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上刊時間:2004/03/03~2026-01/08
分析師:林芬卉
CarTech
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CarTech
墨西哥高關稅重塑汽車出口路徑　中印車廠加速轉向分散布局
DIGITIMES觀察，墨西哥於2025年12月決議大幅調升非自由貿易協定(FTA)國家汽車進口關稅，此舉不僅是單一產業保護措施，亦是結合USMCA談判布局、保護本土產業、調整貿易結構與因應財政壓力的綜合性政策工具，其中，汽車產業因具高單價與供應鏈關鍵性，成為本波關稅調整中，課稅強度最高、受衝擊程度顯著的產業；在此背景下，亞洲非FTA車廠，特別是中國與印度車廠，原本對墨西哥市場的高度依賴，將促使兩國車廠重新檢視海外出口與市場布局策略。...
林芬卉
2026-01-07
CarTech
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CarTech
2026年EV動能收斂、全球車市承壓　三大市場分化加劇　預估年增15.2%
DIGITIMES觀察，2025年全球汽車市場在關稅壓力及高利率環境下，僅呈現緩步成長，但電動車(EV)仍維持強勁動能，全年銷量達2,098.5萬台、表現優於預期，並由中國與歐....
林芬卉
2026-01-02
EV Focus
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EV Focus
Tesla與比亞迪由電動轉向智駕　全球競爭邁入新階段　台灣供應鏈升級為Tier 0.5夥伴
DIGITIMES觀察，全球電動車市場在價格戰持續延燒下，產業重心正從「電動化」邁向「智駕化」，全球兩大電動車龍頭Tesla與比亞迪在市佔壓力下同步展開轉型，前者以端到端演算法加速自駕技術迭代；後者則以「智駕平權」策略推動智駕車普及化。隨著各國加速推進L3(含)以上智駕法規與Robotaxi應用落地，產業競爭正邁入新階段；其中，台灣供應鏈憑藉半導體與車用電子整合優勢，逐步轉型為具AI運算與系統整合能力的Tier 0.5夥伴，擴大在全球智駕產業鏈中的協同角色...
林芬卉
2025-11-03
車用零組件
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車用零組件
Chiplet驅動車載運算平台升級　技術、生態、應用協同推進
DIGITIMES觀察，Chiplet架構正成為車載運算平台升級的重要技術路徑。在摩爾定律推進放緩與晶片製程成本高漲的雙重壓力下，傳統SoC難以同時兼顧高算力需求與經濟效...
林芬卉
2025-08-15
EV Focus
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EV Focus
固態電池多重優勢突破液態電池瓶頸　驅動次世代電動車、eVTOL與人形機器人應用
DIGITIMES觀察，固態電池做為次世代電池技術核心，因具備突破液態電池在高能量密度、高安全性與更寬電化學窗口等多重瓶頸的優勢，近年來已成為全球發展次世代電池主...
林芬卉
2025-07-31
CarTech
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CarTech
日系車廠承壓美關稅新政　降本轉產、強化北美供應鏈成關鍵因應路徑
自2025年起，美國針對汽車產業正式啟動新一輪關稅政策，明定凡從美國境外進口的整車，以及車輛所使用的零組件來自非《美墨加協定》(United States Mexico Canada Ag...
林芬卉
2025-06-06
車用零組件
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車用零組件
美國汽車關稅抵免驅動製造回流　北美零組件佔比成車廠競爭力關鍵
美國總統川普(Donald Trump)於2025年4月29日推出汽車關稅抵免新制，凡美國組裝且美墨加零組件佔比達85%的車款，首年即享關稅全額抵免.....
DIGITIMES研究團隊
2025-05-14
CarTech
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CarTech
展會觀察：2025年台北國際車電展聚焦四大領域　加速汽車朝智慧化及電動化實現
2025年台北國際車用電子展暨E-Mobility Taiwan展於4月下旬舉行，DIGITIMES透過深度訪談及歸納分析，此次展覽重點聚焦........
林芬卉
2025-05-02
CarTech
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CarTech
美國加徵汽車零組件關稅衝擊台廠　營收結構與產能布局成主要風險變數
DIGITIMES觀察，隨著美國聯邦政府於2025年4月3日公告對進口汽車與汽車零組件加徵25%關稅，台灣汽車供應鏈產業面臨前所未有的挑戰，尤以汽車零組件業者影響程度最為顯著......
DIGITIMES研究團隊
2025-04-09
車用零組件
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車用零組件
比亞迪千億元智駕研發與供應鏈整合優勢　推動電動車龍頭邁向智駕平權策略進展
 DIGITIMES觀察，2024年比亞迪持續穩居全球電動車市場龍頭，銷量達427萬台，超越Tesla 248萬台，且連續三年保持全球第一。面對日益競爭的環境，比亞迪除擴展其在電動車領域的優勢外，2025年更推動「智駕平權」策略...
林芬卉
2025-04-02
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