日本廠商正以氮化鎵（GaN）進行電動車用功率半導體的量產，可讓電動車行駛距離更長且充電時間更短，但仍有晶圓基板大尺寸化以降低成本，及縱向電流結構的技術課題須克服。
大尺寸GaN基板助普及 日廠鎖定縱向結構研發
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