台積美國大擴誰最悶？ 供應鏈小夥伴嘆「穩賠」
- 陳玉娟／新竹
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面對台積電「不得不」擴大在美國投資與建廠規模，設備與材料等相關台積大聯盟供應鏈，也同步承壓。
業者透露，台積走到哪，大聯盟供應鏈為了訂單，就必須聽從指令、隨側在旁。如前進南科、高雄等，但歷經2、3年來在美國的高成本震撼教育後，不少業者陸續向老大哥台積表達，在美國營運「只虧不賺」，不得不低調取消或縮減據點規模。
主係台廠規模遠不及國際大廠，台灣擁有成本優勢，到了美國完全消失殆盡，台積電雖然能承受，但是僅賺薄利的台系供應鏈夥伴們，難以生存。
台積海外建廠大計確立，日本、美國與德國不僅迫切需要台積電，助力實現半導體製造大國，更希望能同步建置如同竹科的完整聚落。
然據供應鏈表示，過往台積電一聲令下，除了國際大廠外，台系供應鏈夥伴完全是使命必達。
近年為了長期訂單，搭上了台積海外建廠列車，雖然早已清楚獲利不易，但始料未及的是，虧損規模遠大於預期，台積自身己難保，甚至想要供應鏈跟客戶都共體時艱。
在此困境下，中小型供應鏈業者只能提前下車，至少轉搭熊本列車，也算達到台積要求，同時緩解地緣政治壓力，以及在台灣以外市場平衡供需。
供應鏈表示，如果在歐美、日本設廠獲益大，台積早就前往，然而，從在台積美國首座8吋晶圓廠營運不易、始終未擴產就已顯見其難度。
迄今，台積自宣布在美國設廠以來，問題不斷，對台灣設備材料供應鏈來說，台積釋出訂單，希望能同行赴美就近服務，但實際上卻是「做白工」。
光是基本據點建置與人力成本，至少是台灣的3倍，連老大哥台積都難以克服。且台積還擁有成本轉嫁實力，多數供應鏈台廠營運規模遠不及國際大廠，很難活下去。
例如，規模稍大的帆宣，肩負台積電美國廠水務、氣化工程等複雜統包業務，並負責籌建供應鏈，協助台商解決各種問題。
但事實上，從帆宣2024年營運來看，雖全年營收創高，但美國業務卻虧損，連帶影響獲利。
據估算，帆宣美國子公司Marketech International Corporation USA，在2024年前三季就虧損新台幣8.03億元，拖累整體毛利率，稅後淨利較2023年衰退24.49%，帆宣是台積「左右手」都難逃虧損，更遑論其他中小型業者。
先前集結意德士、迅得等半導體材料、設備、系統與微塵污染防治供應鏈廠商，合資成立德鑫半導體的家登，結盟目標是搶食在美國等地的晶圓代工廠訂單。
然而，近日家登董事長邱銘乾表示：
原本跟著客戶前進美國，有估算過成本很高，但沒想到整體營運成本，是台灣的5倍。連最基本的網路申請都要3個月，幾乎看不到設廠優點。因此除非萬不得己，不會在美國設廠，現已轉進日本，在九州久留米力建新廠，風險、成本都比美國低。
台積董事長魏哲家曾表示，美國廠高成本的原因，係當地生態系不夠完整，許多費用花在從台灣等地運送至美國廠的過程，但隨供應鏈逐步建置後，成本可望逐步改善。
業者直言，對台積來說，供應鏈在當地設廠，助其成本大減，但對供應鏈業者本身，卻是一場高成本災難，不但要跟老大哥「共體時艱」，也沒有美國政府補助，複製竹科模式實屬不易。
更有甚者，是台積電美國廠都難以解決的問題。例如，美國各類工程師、基層工人短缺，薪資、法令、勞動條件與與台灣差異甚大，效率與配合度低、還包括基本廠房建置成本、運輸費用、當地政府稅制與效率等。
整體而言，台灣半導體設備業者在美國設廠，需要應對諸多外部挑戰，台積電若能助力解決，以及精算後至少損平，才會再多考慮赴美拓點。
責任編輯：何致中
