中華車：台灣車市低迷延續至5月 2026全年銷售目標維持不變
台灣汽車市場受地緣政治與經貿不確定性干擾，2026年第1季整體市場氣氛偏向觀望。不過，中華汽車（以下簡稱中華車）憑藉新車雙箭頭策略穩住市場表現。中華車5月20日召開2026年第1季法說會，副總經理錢經武表示...
最新報導
（Tech Forum 2026）運算力與數據雙輪驅動 2026自駕與實體AI趨勢解析
年度科技盛事COMPUTEX開幕倒數之際，DIGITIMES率先舉辦「COMPUTEX前瞻趨勢論壇」。DIGITIMES分析師余君濤以「Physical AI全面落地 引領自動駕駛新時代」為題進行深入解析，指出自動駕駛已成為實
Research Insight：三大關鍵字揭示中國車市新格局 「在中為中」成外資車廠主旋律
2026年中國北京車展甫於5月3日正式落幕，DIGITIMES Research研究團隊親赴展會觀察與訪談後，總結出引領中國汽車產業未來走向的三大關鍵字，分別為無人計程車（Robotaxi）、實體AI（Physical AI）以及「在
裕隆全力支持鴻華先進所需產能 N7、Bria與Carvia皆由三義廠量產
裕隆汽車5月20日召開法說會，揭露2026年第1季營運成果，並說明集團未來策略方向。裕隆表示，第1季台灣新車市場總銷量約9.6萬輛，較2025年同期減少3%，衰退主要集中於燃油車（ICE）市場，純電動車（BEV）與混
樂金Innotek攜Kakao Mobility 共研自駕方案布局實體AI感測市場
樂金Innotek（LG Innotek）宣布已與Kakao Mobility簽署自駕解決方案開發合作備忘錄（MOU），未來將結合樂金Innotek的感測技術，以及Kakao Mobility自駕資料採集基礎設施及軟體實力，加速布局實體AI
科技1分鐘：火山引擎智慧座艙解決方案
字節跳動旗下火山引擎近日推出新一代汽車數位座艙解決方案，並以具身智慧（Agentic AI）架構為核心，推動車載系統朝更高階的人機互動與自主服務能力發展。火山引擎表示，該方案主要由AI座艙套件方案與豆包座艙
（獨家）中國雙軌戰略重塑太陽能版圖 TOPCon遭抽銀根、HJT與BC獲國家救援
在中國太陽能市場進入冰河期之際，市場傳出，中國中央政府正透過強勢的雙軌戰術重塑產業格局。一方面，官方持續對主流隧道氧化層鈍化接觸（TOPCon）技術進行資金緊縮；另一方面，則針對效率更高的異質結（HJT
地方政府遭令禁止救援 中國祭鐵腕政策清洗TOPCon低效產能
中國太陽能供應鏈內部，正上演一場由頂層政策主導的技術淘汰戰。由於主流N型隧道氧化層鈍化接觸（TOPCon）技術嚴重供過於求，加上市場內捲與削價競爭持續惡化，整體太陽能產業已陷入冰河期。對於長期虧損、難
中國收緊鋰電池技術輸出紅線 信實工業傳改向寧德時代直接採購儲能組件
印度正大力推動電動車（EV）產業發展，然而北京近期對相關技術轉移採取較嚴格的態度。有消息指出，印度信實工業（Reliance Industries）找上寧德時代以及其他供應商，採購電池儲能系統（BESS）所需的零件
日產借道加國解禁4.9萬輛中製EV配額 擬回銷東風合資車款卡位美洲市場
日產汽車（Nissan）正研議將其與中國合資夥伴所共同製造的車輛出口至加拿大。此舉背景在於加拿大正調整汽車貿易政策，對中國製電動車（EV）開放其國內市場。彭博（Bloomberg）報導，日產汽車美洲區主管
中國太陽能產業發展放緩 協鑫科技切入LFP與矽碳負極轉型電池材料平台
中國太陽能產業深陷產能過剩與虧損狀態，多晶矽大廠協鑫科技因此轉投入電池材料領域，有意憑藉原為全球最大甲矽烷生產商的優勢，致力轉型為一個全球化、多產品的新能源材料平台。彭博（Bloomberg）報導，協鑫提
鴻華先進啟動Cavira預接單 CDMS平台加速EV國際布局
鴻華先進自2025年12月以Foxtron品牌發表首款電動乘用車Bria後，再度於5月20日宣布正式啟動中型SUV純電行旅Cavira的預接單，並預告6月17日正式上市。不到半年時間便再度擴充產品線，對這一連串快節奏的產品
儲能戰局轉向資安整合 熙特爾結盟美加巨頭強攻深水區
台灣新創能源企業熙特爾新能源5月20日宣布，攜手加拿大能源巨擘Aegis Critical Energy Defence Corp.（CSE：QESS）與美國上市資安大廠Quantum eMotion Corp.（QNC），台、美、加三強聯手開發出全球
裕日車揭露中期策略方針 3年推13款新車全力搶市
裕隆日產汽車（以下簡稱裕日車）5月20日召開法說會，公布最新營運成果，並揭示2026~2028年中期策略方針。面對地緣政治風險升溫、國際油價上漲等大環境挑戰，裕日車規劃未來3年內陸續推出5款改款車型與8款全新
稼動率103%、產量增54% 樂金車用電子1Q26交出亮眼成績
車用電子事業可以說是樂金電子（LG Electronics）繼家電之後的再一成長引擎，其於2026年第1季稼動率突破100%，正式進入全速運轉狀態。隨著對全球整車廠的供貨規模持續擴大，實際產量已超過現有產能，整體業務
傳Tesla重回太陽能製造 擬於德州休士頓建巨型太陽能面板廠
據傳Tesla正在德州鄰近休士頓Brookshire的設施中，建造一座龐大的全新太陽能面板製造廠。該廠將與當地正在建設的Megapack儲能超級工廠設在同一地點。這也是Tesla宣布每年100 GW太陽能製造目標後，首個曝光的
（Tech Forum 2026）實體AI全面落地 帶動自駕與機器人新戰局
年度科技盛世COMPUTEX 2026開幕進入倒數，DIGITIMES搶先舉辦前瞻趨勢論壇Tech Forum 2026，DIGITIMES分析師余君濤、白心瀞分別以「實體AI（Physical AI）全面落地 引領自動駕駛新時代」和「AI驅
大同變壓器打入北美再生能源供應鏈 大小型訂單雙線並進
全球AI資料中心擴建浪潮持續升溫，帶動電力基礎建設需求全面爆發，變壓器等核心電力設備的供需缺口持續擴大，具備完整產品線與快速交貨能力的供應商，正成為美國電網升級與再生能源轉型的關鍵合作夥伴。近期大同
Stellantis與中企加強合作 擬用歐洲兩國工廠生產中國電動車
為降低生產成本並善用閒置產能，Stellantis正加速策略重組，計劃在義大利與法國工廠分別為中國零跑汽車與東風汽車代工生產平價及豪華電動車（EV），這是歐洲傳統車廠應對市況與關稅變局的重大轉折。據彭博
評析：裕隆集團法說登場在即 定調2026車市景氣、跨國代工布局成焦點
裕隆集團法說會即將登場，其中裕隆、中華車與裕日車將於20日率先召開法說會；裕融與江申則於21日接棒。由於適逢2026年第1季財報剛完成結算，市場預期，本次法說會焦點將圍繞在電動車（EV）與跨國代工新車推進
恩智浦推CoreRide Z248平台 英業達、台達電組台灣ICT國家隊卡位SDV變革
在軟體定義汽車（SDV）浪潮推動下，全球汽車供應鏈正逐步轉變為高度協同的生態圈合作模式。車規IDM大廠恩智浦（NXP）5月19日介紹其CoreRide Z248平台，該平台即是與車用中介軟體大廠維克多（Vector）共
恩智浦CoreRide無憂與客戶競爭 區域控制加速車用系統開發
恩智浦（NXP）5月19日舉行媒體聯訪，特別針對2026年上旬發表的CoreRideZ248區域參考系統說明。恩智浦資深副總裁暨汽車系統與平台事業部總經理Sébastien Clamagirand強調，恩智浦的CoreRide解決
評析：日系三雄2025財報兩極分化 日本車用供應鏈迎三大變革
日系車廠近日陸續完成2025年度（2025/4~2026/3）財報發布。整體來看，日系三雄豐田（Toyota）、本田（Honda）與日產（Nissan），本季呈現明顯兩極化的財報表現。其中，豐田與本田雖面臨市場波動，但整體基調
劍麟汽車業務產線擬插旗北美 AI伺服器液冷散熱產品2Q26出貨
汽車安全組件與散熱解決方案業者劍麟表示，受中美貿易戰關稅波動、產品組合調整及人民幣升值帶來的匯率損失影響，2026年第1季整體營運短期承壓。不過，公司在AI伺服器散熱市場已有最新進展，液冷散熱產品已於第
科技1分鐘：恩智浦CoreRide Z248區域參考系統
恩智浦表示，CoreRide Z248針對區域控制器應用需求打造，透過預先整合的硬體與軟體架構，將48 V電源管理、資料路由、系統診斷與AI感測能力整合至單一平台中，藉此簡化車輛電子架構設計，並降低SDV的開發複雜
LGES攜手本田搶灘越南電動機車換電市場 擬3Q26於河內建50座BSS換電站
樂金能源解決方案（LGES）、日本本田汽車（Honda）及越南河內市政府簽署合作備忘錄（MOU），將共同推動電動機車公共電池交換站（BSS）的建置。根據韓媒Ddaily、ET News等報導，LGES、本田及越南河內
商情焦點
