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NVIDIA、英特爾、超微皆看好AI　伺服器鏈不缺單「只缺三力」
、英特爾（Intel）三大晶片大廠均看好AI發展，伺服器供應鏈業者坦言，現在不缺單，最缺反而有「三力」：電力、人力與財力，其中又以「電力」與...
墨西哥成北美車鏈核心　廣華揭「不得不去」的背後現實
舒能翊／台北
2026/5/25
在全球供應鏈重組浪潮下，北美與墨西哥市場雖因地緣政治與關稅壁壘成為兵家必爭之地，卻也面臨跨國管理、文化差異與政策遞延等實務挑戰。身為前進墨西...
日系合資車廠靠在地化與CP值翻盤　台系零件業者包下三巨頭新能源車商機
舒能翊／台北
2026/5/25
隨著全球汽車產業加速邁入新能源時代，過往在中國市場呼風喚雨的日系合資車廠，在經歷前幾年的邊緣化陣痛後，近期終於靠著在地化思維與高CP值策略，...
歐洲車廠「殭屍產線」集體復活？　中國EV車廠如何收編西方沒落產能
楊智家／綜合報導
2026/5/25
面對海外市場的關稅壁壘與貿易保護主義抬頭，中國電動車（EV）製造商正積極調整其出海策略。近期，多家中國車廠不再採取單純的整車出口模式，轉而透...
川普撤電動車補貼重擊現代美國廠　HMGMA首季產能利用率僅38.2%
蔡云瑄／綜合報導
2026/5/25
現代汽車集團（Hyundai Motor Group）位於美國的電動車生產基地HMGMA（Metaplant America），2026年第...
蔚來紀華強呼籲車企回歸盈利優先　反對中國電動車惡性削價競爭
徐畇融／綜合外電
2026/5/25
的關鍵原物料或零組件價格提升，為製造商帶來更沉重的成本壓力，但鑒於中國市場的競爭激烈、景氣低迷，部分中國電動車製造商仍忽視當局警告，持續祭出...
（獨家）美國轉向第四代LFP突圍中國專利牆　鋰電池供應鏈競賽進入白刃戰
黃女瑛／台北
2026/5/25
三元電池轉向儲能與車用磷酸鐵鋰（LFP）電池，並同步進入技術「白刃戰」階段。核心關鍵在於，美國正集體投入最新第四代LFP技術，同時必須設法繞...
NVIDIA財報結構淡化遊戲顯示卡　ACIE為資料中心關鍵市場
楊智家／綜合報導
2026/5/25
NVIDIA所公布截至4月26日的2027會計年度第1季（1QFY27）財報，同時宣布一項重大營運策略變革：公司將不再將遊戲及專業繪圖顯示卡...
蘋果巧用晶片分級創造利潤　MacBook Neo低價攻勢奏效
李佶璋／報導
2026/5/25
長期以來以高階產品與品牌溢價建立市場定位，不過在全球供應鏈成本攀升、消費者對價格更敏感的背景下，蘋果卻透過一項「變廢為寶」的技術策略，成功開...
Physical AI落地帶動邊緣需求　IPC業者訂單能見度齊揚
杜念魯／台北
2026/5/25
NVIDIA執行長黃仁勳在2026年初CES上宣告「每一家工業公司都將成為機器人公司」，並將實體AI（Physical AI）定義為繼生成式...
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Tech Forum 2026
（Tech Forum 2026）AI Agent推升Arm CPU需求爆發　2026年出貨估破600萬 （Tech Forum 2026）CSP急尋燃料電池緩解電力瓶頸　SOFC部署2030年上看6GW （Tech Forum 2026）NB、手機出貨2026年探底　AI機種滲透率逆勢攀升

裕隆集團1Q26法說定調車市景氣
江申電巴車架訂單爆量　BMW電池箱4Q26量產挹注營收 中華車：台灣車市低迷延續至5月　2026全年銷售目標維持不變 裕隆全力支持鴻華先進所需產能　N7、Bria與Carvia皆由三義廠量產

伺服器ODM掀毛利自救賽
AI伺服器愈貴卻陷毛利保衛戰　ODM展手腕「客供料」成顯學 做愈多毛利率愈低？　伺服器ODM整機組裝困境難解 緯穎談成「代採購」模式　評析：反映ODM真正價值的第一步

群創分手記：揮別舊人展「洪」圖
群創董事代表人異動　徹底「分手」楊柱祥、睿生轉顧問職 評析：群創關廠、賣廠、購併…大笨象瘦身變「小飛象」？ 群創5廠吹熄燈號　高階人事漸顯「洪進揚時代」色彩
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