半導體等高科技產業淨零需求急迫 天能綠電2025全年營收成長翻倍
補齊環島電網最後一哩路 台電盼推蘇花安電網共構設計
奇瑞旗下Lepas全球首店在印尼開業 開啟新能源汽車市場新篇章
本田、通用汽車終止氫燃料電池生產合作 合資廠2026年內熄燈
車美仕深化國際布局 2025全年營收142億元再創新高
歐特明電子布局全場域視覺AI解方 車規級相機跨界滲透無人載具、機器人
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美國「格陵蘭懲罰」關稅疊加衝擊 德國車廠15%防線成斷垣殘壁
川普背後捅刀、盟友防線被突破 2026年全球車鏈分化重組在即？
川普關稅加碼、加拿大降稅開門 美、加、中博弈衝擊底特律三雄
Jatco無懼燃油車需求回溫 鎖定2030年eAxle產能升至500萬台
美國電力變壓器8成仰賴進口 華城、南亞策略合作瞄準核心商機
美國關稅亂流影響減緩 華城：15%稅率有助減輕公司與客戶壓力
LGES瞄準中國供應鏈優勢 傳在南京廠建設鈉離子電池試產線
電動車成長踩煞車 AESC啟動產能轉向、強化ESS雙軌布局
科技1分鐘：電力變壓器（Transformer）
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緯創綠能攜手環台水泥 合作開發地熱能源
新北燃油鍋爐退場加速 LNG成工業能源轉型重要解方
中國電網「十五五」投資人民幣5兆元創新高
美日5,500億美元投資計畫啟動首輪篩選 軟銀參與大型資料中心案入列
華為擴展駕駛輔助系統版圖 2026年搭載車數將突破300萬輛
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按現有預算運作「必敗」？ 光州驗證計畫成南韓自駕商業化關鍵
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當軟體升級神話撞上物理極限 CES 2026替SDV種下「老實樹」
