艾邁斯歐司朗攜手瑞典DP Patterning 推動永續汽車照明製造

艾邁斯歐司朗與瑞典科技公司DP Patterning攜手開發的最新示範樣品，揭示汽車照明網路的下一步發展方向：以單層柔性印刷電路板（FPCB） 取代傳統多層複雜設計，並根據Fraunhofer生命週期評估報告（LCA），其在製程結構化階段的二氧化碳排放量可較化學濕式蝕刻製程減少高達98%。

這款示範樣品結合DP Patterning的乾式電路板製造技術與艾邁斯歐司朗AS1163 LED驅動器，展現未來在汽車內外飾照明與智慧表面應用中的可行性與創新潛力。

艾邁斯歐司朗的開放系統協定（Open System Protocol；OSP） 讓設計師在系統規劃上擁有更高的彈性，同時有效降低成本。結合DP Patterning的無化學乾式製程技術，此方案展示開發更具永續性照明解決方案的潛力。

該平台可透過單一連續線路，連結車內的LED、感測器與執行器，實現數百個光點的獨立控制。獨立智慧驅動器（SAID）AS1163 讓中低功率LED可直接連接至OSP網路，無須額外的本地微控制器，進而使柔性或單層電路板成為打造輕薄節省空間的照明模組首選。

艾邁斯歐司朗應用工程師Andrea Maria Saraceno表示，這款示範樣品顯示汽車照明網路的發展趨勢：更少的化學製程、更低的複雜度，以及更大的單層設計自由度。

與傳統採用蝕刻槽及銀漿印刷的電子電路技術不同，DP Patterning採用專利技術乾式圖案化（Dry Phase Patterning, DPP）。此製程不需用水、無化學藥劑，可視為對金屬覆膜進行高精度乾式切割。

結果是：無化學廢水、僅產生可回收的乾式金屬殘料，同時降低能源消耗與製程複雜度。根據Fraunhofer LCA報告，與濕式蝕刻相比，DPP技術在結構化製程階段能減少高達98%的CO₂排放。

此技術為汽車內飾氛圍照明與智慧表面設計帶來更大的發揮空間。從車艙邊緣的纖細光帶，到大面積曲面光條，都可實現更輕薄、更靈活、更易整合的設計。同時，該製程也為環境與社會帶來正面影響：能有效降低能源需求、避免廢水污染，並支援在地或鄰近生產，以縮短供應鏈、提升製造效率。