DIGITIMES - 議題精選：鋰價飆升催化鈉電池熱潮

受到中國碳酸鋰價格一年內漲幅超過3倍影響，不受鋰材料供應限制的鈉離子電池再度成為市場焦點，甚至被視為有機會從鋰電池的替代方案逐步走向主流選項。

2026/7/7

受到中國碳酸鋰價格一年內漲幅超過3倍影響，不受鋰材料供應限制的鈉離子電池再度成為市場焦點，甚至被視為有機會從鋰電池的替代方案逐步走向主流選項。不過，美系業者指出，在規模經濟尚未形成的情況下，美國製鈉電池成本仍高於磷酸鐵鋰（LFP）電池，即使享有聯邦與地方政府補貼，...

2026/7/7

在中國市場，2026年被視為鈉離子電池發展元年。根據國際研究機構最新分析，鈉電池在儲能市場的優勢正逐步顯現，尤其近3年製造成本快速下降，預計2026年將低於三元鋰電池，2027年更有機會進一步低於磷酸鐵鋰（LFP）電池，並持續擴大成本差距。美國研究機構伯恩斯坦（...

2026/7/7

隨著碳酸鋰價格大幅上漲，帶動鋰電池生產成本攀升，中國鈉離子電池因此受到市場高度關注。不過，中媒分析，目前市場呈現「大廠熱、小廠寒」的現象。雖然鈉鹽有助於降低對碳酸鋰的依賴，但鈉電池本身也面臨材料供應與量產化挑戰，一旦市場規模快速擴大，相關問題恐進一步浮現。根據國際...

2026/6/25

中國寧德時代首席製造長倪軍表示，該公司預計2026年將有1萬~2萬輛電動車（EV）採用寧德的鈉離子電池。彭博（Bloomberg）報導，倪軍6月24日接受彭博電視台（Bloomberg Television）採訪時表示，寧德研發的

2026/6/25

全球最大電池製造商寧德時代近日動作頻頻，不僅在德國慕尼黑發表全新鈉離子電池儲能系統，更在英國倫敦宣布與英國能源供應商章魚能源（Octopus Energy）合作，在歐洲打造大型卡車換電中心網絡。這一系列布局凸

2026/6/17

受到中國動力電池需求支撐，以及全球儲能市場需求增加帶動，鋰電池上游材料碳酸鋰價格開始走出谷底。市場預期，2026年下半每噸報價可能由人民幣12萬元，回升至人民幣20萬元以上，進一步推升磷酸鐵鋰（LFP）及三元電池成本壓力，也讓鈉離子電池從備選方案轉向主流選項的可能...

2026/4/23

過去十年，鋰電池幾乎是動力電池唯一主流路線，從技術、資本到供應鏈皆高度集中，但這種單一依賴的模式，在碳酸鋰價格劇烈波動後開始出現鬆動。當鋰價在短時間內翻倍，甚至多次觸及產業成本的警戒線時，電池廠與車

2026/4/23

「鈉鋰並行」的本質，其實來自於資源結構與成本曲線的根本差異。過去電池產業高度依賴鋰，關鍵在於鋰電池具備高能量密度，適合電動車長續航需求，但其上游礦源卻高度集中於南美鹽湖與澳洲礦山，供應鏈不僅受地緣政治影響，也容易因資本與政策操作出現劇烈價格波動。近兩年碳酸鋰價格大起...

2026/4/22

中國動力電池龍頭寧德時代4月21日舉行「超級科技日」宣佈，鈉離子電池已突破製造瓶頸，預計2026年第4季進入大規模量產階段，象徵鈉電技術從研發儲備正式邁入商業化，並加速新能源產業走向「鈉、鋰並行」的新格