中國產能威脅 台塑吳嘉昭：供需仍不平衡、力拚五大轉型
iRent與WeMo策略結盟 打造全台最大一站式共享車平台
日產汽車2025年上半營損、淨損雙惡化 全年度展望仍未披露
Tesla兆元薪酬方案過關 Elon Musk創史上最高企業領袖獎勵
福斯汽車推首顆中國自主設計SoC 強化L3自駕布局、翻轉E/E轉型戰略
NVIDIA成智慧車新戰場關鍵夥伴 汽車競爭核心轉向AI與軟體實力
Nidec設立再生委員會應對弊案 強化全球治理與管理機制
科技1分鐘：先進駕駛輔助系統（ADAS）
德國車市出現V型反轉 比亞迪10月銷量暴增866%領跑中系車
新世代iX3助力BMW穩住全球銷量 唯中國市場仍具挑戰
BMW 3Q25毛利受美國關稅拖累 看好新世代iX3重振成長動能
Tesla 10月中國銷量第8度下滑 全球汽車市場的疲弱氣氛未減
愛信攜手日本新創Idein推Saya AI代理 鎖定2035年交通服務願景
現代純電小車Inster登台 南陽實業：積極打造全級距電動陣線
汽車電動化與智慧化趨勢 貿協率270家台廠赴美搶單
日產汽車出售橫濱總部 挹注2025年度營運收益
比亞迪歐洲市場熱銷 英國銷量甩開Tesla、德國市佔緊追在後
福斯與地平線合作開發自駕晶片 強化Made In China本土化
安世風暴擴散全球車廠 歐洲Tier 1庫存告急、日系車廠啟動風險評估
名爵、比亞迪、奇瑞上演「破壁之戰」 中國PHEV強攻歐洲市佔創高
中國奇瑞汽車啟動萊茵河強渡作戰 「三大策略」突圍德國消費者信任壁壘
豐田上修2025年度財測 暫不受安世供貨中斷影響
安世出貨中斷衝擊擴大 日產汽車兩大工廠啟動減產
三陽全球布局再升級 穩固台灣樞紐地位、電動車推跨界共享平台
樂金化學結盟中石化開發鈉電池材料 多元布局ESS、電動車市場
本田揭電動車新戰略 平價款Honda 0 α擬在印度生產引關注
荷蘭政府稱安世中國即將恢復晶片供應
「安世之亂」荷蘭不只一個聲音 卸任內閣接管安世引質疑
再生能源產業被妖魔化 台灣太陽能建置量持續萎靡
偕天來串聯「鈣鈦礦產業鏈」 台鈣科展全台最大創能窗
台塑新智能推96V鋰鐵UPS與液冷儲能 搶AI資料中心與儲能商機
