每日椽真:無人機認證與在地化要求升溫 | 中油估卡達LNG最快9月抵台 | 中國矽光子布局分野 智慧應用 影音
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每日椽真:無人機認證與在地化要求升溫 | 中油估卡達LNG最快9月抵台 | 中國矽光子布局分野

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    陳奭璁

Play Icon AI語音摘要 00:54

早安。

美國總統川普(Donald Trump)出席七大工業國集團(G7)峰會期間揚言,若晶片製造商未將產能遷回美國,將課徵最高200%關稅,並宣稱在他2029年卸任時,美國將掌握全球晶片業50%市佔率

AI眼鏡經由Meta、Rokid、RayNeo、XREAL、VITURE、宏達電等多家業者力拱,加上Google、三星電子(Samsung Electronics)計畫下半年加入戰局,已讓AI眼鏡需求看漲,且其可望繼手機之後,成為消費者必備的行動裝置產品之一。市場也多預期,今年全球AI眼鏡出貨量可達近2,000萬副左右,且伴隨光波導技術逐漸成熟,2027年起包括Google等業者推出搭載顯示器使用的AI眼鏡搶市,預期可替AI眼鏡銷售增添動能,同時開啟AI眼鏡多樣創新應用

以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要:

三星傳評估入股波士頓動力 搶攻實體AI時代機器人版圖

南韓業界消息指出,三星電子(Samsung Electronics)正在檢視投資現代汽車集團(Hyundai Motor Group)旗下美國機器人公司波士頓動力(Boston Dynamics)持股的可能性。

據韓媒每日經濟報導,業界評估三星已針對投資波士頓動力持股的可行性進行審查,推測主要的檢視對象為日本投資公司軟銀集團(SoftBank Group)所持有的約10%股份。對此,三星回應表示「相關傳聞並非事實」。

看好智慧眼鏡長期成長性 兩岸光學廠展開研發、生產資本戰

智慧眼鏡出貨量持續攀升,逐漸成為除了NB、手機之外,成長動能最後矚目的消費性電子產品;除了台灣光學廠從早期便開始耕耘,中國龍頭業者也不願錯放任何商機。

目前台灣光學廠中,玉晶光與今國光針對智慧眼鏡的耕耘都頗受關注。

荷莫茲海峽重啟露曙光 中油估卡達LNG最快9月抵台

美國與伊朗近日宣布達成重啟荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)協議,但相關細節及航運安全等關鍵問題仍存在諸多不確定性。中油表示,目前國內石油庫存維持高水位,若未來海峽確定恢復通行,將有助於取得更多元的原油及副產品來源,至於卡達液化天然氣(LNG)貨氣,預計可望自2026年9月初起陸續抵台。

美國總統川普(Donald Trump)近日表示,美國與伊朗將於6月19日簽署協議,屆時荷莫茲海峽將可「完全」恢復開放。不過,截至目前為止,外界對協議內容仍所知有限,航運組織亦提醒,海峽內水雷清除作業所需時間等關鍵問題,仍有待進一步釐清。

無人機認證與在地化要求升溫 台廠布局轉向合資、技轉拚突圍

台灣無人機出口表現持續升溫,也帶動業者加速擴大海外布局。然而,台廠進軍海外市場時,仍面臨當地認證時程冗長等挑戰。尤其在全球無人機產業加速朝區域供應鏈重組發展之際,台廠海外策略也逐漸由單純出口轉向在地化生產與合資合作模式,以提高市場切入成功率。

無人機業者表示,根據實際拓展海外市場的經驗,多數國家針對無人機次系統,例如追蹤系統、紅外線影像設備、電池及馬達等關鍵模組,皆設有獨立法規與檢驗標準,且驗證流程相當耗時。以東南亞市場而言,中階認證通常需耗時至少半年,美國市場甚至可能長達1~2年。

中國矽光子布局分野 NPO成主流 華為望率先導入CPO

在AI算力需求持續攀升與資料中心功耗壓力快速上升的背景下,全球AI基礎設施正加速由傳統電互連架構轉向光互連系統,矽光子(Silicon Photonics)相關技術布局也進入關鍵轉折。

從產業發展觀察,中國大型雲端服務與AI平台業者在互連技術選擇上已出現明顯分化:多數企業仍以近封裝光學(NPO)作為中、短期主軸,而具備自研AI晶片與系統整合能力的業者,則開始評估導入更高整合度的共同封裝光學(CPO)架構,以支撐未來超大規模AI叢集的傳輸需求。

 
責任編輯:陳奭璁