中美電動車雙雄減碳路徑分歧 Tesla力拼供應鏈減碳、比亞迪瞄準綠電及綠色轉型

DIGITIMES觀察,美中電動車雙雄減碳策略呈兩路線發展,Tesla減低溫室氣體排放量以範疇三(Scope 3)碳排為主,減碳策略涵蓋全供應鏈,藉此緩解整體碳排顯著升高的壓力...

目錄
  • ICEV、PHEV碳排主要來自行駛過程 BEV逾5成碳排源自用電階段
  • 範疇三碳排為電動車廠減碳關鍵 電動車使用、電池與車輛製造並列布局重點
  • Tesla 2024年碳排增11.9% 範疇三碳排佔比高達98.1%
  • Tesla 4680電池降低重金屬含量 紅木材料助攻電池再製循環經濟
  • Tesla首創一體壓鑄技術 車體低風阻表現亮眼
  • VPP促進綠電優先、REC補足綠電 內外雙機制強化Tesla BEV光儲應用
  • 廠區導入減碳建材與低碳設備 以預製模組化168天建成上海廠
  • 比亞迪2024年首次公開範疇三數據 範疇二碳排佔63.8%為大宗來源
  • 節能布局聚焦智慧管理、設備升級 物流及照明綠電化降能耗
  • 比亞迪致力於再生電力部署 新一代魔方MC Cube-T提高能源使用效率
  • 綠色營運落實三廢管理和資源再利用 綠色包裝與車輛廢料回收成焦點
  • 刀片電池不含重金屬 梯次利用賦予退役電池新生命
  • Tesla減碳布局由上而下串聯、比亞迪深化節能與綠電 兩者皆關注電池及廢鋁回收
  • Tesla力拼整體供應鏈減碳 比亞迪著重綠電和綠色轉型
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