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SpaceX虧損仍風雨生信心　台系供應鏈坦言：值得「長期深耕」
SpaceX上市後首份財報揭露，2026年第2季營收年增92%、達78.1億美元，但淨損仍達5.41億美元，帳面上仍處於虧損狀態。儘管如此，市場對SpaceX後續成長動能仍普遍樂觀。台系供應鏈業者更坦言，隨著SpaceX營運規...
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科技1分鐘：美國高階軍工供應鏈入場券──CMMC 想把產品賣進美國國防供應鏈，光有技術還不夠，還得先證明自己守得住機密。美國國防部推動的網路安全成熟度模型認證（Cybersecurity Maturity Model Certification；CMMC），就是國防供應鏈的資安驗證制度
無人載具AI影像辨識門檻差異大　義隆電揭反制無人機是終極關卡 AI發展邁入實體AI（Physical AI）的下一波重要階段。其中，無人載具如無人機、機器人、自動駕駛等皆是全球競相布局的重要載體。IC設計業者義隆電董事長葉儀皓則觀察，隨著AI晶片逐步整合至終端設備，未來所有
Elon Musk揭SpaceX三大戰略　打造通訊、AI與太空基建新帝國 Elon Musk在SpaceX首次財報電話會議釋出的最新策略顯示，公司正加速從火箭與衛星網路公司，轉型為涵蓋電信、人工智慧（AI）運算與太空基礎設施的綜合科技平台，同步推進星鏈（Starlink）行動通訊、星艦
Starlink衝擊浮現　Hughes寬頻衛星服務宣布破產 在SpaceX旗下星鏈（Starlink）長年競爭下，美國美國大型衛星通訊、無線通訊與混合行動網路服務商EchoStar集團旗下的Hughes Satellite Systems衛星寬頻業務於8月3日在美國聲請Chapter 11破產保護，盼藉此
IATA籲發動機OEM借鏡波音傾聽客戶需求　民航淨零轉型添變數 即將卸下國際航空運輸協會（International Air Transport Association；IATA）理事長職務、並轉任印度航空公司IndiGo執行長的Willie Walsh表示，當前美國與伊朗衝突帶來的油價與燃油成本衝擊，對航空業是嚴
科技1分鐘：太空絲路 「太空絲路」係中國將「一帶一路」倡議延伸至太空領域的重要布局，正式名稱為「一帶一路」空間信息走廊。該計畫以自主發展的衛星系統、地面站及航太技術為基礎，向合作國家提供導航定位、衛星遙測及通訊廣播等服
【Amy & Dr. Chip】SpaceX供應鏈審查升級　傳推NCNT降低地緣風險 中美科技競爭升溫，太空產業供應鏈也加速走向「去中化」。日經亞洲（NikkeiAsia）報導，Elon Musk旗下SpaceX正提高供應商審查標準，除要求避免採用中國製設備與零組件，也限制相關工廠配置中國籍管理人員、工
《新聞聚焦》SpaceX部署Gen3衛星　極低軌道時代即將來臨？ SpaceX近期申請部署多達10萬顆第三代Starlink衛星（Gen3），並計劃布局350公里的極低地球軌道（VLEO），希望透過部署極低地球軌道，進一步提升衛星網路效能。接下來，SpaceX將面臨哪些技術挑戰？極低地球
SpaceX火箭殘骸撞月倒數　太空垃圾治理再掀國際關注 南韓繞月探測器將觀察SpaceX火箭殘骸撞擊月球表面的情況，將成觀測、分析火箭殘骸撞擊月球後變化的首例。外界也關注太空垃圾相關國際規範的制定進度。據韓媒ET News報導，南韓宇宙航空廳（KASA）報導指出
互宇向量「石虎一號」衛星任務告捷　慣導技術布局低軌衛星、無人機商機 台灣航太科技鏈再傳捷報，2026年七月「石虎一號」（KOYO）立方衛星成功發射升空，也推動相關供應鏈成功進軍國際太空供應鏈。其中搭載互宇向量光纖陀螺儀（FOG）日前在軌道上順利開機並穩定回傳量測數據，首
Elon Musk押注AI與太空　SpaceX喊2030年營收1兆美元 SpaceX上市後首份財報雖繳出優於市場預期的成績，但執行長Elon Musk在電話會議上提出的一連串激進目標，也讓投資人重新評估這家太空公司的成長速度與資本需求。綜合彭博（Bloomberg）、英國金融時報（FT）
SpaceX晶片採購大轉向　Elon Musk捨超微全面採用NVIDIA SpaceX執行長Elon Musk宣布SpaceX將不再採購超微（AMD）晶片。在超微（AMD）及SpaceX兩家公司最新一季財報電話會議上，超微強調其資料中心晶片銷售強勁，Musk則公開讚揚超微主要對手NVIDIA。Musk表
SpaceX上市首份財報亮眼　Starlink撐獲利、AI燒錢成隱憂 SpaceX公布上市後首份季度財報，2026年第2季業績表現亮眼，受惠於星鏈（Starlink）衛星網路持續擴大，加上人工智慧（AI）運算和雲端服務快速成長，成為推動營收攀升的主要動能。綜合彭博（Bloomberg）、路透
群光電能通訊電源4Q26迎雙動能　美系新案、衛星新品陸續放量 電源供應器業者群光電能4日公布2026年第2季及上半年財報，在通訊電源與伺服器電源需求同步升溫帶動下，產品組合較第1季明顯改善；不過受原物料價格大漲及人民幣升值影響，採購成本上揚，毛利率短期承受壓力，帶動營業利益季減逾40%。所幸業外收益挹注，單季每股盈餘反而較第1季倍增，上半年每股盈餘亦較2025年同期成長逾40%
中華電衛星與海纜布建進度曝光　馬祖新海纜9月啟用、Astranis專屬衛星將上線 在地緣政治與天災風險交織下，台灣通訊基礎建設的備援能力備受關注。中華電信總經理林榮賜表示，作為島嶼國家，衛星已成為補強網路韌性不可或缺的一環。為此，中華電近年積極布局衛星，目前已涵蓋低軌（LEO）、中軌（MEO）與高軌（GEO）等多軌道衛星資源。其中，低軌衛星服務由OneWeb提供，並於2025年6月取得商用許可
台灣拚打造全球無人機重鎮　業界點出三大非紅供應鏈優勢 全球地緣政治風險升高，加上極端氣候頻繁發生，以及各國積極建構非紅供應鏈的趨勢下，無人機已從過去的航拍工具逐漸成為國防、災害應變及低空經濟的重要基礎設施。AI物聯網大聯盟榮譽會長施振榮表示，未來無人載具不止是單一零組件競爭，更是涵蓋軟硬體、AI、通訊及系統整合能力的全面競爭，完整的產業生態鏈將是台灣下一階段的重要優勢。而在應用
Naver加速布局國防AI　示警資料與採購機制恐成發展障礙 南韓網路大廠Naver雖然在國家獨立AI基礎模型競賽受挫，不過近期積極布局國防AI領域，將其視為下一個成長動能。透過旗下Naver Cloud，公司已成立國防AI專責組織，並派遣現場工程師深入軍方系統進行客製化建置。Naver
「俄羅斯版C919」完成量產機試飛　俄羅斯全國產客機拚避開制裁 俄羅斯近日同步為兩款國產客機加碼，除持續推進Yakovlev MC-21噴射客機量產，也追加資金支持首批3架IL-114-300渦輪螺旋槳客機，顯示莫斯科正加速打造完全不依賴西方零組件的民航供應鏈。俄羅斯總理Mikhail
科技1分鐘：雲端運算安全需求指南（CC SRG） CCSRG依據資料敏感程度劃分不同影響等級（Impact Level；IL），現行實務主要涵蓋IL2、IL4、IL5與IL6，分別對應公開或非關鍵任務資訊、受控非機密資訊（CUI）、高敏感度CUI與部分國家安全系統資料，以及最高至SECRET等級的機密資訊。在實務導入上，CCSRG與美國國防部風險管理框架（Risk
歷經近10年安全審查延宕　FAA核准波音737 MAX 7認證 歷經近10年的安全審查與設計變更，美國聯邦航空管理局（FAA）於8月3日正式核准波音（Boeing）737 MAX家族中最小機型737 MAX 7的型號認證（type certificate）。據CNBC報導，在2018年與2019年的兩起
中國加速打造太空產業鏈　衛星年產能上看7,360顆、力拚星鏈規模 華府智庫「戰略與國際研究中心」（CSIS）最新研究報告《模糊的軌道：深入剖析中國商業太空擴張》（Blurred Orbits: Inside China’s Commercial Space Expansion）指出，中國的太空雄心正迎來結構性
東芝攜手新創Prodrone跨足軍工領域　共同開發本土化攔截無人機 東芝（Toshiba）宣布將與開發工業無人機的新創Prodrone展開技術合作，共同開發國防領域的日製攔截型無人機。這項產品何時能實現實用化目前尚未確定，預期主要目標客戶將以日本防衛省與自衛隊為主。日經新聞（Nikkei）、CNET
科技1分鐘：鴻鵠星座 「鴻鵠星座」（又稱鴻鵠三號、Honghu-
信錦深耕LEO用戶端零組件　卡位2027衛星產業成長潮 信錦企業3日召開董事會，公告2026年第2季財務報告，雖然低軌衛星（LEO）相關產品營收佔比較2025年同期持續提升，但受終端市場需求保守、客戶拉貨時程調整影響，第2季的單季合併營收為新台幣20.06億元，較第1
航太引擎需求強　豐達科前7月營收年增37% 航太引擎扣件廠豐達科2026年7月營收續強，營收新台幣4.94億元，年增53.03%、創下單月歷史次高，美中不足是月減0.65%；2026年前7月營收30.84億元，年增37.31%，持續改寫同期新高紀錄。豐達科受惠於飛機引擎需求
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