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黃女瑛│綠色節能 | |
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2024/3/8 上午 02:01:25-火線話題
全球電動車核爆級未爆彈正醞釀中？其中，歐、中系車廠的焦慮值更在急速上升。當然，一旦引爆也將一路牽動其他相關產業鏈未來發展。 |
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2024/2/27 上午 02:08:44-火線話題
中國新能源車龍頭比亞迪、一汽等，被中國媒體揭露，傳出已向大疆車載寄出明確投資意向，未來有意結合高階智慧製造及先進技術。 |
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2024/1/15 上午 02:37:47-火線話題
轉型帶動的革命範圍愈來愈大，主流車廠的老闆們已無法像過往般高枕無憂。 |
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2023/11/30 上午 02:52:27-火線話題
近期福斯集團（Volkswagen Group）對再次延宕進度的旗下軟體公司Cariad，祭出裁員示警，並進一步讓旗下品牌車與各專業第三方軟體業者加速合作。 |
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2023/11/7 上午 02:37:16-火線話題
汽車產業受到疫情期間關鍵零鍵大缺、以及電子電氣化（Vehicle Electronics and Architecture；VEA）擴大半導體需求，即便到了2023年，主流車廠仍訂單滿手，持續消化來自疫情期間無法交貨的訂單。 |
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2023/10/18 上午 02:12:24-火線話題
中國「打遍天下無敵手」的產業發展模式，過往雖引來貿易戰，反而練就其金剛不壞之身。 |
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2023/8/30 上午 02:50:52-火線話題
近期兩岸供應鏈市場傳出，2023年初中國某大新能源車廠打算大刀闊斧朝第三類半導體碳化矽（SiC）上游長、切、磨、拋、磊晶等材料端跨入，因而對相關國際設備廠下「巨單」。然而，時間來到年中，實際設備... |
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2023/7/28 上午 02:56:06-火線話題
因應汽車電子電氣化（VEA）轉型，明顯捨棄過往的唯我獨尊姿態，改採合縱連橫策略。近期更接連出招，尤以搶回中國市場銷售王寶座為重點。 |
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2023/6/30 上午 02:15:39-火線話題
汽車電子電氣化除了是汽車產業跨世代的轉型革命，也讓諸多過往精湛的研究技術藉此發揚光大。2023年6~7月，該產業迎來足以載入歷史的重大事件。其一是被譽為「鋰電池之父」的美國固態物理學家John Goo... |
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2023/5/10 上午 02:55:08-火線話題
汽車電子電氣化穩速發展，但自駕車L2升級L3似乎顯得困難重重？提供先進輔助駕駛系統（ADAS）解決方案、且以視覺AI感測為核心的歐特明執行長吳錫慶分析，最關鍵在於L3要求車廠扛下前所未有的重責，... |
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從編譯器跨足LLM矽智財 讓市場商機找上Skymizer | |
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