每日椽真:陳立武眼中的蘇姿丰與黃仁勳 | 李在鎔坦承三星面臨生死關頭
早安。
NVIDIA GTC將於美西時間3月17~21 日登場,除了聚焦在預計於2025年下半登場GB300、B300、Rubin GPU、CPO及液冷散熱相關技術發展外,如何進一步讓人工智慧(AI)於產業應用端落地,也將成為展場亮點之一。包括研華、新漢、研揚、艾訊、宸曜及超恩等多家工業電腦(IPC)業者,也都將於現場展出已經實際落地的完整解方。
三星電子(Samsung Electronics)傳日前已將高數值孔徑(High NA)極紫外光(EUV)微影設備,移入三星華城事業園區,這款設備是實現2奈米製程所需的關鍵設備,顯示三星正積極提升2奈米以下製程的完成度,有意積極吸引大型客戶青睞。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要:
國家科學及技術委員會主委吳誠文17日在立法院進行業務報告時指出,為落實政府施政目標,推動台灣成為「人工智慧之島」,政府已提出「大南方新矽谷」推動方案。過去乏人問津的沙崙科學城資安暨智慧科技研發大樓截至2025年2月底,整體招商進駐率竟達90%,將成為南台灣重要資安聚落。
國科會主管的三大科學園區中,目前以南部科學園區的營業額最高,土地腹地也最廣。據統計,截至2024年底止,南部科學園區累計有效核准廠商284家,員工人數9.3萬人;2024營業額為2兆2,126億元,較2023年同期增加 39.55%。南科的營收金額和成長率位居三大園區之首。
NVIDIA年度重頭戲GTC大會即將登場,近年機器人屢屢躍上NVIDIA版面主角,成為詮釋AI具身智慧的最佳載體,預期屆時AI機器人將再度成為話題。而台系供應鏈除光學、工控業者積極搶攻,既有供應鏈精密機械業者也摩拳擦掌,近期包括台灣精銳、鈞興都在法說會上釋出最新看法。
台灣精銳總經理郭崇哲觀察人形機器人的發展認為,目前還在起步階段,廠商自行設計,因此各零件還未達到標準化,距離真正商業化量產恐怕還要一段時間。對未來展望雖然相對保守,但仍樂觀看待人形機器人的發展前景。
人形機器人與智駕車(或自駕車)在感測系統端有高相似度,有鑑於Tesla、BMW及諸多中系廠等積極投入,是否說明車廠沒投入機器人代表沒未來?
另外,中系車廠大量引入DeepSeek,啟動智慧座艙、智駕車的加速鍵,國際車廠就算攜手忠誠的台系夥伴,有機會突破重圍嗎?若沒有,是否預告台系廠是走在滿路荊棘的雙軌運作產業?
將於3月18日上任的英特爾(Intel)新任執行長陳立武(Lip-Bu Tan),可說是位「非典型」英特爾執行長。基本上,過去8任的英特爾執行長,無一例外均長期任職於英特爾內部,或工程、財務部門。
即便第8任執行長Pat Gelsinger當年與第5任執行長Paul Otellini競逐大位失敗後求去,卻也在2021年以英特爾首任技術長姿態,風光回歸老東家,帶著IDM 2.0復興計畫回鍋,直至2024年12月初黯然下台。
傳三星電子(Samsung Electronics)會長李在鎔,日前透過影片錄製的話語,對集團高層主管提出批評,表示三星已失去屬於三星的底氣,強調主管們必須抱著「置之死地而後生」的決心,直視與因應當前危機。
綜合韓聯社、朝鮮日報等消息,三星集團(Samsung Group)各子公司約2,000多高階主管,日前於南韓京畿道龍仁市的三星研修院,參加「恢復三星精神」的價值教育研討會。
責任編輯:陳奭璁