Wind River攜手安波福推出行動網路 V2X 概念驗證

近日，Aptiv（安波福）與旗下子公司、全球智慧邊緣軟體領導者Wind River共同發表一項概念驗證（Proof of Concept；PoC）方案，展示基於行動通訊網路的「車聯萬物」（Vehicle-to-Everything； V2X）解決方案。該方案結合Verizon Business的車聯網平台—邊緣交通資訊交換系統（Edge Traffic Information Exchange），實現車輛間感測器資料共享，為高階安全與自動駕駛功能提供關鍵支援。

在MWC Barcelona（世界行動通訊大會）現場展示中，配備安波福先進駕駛輔助系統（ADAS；包括雷達與視覺感知技術）、安波福LINC平台，以及Wind River V2X軟體堆疊的車輛，透過Verizon的5G網路、行動邊緣運算（MEC）基礎設施與聯網駕駛平台，即時共享環境資料，同時滿足甚至超越自動緊急煞車（AEB）等安全關鍵功能所需的低延遲要求。

此項成果象徵協作式安全與智慧駕駛邁入新階段，使車輛能將週邊車輛的即時感測資料整合至自身的感測器融合系統中，實現「超越視距」（Beyond Line-of-Sight）的感知能力，進一步提升行車安全與決策精準度。

在此次概念驗證中，偵測車輛上的感測器透過5G網路，將感知資料傳輸至整合Verizon邊緣交通資訊交換系統的Wind River軟體應用中。Verizon平台負責進行資料編排，並以即時且安全的方式分發至另一輛接收車輛。接收車輛上的安波福感測器融合堆疊，則將這些資料作為「虛擬感測器」輸入，使ADAS系統能基於更豐富的環境資訊識別潛在危險並即時採取行動。

Wind River技術長Paul Miller表示：「此次展示充分說明，車輛智慧、邊緣運算與先進連線技術的整合，正為下一代協作式安全開啟全新可能。透過結合安波福的感知與先進駕駛輔助系統能力、Wind River的邊緣軟體，以及Verizon的邊緣交通資訊交換系統，我們成功展示了一套可跨車輛、跨網路、跨區域部署的可擴展V2X解決方案。」

Verizon Business物聯網、車輛與固定無線接入副總裁Mark Custodio表示：「這項概念驗證是邊緣交通資訊交換系統平台支援多元應用的最佳範例。透過整合我們的聯網駕駛平台、低延遲5G網路能力與邊緣基礎設施，並結合Wind River軟體與安波福的車輛感知、運算及ADAS解決方案，我們得以推動新一代聯網駕駛體驗，進一步提升安全性，並為未來創新的出行服務開啟更多可能。」

安波福數位座艙與中介軟體副總裁暨董事總經理Craig Turner表示：「未來出行的關鍵，在於車輛、基礎設施與雲端平台之間的無縫協作。本次展示充分說明，如何將邊緣雲平台、低延遲網路與智慧車輛整合為一套可擴展的V2X解決方案，推動技術從試點驗證邁向實際部署。」

相較於早期需要汽車製造商之間逐一進行互通性測試的V2X試點方案，安波福與Wind River此次提出的解決方案，採用多數現代車輛已具備的標準硬體，並整合由電信營運商託管的MEC應用標準化API。此架構實現以雲端協調為核心的車輛協作模式，使不同車廠的車輛得以共享資料，而無須額外部署專用硬體或逐一驗證各組設備的相容性，大幅提升系統的可擴展性與部署效率。

本次展示亦凸顯虛擬化邊緣雲運算在推動實用化V2X網路部署中的關鍵角色。透過部署於更接近車輛端的分散式邊緣運算基礎設施，Verizon的邊緣交通資訊交換系統得以即時處理與重新分發資料，提供超低延遲效能，滿足協同感知資料近即時整合至車輛感測器融合系統的需求。

除了碰撞預防與危險偵測等安全應用外，此次於MWC展示的整體架構，亦具備支援多元聯網駕駛場景的潛力，包括協作式交通優化、強化型導航、自動駕駛輔助，以及基於共享即時車輛感知所建構的多項舒適與便利功能。