每日椽真：iPhone 17供應鏈啟動 蘋果尚未鬆口下修｜中國「人海戰術」挖角南韓大師跳槽
- 陳奭璁
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早安。
截至2025年第1季，英特爾（Intel）已連續淨損達5個季度，從1Q24~1Q25期間，合計淨損高達195.77億美元，不僅虧損近200億美元規模，也是英特爾自1990年以來，持續時間最長的一次連續虧損紀錄。英特爾執行長陳立武在4月25日發布內部全員信，他強調「大家所看到的問題都非常一致：我們太慢、太複雜、太墨守陋習，這些亟需改變」。
而陳立武如何挽救英特爾也讓大家睜大眼睛注視，經濟學人提到，英特爾營收從2021年的790億美元下跌到2024年的530億美元，市值不到1年前的一半，僅剩約900億美元，被台積電（8倍市值）與Nvidia（30倍市值）遠遠拋離。若他真能讓英特爾起死回生，則絕對可以跟Robert Noyce、Gordon Moore與Andy Grove同樣名留青史。
傳南韓不少傑出研究學者，近日相繼傳出轉往中國大學任職，這些學者在半導體、電池及量子等全球競爭激烈的尖端技術基礎領域，享有世界級權威。目前正值中美先進科技霸權競爭加劇之際，中國積極延攬南韓頂尖人才，加速研發（R&D）步伐，凸顯南韓並沒有留住人才的決心與良策。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
受地緣政治、關稅調整以及美國監管壓力的影響，電池供應鏈業者指出，東南亞客戶對於中國製電池的依賴正在下降，轉而尋求來自南韓、台灣等地的替代方案，帶動三星SDI（Samsung SDI）、台塑新智能等業者迎來新一波商機。
IC通路商至上近年取得三星SDI的代理權，並將東南亞市場列為重點發展區域。至上觀察，東南亞的消費能力相對其他的亞洲國家仍有限，目前電動二輪車的電池仍採用價格低廉、污染性高的鉛酸電池為主。
雷虎佈局無人載具，從空中無人機延伸到水上無人艇商機。其日前也對外宣布，旗下最新開發的旗艦級無人快艇（USV）「海鯊號SeaShark800」已正式報名將參與六月中科院「快奇專案」的攻擊型無人艇性能測試。由於台船已先一步表態旗下無人艇「奮進魔鬼魚」將不會參與此次聯合測試，外界原先看不到期盼的「奇魔大戰」，將改由上演「奇鯊大戰」。
這場備受注目的比武大賽將於今年六月於宜蘭蘇澳外海舉行。雷虎表示，此次參與中科院無人艇性能測試，將是其在無人載具舞台的重要展示，爭取軍工訂單商機。
隨著中國本土大模型DeepSeek應用走向製造、醫療、教育等多領域，基礎設施尤其電力能源供給，被視為支持大規模人工智慧（AI）應用的關鍵。
據中國信息通信研究院2024年報告，中國算力市場規模超過人民幣4,000億元，預計2025年增至6,000億元，對雲端運算、大數據、AI與區塊鏈等領域的需求日益迫切。
全球供應鏈自2018年起中美關係急凍後，便著手規劃產能搬遷，如今隨著川普（Donald Trump）再度入主白宮，掀起關稅戰爭，進一步加速了產線遷徙進程。
供應鏈業者透露，關稅未定，產能設備的搬遷一直是懸而未決的問題，因此區域供應鏈的支援能力，也將影響後續區域生產力能否順利支應。
川普政府激進且多變的關稅政策，已為經濟發展產生負面預期。蘋果供應鏈透露，近期客戶已完成iPhone 17第一階段的EVT（工程驗證階段），即使蘋果尚未鬆口全年出貨下修，然供應鏈多數保守看待，最保守評估將較2024年出貨下修1成。
事實上，不只iPhone，供應鏈也保守看待蘋果的iPad、MacBook及穿戴裝置出貨量，將較2024年衰退，頂多持平，主因也是川普政府的關稅政策帶來的不確定因素，將對全球經濟成長造成衝擊，甚或引發美國經濟衰退，並拉高通膨，導致民眾消費意願下滑。
責任編輯：陳奭璁
