5G應用面向多元 TUV NORD提供客製化解決方案
經過多年的標準制定與基礎建設工作,5G在近期開始陸續商轉,其高速率、大頻寬與低延遲,被視為未來智慧化系統的重要骨幹,然而與過去的3G/4G,乃至於現有的各種電子技術相較,5G的應用面向更多元,因此各類規範標準也不盡相同,對此TUV NORD漢德工業服務事業群執行長李治權建議有意投入5G發展的台灣廠商,在產品設計與送驗時必須特別注意。
李治權指出,過去的電子產品在送驗時,安全、效能是兩大重點,如果是通訊產品,則會再加上相容性測試,測試產品在不同環境下的運作狀態。5G由於應用面向多,除了原本的產品安全外,還會加上資安(Security)與功能安全(Functional Safety),所謂的功能安全也就是機能安全,意即產品失效,但仍能確保設備運作安全。
不過上述三項要求在產品設計時會互相牴觸,安全性是避免產品對外在的人、物造成傷害,功能安全是產品失效,資安則是防止外在有心人士對產品造成危害,這三者在設計時難免會顧此失彼。李治權以捷運閘門為例,為了顧及安全性與功能安全,捷運閘門通常不會過高,以免發生事故時裡面的人員難以逃生,然而這也成為有心人士可以輕易跨越閘門的漏洞,因此在這三項要求中設計出最佳方案,就成為廠商的挑戰。
另外進入5G世代後,行動通訊的應用面向變得更廣,目前看來智慧工業和自駕車會是兩大先行領域,而無論是哪一種,其系統都必須透過聯網發揮其智慧功能,雖然5G聯盟已有相關規範,不過李治權仍然提醒廠商,必須特別留意非預期性的資安問題。他指出現在各類型智慧化系統的5G網路,有可能成為白帽、黑帽駭客的攻防試驗場,導致設備、系統受害,因此廠商必須特別注意產品與系統的建置場域。
對於5G的安全性、功能安全與資安設計,目前美國國家標準暨技術研究院(NIST)已有5G mmWave Channel Model Alliance平台,廣泛收集各界意見並讓業界進行討論,他強烈建議台灣有意投入5G發展的廠商加入。除了終端產品之外,基礎建設也是5G驗證的重要項目,歐盟就針對8大類型運營商,必須符合關鍵基礎建設要求,台灣也有相關規定,運營商必須提交營運安全計畫(Operator Security Plan;OSP),旨在遭受非天災的人為破壞攻擊時,可降低營運條件,但不可中斷營運,內容則是各營運商面對此狀況的做法。
針對上述5G標準,TUV NORD漢德提供了包括訓練、諮詢、評估與驗證等四項服務,由於5G的應用複雜,並沒有單一標準可涵蓋所有範圍,因此客製化服務成為必須,TUV NORD漢德可針對廠商需求,為客戶產品提供客製化解決方案,隨著5G落地時程的逼近,這類型服務的需求也開始增加。李治權表示,5G的發展雖比產業的預計時間稍慢,不過發展趨勢已然確定,他建議廠商要加快研發與標準驗證腳步,方能奪得市場先機。
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