黃女瑛 - 科技網

2026/09/02

除了持續追趕在地自製率的提升，台灣半導體材料自製也迎來「彎道超車」的機會。主係台灣半導體業者包括台積電、日月光集團等，在先進製程與封裝領域於全球扮演舉足輕重的角色，現今，隨著方形封裝如CoPoS、FOPLP等討論度提升，以及共同封裝光學（CPO）逐步走向商業化，兩大引擎正進一步改變材料需求，讓台灣半導體材料業者藉此取...

技術到位卻沒人賺錢？　歐盟EV電池回收仍存黑洞

2026/09/02

歐盟（EU）正積極強化二次電池自製與回收內循環。不過，電動車（EV）電池回收正面臨矛盾局面，回收技術已趨成熟，但能夠持續獲利的商業模式卻尚未成形。外媒引用德國萊比錫商學院（HHL）在歐盟研究計畫「安全循環」（Safeloop）的中期報告指出，回收商將廢電池包拆解、回收其中原料並依市場價格出售，扣除運輸、拆解及其他成本後...

美國太陽能模組產能估2027年稱霸　然電池、矽晶圓斷層卻成關鍵問題

2026/09/01

美國依據《1962年貿易擴展法》（Trade Expansion Act of 1962）第232條款，正快速改變太陽能供應鏈的成本結構。英國跨國集團Intertek旗下、總部位於美國的Intertek ...

比亞迪海外攻勢奏效？　銷量甩開吉利、獲利仍陷衰退

2026/09/01

中國新能源車龍頭比亞迪與吉利汽車的銷售競爭，在2026年第1季幾乎不分軒輊，市場原本預期兩大車廠的龍頭之爭將進入激烈纏鬥。但進入第2季後，雙方銷售差距明顯拉開，主因比亞迪海外銷量高於吉利，進一步拉開雙方距離。不過，海外市場仍未能扭轉比亞迪獲利衰退的問題。從上半年銷售總量來看，比亞迪海外銷量約79萬輛，年增68%...

護國群山主動開規格、驗證　三大轉變催生台灣半導體材料自製

2026/09/01

半導體供應鏈業者表示，台灣半導體材料自製的轉折，並非2026年才開始。真正起點是2019年日韓半導體貿易戰開始，台灣半導體產業開始意識到，製造基地雖集中台灣，但關鍵原物料供應卻由海外掌控，存在明顯結構性風險。自此，台灣半導體材料自製率從不到5%，一路提升至當前約40%...

希格諾攜GMI Cloud建AI算力叢集　搶攻模型訓練與推理需求

2026/09/01

全球AI發展正從大型模型訓練，加速走向大規模推理與AI代理（AI Agent）應用，AI基礎建設已成為企業乃至各國數位競爭力的核心。在此趨勢下，台灣AI基礎建設營運商希格諾（Signalpro）與全球AI雲端服務商GMI ...

卡位AI與電動車測試　拓緯布局高階開關解方

2026/09/01

因應人工智慧（AI）與高速運算（HPC）、先進半導體測試、電動車（EV）及高電壓電子系統快速發展，拓緯從關鍵元件跨足到模組化的多層次開關（Switching）技術布局，展現由傳統繼電器（Relay）製造商轉型為高...

面板級玻璃加工變身半導體戰力　沃格卡位TGV與光通訊

2026/09/01

隨著AI高效能運算（HPC）、先進封裝與光通訊快速發展，玻璃基板正由顯示面板逐步延伸至半導體封裝。該趨勢更促使中國沃格集團跨足新戰場，將多年累積的面板級玻璃精密加工能力，延伸至半導體所需的玻璃通孔...

鼻尖上的AI競賽白熱化　半導體MEMS助攻智慧眼鏡「無感佩戴」

2026/08/31

過往AI智慧眼鏡常被嘲笑為「鼻樑上的電腦」，至今AI功能與輕量佩戴感之間，仍進行激烈權衡與拔河，然而，這場鼻尖上的AI競賽，有望在2027年迎來重大轉折。同時具有強悍AI功能、優異散熱、親民價格，佩戴時甚至...

聚恆征戰海外見真章　帛琉案整合光電、儲能與充電系統

2026/08/31

太陽能系統整合與維運業者聚恆承攬中華民國外交部海外標案，帛琉「One Stop Shop Building Solar Power Installation Project」8月30日完成系統整合與測試並舉行剪綵。專案規模約270萬美元，營收依工程進度...