清晨3度C微凍，站上14米小船的頂蓬甲板，一望無垣。最驚訝的不是沿途的綺麗，是意外發現河道的水面竟然比兩旁悠閒地啃著牧草的牛群高上一截，好個登高望遠！
進出荷蘭N次，記憶裡只有機場、公司、客戶，4月底友人邀約租船水路遊荷蘭，順道到Keukenhof賞花？好啊，吃住船上，隨性停泊，看看不一樣的荷蘭。
花季期的Keukenhof百萬爭叢、煞是驚豔，拍掉了兩顆電池，只是大概不會有興緻再去了。但，我還想再走訪一趟水路上匆匆一瞥的小鎮，細細品味那些在海平面下猶自在生活的Lifestyle。
有一天，停泊在Vecht河畔一個叫Weesp的小鎮。繫泊好船，來收停泊費的碼頭管理員：「Where are you from?」「Taiwan」「Oh, the better part of China!」第一次聽到有人這樣形容我們，而且是來自一個小鎮的初見面，對我，那是當天最好的小確幸了。
旅途末段駛入不太像荷蘭的阿姆斯特丹（原來Amsterdam=Amstel River's Dam，哈∼我亂猜的），正好碰上滿城橘色的國王節狂歡，不免俗地啤酒、音樂、煙草，外加這輩子怕是不會再用的一條橘色圍巾。約了畢業後就沒機會再碰面的老同學，我們是高中3年+大學4年的難得，當年警察會抓的第一場舞會就在他家辦的。他是T公司在荷蘭的掌櫃，單車生活過得健康愜意，我笑說第一名的工作太輕鬆了，只要專心欺負第二名就好，他點頭稱是。
知道我喜歡帆船也愛海鮮，同學開車帶我到北荷蘭的Volendam，俗稱北海漁村。那裡早已不是靠海的漁村，荷蘭人用20年的時間，把一個像舊金山灣的內海圍起來，慢慢撒種淡化變成內湖，填成觀光地、度假區、遊艇碼頭、帆影點點…卻看不到一粒水泥消坡塊。一路遊來比地面高上一截的河道也是，堤防上只有樹木、土堤、木樁、水鴨，偶有釣客、單車，沒有水泥！
在荷蘭4年的同學有點激動地告訴我：「荷蘭人不聰明、也不勤奮，但他們Do the Right Things，沒有Under Table」，我回應：「這便是Efficiency vs. Effectiveness的最大差別吧？就像帆船靠風吃飯，沒經驗的船長常常是有Speed、沒有Velocity」「哈，正是！」
聯合國發表的全球幸福樂居報告裡，戶戶開著大窗，沒有鐵窗，窗前一定精緻地佈滿花草的荷蘭小國在2017年超越加拿大攀升到第六名。不禁會想：這樣一個人口、土地、甚至連GDP都跟台灣差不多，大部份生活在海平面下的小國，跟處處追求Efficiency & Speed，緊抓著美國+中國泱泱大國思維的台灣有什麼不同？思緒不免又飄到最近熱門的前瞻計畫…
Are We Doing the Right Things?
(照片提供：李文豪)
台大電機系1981年畢業，獲東京大學電子工學碩士及博士班肄業。曾於工研院材料所、專利法律事務所任職，後陸續於產業界及投資界服務，包括擔任三家上市櫃公司總經理並帶領其中兩家上市上櫃，曾獲第8 屆國家產業創新獎（軟體網路組）。現為日本創投基金合夥人，關注數位醫療及LifeStyle領域。私領域喜好音樂、攝影、咖啡、單車、賞鳥、帆船等，執照在手樂趣無窮！
