東陽11月AM、OEM事業同步走揚 七股廠預估2026年底完工
玖鼎電力2026台電出貨量成長36% 拚海外市場與非侵入式監測商機
(AWS re:Invent 2025)日產攜手AWS推動SDV 目標2027年新車搭載ProPILOT最新版
日產、本田、三菱協商在美國共同生產車輛 應對高關稅與北美經營成本
BEV、Hybrid雙雙降溫 中國品牌歐洲10月市佔仍穩居高檔
中國極氪宣布搶灘南韓市場 電動車競爭趨勢白熱化
豐田通商深化與南韓LG、SK集團合作 強化車載電池供應鏈穩定性
SK On攜手吉利匈牙利工廠轉型 布局方形LFP電池量產
科技1分鐘:刀片電池
(DIGITIMES科技大勢2026)GW級AI資料中心成新常態? 台系供應鏈迎儲能與燃料電池商機
電力交易平台成能源轉型關鍵 台電:儲能併網量已突破1,650 MW
電力基礎設施拉警報 2035年資料中心用電需求激增3倍
(DIGITIMES科技大勢2026)全球電動車滲透率2026年上看26% 中國與歐洲成主引擎、美國動能疲弱
台灣車市量縮但國產熱度不減 供應鏈揭未來5年將迎新熱潮
AI數據工廠成汽車E/E化關鍵 西方車鏈掀資安與成本雙重挑戰
中國新能源車E/E化衝太快成雙刃劍 車市面臨全面自我修正期
韓美關稅協商落幕 現代汽車集團至2030年有望省1.2兆韓元
長安汽車加入人形機器人競局 中國官方示警泡沫化風險
電動車材市場寒流來襲? 供應鏈曝中國市場成關鍵支撐
電動車雙雄遇市場逆風 Tesla歐洲銷量大幅下滑、比亞迪年度目標承壓
科技1分鐘:袋型電池(Pouch Cell)
再生能源併網壅塞加劇 丹麥Energinet推新審查機制盼提高效率
電力成AI時代瓶頸 資料中心加速擁抱低碳與儲能解方
南韓Enforus高溫水電解製氫效率達98% 助力傳統鋼鐵廠POSCO能源轉型
台灣電動機車市售比下滑 SMAT提三大建言
NVIDIA推開源自駕技術 2款推理模型NeurIPS大會亮相
歐洲E/E轉型失速 汽車供應鏈7成陷低利潤風暴、產能外移潮加劇
(專訪)搶綠電無勝算、暗扛科技業碳債? 台泥張安平自組綠能精兵尋突圍
(專訪)國內儲能獲利受限 台泥轉攻歐洲VPP搶進百億歐元新藍海
台灣碳費徵收倒計時 中鋼、台電、台泥、中油加速低碳轉型腳步
強強不一定適合聯手 裕隆、鴻海未來誰走花路?
強化垂直整合能力 鴻海築起技術競爭高牆
鴻海科技日觀察:發展領域全面升級 供應鏈版圖大翻轉