車用感測技術包括毫米波雷達、光學雷達(LiDAR)等，毫米波雷達技術相對成熟，因此市場較廣大；光達目前售價仍高，且在惡劣天候下，功能不及毫米波雷達，但具較佳的距離測量和物體辨識能力。
毫米波雷達重點在製程CMOS化及高頻寬79GHz頻段重要性提升，長期來看，高空間分辨率與探測距離遠的79GHz頻段將取代現行短距24GHz，而半導體大廠紛紛投入CMOS製程於77/79GHz車用雷達晶片開發，有利高頻毫米波雷達價格於2022年降至100美元以下，使市場規模上看159.6億美元。
至於車用光達，車廠能接受的價格在1,000美元以下，預估整體市場在2019年可望達2億美元規模，並以20%年複合成長率增加，預估2024年達5億美元，因價格高昂，初期應用範圍侷限在隧道等設施監控的公共領域。以Velodyne為首的公司自2016年起陸續推出各種低成本光達解決方案，帶動光達走向低價、小型化發展，不只有利推動自駕車普及，將可進一步拓展到無人機、機器人等消費市場。
光達走向低價、小型化 有助自駕車普及 並滲透至消費市場
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車用半導體後市看俏 恩智浦、英飛凌據有利位置
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