媒Financial News、ZDNet
和碩網通2027望成「較有收穫一年」 入主系統電盼「更無限可能」 和碩12日舉行線上法說會,除了伺服器業務之外,也說明其他產品線的現況與展望。和碩表示,第3季受惠旺季,資訊、消費性電子與通訊三大產品線營收全數季增雙位數,其中通訊產品在手機新機與網通需求回溫帶動下,季增幅度高達57%
友達智慧移動前進CES 2027 「進化版智慧座艙」深化系統整合 友達光電旗下專注於智慧座艙與移動服務的解決方案公司友達智慧移動(AUO Mobility Solutions Corporation),將前進美國拉斯維加斯CES 2027,以「Intelligence in Motion」為主題,展現從視覺體驗邁向智
聚恆攜手燿華建表後儲能 智慧調度年省電費上看千萬 隨著AI、高效能運算(HPC)及電子製造業算力與產能擴張,高用電產業對電力穩定性與能源成本管理的需求急遽升溫。再生能源與儲能整合業者聚恆科技布局工商業表後儲能市場有成,攜手印刷電路板業者燿華,12日正
立凱電台南廠成複製起點 與北美夥伴簽MOU建LFP護城河 全球動力電池與儲能供應鏈需求提高,再加上歐美供應鏈在地化積極落實,磷酸鐵鋰(LFP)正極材料廠立凱電11月12日宣布與北美合作夥伴簽訂合作備忘錄(MOU),雙方擬透過合資架構試產LFP正極材料。據了解,該
廣華3Q營運虧轉盈 新竹廠EPF膠膜最快2026年底投產 廣華2026年第3季合併營收新台幣13.15億元,季減2.78%、年減3.01%;營業毛利3.24億元,季增8.61%、年減9.07%,加上業外匯兌收益的挹注,單季稅後歸屬於母公司純益成功轉虧為盈,達198萬元,每股稅後盈餘(EPS
《科技聽IC》台灣車市變天了?進口車、國產車誰要戒慎恐懼? 進口車在台灣市場佔比逼近5成,高階車買氣也持續升溫,和泰車甚至推出Toyota Premium,搶攻更高價位市場。面對進口車款更新更快、價格帶逐漸下探,國產車還有哪些競爭優勢?電動車市場同樣出現新變化。Tesla受
日產下修年度交車量至300萬輛 否認追濱工廠賣美國軍工業 日產汽車(Nissan)因需求疲弱及中國市場競爭加劇,下調2026年度(2026/4~2027/3)汽車銷售展望。當地消費者轉向購買中國本土製造電動車的速度,比公司原先預期更快。綜合彭博(Bloomberg)、日經新聞
AI電力需求激增引發反彈 NVIDIA倡議社區共融 隨AI算力擴張引發歐美地方社區抗議與電網負荷壓力,NVIDIA永續發展主管Josh Parker於聯合國氣候變遷大會(COP 31)相關論壇強調,資料中心應該成為地方社區的實質資產,呼籲基礎設施建設應顧及在地利益。據
客戶庫存調節衝擊營收 金興精密靠BLDC馬達布局第二成長曲線 金興精密工業11月11日召開董事會,通過2026年前3季合併財報。金興精密指出,受2025年美國關稅政策引發的提前拉貨效應影響,客戶2026年進入庫存調節期,拉貨節奏較往年放緩,營收因此出現修正。不過獲利整體維持
雙雄世紀結盟 三星與現代汽車百餘高層共築AI藍圖 三星集團(Samsung Group)與現代汽車集團(Hyundai Motor
豪華車、電動車聲勢漲 汎德永業三品牌發力樂觀迎2027 豪華車市場持續火熱,汎德永業近期也釋出對高階進口車市場的正向展望。汎德永業指出,隨著消費者觀望心態緩解,先前遞延的購車需求可望陸續釋放,加上旗下BMW、Mini與保時捷(Porsche)三大品牌多款新車於第4季密集到港交車,2027年BMW再推i5、iX5等新世代電動車款,整體銷售動能將持續升溫,對未來營運抱持審慎樂觀態
豐田2027年在美國組裝日式輕卡車 呼應川普呼籲 豐田汽車(Toyota Motor)宣布重啟停用近10年的Scion品牌,將從2027年下半起在美國印第安納州組裝、銷售首款車型KEI-01,鎖定農場、牧場、小型企業及企業園區等短程用車需求。這款車源自大發工業(Daihatsu Motor)的輕型商用貨卡Hijet Truck
Tesla中國市場現警訊?內銷量4年首度跌破1萬輛 2026年10月,Tesla在中國市場的內銷量降至4年來的最低水準。分析指出,中國電動車業者大幅擴充中高價位車款陣容,推出性能與Tesla相近的產品,是Tesla在中國市場的立足空間日益縮小的關鍵因素。據韓媒韓國經濟、Digital
AIDC擴張加劇水電危機 美國電業減碳恐倒退15年 人工智慧(AI)算力需求帶動資料中心快速擴張,然電網併入動輒等待數年,迫使業者紛紛改採天然氣渦輪機,甚至將退役飛機噴射引擎改裝為發電設備,爭取資料中心快速上線,但也付出更高污染代價,使美國資料中心面臨電力供應、碳排放與水資源消耗的多重壓力。綜合彭博(Bloomberg)、CNBC、Tech Crunch、Tom&
美國藍潮掀資料中心監管風暴 科技巨擘反受惠、表外債務攀升 美國期中選舉民主黨在多個州取得勝利,德州(Texas)、俄亥俄州(Ohio)及喬治亞州(Georgia)等資料中心重鎮政治風向轉變,地方政府可能提高新建案審批門檻,甚至暫停部分開發計畫,讓人工智慧(AI)資料中心擴張面臨新的政治與監管阻力。綜合路透(Reuters)、華爾街日報(WSJ)、日經亞洲(Nikkei
印度車市強勁成長 鈴木汽車2026年度上半營收、淨利雙創新高 受惠於印度汽車市場持續成長,日本鈴木汽車(Suzuki)營運表現受到市場關注。鈴木於11月10日公布2026年度上半(2026年4~9月)財報,營收與淨利雙雙創下歷年同期新高。此外,新款純電動車(BEV)e Sky尚未正式上市,預購訂單便已達原訂目標的4倍,市場反應優於預期。據路透(Reuters)報導,鈴木為e
立凱電LFP正極材料台美雙基地分工 4Q26虧損預期收斂 全球鋰電池供應鏈降低對中國依賴趨勢,加上歐、美在地化政策推動,台灣磷酸鐵鋰(LFP)正極材料業者立凱電持續深化國際布局。2026年雖受建廠投資帶動費用增加,前3季營運呈現虧損,然結合台灣LFP前驅體研發
東陽前10月獲利創史上第三高 提前備貨迎AM傳統旺季 汽車售後零組件大廠東陽公布2026年10月自結財務數據,單月合併稅前淨利新台幣3.78億元,稅前每股盈餘(EPS)0.63元。累計2026年前10月自結合併稅前淨利35.92億元,累計稅前EPS達6.05元,創下公司史上第三
英飛凌上調2027年度資料中心財測 總營收上看逾200億歐元 英飛凌(Infineon)上調2027會計年度(2026年10至2027年9月)資料中心營收預測至約40億歐元(約45億美元),展現對該業務持續驅動成長的強健信心。英飛凌執行長Jochen Hanebeck聲明表示,預期2027年度營
AI、HBM熱潮促進循環需求 立盈前10月營收超車2025全年 AI晶片與高頻寬記憶體(HBM)需求爆發,推升半導體先進製程稼動率走高,廢氫氟酸及氟化鈣污泥的資源循環需求持續攀升。專攻廢化學品循環經濟解決方案的立盈環保緊扣先進製程紅利,隨7奈米、5奈米、3奈米至2奈
倉佑10月營收創近3年次高 半導體比重已達13% 傳動系統製造大廠倉佑實業受惠於半導體設備零組件出貨強勁,加上車用AM與OEM客戶拉貨動能顯著提升,倉佑2026年10月合併營收達新台幣(以下同)1.1億元,較上月的8,636萬元增加27.7%,較2025年同期的6,448萬
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