從機器人產業觀察「中國製造」

我常說中國的黃金十年是2008~2018年，2008年的北京奧運讓中國人的自信爆表，而智慧型手機的出現，NB供應鏈的經濟規模，讓中國能以NB、手機產業的基礎，建構紅色供應鏈。

但中國也必須面對人口紅利衰退、生產自動化的問題，中國的改變，也可以從生產工廠引進機器人的進度，以及很多本土的機器人製造公司都在2014年以後崛起的趨勢中看到端倪。

據DIGITIMES研究員白心瀞所做的調查報告指出，2021年時，「製造業」每1萬名製造業員工，對應的「工業機器人」使用台數比重最高的是南韓，南韓每萬人有1,000台機器人；台灣排名第八，每萬人276台。

而中國以322台排名第五，更可怕的是中國機器人總裝置量是26.8萬台，這個數字是全球總裝機量的51.8%，而2021年裝機量的成長率更達50.6%，其中有26.8%分布在電子業，18.9%分布在汽車業中，鋰電池也有9.6%的裝機量。

這幾年世界各國對於「紅色供應鏈」有新的理解，聞泰、立訊、聯寶、比亞迪等中國製造廠以承接世界級訂單為目標，甚至相繼接手台商在中國的生產基地，加上中國在鋰電池等相關領域，甚至引領全球，紅色供應鏈已經可以是最足以影響世界的生產體系。

其次，中國本土的機器人產業以輕量型、低階機器人為主。疫情之後，中國當地的機器人產業，搭上產業復甦的商機，中國國產機器人在全球市佔率已經高達31%，而全球前10名的機器人製造商卻沒有任何一家台灣公司。

在機器人的關鍵零件中，伺服馬達、減速器、控制器佔了過半的成本比重，在垂直多關節機器人中，中國的埃斯頓、埃夫特、遨博都已經可以自製關鍵零件，甚至價格僅有德日品牌的七五折。

中國機器人產業之所以異軍突起，就是在2015~2019年間大量購倂歐洲廠商，例如工業機器人四大品牌之一的德國Kuka，現在是美的集團旗下企業。

2020年之後，中國的購併活動受挫，但華人原本就是商業嗅覺非常靈敏的族群，除了技術不斷的因為市場需求而精進，遨博等公司甚至針對客戶需求量身定製，提供按摩＋熱敷的服務。

千萬別低估中國人的潛力，加上中國本土市場可以培養在地業者的商機，如今中國廠商在貿易大戰的壓力下，相互支援、取暖的行為，更會影響未來的生態系，只要中國學會了，就不能忽視他們的競爭力與存在的意義！