海外銷售成比亞迪成長主軸 供應鏈拒設廠促自製零組件加速
台灣10月機車銷量年增1.15% 三陽穩居龍頭、電動化進程仍緩慢
日本加速自駕技術發展 擬2030年度L4級自駕車輛增至1萬輛
百度蘿蔔快跑週訂單破25萬趟 追平Waymo全球紀錄
日本電裝以原創SoC打造汽車大腦 助力未來自駕與綠能轉型
南韓國家核心技術再失守 LGES電池技術外洩至印度Ola Electric
AI算力競爭進入能源新賽段 SK會長崔泰源：效率成核心戰略
美國能源結構轉型加速 太陽能、風能持續主導新增裝機容量
美國再生能源衝擊電價？ 地理與政策差異成關鍵變數
科技1分鐘：平準化能源成本（LCOE）
重拾對印度信心 福特計劃在泰米爾納德邦生產引擎
鴻海提倡台日EV合作 劉揚偉：打造致勝方程式
大宇資訊母公司更名光聚晶電聯合 鎖定半導體與能源布局
Tesla歐洲銷量再崩 新車註冊腰斬僅法國微增
中國、歐盟安世談判取得進展 川習會後中方也釋恢復出口訊號
三星SDI傳洽談供應Tesla電池 搶攻北美ESS市場
每日椽真：電動車晶片需求在 台廠擴張腳步不間斷 | 三星、SK海力士記憶體產能分配遇難題
川習會後安世爭議未歇 中國子公司加速晶圓供應自主化
台灣10月新車掛牌年月雙增 電動車Tesla熄火、納智捷N7重返榜首
Stellantis攜鴻海、NVIDIA與Uber四方結盟 高階自駕跨入超級夥伴新時代
車用晶片回溫訊號浮現 然成本與價格戰恐持續侵蝕車廠獲利
自駕車成地緣政治新戰線 華為、百度發起中國本土圍城反擊
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南韓Inox Ecom M量產矽負極材料 打破中國壟斷局面
緊追Waymo步伐 Uber無人計程車最快2026年上路
Astemo從零件製造走向軟體服務 押注未來電動車市場
再生能源產業被妖魔化 台灣太陽能建置量持續萎靡
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台塑新智能推96V鋰鐵UPS與液冷儲能 搶AI資料中心與儲能商機
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Tesla 3Q25交車創高獲利仍年減37% Musk避談汽車業務、專注Robotaxi與Optimus
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