Tesla 1Q26財報穩住毛利與現金流 轉型壓力暫獲緩解？
在全力邁向無人駕駛計程車（Robotaxi）與AI機器人的關鍵轉折期，Tesla公布2026年第1季財報，展現具戰略意涵的營運表現。憑藉優於預期的現金流與毛利率數據，市場對其轉型陣痛的疑慮獲得一定程度緩解。綜合外媒...
最新報導
一次性收益撐起成長動能 Tesla 1Q26亮眼財報背後暗藏變數？
Tesla近期公布2026年第1季財報，表面數據表現強勁，毛利率達21.1%、營業利益年增136%、非GAAP每股盈餘（EPS）為0.41美元。然而，根據Electrek報導，深入檢視股東信函後可發現，相關成長動能主要來自多項會
Volvo看好關稅議題逐步明朗 林裕凱：需求恢復僅時間問題
Volvo Car Taiwan國際富豪汽車（以下簡稱台灣Volvo）總裁林裕凱表示，2026年下半台灣Volvo將導入兩款純電旗艦車款EX60與EX90，同時仍維持油電雙軌並行策略，持續推出插電式混合動力車型（PHEV），避免產
Tesla聚焦Robotaxi與FSD布局 推動汽車使用模式典範轉移
針對Tesla 2026年第1季財報會議，公司揭示其正透過軟體、硬體與產能的跨維度整合，推動汽車產業典範轉移，從傳統「擁有權」模式轉向「使用權」導向的移動服務經濟，同時重新定義旗下車款定位。在產品策略上，無
李在鎔收購十年、車電轉型開花結果 三星Harman營收破15兆韓元創新高
三星電子（Samsung Electronics）會長李在鎔十年前以9.4兆韓元（約80億美元）收購頂級音響品牌Harman，創下南韓企業最大海外購併紀錄，十年後三星Harman迎來豐碩成果，營收、營業利益雙雙創下歷史新高。韓媒
日本Panasonic出售Ficosa 汽車設備事業正式退場
日本電機大廠Panasonic已於3月底完成出售旗下西班牙汽車設備廠Ficosa International，買方為創業者家族，交易金額未公開。此舉象徵Panasonic在2010年代列為重點發展的汽車設備事業正式劃下句點。日經新聞
科技1分鐘：第2代Tesla Roadster純電超跑概況
Tesla的電動車（EV）傳說，可說是始於Roadster這款「純電超跑」。根據公開資料顯示，Tesla 2008年推出Roadster，是首款使用鋰離子電池，並可合法上路的量產型純電跑車，也是首款續航里程達到320公里的純電動
台塑新智能推動電池回收與儲能布局 目標2027年打造在地循環體系
在地緣政治衝突與人工智慧（AI）帶動用電需求快速攀升的背景下，新能源與智慧儲能的重要性日益凸顯。台塑新智能總經理劉慧啟表示，為建立本土電池供應鏈，公司規劃於彰濱設立首條廢電池回收產線，預計2027年第4
美國資料中心引爆千億瓦電力需求 供應鏈與官僚障礙恐拖累AI布局
隨著AI浪潮席捲全球，美國科技大廠競相建設基礎設施，美國資料中心帶來的電力需求預計在2035年前達到106 GW，但這場衝刺正撞上由政治、官僚與財務障礙交織而成的瓶頸，面臨嚴峻的電力供應挑戰。據彭博
SK On傳設日本分公司 擬插旗東京劍指EV與ESS市場
南韓電池三雄之一的SK On，傳將在日本設立分公司，正式進軍日本市場。業界認為，SK On此舉有望成為突破電池需求斷層的轉折點，不僅是擴大海外據點，更是直接挑戰作為全球重要整車據點的日本汽車市場。據韓媒每
SK On傳求售匈牙利舊廠 歐盟IAA法案促中企進場接手
南韓電池業者SK On求售匈牙利舊廠的計畫傳出進展。受歐盟（EU）近期提出的《工業加速器法案》（IAA）影響，中資電池及電動車（EV）業者正加速進入歐洲市場，帶動相關設施的收購需求。據韓媒Ddaily報導，業界
科技1分鐘：智慧儲能（Smart Energy Storage）
智慧儲能（Smart Energy Storage）係結合電池儲能系統（BESS）、電池管理系統（BMS）、能源管理系統（EMS）與資通訊技術，並逐步導入人工智慧（AI）技術，透過數位化手段即時監控與分析用電與發電狀況
從表後系統到智慧電網 廣錠能源三階段布局儲能商機
隨著AI基礎建設持續擴張與台灣能源轉型進入關鍵期，電力需求結構正在發生質變。經濟部估計，未來10年台灣用電年均成長率約2~3%，AI算力中心、半導體廠區擴建與工業用電大幅攀升，已讓穩定、優質的電力供應從生
中東緊張情勢難落幕 政府部會提石油、天然氣因應對策
美國總統川普（Donald Trump）宣布封鎖伊朗的港口，美軍亦展開扣押伊朗貨輪的行動，讓中東局勢更為複雜。外傳荷莫茲海峽若要清除水雷，恐需半年的時間。目前中東局勢所造成的石油和天然氣價格恐怕難以回檔。經濟
信邦攜手威杰能源 共推氫能供電多元應用
信邦電子23日宣布與台灣氫能技術業者威杰能源展開合作，雙方將整合氫能供電系統與系統整合製造能力，共同切入微型電動車、商用無人機、移動式微電網及案場級算力中心供電等應用市場，以擴大氫能技術在多元場景中
廣錠能源搶下東盟開發實業表後儲能訂單 全生命週期管理模式奏效
廣錠科技旗下廣錠能源23日宣布，取得東盟開發實業表後儲能系統（BTM）建置專案訂單，在台灣10多家業者競標下脫穎而出。廣錠能源總經理詹子奇表示，此案是切入傳統重工業能源優化市場的重要里程碑，也驗證了全
Tesla資本支出提高逾250億美元 大幅增加AI投資與汽車產能
Tesla於4月22日公布2026年第1季財報，財務長Vaibhav Taneja表示，公司預計2026年投資將超過250億美元，較先前預估的資本支出金額增加50億美元，並約為2025年的3倍。Tesla執行長Elon Musk對此表示，外界應
光電成半導體綠電支柱 TPISA呼籲強化法規整合與流程優化
台灣光電產業於2026年正處於轉型與防禦的關鍵節點。光電永續協會（TPISA）近日召集產業領袖，針對行政僵局與社會偏見提出深度戰略回應。TPISA強調，光電不僅是能源技術的演進，更是確保台灣半導體產業具備國
華勝-KY拿下北美客戶大單 墨西哥廠2H26啟動、1Q27首批交付
華勝-KY於4月22日舉行法人說明會，董事長陳鏗勝宣布，2026年第1季成功取得美國通用汽車（GM）全球系列主力車型定點，涵蓋皮卡與SUV等多款車型，是進軍北美市場的重大里程碑。受惠於此，華勝也將啟動墨西哥設
科技1分鐘：日本車用顯示器2026年發展概況
日本面板產業進入重整階段。日本顯示器（JDI）與夏普（Sharp）不約而同選擇了縮減消費性電子產能，轉而將資源全面集中於門檻高、週期長但獲利穩定的車用市場。JDI從產能霸主到聚焦車載寫下連續11年虧損紀錄的
評析：油價飆升成電動化催化劑 車市進入混動、BEV「雙軌並行」時代
受地緣政治衝突推升能源價格影響，國際原油價格持續走高，「綠色通膨」壓力正快速傳導至終端消費市場。在可支配所得受壓縮的情況下，全球汽車市場結構出現明顯轉向，過去被視為過渡方案的混合動力車（HEV／PHEV）需求快速升溫；而純電動車（BEV）亦在能源安全議題下重新獲得市場關注。長期以來，傳統燃油車（ICE）憑藉成熟補給體
智伸科搶攻智駕關鍵節點 「三大引擎」齊發迎轉型收割期
隨著自動駕駛技術由L2+
德國EV補貼效益外流 中系車受惠、德系車三大結構弱點浮現
德國政府2026年電動車（EV）補助申請網站將於2026年5月正式開放，並可追溯至1月申購車輛。然而，這項旨在振興本土電動車產業的政策紅利，實際受益者卻以外資品牌為主，特別是中系車廠，對德國本土車廠形成壓力。在補貼政策帶動下，德國第1季電動車需求年增達41%
歐洲人形機器人卡關「兩大瓶頸」 汽車硬體成破局關鍵
歐洲最大應用科研機構、弗勞恩霍夫製造工程與自動化研究所（Fraunhofer IPA）被視為全球科研成果轉化為工業產能的重要橋樑。外媒近期訪問其所長Thomas
福斯押注中國市場與AIDV 產能瘦身支撐轉型資金
綜合外媒報導，在2026年北京車展前夕，福斯集團（Volkswagen Group）執行長Oliver
福斯攻略中國市場 搭載AI代理人強化智慧化競爭力
為了在競爭激烈的全球最大汽車市場奪回失地，德國汽車大廠福斯（Volkswagen）集團週二宣布，將從2026年下半起，為其中國市場專屬車款配備先進的AI代理人，傾力拉近與中國本土汽車廠商在數位功能與開發速度上的差距。路透社（Reuters）報導，這項「車載AI代理人」技術將首發於採用中國專屬電子架構的車型上。與傳統僅能執行簡
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