每日椽真：H20得先打中國信心修復戰 | 車輛公會：台灣汽車業絕非阿斗
- 陳奭璁
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早安。
過去幾個月新台幣對美元匯率大幅升值，讓出口商哀鴻遍野。雖然新台幣升值有利降低廠商採買進口原物料和設備的成本，但仍要換成新台幣支付台灣本地廠辦租金、稅金和員工薪水，而且財報要以新台幣計算，使毛利率大縮水。不過近日中央銀行似有進場調節使升值趨緩。學界也提出顛覆式的因應之道，給政府參考。
另外，墨西哥與越南都是電視組裝的重要基地，其中，墨西哥以銷美為大宗，至於越南則以銷售歐洲與東南亞市場為主。在對等關稅一上一下的調整後，目前在越南做電視組裝表面上看起來好像比較划算，但實際上則不一定。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
在大環境的種種逆風情勢下，有鑒於AI的浪潮持續，帶動高效運算（HPC）晶片需求保持高熱度，台積更上修了全年的美元營收數字。
然而，台積電也坦言，今年第4季的營收狀況，目前是偏向保守看待，其中包括關稅、總體經濟以及其他會影響消費市場的不確定因素偏多，即便客戶方面還沒有做出投片調整，但公司不敢大意。
三星電子（Samsung Electronics）Galaxy Z 7系列折疊機發表後，新一波折疊賽局已然開打，經由多品牌力拱、硬體功能創新以及生成式AI加持，將有利折疊機市場規模擴張。
另一方面，2026年Android陣營業者將開始面對蘋果（Apple）折疊機上市的威脅，加上關稅、匯率等不可控風險持續增加，如何對應，已更嚴峻考驗品牌商的能耐。
美國新一波對等關稅的稅率只剩台灣、印度等少數國家尚未公布，不知道美國總統川普（Donald Trump）會再變什麼把戲。知情人士表示，就算收到信函，稅率也不是確定的。對於台灣是否會堅守汽車進口關稅一事，各界議論紛紛。車輛公會代表則指出，台灣汽車業絕非扶不起的阿斗。
對於台灣和美國的對等關稅談判進展，各界有許多意見。有人認為，台灣就是為農產品、汽車設下關稅和非關稅障礙，美國才會不高興要課台灣32%的對等關稅；甚至有人表示，有風險承擔能力的企業，不需要政府保護，而政府也不應一直保護沒有競爭力的企業。
北京鏈博會期間，NVIDIA宣布其H20晶片已獲得美國政府批准，恢復中國銷售。此消息一出，震動整個中國AI與GPU產業鏈。
然而，對NVIDIA來說，眼前在中國市場真正要面對的，不僅是「H20回來」的技術與供應鏈問題，而是如何重拾中國客戶信任，尤其對本土產業鏈客戶的長久承諾。
晶片總師魏少軍：中國部分領域已入「無人區」 5~10年擺脫外部制約
北京清華大學教授、科技重大專項01專案前「總師」魏少軍近日對外受訪時指出，未來2~3年，中國有望誕生一批具世界領先水準的科學研究成果與創新產品；5~10年內，中國將有可能真正擺脫外部技術制約，走出一條獨具特色的技術自主路徑。
這不僅是商業與管理模式的演進，也將是從技術體系本身展開的根本性重構。
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