全球經濟的風險來自於國家債務危機，疫情之前，財政欠佳的國家不在少數，而疫情肆虐期間的補貼，終究要付出代價的。最近這一段時間各國央行升息之後，償債問題將接踵而來。過去兩年，各國挹注補貼的資金高達17兆美元，而疫情之前中國在一帶一路大撒幣，副作用也開始在資本結構欠佳的國家中掀起風浪。
人口只有54萬人的馬爾地夫，與鄰近馬爾地夫的斯里蘭卡，反對黨的領袖都控訴中國的經濟侵略。冰島能走出債務危機，但這些南亞的國家，就不盡然可以雨過天晴。一旦美國利率強拉到3%以上時，以美元為基礎的大型負債國如何因應？外債將近5,000億美元的南韓，與外匯存底超過5,000億美元的台灣，面對的問題也會大不同。
二戰之後新創的企業，都期待可以存活半個世紀以上，但2015年創業的企業，平均企業壽命可能只有15年，而台灣中小企業處的調查是7年。根據調查，列名S&P 500的企業，有75%會在10年之內(2015~2025)退出前500大企業之林，顯示企業經營的風險高於大家的想像，而員工基於自身權益的想像，對企業的忠誠度也會跟著改變。
如果檢視各國的國債與通膨危機，我們更會心驚膽跳。疫情之前，大家關切美國的國債鐘，疫情之後，美國升息，甚至認為要控制好通膨危機，升息到3%也不是危言聳聽。疫情之後，各國調降經濟成長預測，有89%的受訪者，對於未來兩年的經濟前景是悲觀的！
從主要的工業國家產業結構觀察，汽車、房地產都是激勵經濟發展的重要力量。但連續兩年，汽車因為半導體短缺、供需失衡，汽車產量低於預期上千萬輛，這些問題不僅直接影響車廠的經營，甚至影響之後的售後服務，而生產流程簡化之後的汽車工業，必然吸引更多的新興國家參與。
在地的服務業興起，年輕人口較多的國家，也可能佔據有利的地位。在建築業上，不符合環保標章要求的建築可能會領不到建築執照，鋼筋、水泥的環保成本之外，如果碼頭工人會有塞港的問題，與房地產業共生的裝潢、家具業也不可能沒有缺工的問題。
要從新興國家引進更多的移工嗎？企業主殷殷期盼，但大家也都知道移工可能產生的社會問題，而擁有年輕人口的國家，也開始會把移工政策當成戰略武器，爭取更多的合作商機或資源。新興國家在起步初期的補貼，甚至貪腐問題都可能影響全球經濟與產業的運作效率，這些問題都會在產業轉型發展的過程中一一浮現。
為擁有近40年資歷的產業分析師，一手創辦科技專業媒體DIGITIMES，著有《決勝矽紀元》、《矽島的危與機》、《東方之盾》、《斷鏈之後》、《科技島鏈》、《巧借東風》等多本著作。曾旅居韓國與美國，受邀至多家國際企業總部及大專院校講授產業趨勢，遍訪中國、歐美、亞太主要城市。
