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磨刀不誤砍柴工　鴻華先進戰略方向、戰術布局日益明確
先前市場已察覺鴻華先進與裕隆旗下納智捷（Luxgen）之間的合作關係出現變化。19日晚間，鴻華先進與裕隆共同召開聯合重訊記者會，正式證實鴻華...
評析：納智捷納入鴻華先進麾下　供應商憂心誰來解？
舒能翊／評析
2025/12/22
鴻海與裕隆合資的鴻華先進把裕隆汽車品牌納智捷納入囊中一事，終於在19日傍晚塵埃落定，市場與產業高度關注，對於供應鏈與台灣汽車產業的影響仍在持...
IDM車用營收前景不明　晶片新勢力蠶食智慧座艙、ADAS市佔
劉憲杰／台北
2025/12/22
與眾多新進的IC設計業者，近年雙方競爭日益激烈。針對2026年車用晶片市場的需求概況，IDM業者普遍持保守看法，不如IC設計業者對接下來的成...
百年汽車產業迎結構性巨變　Tier 1優勢不再穩固、SI能力成車鏈護城河
舒能翊／台北
2025/12/22
百年汽車產業在歷經多輪結構性變革後，至今仍不斷上演新一波劇情。近一年來，對過往曾高度強勢的零組件巨擘而言，更是一段驚險時期，顯示這場產業革命...
SDV浪潮逐步成形　ICT大廠加速卡位車用電子核心
杜念魯、李立達／台北
2025/12/22
隨著車用電子快速發展，以及軟體定義汽車（SDV）架構逐步成形，電子代工大廠正加速調整策略、推動轉型。其中，鴻海以委託設計製造服務（CDMS）...
中系車「雙戰略」出海進入收割期？　多動力輸出成形重塑全球版圖
黃女瑛／台北
2025/12/22
當全球汽車產業仍將焦點放在關稅高牆與政策攻防之際，中系車的海外戰略已悄然推進至另一個層次，進入「大規模輸出」與「海外扎根收割」並行的新階段。...
全球車市2025加速戰略重塑　BEV成長動能放緩、安世晶片斷供延燒
江仁傑／綜合報導
2025/12/22
2025年全球汽車產業經歷一場前所未有的結構性調整與地緣政治衝擊。隨著純電動車（BEV）的成長趨緩，美國政策轉向對市場格局產生重大影響，再加...
終止與福特合資、獨挑電池產能　SK On田納西廠面臨轉型抉擇
蔡云瑄／綜合報導
2025/12/22
自決定終止電動車（EV）電池生產的合資關係後，SK On將承擔美國田納西州（Tennessee）工廠45 GWh產能責任，但在北美電動車需求...
車用電子「有升級、無熱度」？ 　新舊勢力話語權對決白熱化
劉憲杰／台北
2025/12/22
汽車市場在2026年的前景，目前估計並不算特別正向。除了總體經濟對汽車銷售總量所帶來的壓抑之外，期待的電動車（EV）滲透率提升，速度恐也變得...
NTT Mobility串聯美日技術　目標2030年代運行千輛L4商用車
江仁傑／綜合報導
2025/12/22
日本NTT Mobility於12月17日舉行業務說明會，宣布將針對地方政府及交通業者，提供涵蓋車輛採購、運行管理到遠端監控的一站式公共交通...
精選專輯

CES 2026前哨戰
2025顯示業結構性劇變：韓企LCD退場、台廠Micro LED正式商用 先上車再進手機？　樂金Innotek UDC暗藏無邊框iPhone 20布局 美國賭城CES江湖地位成往事？　傳韓企紛缺席或縮減展出

2025年產業回顧與關鍵變革
全球半導體產業2025年受制中美冷戰變局　AI需求成希望曙光 2025顯示業結構性劇變：韓企LCD退場、台廠Micro LED正式商用 全球車市2025加速戰略重塑　BEV成長動能放緩、安世晶片斷供延燒

納智捷正式納入鴻華先進麾下
磨刀不誤砍柴工　鴻華先進戰略方向、戰術布局日益明確 評析：納智捷納入鴻華先進麾下　供應商憂心誰來解？ 裕隆拍板出售納智捷　鴻華先進取得100%股權

車用電子新勢力2026主導戰局
車用電子「有升級、無熱度」？ 　新舊勢力話語權對決白熱化 百年汽車產業迎結構性巨變　Tier 1優勢不再穩固、SI能力成車鏈護城河 中系車「雙戰略」出海進入收割期？　多動力輸出成形重塑全球版圖
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