鴻海劉揚偉再傳密會Google執行長 共商自駕車大計
- 杜念魯／台北
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Google母公司Alphabet日前宣布，將於2025年8月20日在美國紐約舉行Made by Google硬體發表會。據了解，除了會發表多項新產品之外，更傳出擔綱主要系統代工業者的鴻海集團，其董事長劉揚偉也將親自赴會，與Google執行長Sundar Pichai進行例行會面。
由於Google旗下的Waymo正積極衝刺自駕市場，再加上鴻海目前在電動車（EV）產業的發展也漸入佳境，因此，雙方是否會針對相關議題做進一步討論，引發外界高度關注。
對此，鴻海則表示，不會針對單一客戶及產品的市場傳言進行回應。
據了解，目前鴻海與Google之間有多項產品都維持著緊密的合作關係，鴻海也一直是Google硬體產品的主要合作夥伴。不過，雙方是否有機會針對電動車部分，進行進一步合作，最終或許將等到雙方高層會面之後才能有進一步的確認。
由於目前美國除了Waymo之外，還有包括Cruise、Aurora、Motional、Zoox等多家業者，正在實際部署測試Robotaxi或商用自駕方案，但相較於Waymo背後僅倚靠著Google這棵大樹，其他各家業者背後則多有像是通用（GM）、本田（Honda）、現代（Hyundai）等品牌汽車業者在背後作為奧援，如果waymo想要在未來自駕市場上獲得競爭優勢，載具的硬體供應商勢必將成為決勝的重要關鍵。
畢竟，目前以Jaguar電動SUV與Chrysler插電式油電MPV為主力的Ｗaymo，在整體成本的負擔上，將會成為後續市場競爭時的不利因素之一。
雖然，Ｗaymo先前也已經與麥格納（Magna International）共同宣布，將在美國亞利桑那州的梅薩市（Mesa）建立新廠；同時，最快可於2025年生產整合第6代Waymo Driver自駕技術的Jaguar I-PACE、Zeekr車款。不過，如果鴻海方面能提供更具有性價比的產品組合，對Ｗaymo而言，也不啻於是另一個可大幅降低成本的選項。
同時，一旦鴻海得以與waymo進行合作，由於鴻海目前已經具備多款不同等級乘用車的生產能力，並獲得包括納智捷（Luxgen）、三菱汽車（Mitsubishi Motors）等汽車品牌的認可，對於後續Waymo自駕系統的推動，也會帶來一定的效益。
雖然目前相關訊息並未獲得證實，不過，市場認為，鴻海與Google之間是屬於長期且全面的合作關係，即便不是以「整車」的方式進行合作，亦有可能會採用其他方式，在車載軟體或其他領域尋求合作機會。
責任編輯：何致中
