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記憶體之亂衝擊PC業 Google Chromebook拚2026年出貨持平

供應鏈業者表示,Google支持下,性價比不斷增強的Chromebook出貨回穩,儘管面臨記憶體風暴,Google目前仍確立2026全年出貨...
從手機到汽車皆面臨「斷糧」 AI浪潮吸乾記憶體有限產能
楊智家/綜合報導
2026/1/21
隨著AI公司對記憶體晶片的渴求達前所未有的高度,全球正陷入一場記憶體晶片短缺風暴,不僅推高資料中心的建設成本,預計進一步波及NB、智慧型手機...
評析:走出232條款陰霾、15%定心丸助力 台灣車用零件廠從防守轉向搶單
舒能翊/評析
2026/1/21
隨著台灣與美國達成關稅談判共識,長期籠罩在台灣汽車零組件業(AM)上空的「被邊緣化」陰霾終於消散。台灣成功爭取到232條款關稅降至15%的最...
美國「格陵蘭懲罰」關稅疊加衝擊 德國車廠15%防線成斷垣殘壁
黃女瑛/台北
2026/1/21
近日將格陵蘭主權議題與懲罰性關稅掛鉤,讓歐洲汽車製造商及亞洲供應鏈業者感受到寒意。此舉不再只是單純的貿易摩擦,而是一場對工業命脈的地緣政治「...
川普背後捅刀、盟友防線被突破 2026年全球車鏈分化重組在即?
黃女瑛/台北
2026/1/21
築起關稅高牆,並多次調整稅率,原意或許是保護本土工業,但此舉同時將過去緊隨美國的盟友,推向中國的懷抱。時序跨入2026年,全球汽車產業迎來新...
川普關稅加碼、加拿大降稅開門 美、加、中博弈衝擊底特律三雄
黃女瑛/台北
2026/1/21
美國與加拿大兩國延續百年的汽車貿易關係,正處於崩潰邊緣,而美國總統川普(DonaldTrump)多次表態,使這一進程加速。近期底特律車展(N...
Jatco無懼燃油車需求回溫 鎖定2030年eAxle產能升至500萬台
江仁傑/綜合報導
2026/1/21
全球汽車自動變速箱(Automatic Transmission;AT)大廠Jatco已正式將電動車(EV)核心驅動系統eAxle產品化。儘...
華碩手機為何淡出不退出? 關鍵在Google合作條款
陳玉娟/新竹
2026/1/21
華碩2000年投入3G技術研發,隨後於2003年跨入手機市場,2026年1月2日則正式宣布「2026年不會推出新機。」董事長施崇棠表示,華碩...
記憶體通膨登陸南韓終端市場 三星、樂金新NB全面漲價
陳玟靜/綜合報導
2026/1/21
三星電子(Samsung Electronics)與樂金電子(LG Electronics)即將推出的新款NB,價格相較前一代產品大幅上漲,...
打造AI雙向驅動循環 工業富聯2026深化算力市場
杜念魯/台北
2026/1/21
歲末年終,鴻海旗下工業富聯於日前舉行2025年終回顧暨2026年展望員工動員大會,以線上線下方式串聯全球22個廠區同步進行。輪值CEO劉宗長...
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