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零件為何供需失調?最大影響是什麼?
市場需求暴增嗎?其實沒有,關鍵在於幾個機緣湊巧,讓供需失調的情況更嚴重而已。以車用IC為例,德州冷氣團居然讓三星電子(Samsung Electronics)中斷生產,瑞薩(Renesas)的火災讓供應鏈雪上加霜。2021年第1季至少有85個汽車工廠,因為零件短缺而一度中斷生產,短少的汽車出廠數以百萬輛計。
萬里路、萬卷書:逸趣橫生的學習之旅
工作36年,我在歐美、亞太與中國三大區域都走過100個以上的城市,旅行是我生活中的一部分,而閱讀更讓我的旅行不至於只是里程的積累。不同膚色、文化背景,與各國科技人的對話,讓我的旅行充滿了知性的省思與樂趣。
語音AI仿真的關鍵:停頓
最近開始流行基於語音的多媒體物聯網(IoMT),被大量用於語音到文本的翻譯和語音控制應用。對於此類應用,核心技術是自然語言處理。我的研究團隊發展一套語音談話的IoT應用開發平台,稱為 VoiceTalk,詳細闡述了基於語音的IoMT開發問題。我們提出了一種新的自然語言處理機制,進行自動語音辨識,藉此發展了不少有趣的互動應用。
汽車發明伊始 智慧化腳步未停歇
當一個設備由電力驅動,或能產生電力,資通訊技術就有機會與之緊密結合,產生創意及智慧。汽車就是很好的例子。傳統汽車引擎的動力能轉換成電能,因此與資通訊技術的結合相當自然。而世界潮流往電動車方向發展,對於發展汽車的智慧化更有推波助瀾的效果。
影像感測器(二):技術與產業篇
CMOS影像感測器(CIS)的製程與DRAM有些相似,都是金屬層較少、對電荷敏感的陣列結構。陣列中畫素越多,圖像的解析度越高。目前三星電子(Samsung Electronics)已做到上億畫素,所以製程微縮一直是競爭的主軸之一,但是只是之一。
20年相機技術更迭教我們的事
第一次使用數位相機是2001年到尼泊爾爬山時,也一起帶了使用正片與負片的傳統相機。雖然解析度不高(640x480),卻頻於分享數位相片,因為方便在電腦上觀看、聚會時投影出來解說旅程的故事、或是透過電子郵件分享。所以「數位化」、「便於分享」彌補了早期數位相機品質的不足。
圖像感測器(一):科普篇
圖像感測器(CIS)是利用光電效應(這可是愛因斯坦1921年物理諾貝爾奬得獎作品)的機制,入射光進入物質之後轉換成電子-電洞對、進而轉為數位化電壓的器件。它的前身是電荷藕合元件(CCD),但是CIS出現後,由於生產成本大幅降低,CIS已經佔有絕大部分的應用及市場。
由飛騰事件看中美間的科技角力
日前華盛頓郵報的一篇報導,位於天津的飛騰信息公司,將其所開發CPU晶片用於中國的超級電腦上,並進行及極高音速飛彈的模擬及開發,所牽連的共有七家機構,包括了在中國各地的超算中心。美國商務不久前才將這七所機構列為實體清單,而台積電也隨即宣稱將遵守相關規定,不再為飛騰提供晶圓代工服務。
半導體設備供應鏈的台灣角色
半導體,不同於其他產業,是一個非常技術密集且資本密集的產業。
賈伯斯的破壞式創新
首創萬維網(World Wide Web)概念的科幻大師克拉克(Arthur Clarke)曾說:「任何堪稱先進的技術,都和魔術難以區分。(Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic)」在資通訊領域,能像魔術般引導先進技術的人,在我心目中第一個想到的是賈伯斯(Steve Jobs)。