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搜尋關鍵字:汽車供應鏈
搜尋模式:精準搜尋
上刊時間:2004/03/03~2026-09/21
載入中
車用零組件
車用零組件
中國
汽車供應鏈
新紀元 實體AI、艙駕融合成為產業升級雙引擎
DIGITIMES親臨2026年北京車展後,明顯感受中國
汽車供應鏈
正透過AI進行新一輪產業升級,並以「實體AI」、「艙駕融合」為最關鍵要素。實體AI於汽車產業應用主要在自駕領域,目的是使自駕系統具備物理定律認知,以及自主推理能力,進而提升駕駛表現,艙駕融合則是座艙體驗升級的重要一環,透過代理式AI架構實現座艙服務、輔助駕駛功能融合,建立更直覺的人機互動;整體看來,中國業者正透過AI串連整車功能服務,打造更便捷的移動體驗。...
江明謙
2026-06-10
CarTech
CarTech
展會觀察:Touch Taiwan 2026車用顯示技術持續推進 Micro LED光通訊及衛星應用成光電業者新發展動能
DIGITIMES觀察,Touch Taiwan 2026呈現目前光電產業發展已明確由傳統顯示技術,進一步延伸至車用顯示、光通訊與衛星應用三大領域,並帶動Micro LED需求加速成長,其中,車用顯示應用需求持續擴大,結合智慧座艙發展,帶動顯示技術朝高亮度、高解析度與多螢幕整合方向演進;同時,隨AI資料中心與高速運算需求提升,光通訊技術逐步成為光電產業獲利成長動能,加上低軌衛星應用亦逐步成熟,將為光電產業開啟新應用場域。...
余君濤
2026-04-20
CarTech
CarTech
中系業者加速汽車智慧化與電動化零件事業布局 比亞迪與華為以高度整合策略建立競爭優勢
DIGITIMES觀察,中國為全球最大汽車市場,近年智慧化與電動化在中國車市快速普及,逐步成為市場主流,在此趨勢下,中系業者積極布局車用供應鏈,其中,電動車關鍵零件已實現高度國產化,自駕與智慧座艙領域則持續追趕國際業者。以主要業者比亞迪、華為為例,比亞迪透過垂直整合電動車關鍵零件事業,形成規模優勢,並將布局延伸至智慧化零件事業,以鞏固競爭力;華為則憑藉整合性解決方案,深化與車廠合作,帶動華為在中國汽車零件市場迅速擴張。...
廖萱昀
2026-04-13
車用零組件
車用零組件
AI驅動智慧車發展 台系供應鏈升級聚焦高價值領域
DIGITIMES觀察,在AI技術導入與智慧車發展趨勢下,汽車產業競爭已由單一產品能力,轉向供應鏈整合與系統能力的競賽,其中,中國電動車供應鏈已於電池材料、電池製造、整車與充電服務形成完整產業聚落。相較之下,台灣供應鏈雖在電池領域相對弱勢,但在動力系統與充電設備方面,數家台廠已具海外出貨實績,並在AI趨勢帶動下,逐步切入車載運算、智慧座艙、高速PCB與車用感測器等高附加價值領域。...
林芬卉
2026-04-07
車用零組件
車用零組件
車用IDM大廠2026年車用營收預計持穩 透過收購與新產品放量強化SDV布局
DIGITIMES觀察,隨
汽車供應鏈
庫存恢復正常水準,車用IDM大廠整體對2026年第1季汽車業務營收抱持穩健展望,惟部分IDM業者因業務調整,營收展望存在差異。在全球汽車銷量增幅有限的背景下,SDV架構轉型成為推動車用半導體市場成長的關鍵動能。因應此趨勢,車用IDM大廠透過收購關鍵技術與推出新一代產品等方式,加速深化SDV布局;同時,部分車用IDM大廠亦將電動車動力系統,視為未來擴張營收的另一重要引擎。...
廖萱昀
2026-03-12
IC設計
IC設計
SDV進入加速部署世代 車用處理器業者整合AI模型成必然方向
DIGITIMES觀察,SDV相關供應鏈的發展策略在CES 2026期間變得更加積極,究其原因在於,為了縮短開發週期並降低成本,Tier 1與車用處理器業者提供相應的軟硬體方案,如此才能獲得OEM車廠青睞,也因此,自駕車市場不斷競逐算力的提升,顯然已不是各大車廠與Tier 1業者們在意的課題,而加速SDV開發與部署已成為全球汽車電子市場的首要課題,從ADAS、車身控制乃至於座艙系統等,從駕駛的「感受」上來提升駕駛體驗,導入SDV技術是背後的關鍵核心。...
姚嘉洋
2026-02-13
CarTech
CarTech
混合動力車成為歐洲市場主流 歐系車廠推行油電並行策略 並布局平價電動車以抗衡中企
DIGITIMES觀察,歐洲市場仍以含燃油動力的HEV為主流;歐系車廠因長期深耕內燃機技術,既有技術與產線包袱沉重,加上電動車核心技術不足,導致電動化轉型進展緩慢。為兼顧減碳目標與產業現況,歐盟放寬2035年新車碳排減量目標,保留HEV、PHEV等多元動力車型的發展空間...
廖萱昀
2026-02-06
EV Focus
EV Focus
2025年前10月泰國BEV銷量突破9萬輛創新高 中國車廠掌握逾7成市佔
DIGITIMES觀察,近年全球汽車產業在能源轉型與減碳政策推動下,加速燃油車轉向電動化的發展,東南亞等新興市場亦同步成為各國車廠與供應鏈布局的重點,其中,泰國長期以來為東南亞汽車製造與出口重鎮,在這波轉型浪潮中扮演關鍵角色。2025年前10月泰國BEV銷量已達97,416輛,滲透率提升至19.7%,顯示電動車需求明顯放量。...
余君濤
2026-01-21
CarTech
CarTech
2024年東協汽車產銷同步下跌 2025年馬來西亞汽車銷量預估達79萬輛成東協之首
DIGITIMES觀察,2024年東協汽車市場在全球經濟放緩與高利率環境的影響下,無論產量或銷量皆呈現同步下跌。2024年東協汽車總生產量約為376.1萬輛,較2023年衰退12.4%;總銷量約為311萬輛,年減7.3%,顯示整體東協汽車產業進入結構性調整階段。展望2025年,內需導向的馬來西亞主要受惠於購車補貼等政策驅動...
余君濤
2025-11-27
車用零組件
車用零組件
中國車用晶片自主化加速 地平線擴大中國高階自駕布局並攜手國際業者進軍海外
DIGITIMES觀察,中國政府近年加速推動車用晶片自主化政策,中系車廠自駕方案龍頭地平線在政策帶動下,成為主要受益者。地平線憑藉征程6晶片的高算力、軟硬體整合技術,以及高度彈性的合作模式,已將高階自駕產品搭載於多家中系車款中,並獲得國際主流車廠與Tier 1供應商認可,合作海外布局。...
廖萱昀
2025-11-12
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