每日椽真：鴻海鎖定未來穿戴商機 | 5G從標準制定就錯了？
- 張興民／特稿
-
2025年台北國際航太暨國防工業展（TADTE 2025）將於9月18日至20日在台北南港展覽館一館舉行，2025年主題為 「Future Defense, Boundless Innovation」，強調國防自主＋AI 驅動的創新。
這次展會來自14～15 個國家、超過400 家參展商，展出攤位達1,400 多個，展覽規模比前一屆成長逾25%。國際館（如美國館、德國館、波蘭館、捷克館等）參與者包括洛克希德馬丁（Lockheed Martin）、雷神（RTX）、奇異航太（GE Aerospace）、Shield AI 等知名防務或航太企業。
展品與重點焦點包含：
* 無人載具與無人機的最新應用與實測，例如 SkyRanger R70 無人機及自動起降平台系統 SkyCarrier，首度登台亮相。
* 國造艦艇與無人水面載具系統整合技術的突破，本土造船廠如中信造船等今年首度大規模參展。
* AI 模組辨識系統、衛星關鍵元件、地面接收站等，也將在展中展示，展現「政策–產業–應用」三者整合的發展模式。
此外，隨著國際情勢緊張、俄烏戰爭等事件凸顯無人機與無人載具的戰略價值，展會也將注重這些系統的自主化與國際合作。科技廠與新創公司亦紛紛投入，像是衛星、IoT 通訊、無人船、感測與監測技術等高毛利、較新興的應用領域，非常受到關注。
以下是今日5則科技供應鏈重點新聞摘要：
隨著智慧型手機逐漸進入高原期之後，「智慧眼鏡」逐步成為下一代AI載具。
近期各大業者推出的產品，愈來愈貼近市場需求。面對市場潛力，鴻海不僅透過入股本土擴增實境（AR）技術商佐臻，取得光機與整合技術的切入點；同時，也藉由旗下關係企業鴻圖發展智慧場域應用方案，展現在次世代穿戴裝置產業的多面向布局。
6G預期將在2030年商轉，但對電信營運商來說，6G不只是一個新的技術標準，而是資本回收與競爭策略的抉擇題。遠傳電信副總經理盧祖耀認為，6G不應淪為單純速度提升的口號，也不是為了技術而技術，而是能夠為市場帶來實質效益。
同時，他也直言，5G標準中的NSA/SA（Non-Standalone/Standalone）雙架構設計從一開始就是一個錯誤，經不起市場競爭環境的挑戰，這一點可能也將影響未來6G的發展策略。
「最快12月，最遲也得在2026年2月前，將人派往德州泰勒市。」這是南韓某半導體設備公司高層主管，提及近日美國喬治亞州電池廠遭大規模拘留南韓員工事件時，所做出的無奈與憂心。
日前樂金能源解決方案（LGES）位於喬治亞州，與現代汽車（Hyundai Motor）合資的電池工廠（HL-GA），遭到美國國安與移民單位突襲查緝，相關建設被迫中斷。此事件目前仍餘波盪漾，在美國投資的南韓半導體業者三星電子（Samsung Electronics）、SK海力士（SK Hynix）同樣繃緊神經。
業界普遍認為，蘋果（Apple）最快2026年推出首款折疊式手機，且將由三星顯示器（Samsung Display；SDC）獨家供應OLED。據悉，SDC已開始導入相關設備，進行樣品生產及良率穩定化作業，為蘋果折疊機OLED的量產提前布局。
中國PCB想靠CoWoP彎道超車？ 業界看好台廠三大領跑關鍵
市場近期傳出，革命性封裝架構「CoWoP」初步測試狀況優於預期，主導開發的NVIDIA有望將量產時程提前，再度引發業界討論。值得注意的是，隨著CoWoP成為半導體產業話題新寵兒，中、台兩地PCB在先進封裝產業的地位，是否將重新洗牌，備受業界共同關注。
責任編輯：張興民
