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黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021/7/22
抖音閱讀心得(1)：台灣為什麼養不出獨角獸？
網路產業是個沒有底線的競爭行業，在美國，一出現被追捧的事業模式，人們會絞盡腦汁尋找事業模式的差異化；但在中國，競爭者相信用同樣的模式，可以砸更多的錢，用盡各種沒有道德底線的競爭方法對抗。在新聞網站與各類的出行服務之爭也可以看得出來。
林育中
DIGITIMES顧問
2021/7/22
為什麼Intel要買GlobalFoundries？
看產業中的大事件，特別是像英特爾(Intel)這樣的龍頭企業，不能單只從個體經濟的觀點來看，要放在產業脈絡中，看競爭策略兼看總體經濟。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021/7/21
台積電解密(10)：居安思危，永不懈怠
莊子說「德厚信矼」，意思是長期累積實力，才能得到大家的信賴。台灣只有2,357萬人，能夠同時擁有半導體與供應鏈兩大優勢，這是歷史的偶然。
徐宏民
台大資工系教授
2021/7/20
降低自駕技術資料成本
前面的文章提到Tesla之所以能拋棄雷達(Radar)或是光達(LiDAR)而使用全視覺的技術，其中一個要素是使用大量的訓練質料來提升「感知」以及「預測」能力。另一個自駕團隊Lyft Level 5近期研究也發現足夠的訓練資料可以大大提升自駕品質：在預測的工作上如果訓練資料由10小時提升為1,000小時，每1,000英里自駕出錯機率會降為11分之1。訓練資料在自駕上扮演了關鍵的角色，特別是目前的演算法都採用了以深度學習為基礎的架構。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021/7/20
台積電解密(9)：客戶關係的新境界
很多年前業界的朋友跟我說，聯電會很貼心地照顧客戶，只要到聯電下訂單的，聯電會串連客戶關係，讓彼此之間有更多的合作機會。中芯國際則以「民族工業」自居，只要是中國自家人，就可以得到最好的照顧。但台積電不然，台積電技術領先，如果產品良率不高，那也不是台積電的錯，台積電不會有錯，一定是廠商自己在設計或規格上出現了問題。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021/7/19
台積電解密(8)：中國半導體業能彎道超車嗎？
2013年時，中國進口的半導體總額首度超過石油。根據BCG報告，2020年中國一年進口3,500億美元的半導體，大概貢獻了全球6成的半導體市場需求，甚至是中國石油進口金額的2倍，「進口替代」成為中國目前最重要的國家戰略。
林一平
國立陽明交通大學資工系終身講座教授暨華邦電子講座
2021/7/16
「教堂」的蘭達
我實作物聯網平台IoTtalk，設計一個機制，很適合執行蘭達函式(λ-function)。對於「蘭達」，我一直情有獨鍾。
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021/7/16
台積電解密(7)：三星是台積電假想敵，或只是鯰魚而已？
為什麼我對台積電與三星電子(Samsung Electronics)之爭這麼樂觀，無論量子技術或In-Memory Computing的技術，在2025年之前都不會是左右產業勝負的關鍵，就算三星有所突破，要進入商業運轉，並形成足夠的影響力，我想那已經是2030年代了！
黃欽勇
DIGITIMES暨IC之音董事長
2021/7/15
台積電解密(6)：打敗台積電的幾種可能性
打敗台積電有幾種方法？我試著寫下來，其中第一項就是台灣「自亂陣腳」。半導體製造是個跟基礎環境高度連結的產業，需要很好的工程師、生產環境。大概十三、四年前，我去看張忠謀董事長時，他跟我說新竹以北，已經沒有12吋廠的土地了。
詹益仁
乾坤科技技術長
2021/7/14
白宮百日報告中的半導體產業
美國白宮的國家安全及經濟兩個委員會，日前共同發表攸關美國未來競爭力的產業鏈報告，內容涵蓋了半導體、大容量電池、關鍵礦物及材料與生醫製藥這四大領域。半導體供應鏈是相當的複雜且國際化，據統計，要能做到最終產品給客戶，半導體IC就得在不同的國界上，走過七十回。
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