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比亞迪叩關日本K-Car市場　恐難逃碰一鼻子灰？
中國車廠比亞迪純電動K-Car持續推進，近期再度因為宣傳活動與代言人引發關注，顯然對於正式進軍日本市場抱有信心。對此，業界雖看法不一，但仍有幾項重要觀察指標值得留意。首先，業內人士認為，K-Car在日本新車...
最新報導
現代汽車罷工風暴擴大　零組件斷鏈拖累整車生產 由於薪資與團體協約談判破局，加上零組件供應、即時生產體系與連鎖罷工交錯發酵，南韓車壇正面臨近年少見的全面性停工壓力。南韓整車業勞資衝突持續升溫，現代汽車（Hyundai Motor）工會罷工不僅拖累母公司生產
中國電動車削價大戰　車廠陷割喉戰慘賠、上游供應商反而賺翻 最新業績預告顯示，中國電動車（EV）市場正呈現「下游虧損、上游暴利」的兩極化現象。在激烈價格戰與原材料成本上漲的雙重夾擊下，眾多中國電動車製造商的利潤遭到嚴重侵蝕，反而是電池材料與金屬等上游供應商
加速車輛開發、量產應用腳步　現代汽車集團再度調整AVP本部 現代汽車集團（Hyundai Motor Group）已將旗下先進車輛平台（AVP）本部轄下的「移動中心」改編為「研發本部」，明確劃組織分工，並將藉此加快車輛開發與量產應用的速度。據韓媒NewDaily報導，現代汽車集團
NASA助空品監測　台灣躋身亞洲前段班、交通污染卻成挑戰 台灣長期和NASA等國際組織合作監測空氣品質，環境部表示，台灣的PM2.5平均值已從20降至12.8，在亞洲屬於前段班。不過，隨著針對工廠固定污染源的管制發揮成效，目前交通運具等移動污染對空污影響比例，已略高
LGES鈉離子電池正面迎戰寧德時代　拚2030年大規模量產、AZS製程成關鍵 樂金能源解決方案（LGES）傳將於2026年內在南韓梧倉工廠建置鈉離子電池母線（mother line），加速推動鈉離子電池的開發與生產。在中國寧德時代預計於2026年啟動GWh級鈉離子電池量產之際，LGES也將以自主
歐洲電價波動加劇　太陽能過剩考驗電網彈性 歐洲每日的電價波動正變得更加劇烈，大量太陽能湧入電網後，緊接著出現供應緊縮。這凸顯了該地區在推動能源轉型時，電力系統所面臨的嚴峻考驗。彭博（Bloomberg）報導，在夏季，電價常在中午因太陽能發電過剩而
油價高漲影響燃油車買氣　福斯推平價EV吸引消費者 歐洲的購車優惠措施及高油價，正促使消費者放棄像T-Cross這類暢銷燃油車款。福斯汽車（Volkswagen）因此推出一款超小型電動SUV ID. Cross，進一步擴充其平價電動車（EV）產品陣容。彭博（Bloomberg）報導
資料中心吃電　美東13州用戶多扛63億美元 全美最大電網營運商PJM Interconnection舉行的年度容量拍賣結果出爐，總成本達164億美元，追平2025年底歷史紀錄，其中資料中心約貢獻63億美元，將於未來3年轉嫁至美東13州及哥倫比亞特區用戶。綜合紐約時報
【漫圖秒懂】川普再盯上荷莫茲海峽　過路費、貿易協議頻出招 美國總統川普（Donald Trump）日前宣布全面封鎖穿越荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的伊朗船隻，並向獲准通行的他國船隻徵收20%的貨物補償費。為削弱伊朗控制權，美軍重啟港口封鎖並連續三晚發動襲擊，導致雙
xAI電力爭議擴大　Elon Musk傳欲購併APR Energy建電網 為滿足旗下xAI超大型資料中心用電需求，Elon Musk傳出已砸約10億美元收購能源公司APR Energy，以掌握超過1 GW等級的自主發電力，打造xAI的專屬電網。綜合Tom's Hardware報導，上述交易因美國聯邦貿
本田停產美國市場最後一款EV　撤回純電戰略重拾HEV優勢 本田汽車（Honda）宣布將停產在美國銷售的唯一一款電動車（EV），反映出在市場需求疲弱之際，又一家國際大型車廠對純電市場做出退守與策略修正的決定。彭博（Bloomberg）報導，本田已於7月16日正式通知美國經
白宮顧問砲轟比亞迪如海盜　美歐面臨中國工業競爭碾壓 根據7月16日發表的評論文章，白宮高級貿易顧問Peter Navarro已敦促歐洲及其他西方政府採取更強有力的措施，將他所稱的「海盜式」中國汽車製造商阻擋在美歐等西方市場之外。彭博（Bloomberg）報導，Navarro在發
美光SCA長約囊括七大車用客戶　強化車用生態系供應 記憶體廠美光先前公布與16家重要策略型客戶，簽署「策略性客戶協議」（Strategic Customer Agreement；SCA）長期供貨協議，除了CSP及AI基礎建設相關業者外，汽車供應鏈也是美光重點供應領域。美光進一步
美光、高通攜手汽車供應鏈　簽署車用晶片元件合作協議 隨著人工智慧（AI）快速從資料中心延伸至智慧汽車，美光（Micron）同步加速布局車用記憶體市場，最新宣布已與高通（Qualcomm）及多家全球主要汽車供應鏈夥伴簽署長期策略客戶協議（Strategic Customer
（獨家）AI搶貨效應擴散、半導體漲價潮來襲　車規晶片荒取決於兩大關鍵 受到生成式AI產業快速崛起、地緣政治及通膨等因素影響，除了記憶體價格大幅上漲並依市場需求調整出貨配置外，半導體產業鏈2026年上半也陸續出現一至兩波漲價與配貨限制措施，使汽車產業採購端如臨大敵，市場也憂心COVID-
CLA熱銷帶動接單、GLB純電版啟動預售　台灣賓士2H26新車攻勢全面啟動 儘管整體車市仍受台美貿易與關稅影響，台灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）總裁賴恩凱（Mark Raine）表示，2026年上半台灣賓士掛牌數為9400台，且第2季訂單較前一季成長27%
中國車市內需急凍　出口救生艇恐變地緣政治靶心 全球最大的中國車市正面臨近年來最嚴峻的調整期。據中國乘聯會（CPCA）公布的資料顯示，2026年上半私人乘用車銷售年減20%，減少約220萬輛，約等於英國一年的市場需求，並預估全年將衰退14%
Lucid駁斥申請破產傳聞　強調資金充沛聚焦營運重組 美國電動車 （EV）製造商Lucid
光聚晶電收購造隆、勤曜　盼開拓電機工程版圖 光聚晶電7月15日公告擬斥資新台幣（以下同）2.52億元，策略性購併造隆電氣工程、勤曜電氣工程兩家公司，主要目的是藉此提升集團營運競爭力與未來長期發展。光聚晶電董事長凃俊光16日表示，當年以13.5億元購入光譜電工（原合正）時，其年營收約5億元，收購後透過產能與產量的改造，如今已經翻倍至20億
AI、SDV及EV齊搶供應鏈資源　歐盟關鍵原物料自主陷困局 美中緊張局勢與地緣政治風險升溫，讓COVID-
樂金化學打入豐田供應鏈　加速發展正極材料事業 樂金化學（LG Chem）已開始向日本車廠豐田汽車（Toyota
防止AI推升民生電價　白宮號召電力與科技業響應 知情人士透露，白宮正計劃召集公用事業公司與資料中心開發商，共同做出一項自願性承諾，以確保人工智慧（AI）發展帶來的電力需求快速成長，不會導致電力公司現有家戶和營業用電用戶的電費上漲。路透（Reuters）報導，來自耗電量巨大的資料中心電力需求飆升，已促使美國多個州的監管機構、消費者權益倡導組織及立法者發出警告，指出家戶最終有
越南開放企業直購綠電　鴻海揪供應鏈擴大投資 近年受中美貿易摩擦與地緣政治影響，在客戶強烈要求下，電子供應鏈業者加速中國加一的布局腳步，使得越南成為承接訂單與產能移轉的主要熱點之一，但也連帶推升了當地工業用電與綠電需求。尤其隨著品牌客戶陸續開始要求供應鏈業者使用再生能源；因此，越南綠電的取得，更直接牽動了EMS與零組件業者能否順利落地擴產。不過，越南過去因為在綠電法
台塑生醫跨界聯盟建廚餘回收鏈　搶攻生質燃料淨零商機 為紓解逾6成廚餘去化危機，台塑生醫宣布正式跨足廚餘回收產業鏈，推動廢棄物轉化為新能源，實現「點廢成金」的循環經濟效益，應用生技專業從廢食用油中精煉出永續航空燃料（SAF）關鍵的高純度原料等新能源，填
記憶體廠重掌議價權　汽車產業有損無傷、蘋果被漲價在情理之中？ 記憶體受到AI產業高價搶貨與提前鎖定產能影響，排擠效應逐步擴散至其他應用市場，3C產品與汽車產業均成為市場關注焦點。不過，對長期深耕相關應用領域的半導體零組件業者而言，這波市場走勢其實並不意外，甚至可說是「情理之中」的發展。業者指出，蘋果（Apple）可說是最後一道防線。相較其他3C品牌早已面臨漲價與限量供貨壓力，尤其二
一次看懂自主工廠技術藍圖，搶先布局下一波競爭力
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