觀察：北京車展三勢力對決 自主品牌AI全開、外資電動反攻、供應鏈躍上舞台
- 徐悅然／評析
2026年北京車展已於24日登場，在全球主要車展規模多數大縮水之際，北京車展以38萬平方公尺展出面積、逾2,000家企業共襄盛舉，成為當前最具指標性的汽車產業風向球。車展背後所反映的，不只展會規模擴充，更也是中國電動車市場在滲透率提升、...
會員登入
會員服務申請/試用
申請專線：
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
+886-02-87125398。
(週一至週五工作日9:00~18:00)
關鍵字
議題精選－2026 北京車展盛大開幕
- 評析：SDV神話幻滅？ 北京車展揭硬體才是真正主角
- 借道策略結合供應鏈重組 中系車廠突圍美國貿易高牆
- 美系政策擾動、中系產能過剩 全球車市結構性風險升溫
- 比亞迪、吉利搶食電動車出口紅利 上汽通用五菱為何動能不足？
- 日產汽車寄望「中國速度」挽救業績 擬以中國為基地外銷全球
- 觀察：北京車展三勢力對決 自主品牌AI全開、外資電動反攻、供應鏈躍上舞台
- 年產能過剩逾3,000萬輛 中國電動車市場陷血色競爭
- 吉利、奇瑞卡位全球供應鏈 北京車展揭示中國汽車出口成長新戰略
- 現代北京車展首發Ioniq V 聯手中國5年20款新車全面進擊
- 千問、豆包AI上車 北京車展智慧座艙之戰白熱化
- 北京車展首日 雷軍宣布YU7 GT預計5月底登場
- 北京車展中歐車企互動成焦點 中國商務部長會晤賓士董座
- 華為加碼投資提升智駕算力 擴大智慧汽車研發成長
- 福斯押注中國市場與AIDV 產能瘦身支撐轉型資金
- 外資車集體融入中國魂 北京車展將發起在地反攻
