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《新聞聚焦》人形機器人跑跳不難　「力量智慧」成實體AI新概念
我們可以看到，人形機器人發展至今，可以跳舞、跑步、耍功夫，也可以翻跟斗，不過使用筷子這類較細微動作的卻很少見。如今，讓人形機器人動起來已非難事，「雙手」才是下一階段發展關鍵。為什麼呢？帶您一起來解析...
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瑞士ABB擴大自動化版圖　豪擲55億美元購併英國Rotork 瑞士工業機器人自動化技術商ABB同意以55億美元，收購英國工業零組件製造商Rotork，以擴展其電氣化與自動化業務。這是ABB有史以來規模最大的一筆收購協議。彭博（Bloomberg）報導，ABB執行長Morten
軟銀出清波士頓動力持股　現代汽車順勢構築E2E AI機器人布局 現代汽車（Hyundai Motor）及其關係企業正著手購併日本軟銀集團（SoftBank Group；SBG）所持有的現代汽車機器人子公司波士頓動力（Boston Dynamics）剩餘股權。隨著現代汽車準備將波士頓動力旗下的
日本機器人與AI供應商聯手NVIDIA　對抗中國競爭對手 在實體AI（Physical AI）領域，富士通（Fujitsu）於7月16日宣布，將與機器人製造商發那科（Fanuc）、安川電機（Yaskawa Electric）、川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）等三大廠展開合作。NVIDIA亦
正崴在美首座AI示範工廠落地　德州廠正式啟用 近年在地緣政治角力加劇、供應鏈重組壓力升高，以及美國政府持續透過政策工具吸引製造業回流的背景下，愈來愈多電子代工與零組件廠商選擇加碼美國布局，一方面貼近北美終端客戶需求，另一方面則是為分散地緣風險
中國完成全球首例商用腦機介面植入　商業化進度領先Neuralink 中國完成全球首例侵入式腦機介面（BCI）裝置的商業手術，象徵中國在神經科技領域取得重大突破。南華早報引述上海市科學技術委員會聲明報導，上海華山醫院日前為一名10年前車禍導致脊髓損傷、手部活動能力受損的
川崎重工與NVIDIA擴大合作　打造AI造船廠、建立資料平台 川崎重工（Kawasaki Heavy Industries Ltd.）宣布將與NVIDIA展開合作，利用人工智慧（AI）打造次世代造船廠。川崎重工於7月16日發表聲明，證實先前日媒報導該公司將與NVIDIA合作的消息。川崎重工表示，將
鴻海900萬美元參與Agility上市案　加碼人形機器人布局 鴻海於15日代子公司鴻揚創業投資公告，取得特殊目的收購公司（SPAC）Churchill Capital Corp XI（CCXI）90萬股普通股，交易總金額900萬美元（約合新台幣2.9億元），持股比例約0.3%，交易目的則為長期投資
東元赴日首曝TJM全系列機器人關節模組　卡位智慧製造商機 東元電機日本子公司TECO Japan（TEJ）於7月15日~17日參加東京日本台灣形象展，聚焦展示機器人關節模組、電動載具動力系統及高酬載商用無人機動力系統等產品線，展現東元由核心馬達技術延伸至智慧動力整合應
人形機器人「大小腦」架構成共識　邊緣AI業者拚末端商機 業界看好，人形機器人的AI算力將從雲端移往邊緣，甚至手與腳等末端。各家業者也以不同策略切入人形機器人最後一哩路。DIGITIMES
半導體自動化需求旺　和椿在手訂單持續增溫 受惠半導體與智慧自動化雙成長引擎，帶動和椿第2季、上半年營收齊步刷新歷史同期。和椿公布2026年6月合併營收為新台幣2.79億元，單月營收月減4.01%，主因部分訂單原料供貨時程遞延、出貨延至下月，但在半導體產
能率機器人布局雙線推進　Mantis MR-X規劃2027年擴大出貨 能率集團轉投資的美國機器人新創Mantis Robotics，日前發表新一代雙臂工業機器人MR-X，並規劃將把產品應用延伸到製造、物流、倉儲與智慧工廠等場域；而隨著能率集團在AI機器人布局持續擴大，後續除可望帶動集
安川電機1QFY26營收年增10%　惟系統轉移、事業重整致獲利承壓 日本安川電機（Yaskawa Electric）於7月10日公布2026年3~5月、即2026會計度第1季合併財報。受惠於半導體與人工智慧（AI）資料中心投資需求帶動，單季營收年增10.6%、達1,389億日圓（約8.57億美元）。然而
發那科實體AI投入智慧物流　與大成建設開發機器人自動化倉庫 日本大成建設（Taisei）與發那科（Fanuc）共同開發出一座結合人工智慧（AI）與工業機器人的自動倉庫，在相同面積下，可儲存比傳統倉庫多一倍的貨物。據日經新聞（Nikkei）報導，這款新型倉庫運用發那科的實體
人形機器人零組件不輸陣　仁寶：美系大廠盛讚台供應鏈 業界指出，全球目前投入人形機器人的企業與新創眾多，但投入四足機器人領域者僅佔少數，台廠或可提前卡位機器人新藍海。近期台灣產學研攜手，耗時一年半開發的四足機器狗平台正式亮相，身為審查委員之一的台科大校長顏家鈺直言，自己本來不看好這項計畫，但業界能在短期內將各項系統整合，並達到實際可運行，對最終成果感到欽佩。據悉，此次由工研
7/24 低碳與AI雙軸並進 啟動產線自癒新時代！
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