聯邦法規、AI犯罪雙重夾擊 美國車商赴NADA補齊資安防彈衣
現代汽車搶攻機器人量產 設立專責採購室、強化致動器供應鏈
三菱汽車調整高層人事 加藤隆雄升任CEO、岸浦惠介接掌COO
AI用電暴衝拉警報 全球氣渦輪機短缺、變壓器交期拉長至120週
三星SDI攜韓廠夥伴構建生態系 共築ESS安全長城
歐盟ELV修訂在即 豐田推2030年新車30%再生材料目標
科技1分鐘:蓋組件(Cap Assembly)
12吋SiC救贖先進封裝 盛新聯手台灣隊奪回AI晶片材料定義權
日勝生水資源事業布局發酵 AI智慧水務翻轉傳統管理
柏林超級工廠傳人力減少14% Tesla否認裁員
Tesla部分自駕車上路無需真人跟車 Waymo營運版圖拓展至邁阿密
鴻海與三菱Fuso對等合資在日生產EV巴士 挑戰比亞迪等中國製造
車用晶片需求擺盪 Mobileye下修2026全年營收展望
雷諾電動車戰略轉向 子公司Ampere將結束業務
Elon Musk預告Optimus 2027年開賣 批川普關稅政策扼殺太陽能發展
評析:台美關稅談判後座力浮現 低價進口車與「洗產地」疑慮同步夾擊台灣車業
美製車關稅動向受矚 台灣賓士率先表態:若調降優惠將回饋消費者
歐系車廠陷美中雙重擠壓 南美市場成關鍵戰略緩衝區?
從拍照紀錄到自駕之眼 自駕、內視「雙引擎」推升車載鏡頭商機爆發
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歐洲深度、中國速度雙重夾擊 Tesla BEV護城河進入轉折期
全球缺電時代來臨 焦佑倫點名能源、機電有望成台灣兩大戰略產業
電動車電池價格戰外溢 機器人成高性能電池新出口?
歐洲去引擎化後遺症 受嚴苛碳排規夾擊、工程人才流向中國
中國電動車廠積極搶進歐洲市場 市場潛力、政策補助成最大誘因
鴻海布局綠色巴士市場 最快2027於日本展開銷售
資料中心用電攀升、電網承載壓力浮現 台電祭特定電費費率因應衝擊
德國啟動電力市場制度大改造 動態電網費改革重塑儲能設備角色
饋線容量的國土博弈 電網強韌度劃定AI與工業生存邊界
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(獨家)模組化能解SDV物理緊箍咒? 車用供應鏈直指「傳輸頻寬」成致命瓶頸
當軟體升級神話撞上物理極限 CES 2026替SDV種下「老實樹」