鴻海與三菱電機簽署MOU 評估汽車設備事業聯合營運可行性
鴻海24日晚間宣布，已與日本三菱電機株式會社簽署備忘錄（MOU），雙方將就汽車設備事業的聯合營運模式展開策略聯盟的可行性評估。根據備忘錄內容，此次合作評估範疇包括三菱電機旗下三菱電機移動公司...
最新報導
中央大學與熙特爾成立研發中心 目標3年內取得關鍵專利與技術突破
為全面強化國家整體電網之運作韌性，中央大學與熙特爾新能源於4月24日宣布共同成立「模組化儲能系統整合與智慧型微電網技術研發中心」。雙方將展開為期3年的產學深度合作，企業每年投入新台幣2,000萬元，開發次
長榮海運1Q26貨量增 中東衝突對整體營運影響甚微
長榮海運4月24日舉行法說會，公布2026年第1季營收達新台幣（單位下同）865.60億元，較2025年同期的1,099.71億元，減少234.11億元，年減21%。在營運數據方面，平均運價每TEU 959美元，較2025年同期少了263
台灣離岸風電邁向成熟階段 海能風電589億元再融資到位
海能風力發電股份有限公司（Formosa 2，以下簡稱海能風電）4月24日舉行「海能風力發電融資到位典禮」，宣布總額約新台幣589億元的再融資協議正式完成。兩大股東風睿能源（SRE）與捷碧能源（JERA Nex bp）
關稅與油價變數影響有限 和泰車看2Q26市況穩定、2026全年上看44萬輛
和泰集團旗下和泰純青基金會4月24日宣布，將與日本豐田移動基金會（Toyota Mobility Foundation；TMF）展開合作，推動Mobility for All計畫。和泰汽車（以下簡稱和泰車）總經理蘇純興表示，2026年台灣新車
電價調漲、政策補貼雙驅動 大同智能深耕表後儲能市場
隨著國際能源成本持續走高、台灣電價調漲壓力未歇，加上用電大戶條款逐步落地，企業對於表後儲能與智慧能源管理的需求正快速升溫。從工廠、商辦、大賣場到機關、學校，儲能應用場域不斷擴大，也讓具備整合能力的
汽車ADAS需求強勁回溫 Mobileye調升2026全年營收展望
汽車產業在消化完2025年的過剩庫存後訂單量回升，帶動先進駕駛輔助系統（ADAS）的需求強勁成長，讓來自以色列的自動駕駛技術大廠Mobileye於週四宣布調升2026年度營收預測。據路透社（Reuters）報導
歐洲2026年3月新車銷量重回疫前巔峰 Tesla與中系品牌成最大贏家
歐洲車市2026年3月表現強勁，總銷量達158.48萬輛，年增11%，其中新車銷售佔比最高的西歐市場，銷量已重返2019年疫情前的新高水準。然而，市場紅利並非由所有車廠平分，表現最為耀眼的是啟動價格戰的Tesla，以及
Model Y蟬聯歐洲最暢銷車款 Tesla柏林工廠2026年7月產能看增20%
受益於Model Y在歐洲市場的強勁需求，Tesla位於Grünheide的柏林超級工廠將迎來新一輪產能擴張。該工廠計劃自7月起，將週產量由目前的5,000輛，提升至6,000輛，增幅約達20%。若以此節奏換算年產量，該工
北京車展首日 雷軍宣布YU7 GT預計5月底登場
2026年北京國際汽車展覽會4月24日開幕，小米集團創辦人、董事長暨執行長雷軍親自站台小米汽車展區，釋出最新銷售與產品規劃進展。隨著新一代小米SU7正式交付，搭配新車款與概念車亮相，小米正加速其在智慧電動
為升電裝落實國防自主 實兵操演雷盾無人機反制系統
隨著無人機技術轉向現代不對稱作戰核心，防範低空威脅已成為治安與國安的關鍵命題。彰化縣政府日前舉辦城鎮韌性演習，為升電裝受邀擔綱無人機反制實兵操演，不僅展示軍規級防禦技術，更體現民間產業在嚴峻地緣政
Tesla FSD中國落地時程延至3Q26 中國政府監管審核進度為成長關鍵點
Tesla延後其全自動駕駛（FSD）預期進入中國市場的時間，反映出中國監管機構對這項快速發展的技術態度謹慎。彭博（Bloomberg）報導，Tesla高層4月23日在2026年第1季財報電話會議上表示，FSD功能尚未獲得全
軟銀大阪堺工廠轉型能源基地 擬建日本最大電池產線支撐AI電力
軟銀集團（SoftBank Group）旗下的電信事業子公司軟銀（SoftBank）計劃將其位於大阪府堺市的部分廠房，轉型為日本最大規模的大型電池生產線之一。此舉旨在為其自有的生成式AI（Generative AI）資料中心提
北京車展中歐車企互動成焦點 中國商務部長會晤賓士董座
隨著2026年北京國際車展揭幕前夕，中國商務部部長王文濤於4月23日會見歐洲汽車工業協會主席、同時也是賓士集團（Mercedes-Benz Group）董事長康林松（Ola Källenius），雙方已就中歐汽車產業合作、以
華為加碼投資提升智駕算力 擴大智慧汽車研發成長
華為計劃在未來5年內投入超過人民幣（以下同）680億元，專用於提升智慧駕駛研發所需的算力儲備，並預計在2026年持續擴大對智慧車輛技術的投資規模，以鞏固其在中國電動車（EV）市場的領先地位。據路透社
Tesla 1Q26財報穩住毛利與現金流 轉型壓力暫獲緩解？
在全力邁向無人駕駛計程車（Robotaxi）與AI機器人的關鍵轉折期，Tesla公布2026年第1季財報，展現具戰略意涵的營運表現。憑藉優於預期的現金流與毛利率數據，市場對其轉型陣痛的疑慮獲得一定程度緩解。綜合外媒
一次性收益撐起成長動能 Tesla 1Q26亮眼財報背後暗藏變數？
Tesla近期公布2026年第1季財報，表面數據表現強勁，毛利率達21.1%、營業利益年增136%、非GAAP每股盈餘（EPS）為0.41美元。然而，根據Electrek報導，深入檢視股東信函後可發現，相關成長動能主要來自多項會
Volvo看好關稅議題逐步明朗 林裕凱：需求恢復僅時間問題
Volvo Car Taiwan國際富豪汽車（以下簡稱台灣Volvo）總裁林裕凱表示，2026年下半台灣Volvo將導入兩款純電旗艦車款EX60與EX90，同時仍維持油電雙軌並行策略，持續推出插電式混合動力車型（PHEV），避免產
Tesla聚焦Robotaxi與FSD布局 推動汽車使用模式典範轉移
針對Tesla 2026年第1季財報會議，公司揭示其正透過軟體、硬體與產能的跨維度整合，推動汽車產業典範轉移，從傳統「擁有權」模式轉向「使用權」導向的移動服務經濟，同時重新定義旗下車款定位。在產品策略上，無
李在鎔收購十年、車電轉型開花結果 三星Harman營收破15兆韓元創新高
三星電子（Samsung Electronics）會長李在鎔十年前以9.4兆韓元（約80億美元）收購頂級音響品牌Harman，創下南韓企業最大海外購併紀錄，十年後三星Harman迎來豐碩成果，營收、營業利益雙雙創下歷史新高。韓媒
日本Panasonic出售Ficosa 汽車設備事業正式退場
日本電機大廠Panasonic已於3月底完成出售旗下西班牙汽車設備廠Ficosa International，買方為創業者家族，交易金額未公開。此舉象徵Panasonic在2010年代列為重點發展的汽車設備事業正式劃下句點。日經新聞
科技1分鐘：第2代Tesla Roadster純電超跑概況
Tesla的電動車（EV）傳說，可說是始於Roadster這款「純電超跑」。根據公開資料顯示，Tesla 2008年推出Roadster，是首款使用鋰離子電池，並可合法上路的量產型純電跑車，也是首款續航里程達到320公里的純電動
台塑新智能推動電池回收與儲能布局 目標2027年打造在地循環體系
在地緣政治衝突與人工智慧（AI）帶動用電需求快速攀升的背景下，新能源與智慧儲能的重要性日益凸顯。台塑新智能總經理劉慧啟表示，為建立本土電池供應鏈，公司規劃於彰濱設立首條廢電池回收產線，預計2027年第4
美國資料中心引爆千億瓦電力需求 供應鏈與官僚障礙恐拖累AI布局
隨著AI浪潮席捲全球，美國科技大廠競相建設基礎設施，美國資料中心帶來的電力需求預計在2035年前達到106 GW，但這場衝刺正撞上由政治、官僚與財務障礙交織而成的瓶頸，面臨嚴峻的電力供應挑戰。據彭博
SK On傳設日本分公司 擬插旗東京劍指EV與ESS市場
南韓電池三雄之一的SK On，傳將在日本設立分公司，正式進軍日本市場。業界認為，SK On此舉有望成為突破電池需求斷層的轉折點，不僅是擴大海外據點，更是直接挑戰作為全球重要整車據點的日本汽車市場。據韓媒每
SK On傳求售匈牙利舊廠 歐盟IAA法案促中企進場接手
南韓電池業者SK On求售匈牙利舊廠的計畫傳出進展。受歐盟（EU）近期提出的《工業加速器法案》（IAA）影響，中資電池及電動車（EV）業者正加速進入歐洲市場，帶動相關設施的收購需求。據韓媒Ddaily報導，業界
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