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搜尋關鍵字:比亞迪
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上刊時間:2004/03/03~2025-12/07
CarTech
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CarTech
2025中國廣州車展　800V快充、前車頂光達及多螢幕座艙成市售新車敲門磚
2025年中國廣州車展甫於11月30日正式落幕，DIGITIMES實際走訪第23屆車展後，歸納三點展出趨勢及中國汽車市場的關注焦點。首先，展會中的新車皆已標配ADAS，其中光達已成必要組件，意味著車企正朝高階自駕布局；再者，車企採用800V電氣架構已成為新車主流設計，其代表更短的充電時間、更便捷的充電體驗；最後，座艙體驗已是用戶購車重要需求，多螢幕配置成為關鍵介面，車企將提供用戶更多元、無縫的應用服務體驗，成為用戶購車的關鍵誘因，以上要點將為車企布局中國市場的關鍵訊息...
江明謙
2025-12-04
EV Focus
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EV Focus
Tesla與比亞迪由電動轉向智駕　全球競爭邁入新階段　台灣供應鏈升級為Tier 0.5夥伴
DIGITIMES觀察，全球電動車市場在價格戰持續延燒下，產業重心正從「電動化」邁向「智駕化」，全球兩大電動車龍頭Tesla與比亞迪在市佔壓力下同步展開轉型，前者以端到端演算法加速自駕技術迭代；後者則以「智駕平權」策略推動智駕車普及化。隨著各國加速推進L3(含)以上智駕法規與Robotaxi應用落地，產業競爭正邁入新階段；其中，台灣供應鏈憑藉半導體與車用電子整合優勢，逐步轉型為具AI運算與系統整合能力的Tier 0.5夥伴，擴大在全球智駕產業鏈中的協同角色...
林芬卉
2025-11-03
CarTech
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CarTech
內需市場競爭壓力驅動中系車廠加速全球布局　以多元動力車型與海外設廠雙軌並進搶市
DIGITIMES觀察，在中國車市面臨產能過剩與削價競爭壓力下，中系車廠加速推進海外布局。憑藉中系車廠的電動車技術與價格優勢...
廖萱昀
2025-08-04
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
中國SiC基板市場持續成長　價格壓力帶動新應用發展空間
自2018年中美貿易戰開始，美國對中國祭出多項半導體禁令，未受限制的SiC成為中國重點發展對象。在中國政府與民間企業的支持下，SiC基板市場規模持續成長...
王乙蓁
2025-07-30
Green Tech
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Green Tech
中美電動車雙雄減碳路徑分歧　Tesla力拼供應鏈減碳、比亞迪瞄準綠電及綠色轉型
DIGITIMES觀察，美中電動車雙雄減碳策略呈兩路線發展，Tesla減低溫室氣體排放量以範疇三(Scope 3)碳排為主，減碳策略涵蓋全供應鏈，藉此緩解整體碳排顯著升高的壓力...
羅婉甄
2025-07-17
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
中國SiC自主化已有明顯成效　然海外擴張仍須面臨歐美政策挑戰
自2018年中美貿易戰開始，美國對中國祭出多項半導體禁令，未受限制的SiC成為中國重點發展項目。中國於2021年發布的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年...
王乙蓁
2025-06-02
化合物/功率半導體
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化合物/功率半導體
SiC功率IDM布局G2供應鏈　歐系較美日系積極
隨著電動車高壓架構推出與伺服器電源需求快速攀升，SiC功率元件成為推動新能源車與高效能運算市場的關鍵技術之一。具備垂直整合能力的IDM透過供應鏈控制與客製化能力...
王乙蓁
2025-04-25
EV Focus
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EV Focus
中、歐、美充電營運商部署全球9成公共充電樁　MW快充、V2G、NACS成業者關注焦點
DIGITIMES觀察，2024年全球公共充電樁保有量突破534萬座，其中，高達9成充電樁由中國、歐洲、美國地區充電營運商部署／管理。中國超過7成充電樁布建／營運由前五大營運商貢獻，法國、義大利超過5成充電樁布建集中於前三大營運商；美國超過67.5%的充電樁集中於前五大營運商...
江明謙
2025-04-23
CarTech
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CarTech
中國PHEV市場崛起　中企引領全球車廠加速轉向混動車布局
DIGITIMES觀察，2022~2024年中國插電式混合動力車(Plug-in Hybrid Electric Vehicle；PHEV)銷量大幅成長，年增逾80%，不僅取代歐洲成為全球PHEV主要市場，P...
廖萱昀
2025-03-25
CarTech
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CarTech
中系車廠積極導入DeepSeek-R1　有望加速智慧座艙與高階自動駕駛普及
DIGITIMES觀察，DeepSeek-R1以其高效能、低成本與開源的三大關鍵優勢，可成為降低車用AI開發門檻，快速躍升為汽車產業AI技術升級的重要驅動力，尤其是迅速受到中...
余君濤
2025-03-13
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